一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
電耗少(72)+1 性價(jià)比高(39)+1 動(dòng)力足夠(23)+1 空間夠用(21)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有異味(58)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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操控:
我平時(shí)為了節(jié)能,大多都是在經(jīng)濟(jì)模式下開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子的,我感覺(jué)在經(jīng)濟(jì)模式下,所呈現(xiàn)出來(lái)的操控感受是比較平順和穩(wěn)定的。偶爾想要調(diào)皮一下的時(shí)候,就把駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng),這時(shí)候就能體驗(yàn)到一種駕駛激情了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)的操控性挺好的,方向盤(pán)的手感好,而且直徑感覺(jué)跟我也比較符合,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中雖然很輕盈,但是也幾乎沒(méi)有什么虛位,讓我可以更好的去控制他,而且還有旋鈕式的換擋操作,提供了三種駕駛模式,帶來(lái)的感受也相當(dāng)豐富。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1079公里
綜合評(píng)分
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操控:
我自己都感覺(jué)我這輛車(chē)特別好開(kāi),操控起來(lái)很容易,讓我老公開(kāi)我這車(chē)就跟玩一樣,一是因?yàn)檐?chē)身尺寸比較小各方面都特別靈活,再一個(gè)就是它的剎車(chē)和油門(mén)都是特別靈敏的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子配置了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地等三種不同的駕駛模式,對(duì)于日常的使用來(lái)說(shuō)是方便的,并且很人性化,駕駛起來(lái)比較輕便,加上有很多的輔助配置,整體駕駛感覺(jué)還是比較良好的,讓車(chē)子有了更好的操控感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車(chē)提供了三個(gè)駕駛模式,一般就是經(jīng)濟(jì)模式為主,雨雪天氣可以用雪地模式,這樣起步的時(shí)候不容易打滑,也增加了行駛的安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)適應(yīng)過(guò)程還是挺快的,應(yīng)該是設(shè)計(jì)的貼心的原因把,駕駛過(guò)程中還可以根據(jù)場(chǎng)景調(diào)換駕駛模式,不僅方便而且好用,不需要很長(zhǎng)時(shí)間就可以快速上手了,而且方向盤(pán)也不會(huì)用起來(lái)費(fèi)力,是非常輕松的,也可以根據(jù)自己的日常習(xí)慣進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3014公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)子的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是很到位的,很多個(gè)地方都是電動(dòng)的,這很好的提升了車(chē)子內(nèi)部操控的便捷性,比如車(chē)子的前排頂部閱讀燈以及車(chē)內(nèi)的遮陽(yáng)簾的開(kāi)關(guān)都采用了觸摸式的設(shè)計(jì),操作起來(lái)十分便捷,同時(shí)也有效提升了車(chē)子的操控樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1103公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)調(diào)校比較精準(zhǔn),不管是直行還是轉(zhuǎn)彎,我感覺(jué)e2都有較高的操控體驗(yàn),加上e2操控起來(lái)比較靈活,在換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感。并且e2內(nèi)部有著豐富的功能性配置,按鍵還特別進(jìn)行了做大處理,這讓e2的實(shí)際操控體驗(yàn)比較高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這一款車(chē)的方向盤(pán)還是比較靈活的,像我之前開(kāi)自己的卡羅拉在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較費(fèi)力,而這款車(chē)方向盤(pán)比較輕盈,輕輕一轉(zhuǎn)就可以過(guò)去了,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候他這個(gè)偏差基本上是沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e2 2021款 401KM 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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操控:
車(chē)內(nèi)的行車(chē)輔助系統(tǒng)對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)幫助性也是很大的,但是感覺(jué)車(chē)子的倒車(chē)影響在夜間的清晰度有些不足。此外,我覺(jué)得平時(shí)的行駛過(guò)程中,車(chē)子沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象,轉(zhuǎn)彎與駕駛都很靈活。
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