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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
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舒適:坐在車?yán)锩嬲w的舒適性還是表現(xiàn)得不錯,它的座椅是采用仿皮材質(zhì),雖然不是特別的有檔次,但是透氣性還可以,里面填充的材質(zhì)是很厚實(shí)的,一旦路過比較嘈雜的地方,只要關(guān)上車窗,對車內(nèi)就沒有太大影響,經(jīng)過減速帶顛簸感也不是很明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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舒適:要是說這款車的舒適性,我覺得從以下幾個方面可以說一說,首先是他的這個座椅比較柔軟,他材料用的還不錯,坐上去對我們?nèi)梭w的腰、臀部都是比較好的;另外就是他的這個隔音效果,這一方面做的就不太行,基本上車速過快的話可以聽到那種電流聲音;第三個就是他的這個減震效果,我覺得做得比較好,基本上沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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舒適:底盤的表現(xiàn)很扎實(shí),可以說調(diào)校得很好吧。減震器的性能也挺不錯的,在過一些不太好的路段時,車身的穩(wěn)定狀況也可以維持的很好。隔音方面表現(xiàn)的一般般,還需要再繼續(xù)努力。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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舒適:平時上下班有時候會遇到道路維修的情況,路面坑坑洼洼是在所難免的,坐在車?yán)锩娌粫忻黠@的顛簸感,只是感覺座椅里面的填充物不是特別厚實(shí),如果坐時間久了,抗壓性不太好。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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舒適:舒適性方面也是不錯的,其實(shí)買車的時候我對e2的舒適性沒有很大期待的,畢竟車子才十一萬多,配置又那么好,還要啥自行車啊,但是當(dāng)我開了一段時間偶爾一次借用朋友的車的時候,我才發(fā)現(xiàn)e2的座椅是真的舒服,e2的座椅的包裹性和支撐性都不錯,車子靠背的弧度本身就比較符合人體的曲線,雖然主副駕駛座也支持多向調(diào)節(jié),但是我覺得不調(diào)節(jié)坐上去也非常舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
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舒適:它的座椅總體來看軟硬度以及透氣性都挺合適,偶爾經(jīng)過嘈雜的環(huán)境,只要關(guān)上車窗,對車內(nèi)也幾乎沒有什么影響,只是經(jīng)過減速帶會有明顯的顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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舒適:主要還是它的實(shí)用性會更強(qiáng)一點(diǎn),會讓人覺得非常的踏實(shí),實(shí)在沒有一些花里胡哨的東西,反而在這個價格里面它做得更多的是靠譜實(shí)用那種。座椅坐著很舒服比,較寬大,能夠包裹住我們的腰背部,提供一定的支撐性,坐上去就不會太累,即使是不長時間開車,但是只要一坐在車上那種感受就是不一樣的,是非常舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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舒適:風(fēng)噪聲這一塊,其實(shí)是我沒想到的,我本來以為這輛車子的隔音效果應(yīng)該挺強(qiáng)的,開車的時候應(yīng)該不會有什么噪音,結(jié)果沒想到這輛車子的風(fēng)噪聲有一些大。不過也還好,畢竟這輛車子的其他地方也都比較舒適。
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