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比亞迪e2
2021款 401KM 尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪e2 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是e2使用了刀片電池,之前看很多純電動(dòng)車頻頻出現(xiàn)電池問(wèn)題,所以在買(mǎi)車的時(shí)候我就更加注重純電動(dòng)車的安全性問(wèn)題。而比亞迪e2的刀片電池本質(zhì)上是磷酸鐵鋰電池,這個(gè)電池對(duì)高溫的耐受力很高,對(duì)面對(duì)壓力和撞擊的時(shí)候也更加穩(wěn)定,同時(shí)壽命還長(zhǎng),這樣的電池讓我很放心,我不用擔(dān)心車子會(huì)不會(huì)在酷暑中自燃,也不用擔(dān)心因?yàn)榕鲎苍斐呻姵仄鸹,這樣的電池增強(qiáng)了我駕駛的安全感。
缺點(diǎn):有時(shí)候節(jié)假日我會(huì)和家人一起自駕游,那么就會(huì)跑遠(yuǎn)途,這樣一來(lái)座椅就會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題,里面填充的材質(zhì)不是特別厚實(shí),坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有明顯的塌陷。
外觀:外觀方面屬于各花入各眼吧,我覺(jué)得這個(gè)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),就像甜豆花和咸豆花一樣,只能說(shuō)一下我自己的感受了。我個(gè)人感覺(jué)e2的外觀還是可以的,車子的線條感比較強(qiáng),側(cè)面看起來(lái)車子很流暢,但是正面看車子又有一些時(shí)尚,比如那個(gè)很大的進(jìn)氣格柵,看起來(lái)波光粼粼的,尤其是把車子洗干凈之后,如果太陽(yáng)比較好,那整個(gè)車子的前臉就好像在發(fā)光一樣。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾雖然使用的材質(zhì)不是特別講究,但是做工已經(jīng)做到了非常細(xì)致,這一點(diǎn)讓我感到心里也是比較平衡的,皮質(zhì)的方向盤(pán)握著手感非常舒服,不會(huì)有那種硬邦邦的塑料感。前面手套箱的容積也不小,可以放不少東西。
空間:雖然說(shuō)是緊湊型車,但是我真的沒(méi)有感覺(jué)它的空間緊湊,不過(guò)這個(gè)還是得分具體的情況,如果身材都是特別壯的五個(gè)人乘坐的話肯定會(huì)覺(jué)得擁擠,正常的話,前后排座椅都是有一定的寬敞度,有時(shí)候帶孩子出門(mén)兒,把兒童車放到后備箱,還有很大的空間。
配置:對(duì)于這輛車子的性價(jià)比這一塊,我個(gè)人感覺(jué)還是比較高的,對(duì)于像我這樣的年輕人來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這輛車子是比較值得入手的。畢竟它的外觀看上去還是非常精致的,開(kāi)出去也很有面子,而且價(jià)格還不貴。
動(dòng)力:雖然我的年紀(jì)不大,但是開(kāi)車不像有些年輕人那樣喜歡開(kāi)快車,我是屬于佛系駕駛,我感覺(jué)保持安全駕駛是最重要的。它的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是足夠用的,起步的時(shí)候可以做到比較迅速,而且穩(wěn)定性還好,提速也沒(méi)有任何卡頓,平時(shí)在市內(nèi)行駛,大部分時(shí)間都是跟車行駛,想頻繁的提速超車不太容易,跑高速是可以開(kāi)的快一些,超車也并不難,而且車速也會(huì)保持得很好。
操控: 操控起來(lái)感覺(jué)也不算難,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候比較靈活,由于這輛車子的車身比較小巧,所以駕駛起來(lái)的時(shí)候也更加方便。更何況我覺(jué)得這輛車子的底盤(pán)挺穩(wěn)的,所以平時(shí)操控起來(lái)也更加穩(wěn)當(dāng)。
舒適:要是說(shuō)這款車的舒適性,我覺(jué)得從以下幾個(gè)方面可以說(shuō)一說(shuō),首先是他的這個(gè)座椅比較柔軟,他材料用的還不錯(cuò),坐上去對(duì)我們?nèi)梭w的腰、臀部都是比較好的;另外就是他的這個(gè)隔音效果,這一方面做的就不太行,基本上車速過(guò)快的話可以聽(tīng)到那種電流聲音;第三個(gè)就是他的這個(gè)減震效果,我覺(jué)得做得比較好,基本上沒(méi)有什么顛簸感。
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