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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車到現(xiàn)在也有幾個月了，該熟悉的都熟悉了。由于是第一輛車，買的時候就真的是精挑細選了一番才下手的。這款車首先是外觀我很滿意，第一次看到是在網上，當時還沒有怎么覺得好看，后來在馬路上看到別人開，真心覺得那個帥啊，很適合我這樣的小年輕不是嗎。還有就是覺得性能方面也很不錯。
缺點：最不滿意我這款車的一點就是它動力方面的爆發(fā)力比較差，我覺得這種新能源車普遍的通病就是它的動力產出缺少這一種爆發(fā)力。在提速的時候表現(xiàn)并不是特別的好，所以開這種車如果在路上想要超車的話還是會有一種費力感的。
外觀：車頭和車尾部分的設計都挺抓眼球的，比較新穎，不像很多電車那樣做的特別浮夸，但是它也比較有特點，比較有質感。
內飾：我這車的內飾設計也很巧妙，做工用料都很扎實，車內還自帶了行車記錄儀，這個配置真的超級貼心，實用性很高可以記錄行駛中的車前狀況，可以避免遇到碰瓷現(xiàn)象。車內中控處配備了一塊10.1英寸的液晶屏，操作的靈敏性很好，色彩亮度也剛剛好，我可以通過手指頭去點擊屏幕來實現(xiàn)對車內的音樂空調等功能的調節(jié)。支持無鑰匙啟動和前排的無鑰匙進入，這些功能也十分實用。
空間：坐進車里整體的空間感受保持的還是比較不錯的，也不會讓人覺得車里面特別的悶覺得空間特別狹窄，坐進去沒有那種束手束腳的感覺。基本上正常體型的人不管是坐在前排還是后排，那種空間感都是較為舒適的。
配置：這款車子的性價比較高，比亞迪e2技術上過關，開著讓人感覺挺安全放心的。養(yǎng)眼的外觀，質感不錯的內飾，還有著大亮點：懸浮式的中控大屏，就是把核心的電池拿出來亮相，也是可以鎖定一群人的關注的。
動力：我現(xiàn)在的生活狀態(tài)也是上有老下有小了，早就沒有了年前的時候那股子沖勁了，開車我就感覺一切以穩(wěn)為主，對于動力也是這樣一個要求，一定要穩(wěn)定不能斷斷續(xù)續(xù)的。車動起來之后感覺還是比較穩(wěn)的起步也不軟，加速的時候也不會特別的吃力，在高速路上開車的時候如果說需要超車也是可以輕松辦到的，但一定要先觀察路況要保證安全。
操控：
主要我沒有怎么開過這種新能源類型的車，所以我感覺它的操控手感和燃油車相比較起來的話，還是要更加輕便靈活一點的，對我而言其實也是要去更多的時間適應這種操控手感的。
舒適：在舒適性方面，比亞迪e2做的還真不錯，除了剛開始車內有點異味讓我覺得有點不舒服之外，其他方面都是挺不錯的。座椅舒適，空間足夠，配置齊全，動力輸出不錯，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，外觀也拿得出手，這樣綜合加持下來，這款車子的駕乘體驗真心不錯。
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