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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，我就喜歡兩廂車，感覺更加精致，e2就是我喜歡的那種類型，尺寸不大，但是輪廓飽滿，C柱之后的過度十分自然，在兩廂車中看著很舒服，不會(huì)覺得突兀。
缺點(diǎn)：說比較不滿意的地方還真有，其中就是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)我有好幾次啟動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)卡機(jī)遲鈍的現(xiàn)象，有的時(shí)候緩好大一會(huì)才能順暢，不知道是不是個(gè)別問題。然后就是新車的異味也是有點(diǎn)重，挺久才消散的，其他的大問題目前還沒有什么發(fā)現(xiàn)。
外觀：兩廂車不多，好看的兩廂車更少，e2就是其中之一。它的精華主要體現(xiàn)在側(cè)面，雙腰線的設(shè)計(jì)層次分明，輪廓造型也十分飽滿，比例十分協(xié)調(diào)。我這個(gè)中配，車頭用了LED大燈，看上去也很精神，有檔次。
內(nèi)飾：我總感覺內(nèi)飾方面其實(shí)是達(dá)到了一些豪華車子的表現(xiàn)，中間部分的屏幕尺寸也不小，顯示的清晰度也比較高，現(xiàn)在大部分的那些智能的操作它也都有，讓我們這些年輕人用起車來更加方便。
空間：我個(gè)子不高，我哥比較高。我自己呢坐在副駕駛感覺空間還剩很多，四周也很空，能夠活動(dòng)自如。我哥差不多180的個(gè)子，坐在駕駛位也不擠，頭頂都還有一個(gè)多拳頭在。后排我也沒覺得小，之前帶我爸媽，我哥哥嫂嫂出去玩。后排坐三人一點(diǎn)也沒有覺得擁擠，父母也說這個(gè)車坐著感覺挺舒服。
配置：這款車子的性價(jià)比還是比較高的，當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候就覺得這個(gè)價(jià)格蠻合適的，這么高配置表現(xiàn)不錯(cuò)的電車，家用最為合適了。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，我感覺比亞迪e2的動(dòng)力輸出是穩(wěn)中帶勁，還是挺適合我的駕車習(xí)慣的，我感覺挺穩(wěn)定扎實(shí)的，這也是我一直以來開車養(yǎng)程的習(xí)慣。
操控：
檔位切換過程當(dāng)中變速箱介入很迅速而且換擋過程也非常的絲滑，對它方向盤的表現(xiàn)我也是挺認(rèn)可的，因?yàn)樗嚿肀容^輕盈所以方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來也沒什么費(fèi)力感，操控這款車相對來講還是非常輕松的。
舒適：電動(dòng)的舒適性本身就好一些，而比亞迪e2更是優(yōu)秀中的選手種子，自然更加不錯(cuò)了。座椅軟和，支撐性不錯(cuò)，空間大小適中，坐在車?yán)锿κ娣妥谧约疑嘲l(fā)上差不多。而且車子使用了博世ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，行車穩(wěn)定性也不錯(cuò)，沒有了噪聲的干擾，仿佛坐在一個(gè)休息室里一般。而且在底盤濾震的調(diào)教上，很明顯比亞迪e2做的非常可以。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的地方是它的內(nèi)飾，雖然說它內(nèi)飾看起來很簡潔但是實(shí)用性這一塊做的確實(shí)很好，它的中控部分的布局和設(shè)計(jì)真的非常的出彩，很多按鍵的簡化設(shè)置能夠方便我在日常使用的時(shí)候更快的找到相對應(yīng)的功能。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的材質(zhì)我覺得有些普通，但是車內(nèi)的整體格局還是挺不錯(cuò)的，就是車內(nèi)的皮質(zhì)材料如果能做的再多一點(diǎn)就會(huì)更好了。
外觀：你會(huì)拒絕好看的皮囊嗎？我是沒法抗拒比亞迪e2的高顏值，大氣穩(wěn)重太適合開出去了，有面子又不張揚(yáng)，我覺得它挺適合自己的。前大燈采用LED光源，夜間點(diǎn)亮后很有穿透力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也挺好的基本上它的設(shè)計(jì)以及布局都在我可以接受的范圍以內(nèi)，雖然看著比較簡潔一點(diǎn)但是也不失一種大氣之風(fēng)，和車輛的外觀造型還是能夠很好的搭配起來的。
空間：相對來講的話這款車的內(nèi)部空間表現(xiàn)確實(shí)不是特別的好，雖然說我家目前還沒有要小孩兒，我和我老婆兩個(gè)人用車的時(shí)候空間感覺相對舒適一點(diǎn)，但是它自身的車型其實(shí)就限制了它在空間這方面的表現(xiàn)。
配置：我認(rèn)為這款e2的性價(jià)比還是很高的，在后期的維護(hù)保養(yǎng)中也不會(huì)像高端車輛那么燒錢，養(yǎng)車費(fèi)用不高，這使得e2的性價(jià)比很能滿足民眾的消費(fèi)水平。
動(dòng)力：雖然是電動(dòng)車，但是動(dòng)力方面一點(diǎn)兒都不差，想加速就加速，想超車就超車，它都可以保證提供足夠的動(dòng)力。車子在提速時(shí)能明顯感覺到有一股沖力，所以自我感覺是不錯(cuò)的。
操控：
操控起來十分的靈活，并不會(huì)有什么很重的感覺，我個(gè)人還是很喜歡這款車的操縱感的。而且還是搭配了倒車影像和定速巡航的這些有用的功能，當(dāng)然了還是有三種駕駛模式的切換，我覺得實(shí)用性不錯(cuò)，怪不得這么好操控。
舒適：舒適度來看的話，這款車座椅的舒適度很好，因?yàn)檫@款車的用料我覺得很實(shí)在，坐上去的感覺就是像坐在海綿上一樣，回彈性真的特別好，即使長期駕駛的話也不會(huì)覺得很疲憊，這款車的舒適度是極大地緩解了疲憊。不過這款車新車買回來的時(shí)候味道真的難受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這款車它操控上的表現(xiàn)我感覺還挺滿意的，因?yàn)檫@款車買來更多的一個(gè)用途還是方便家里人的出行，所以自然要買一款好操控的，也可以讓我老婆開著這款車出去辦事兒。所以試駕的時(shí)候我是帶著我老婆一起去的，我上手開過感覺沒問題，我老婆上手開過也感覺沒問題。
缺點(diǎn)：要是說這款車不滿意的地方就是它的這個(gè)新車異味了，我試駕的時(shí)候車子沒有什么異味，到車庫提車的時(shí)候我的那一臺(tái)味道真的有些大，這一點(diǎn)讓我有些小失望，還用了香薰慢慢把這個(gè)味道消除。
外觀：我就認(rèn)為我這款車它的外觀造型是屬于比較有魅力的那種車型，但是不會(huì)讓人覺得它的車身造型非常的夸張，就很有新能源車那種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同樣時(shí)尚感也是兼具到的真的是怎么看怎么都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味有點(diǎn)重，這個(gè)讓我不是很滿意，其它方面的設(shè)計(jì)倒是還可以，主要是我對內(nèi)飾風(fēng)格也沒什么特別在意的，只要不出現(xiàn)破損或者瑕疵就行。這么便宜的車，我也不對內(nèi)飾做過多的要求，能看得過去就行了。
空間：別看e2是兩廂車，尺寸也不大，就覺得它的空間會(huì)小。實(shí)際上，后排的乘坐空間真是非常寬敞，尤其是頭部空間，給我一種SUV的錯(cuò)覺，完全沒有一般三廂轎車的那種壓迫感，乘坐很寬松。車內(nèi)的儲(chǔ)物格也不少，門板上都有。后排中間地板沒有什么凸起，中間坐人不影響。
配置：性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這也是比亞迪e2的亮點(diǎn)，畢竟它這樣強(qiáng)的實(shí)力，價(jià)格真不貴。普通工薪階層完全可以負(fù)擔(dān)得起的車子，養(yǎng)車壓力也不大。日常代步出行，算是很好的一款車子了。
動(dòng)力：比亞迪e2的動(dòng)力表現(xiàn)挺給力，別因?yàn)樗请娷嚲托∏屏怂膭?dòng)力輸出。它的起步提速超車都可以說到就到，一點(diǎn)都不會(huì)拖沓，開著很帶勁的
操控：
方向盤的精準(zhǔn)度特別的高，底盤也很扎實(shí)穩(wěn)定，不像有一些電車我之前試駕過那種手感是非常飄的那種，會(huì)有一點(diǎn)抓不住地的感覺。但是比亞迪e2它的這個(gè)駕駛感受還是會(huì)更加沉穩(wěn)一些，會(huì)讓我覺得更加安定，看來確實(shí)是一輛很讓人放心的車子。
舒適：駕駛的舒適感受還是很強(qiáng)烈的，它有一定的支撐性，而且是那種坐上去不會(huì)塌陷下去的車子，所以在市區(qū)里面或者是開車時(shí)間長了，坐在車上的感受也會(huì)更好一些。它的車內(nèi)也有一些比較多的功能，開起車來是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車到現(xiàn)在也有幾個(gè)月了，該熟悉的都熟悉了。由于是第一輛車，買的時(shí)候就真的是精挑細(xì)選了一番才下手的。這款車首先是外觀我很滿意，第一次看到是在網(wǎng)上，當(dāng)時(shí)還沒有怎么覺得好看，后來在馬路上看到別人開，真心覺得那個(gè)帥啊，很適合我這樣的小年輕不是嗎。還有就是覺得性能方面也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是它動(dòng)力方面的爆發(fā)力比較差，我覺得這種新能源車普遍的通病就是它的動(dòng)力產(chǎn)出缺少這一種爆發(fā)力。在提速的時(shí)候表現(xiàn)并不是特別的好，所以開這種車如果在路上想要超車的話還是會(huì)有一種費(fèi)力感的。
外觀：車頭和車尾部分的設(shè)計(jì)都挺抓眼球的，比較新穎，不像很多電車那樣做的特別浮夸，但是它也比較有特點(diǎn)，比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很巧妙，做工用料都很扎實(shí)，車內(nèi)還自帶了行車記錄儀，這個(gè)配置真的超級(jí)貼心，實(shí)用性很高可以記錄行駛中的車前狀況，可以避免遇到碰瓷現(xiàn)象。車內(nèi)中控處配備了一塊10.1英寸的液晶屏，操作的靈敏性很好，色彩亮度也剛剛好，我可以通過手指頭去點(diǎn)擊屏幕來實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)的音樂空調(diào)等功能的調(diào)節(jié)。支持無鑰匙啟動(dòng)和前排的無鑰匙進(jìn)入，這些功能也十分實(shí)用。
空間：坐進(jìn)車?yán)镎w的空間感受保持的還是比較不錯(cuò)的，也不會(huì)讓人覺得車?yán)锩嫣貏e的悶覺得空間特別狹窄，坐進(jìn)去沒有那種束手束腳的感覺�；旧险ｓw型的人不管是坐在前排還是后排，那種空間感都是較為舒適的。
配置：這款車子的性價(jià)比較高，比亞迪e2技術(shù)上過關(guān)，開著讓人感覺挺安全放心的。養(yǎng)眼的外觀，質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾，還有著大亮點(diǎn)：懸浮式的中控大屏，就是把核心的電池拿出來亮相，也是可以鎖定一群人的關(guān)注的。
動(dòng)力：我現(xiàn)在的生活狀態(tài)也是上有老下有小了，早就沒有了年前的時(shí)候那股子沖勁了，開車我就感覺一切以穩(wěn)為主，對于動(dòng)力也是這樣一個(gè)要求，一定要穩(wěn)定不能斷斷續(xù)續(xù)的。車動(dòng)起來之后感覺還是比較穩(wěn)的起步也不軟，加速的時(shí)候也不會(huì)特別的吃力，在高速路上開車的時(shí)候如果說需要超車也是可以輕松辦到的，但一定要先觀察路況要保證安全。
操控：
主要我沒有怎么開過這種新能源類型的車，所以我感覺它的操控手感和燃油車相比較起來的話，還是要更加輕便靈活一點(diǎn)的，對我而言其實(shí)也是要去更多的時(shí)間適應(yīng)這種操控手感的。
舒適：在舒適性方面，比亞迪e2做的還真不錯(cuò)，除了剛開始車內(nèi)有點(diǎn)異味讓我覺得有點(diǎn)不舒服之外，其他方面都是挺不錯(cuò)的。座椅舒適，空間足夠，配置齊全，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，外觀也拿得出手，這樣綜合加持下來，這款車子的駕乘體驗(yàn)真心不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的地方是這款車的性價(jià)比，因?yàn)槲疫@個(gè)人選車的時(shí)候更加講究的還是要實(shí)用經(jīng)濟(jì)一些的，雖然每一個(gè)車主對車的看法都不同，但買車的時(shí)候大多數(shù)都是出于自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力出發(fā)去選擇的車型。我就認(rèn)為這種新能源類型的車會(huì)更加的適合我，而且我也很信任現(xiàn)在的新能源車品質(zhì)。
缺點(diǎn)：車子的整體表現(xiàn)讓人沒法吐槽，不過呢，它也不是那么完全，因?yàn)檐圀w的居心啊，所以不太適合滿載。
外觀：外觀肯定是非常時(shí)髦非常年輕的，它車頭的部分所帶給我的視覺效果會(huì)更強(qiáng)烈一點(diǎn)。整個(gè)車身的設(shè)計(jì)非常的細(xì)致，它整體呈現(xiàn)出來的造型也能很好的抓住人的眼球，車尾的設(shè)計(jì)雖然稍顯平淡但也比較耐看。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，滿滿的科技感散發(fā)出來，這個(gè)價(jià)格就能擁有一個(gè)10.1英寸的中控屏，用起來還很流暢，我覺得很超值。
空間：空間方面它是能夠滿足絕大多數(shù)人的需求的，車子的造型雖然沒有一些大車子那么大，但是起碼它的整個(gè)內(nèi)部空間還是比較實(shí)用的，而且車內(nèi)的乘坐空間也比較寬敞，每一排的座椅坐著都舒服自在。駕駛位就更不用說了，整個(gè)空間表現(xiàn)是非常自在的，我覺得它能夠滿足一些大體格的人的乘坐需求。
配置：首先我對于這款車的售價(jià)這方面就感覺非常的滿意，買車的時(shí)候再加上一些補(bǔ)貼和優(yōu)惠變相的給自己節(jié)省了一部分的購車成本，而且在買完車之后也有贈(zèng)送給我一些售后保養(yǎng)和額外的贈(zèng)品。至于車輛的性能前面我已經(jīng)說的很清楚了所以對于這款車我感覺是很滿意的。
動(dòng)力：最開始的時(shí)候看到網(wǎng)上的一些評價(jià)說這種新能源類型的車在動(dòng)力這一方面表現(xiàn)是非常弱勢的一環(huán)，所以心中的顧慮就比較多但是在試駕的時(shí)候它充沛的動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的，打消了我這方面的顧慮的。
操控：
很好開的一款車，雖然我是新手，但照樣不影響開車。方向盤輕便靈敏，駕馭的時(shí)候手不會(huì)累，打轉(zhuǎn)向也輕松，再加上它小巧的車身，駕馭就更是沒問題了。
舒適：它的座椅用的是仿皮材質(zhì)，雖然不如真皮的那么高檔，但對于一輛不到十萬的車來說也是很高級(jí)的，要比合資車厚道多了， 而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡，是現(xiàn)在潮流的風(fēng)格，看著就覺得舒服，用著更是方便。不過它的減震效果不是很好，但影響不大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車對我來說不是一件小事，我也就是一個(gè)普普通通的工薪階層，好不容易積攢了幾年的積蓄想要買一輛汽車來提高下出行質(zhì)量，所以對我來說經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)車才有吸引力。比亞迪E2是我認(rèn)知的這些國產(chǎn)品牌中價(jià)格公道，質(zhì)量上乘的良心車了，不像有些營銷做得好網(wǎng)上吹得天花亂墜的品牌，比亞迪E2實(shí)實(shí)在在的用它的質(zhì)量和價(jià)格證明自己。這款車有很多優(yōu)點(diǎn)和令我很滿意的地方，歸納一句話就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)，而且駕駛樂趣多多。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾看著挺高檔的，但是就是有點(diǎn)異味，多少影響到了舒適性，晾了有段時(shí)間才沒有味道了。
外觀：e2讓人讓人百看不厭，很有視覺感受，車走在路上辨識(shí)度很高，從車頭到尾燈的設(shè)計(jì)感很前衛(wèi)，整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化，中控以及方向盤都很有質(zhì)感，懸浮式的換擋臺(tái)設(shè)計(jì)，再加上現(xiàn)代化的車聯(lián)網(wǎng)配置，內(nèi)飾看著就更上檔次。
空間：我這車它以一個(gè)緊湊型的車來講車內(nèi)空間的表現(xiàn)其實(shí)并不是它的特長，就是因?yàn)槲覀冮_車還是一個(gè)人上下班用車會(huì)次數(shù)更加的多一點(diǎn)，所以空間方面也對我而言限制不會(huì)那么的大。
配置：10萬不到買個(gè)續(xù)航超過400km的純電動(dòng)車，e2的性價(jià)比真沒誰了。而且我現(xiàn)在用下來感覺是真經(jīng)濟(jì)，平常充電花不了幾個(gè)錢，去哪開車都不用計(jì)算成本問題。駕駛感受上，相比同價(jià)位的汽油車也更出眾，電機(jī)的響應(yīng)速度快，開起來很好開。
動(dòng)力：這車用的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，技術(shù)方面我很放心，我挺信賴比亞迪的，何況它的性能也不錯(cuò)，跑起來不拖泥帶水，起步也非常給力，讓我感覺它的后勁挺足，完全不比燃油車的性能差。
操控：
車子挺好開的，配置也到位，操控輕輕松松的。實(shí)用的倒車影像挺討喜，停車沒煩惱啊。技術(shù)不好的我，要是沒有這些駕駛輔助系統(tǒng)的幫忙，真的是只會(huì)進(jìn)不會(huì)退啊，有了它進(jìn)退自如了。
舒適：e2車上的座椅設(shè)計(jì)的挺好，軟硬程度適中，舒適性特別棒，并且座椅的支撐性也做的很到位，對于身體的包裹性極強(qiáng)，讓我驚喜的是這款車的后排座椅也挺柔軟的，這方面可以看出車子的考慮非常的周到。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的技術(shù)，盡管價(jià)格上不高，但有比亞迪的技術(shù)在，我覺得它就是款讓我很安心的車，設(shè)計(jì)的也非常氣派，性能還很強(qiáng)，沒有因?yàn)閮r(jià)格的原因而讓我有任何不滿，所以我對它的各方面表現(xiàn)都很滿意，還有出色的續(xù)航里程，養(yǎng)車用車都沒有任何顧慮。
缺點(diǎn)：沒啥特別不滿意的地方，現(xiàn)在用下來，這個(gè)價(jià)格，e2給了我很多驚喜，不管是續(xù)航里程還是實(shí)際的駕駛感受，都非常出色。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感炫酷，是年輕的喜歡的類型。我很喜歡它的車頭設(shè)計(jì)，看起來比較精致有型。別看車身比較小，但是車頭卻是一點(diǎn)兒都不輸氣勢，大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出一種很強(qiáng)的氣勢，顯得特別霸氣。六邊形的造型 點(diǎn)狀式的設(shè)計(jì)，為中網(wǎng)進(jìn)氣格柵融入了很多美感，特別時(shí)尚亮點(diǎn)，比我以前見過的那些車型都要好看。就感覺它比較貼合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置肯定是非常豐富的，比亞迪這個(gè)品牌在這方面的設(shè)計(jì)處理上感覺還是很有良心的，并沒有說因?yàn)樗氖蹆r(jià)比較便宜而在內(nèi)飾這一方面有什么偷工減料或者敷衍的行為。
空間：空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，拉人載物都OK，坐進(jìn)去頭部和腿部空間還挺寬裕的，后備箱空間也足夠，在兩廂車中也是佼佼者般的存在的。
配置：車的性價(jià)比表現(xiàn)算是挺好的了最主要的是它價(jià)格合理，而且在市場上的口碑保持的一直還都比較好銷量這方面也挺不錯(cuò)的。再加上這種上綠牌的新能源車平時(shí)使用更加的便捷，也不會(huì)被限號(hào)所以我個(gè)人對這款車還挺滿意的。
動(dòng)力：參數(shù)不強(qiáng)，不過因?yàn)榈碾姍C(jī)，相比汽油機(jī)來說響應(yīng)速度快很多，加速時(shí)能給我一個(gè)隨、踩隨走的駕駛體驗(yàn)，非常輕快。在城里面超車很輕松，速度提升很快，響應(yīng)也不拖沓。整體的平順性也很好，畢竟電機(jī)不需要換擋，自然也不存在汽油車的頓挫感。
操控：
車技一般般，就會(huì)特別關(guān)注車子的一些輔助駕駛配置，它的倒車影像太讓我歡喜的，倒車的時(shí)候沒有倒車影像會(huì)很抓瞎，有了它的幫助，就可以順順利利的操控。
舒適：我總感覺這款車的減震效果不太好，每天回家都會(huì)路過一段爛路（主要是近，不用繞路），車上的顛簸感都比較明顯，有次老媽坐后面，都覺得晃得難受。前排倒還好，可能后排會(huì)感覺明顯一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1122公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于e2這車最滿意的地方就是它的駕駛感受了，從來沒有哪輛車可以帶給我如此過癮的加速體驗(yàn)，在把它買回來之前我?guī)缀蹰_車都是很佛系的，直到e2的到來，它讓我感覺重新回到了學(xué)生時(shí)代，駕駛著它風(fēng)馳電掣的在馬路上飛馳的時(shí)候讓我覺得自己也可以成為速度與激情電影中的一員，那種駕駛的樂趣體驗(yàn)真的讓我難以忘懷。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是比亞迪e2的內(nèi)部空間了，畢竟作為家用車，內(nèi)部空間需要寬敞一點(diǎn)，這樣也好帶著家里人出去玩耍，而它的后排空間比較的小，后備廂就更小了，我只能偶爾帶著家人就近開車走走，出遠(yuǎn)門的話就要開我爸的C級(jí)車了，不然感覺行李都裝不下。
外觀：我30多歲的大老爺們倒是挺喜歡比亞迪E2這車子的外觀的，雖然運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，但也不會(huì)過分年輕化，整天看起來還是沉著穩(wěn)重的個(gè)頭的，配上這個(gè)流利的線條確實(shí)好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的視覺效果很好，兩種顏色搭配的很協(xié)調(diào)，也顯得比較上檔次，設(shè)計(jì)方面也是現(xiàn)在流行的，懸浮的10.1英寸中控屏科技感不錯(cuò)，用起來也流暢，功能也很好，再加上這車的音響效果也不錯(cuò)，所以坐在車內(nèi)很舒服。
空間：它的車身是比較小的，內(nèi)部空間也顯得比較緊湊，不過對我來說倒是沒有什么大影響。因?yàn)槠綍r(shí)都是我一人在開車，偶爾父母會(huì)坐一下。在空間方面基本上是沒什么問題的，都可以坐得下。
配置：以這車的表現(xiàn)來看，價(jià)格算是很超值了，比亞迪的技術(shù)先進(jìn)，品質(zhì)也不錯(cuò)，口碑在市場上也挺好，能買到這款車我很高興。
動(dòng)力：動(dòng)力我是感覺很夠用了，畢竟也就只是作為家用車和上下班這樣使用。沒有什么太大的要求，也不經(jīng)常跑復(fù)雜路面。所以很夠了，反正上坡上面的也是一腳油門的事情。很輕松的感覺。
操控：
我在駕駛這款車時(shí)，感覺它的方向盤手感很好，輕重度也合理，再加上坐在車內(nèi)視線好，所以開起來也是游刃有余，而且它的車身非常靈活，唯一不好的就是底盤不高，不過我一般也不開著這車去不好的路上，所以一般沒什么影響。
舒適：我個(gè)人覺得自己這車的駕乘舒適性還是極好的，寬大的座椅柔軟的靠背，坐在車上開車就是一種享受，而且沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車開起來也更加的安靜，整體的隔音效果做的也很不錯(cuò)，哪怕車速比較快我也幾乎聽不到什么窗外的噪音，這點(diǎn)讓我十分的滿意，邊開車邊播放點(diǎn)音樂，享受著駕駛出行的樂趣和放松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車子的外觀和動(dòng)力，時(shí)尚不張揚(yáng)的外觀造型讓人看著挺喜歡的，前大燈和尾燈的造型也都挺炫酷的，喜歡它沒商量。這樣炫酷的比亞迪e2真的是非常的搶手呢！而它的動(dòng)力表現(xiàn)更加讓我高看它一眼，畢竟電動(dòng)車能有和燃油車相差不多的動(dòng)力輸出還真的是不多的，但是比亞迪e2卻做到了，太讓人驚喜了，跑起來特別的帶勁，能源車選它沒毛病啊。
缺點(diǎn)：滿意這款比亞迪e2豪華型的一點(diǎn)就是它的空間表現(xiàn)了，作為一款新能源車來講它在其它方面的表現(xiàn)確實(shí)沒什么問題，但是一款車不可能是十全十美的，自然會(huì)有它自身的缺陷所在，而我這款車最明顯的一個(gè)問題就是車內(nèi)空間不是很大。
外觀：這款比亞迪e2看上去很是可以，外觀采用了龍臉的設(shè)計(jì)語言，設(shè)計(jì)感十足，前臉的進(jìn)氣格柵也比較精致，辨識(shí)度也高。車燈炯炯有神的，在夜間點(diǎn)亮的時(shí)候更是耀眼。車子的外觀還挺時(shí)尚的，但是一點(diǎn)也不張揚(yáng)，感覺有點(diǎn)被它迷倒了。整個(gè)車子看著挺大氣的，符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置肯定是非常豐富的，比亞迪這個(gè)品牌在這方面的設(shè)計(jì)處理上感覺還是很有良心的，并沒有說因?yàn)樗氖蹆r(jià)比較便宜而在內(nèi)飾這一方面有什么偷工減料或者敷衍的行為。
空間：空間方面的表現(xiàn)的話，這款車表現(xiàn)還是非常到位的，雖然這款車的車型，從外觀上來看并不大，但是這款車的前排空間與后排空間距離都做的十分合適，并不會(huì)給人帶來擁擠的感覺，后備箱的空間做的也是十分充足的，我自己親自測試過了，可以放進(jìn)去不少的東西。
配置：比亞迪E2對我來說已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)實(shí)用了，能耗也不會(huì)太高，市區(qū)開起來的動(dòng)力十足，空間又大不管是坐人還是載物都是很好的，而且這個(gè)價(jià)格有很良心。車無完車，只要是適合自己的，開著省心，比亞迪E2用自身質(zhì)量實(shí)力說話，不需要過多的裝飾，了解的人自然會(huì)看得到這車的好。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出真不是我所喜歡的那一種感覺，我認(rèn)為這種新能源類型的車在動(dòng)力這方面確實(shí)有這樣的一個(gè)通病就是它在動(dòng)力產(chǎn)出的爆發(fā)性方面是有一些差的，尤其是平時(shí)想要很快提速超車的過程當(dāng)中就會(huì)覺得還挺費(fèi)力的。
操控：
對于新手來說操控還是比較友好的，剛開始可能需要適應(yīng)下，我剛開始都不敢開太快。不過就開了幾天也就熟悉了。搭載的輔助功能也是相當(dāng)不錯(cuò)，對于我們這樣的新手來說更是合適了。
舒適：我以往的認(rèn)知中這種車的舒適性應(yīng)該不會(huì)太好，畢竟車身高，坐姿也高，路程長的話坐下來還是會(huì)腰酸的。不過比亞迪E2這套座椅的柔軟度和坐姿角度設(shè)計(jì)的很合理，及時(shí)長時(shí)間坐下來都還是很舒服的，車內(nèi)的空間又大舒展的開來，整個(gè)乘車的舒適性很高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是這款e2的外觀了，這款車在外觀方面不落俗套，有著比亞迪品牌本身的個(gè)性，加上視覺沖擊力較強(qiáng)的車頭設(shè)計(jì)，讓這款e2的辨識(shí)度比較高，開在街上比較有自己的風(fēng)格。此外，e2的車漆比較勻稱，色澤也比較純正，加上其較好的做工，讓這款e2的整體性價(jià)比更是提升了一個(gè)檔次。
缺點(diǎn)：感覺車子在滿載的時(shí)候，空間有點(diǎn)局促，有時(shí)偶爾和同事朋友約出去，一起5個(gè)人的時(shí)候，尤其是身型偏胖一點(diǎn)的坐進(jìn)去，后排就會(huì)有點(diǎn)擁擠，其他倒是還好。
外觀：誰都不會(huì)拒絕高顏值，更何況比亞迪e2還是一個(gè)有內(nèi)涵的靚仔。我最喜歡比亞迪e2的是它那大氣穩(wěn)重的感覺，漂亮兼顧穩(wěn)重，開出去也不會(huì)很扎眼，也不會(huì)覺得它格格不入。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，我覺得這款車的內(nèi)飾，做的十分的簡約，然后顏色也很高級(jí)，我家人對這個(gè)內(nèi)飾都比較喜歡，我覺得特別的具有干練氣息，內(nèi)里的搭配的操作按鍵也是做的十分簡潔，這點(diǎn)我是挺滿意的，不過這款車沒得語音識(shí)別系統(tǒng)。
空間：單看車內(nèi)的空間，我覺得e2還是小了一點(diǎn)，主要還是因?yàn)樗嚿沓叽缡芟蓿瑳]法發(fā)揮給我?guī)砀玫膬?nèi)部空間感受，尤其是作為兩廂車，后備廂的尺寸是真的有點(diǎn)小了，我基本都放不了太多的東西在里面，如果跟朋友們約著出去自駕的話一般都坐他們車，我車的實(shí)用性表現(xiàn)就很一般了。
配置：真正入手了一款新能源車之后，使用了一段時(shí)間下來就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比表現(xiàn)真的是特別的高，這也是為什么新能源車能夠發(fā)展的越來越好的原因所在，10萬左右的價(jià)格買到這樣一款配置的新能源車其實(shí)是一點(diǎn)兒都不會(huì)虧的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這款車的動(dòng)力本身就是參數(shù)上來看是很好的，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。再一個(gè)車是這款車在路上的話，動(dòng)力并不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，動(dòng)力方面還是很好的，我個(gè)人很滿意。
操控：
這款e2在實(shí)際的操控過程中方向盤的上手程度剛剛好，并且方向盤也比較精準(zhǔn)，可以很好的將車進(jìn)行靈活的操控，這使得行車過程中操控體驗(yàn)很好，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能感覺這車挺平順的，駕駛起來靈活性很高。
舒適：說到舒適性，就是剛開始心里有點(diǎn)不痛快，剛提車那會(huì)，車內(nèi)異味比較重，害的我頭疼的不行，所幸10來天就沒事了。之后我是越來越愜意，坐在車內(nèi)，座椅角度適合，坐墊的材質(zhì)和軟硬適中，包裹度也不錯(cuò)，太舒服啦。此外，車子的減震和靜謐性都做的挺好的，駕乘車輛也安心。
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