一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車對(duì)新手司機(jī)還是很友好的，輕盈的轉(zhuǎn)向特別好掌控，而且這輛車的底盤調(diào)校還挺扎實(shí)的，開起來十分輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4799公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控對(duì)于我來說還是很簡單的，因?yàn)閾Q了車肯定是還要適應(yīng)一段時(shí)間的，但是這臺(tái)車讓我很快的就習(xí)慣了，仿佛開了很久了的樣子。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1511公里
綜合評(píng)分
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操控：
反正我之前也開過朋友，親戚的車，但是還是覺得越來越喜歡我這電車這一種感覺，感覺上手是很輕松精準(zhǔn)，而且特別輕盈，沒有什么其他的問題，駕駛起來都是輕松自在的，跑高速也完全可以。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)這個(gè)車子它的方向盤還算是輕重特別合適的那種，而且操控也特別的舒服。但是有一個(gè)小瑕疵，就是它的轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度可能有時(shí)候不是特別高，如果要是跑一些不太好好的路段的時(shí)候，或者是有一些極特殊的情況之下，它還是會(huì)有虛位的，我覺得這方面是需要它提升一下的地方。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
至于這個(gè)車子操控，我感覺只要是真正上手過這個(gè)車都會(huì)覺得這個(gè)操控還是挺容易的，而且這樣電車它的功能還是比較豐富，相對(duì)來說在駕乘的過程當(dāng)中我覺得很游刃有余，沒有什么特別大的壓力，在整個(gè)市區(qū)里面開車的時(shí)候也特別喜歡它這種感受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是不錯(cuò)的，方向盤指向精準(zhǔn)指哪打哪而且車子小好停車。底盤懸架也是很扎實(shí)，過爛路的時(shí)候感覺不到松垮垮的。剎車還是很靈敏的一點(diǎn)都不肉，能夠做到令行禁止。這車的功能設(shè)置基本上都在中控液晶屏里面設(shè)置，還是非常的簡單，一下就上手了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前或多或少的也開過一些不同的車子，也開過我朋友他們的車子，總感覺在操控這方面差點(diǎn)意思，但是我還是更喜歡我這輛車的操作，就覺得非常的簡單，非常的好上手，就覺得在操控這方面是沒有任何問題的，還是挺容易開的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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操控：
我的駕駛技術(shù)自然是不怎么樣的阿，比較也是剛剛才拿到的駕照阿，但是駕駛感受上我覺得是很輕松的，車主的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而且是輕松，車內(nèi)的配置也是非常的豐富，出色的輔助駕駛配置讓我這樣的新手更加好操控車輛
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