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東風(fēng)本田-東風(fēng)本田X-NV

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東風(fēng)本田X-NV車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
東風(fēng)本田X-NV
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-17.98萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
東風(fēng)本田X-NV 2021款 電掣版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.98萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.98萬元
--
東風(fēng)本田X-NV 2021款 風(fēng)馳版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.98萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
16.98萬元
--
東風(fēng)本田X-NV 2020款 風(fēng)馳版
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.01萬元 車主平均耗電量: 5.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.25
  • 續(xù)航
    1.60
  • 舒適
    4.50
4.24
17.01萬元
5.1kW·h/100km
東風(fēng)本田X-NV 2020款 電掣版
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.41萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.45
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    3.91
4.08
18.41萬元
2.6kW·h/100km
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,市區(qū)超車無壓力,暴力油門推背感很強(qiáng),上馬路牙子也沒壓力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力基本沒有什么問題吧,起步或者是提速的時(shí)候都感覺很快,而且就是后半段給人的印象也不錯(cuò),動(dòng)力體現(xiàn)讓我覺得很信賴!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這動(dòng)力系統(tǒng),簡直是無與倫比。這就是我的最愛!他絕對(duì)適合年輕人。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:速度很快,足夠在市區(qū)內(nèi)行駛。只要你敢踩電門,它就敢往前沖。我不敢在城市里使用運(yùn)動(dòng)模式,太危險(xiǎn)了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:強(qiáng)勁的動(dòng)力,強(qiáng)勁的推背感,比很多燃油車都要好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:太好的車我還沒開過,只開過A4L和Q3,感覺 XNV的加速速度跟A4L2.0低功率差不多。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:強(qiáng)勁的加速,快速的加速,強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)檔推背感。感覺比1.5 t要好很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力好,一直開著回收模式,超車也是輕而易舉,沒試過運(yùn)動(dòng)模式。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:有兩種感覺,一種是普通模式下的感覺,一種是動(dòng)力模式,一種是有軌電車的感覺。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,零百加速跟思域不相上下,我拿到手的時(shí)候,已經(jīng)開到了140+,但是到了140之后,想要再加速就沒那么容易了。普通模式就像是汽油車,溫順無比,而 s檔才是真正的電瓶車!
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