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官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-9.68萬元
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2024款 綜合評分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

比亞迪e2
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.78萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6320公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操作上面我覺得是e2還是非常的靈活的，然后就是方向盤轉(zhuǎn)向也很輕松
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程938公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 自動擋帶了自動駐車功能，操作上是非常簡便的，方向盤手感很自然，在低速下力度輕盈，隨著車速增加又逐漸會增重，給我的反饋很真實(shí)，不會讓我感覺輕飄飄。車身短，在市區(qū)里面穿梭還有停車都非常方便，讓我對于車身能夠更好的把控。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控上很簡單很容易上手，減震方面也還挺好的，一些減速帶上顛簸感不強(qiáng)，整體駕駛感受不錯
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎靈活，掉頭非常方便，單速變速箱，操作上就很簡單了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤的操控還是可以的，本人不太喜歡特別輕的方向盤。剛剛開始有一點(diǎn)不太習(xí)慣，后期慢慢磨合吧
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 市區(qū)里面開車，這臺車本身尺寸小，開著很靈活。再加上有倒車影像，上坡輔助自動駐車這些實(shí)用的功能，用起來很順手。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4208公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 它的操控感受并不算很差，方向盤轉(zhuǎn)動起來感覺特別的省力，加速踏板踩踏起來感覺力度也挺合適的。由于前面采用的是通風(fēng)盤式后面采用的是盤式剎車，所以整體的剎車效果也還算不錯。此外，它還配備了倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，新手在停車場倒車的時(shí)候會比較有安全感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程657公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 車頭不長，坐姿高，前排的視野很好，加上車尾短促，過彎并線都能給我非常靈活的感受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控方面也還行，總體來說比較適合方向盤比較軟
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我本人對操控沒什么概念，這車感覺轉(zhuǎn)彎的角度還是很精準(zhǔn)的
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