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排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 檔位切換過程當(dāng)中變速箱介入很迅速而且換擋過程也非常的絲滑，對它方向盤的表現(xiàn)我也是挺認可的，因為它車身比較輕盈所以方向盤轉(zhuǎn)動起來也沒什么費力感，操控這款車相對來講還是非常輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來十分的靈活，并不會有什么很重的感覺，我個人還是很喜歡這款車的操縱感的。而且還是搭配了倒車影像和定速巡航的這些有用的功能，當(dāng)然了還是有三種駕駛模式的切換，我覺得實用性不錯，怪不得這么好操控。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的精準(zhǔn)度特別的高，底盤也很扎實穩(wěn)定，不像有一些電車我之前試駕過那種手感是非常飄的那種，會有一點抓不住地的感覺。但是比亞迪e2它的這個駕駛感受還是會更加沉穩(wěn)一些，會讓我覺得更加安定，看來確實是一輛很讓人放心的車子。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 主要我沒有怎么開過這種新能源類型的車，所以我感覺它的操控手感和燃油車相比較起來的話，還是要更加輕便靈活一點的，對我而言其實也是要去更多的時間適應(yīng)這種操控手感的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很好開的一款車，雖然我是新手，但照樣不影響開車。方向盤輕便靈敏，駕馭的時候手不會累，打轉(zhuǎn)向也輕松，再加上它小巧的車身，駕馭就更是沒問題了。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子挺好開的，配置也到位，操控輕輕松松的。實用的倒車影像挺討喜，停車沒煩惱啊。技術(shù)不好的我，要是沒有這些駕駛輔助系統(tǒng)的幫忙，真的是只會進不會退啊，有了它進退自如了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車技一般般，就會特別關(guān)注車子的一些輔助駕駛配置，它的倒車影像太讓我歡喜的，倒車的時候沒有倒車影像會很抓瞎，有了它的幫助，就可以順順利利的操控。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1122公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我在駕駛這款車時，感覺它的方向盤手感很好，輕重度也合理，再加上坐在車內(nèi)視線好，所以開起來也是游刃有余，而且它的車身非常靈活，唯一不好的就是底盤不高，不過我一般也不開著這車去不好的路上，所以一般沒什么影響。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于新手來說操控還是比較友好的，剛開始可能需要適應(yīng)下，我剛開始都不敢開太快。不過就開了幾天也就熟悉了。搭載的輔助功能也是相當(dāng)不錯，對于我們這樣的新手來說更是合適了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達州
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款e2在實際的操控過程中方向盤的上手程度剛剛好，并且方向盤也比較精準(zhǔn)，可以很好的將車進行靈活的操控，這使得行車過程中操控體驗很好，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能感覺這車挺平順的，駕駛起來靈活性很高。
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