一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力好,起步穩(wěn)定,超車快,操控好,空間大
缺點:中控屏有時反應(yīng)遲鈍,車身太大,停車入車位有點不方便
外觀:外觀帥氣,檔次更高。前燈與進氣格柵完美結(jié)合。進氣格柵裝飾有兩條貫穿式銀色飾條。它看起來像是裝備有穿透燈。在側(cè)窗的正上方設(shè)置一條長長的銀色裝飾條,使車底形成懸掛效果,配以銀色鍍鉻行李架裝飾。
內(nèi)飾:配置還真不錯,前后雷達,360度全景影像,側(cè)向預(yù)警,自動泊車,電動尾箱,中控屏,功能齊全,配置還算不錯。
空間:內(nèi)飾采用同級首創(chuàng)的云端懸浮式中控臺設(shè)計,儲物空間更大,12.0的中控屏與10.25寸液晶儀表相連,更顯質(zhì)感。因為是6座,所以第二排采用了獨立的座椅,它將高端商務(wù)與豪華舒適結(jié)合在一起,更能滿足用戶的全場景需求,實現(xiàn)宜商宜家的特色。
配置:大眾攬境內(nèi)部采用 T字型設(shè)計,配有撥桿式電子換擋機構(gòu),讓內(nèi)飾更顯高級。座椅材質(zhì)的選擇也非常舒適,加入了不少人體工學支持,再加上縫線處理,整體內(nèi)飾表現(xiàn)非常不錯。內(nèi)飾設(shè)計上,有太多的亮點,中控臺采用了12寸全液晶顯示屏,中高配車型都配備了彩色液晶顯示屏,能顯示大量車輛信息。值得一提的是,大眾攬境采用了更加小巧的電子手柄,整個中控臺看上去更加優(yōu)雅。
動力:動力方面,我們采用了2.0T低功率和2.5 T三種動力版本,我的2.0T高功率版本,最大功率162千瓦,匹配7速雙離合變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)采用博格華納-瀚博的第六代四驅(qū)系統(tǒng),足以應(yīng)付市區(qū)、高速、戶外路況。
越野:
穩(wěn)定的方向盤和靈敏的剎車油門;
油耗:高速綜合油耗約為9;
舒適:乘坐舒適、車內(nèi)空氣好、無異味、座椅加熱舒適、舒適
|
購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的是,這輛車的外形設(shè)計很霸氣,體積更大,空間也更好。
缺點:這輛車最大的缺點就是座椅太硬了,坐起來也不舒服。
外觀:這輛車的外形很霸氣,造型也很漂亮,我喜歡這輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,中控臺的異味也很小,家人都很滿意。
空間:空間不錯,儲物能力也不錯,越野車的優(yōu)勢就在于此。
配置:價格和配置都比較合理,值得一試。
動力:動力很好,發(fā)動機的加速感覺很好。
越野:
這輛車比較大,我覺得操控還不如轎車。
油耗:平均下來,大概有13升左右。
舒適:座椅會影響舒適度,因為座椅比較硬。
|
購買時間2022年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格35.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對我來說最滿意的地方首先就是攬境的外觀,高級感十足且富有氣勢,尤其是它前臉的設(shè)計更為霸氣,自從買它回來這段時間內(nèi)我是越看它是越喜歡,其次整體的車身尺寸也是比較大的,車長五米有余,符合我對于空間的要求,不管是日常出行甚至是短途自駕游都能輕松搞定,而且座椅設(shè)計的不太軟也不太硬,觸摸起來非常有質(zhì)感,我自己還是比較喜歡它整體的包裹程度和貼合度。
缺點:日常使用的狀況下它的綜合油耗起伏大的很,如果是勻速跑八九個油,要是這么一堵,那油耗就咔咔的猛飚,十五個油都打不住,而且我覺得我的駕駛習慣還是比較好的,從不猛踏油門和剎車,為啥會這么高呢?另一方面就是隔音不太好,要說咱們也有隔音玻璃,但是跑高速的時候胎噪和發(fā)動機噪音混雜在一起吵的腦瓜子疼。
外觀:外觀就跟普通的SUV大有不同了,攬境的塊頭要大一點,比普通的SUV要高一點,看起來就高大穩(wěn)重,沉穩(wěn)大氣,而且車漆明亮,顏色也低調(diào),整體的造型都挺不錯的,前臉大燈犀利,看起來有點嚴肅,我最喜歡的還是它的尾部造型,辨識度嘎嘎滴!
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的材質(zhì)摸著質(zhì)感不錯,整個的的風格也是簡約派,整個的顏色也是舒適,還有細節(jié)處理也是不錯的。
空間:我對攬境的空間很滿意,滿載過人,也拉過不少的貨物,反正車里的空間都足夠了,前排座椅調(diào)整好駕駛姿勢后,后排坐成年人前后仍有一個手掌的腿部空間,后備箱的容積更是不用說了,放三五個行李箱完全沒問題,平時我們?nèi)ビH戚家送節(jié)的時候,可以一次拉很多的禮物和水果之類的,別擔心會拿不走什么東西。
配置:攬境不論是車子的內(nèi)飾設(shè)計,還是車子的外觀的那種氣場,以及它整體的空間性能都能滿足我對它的一切需求,使用起來特別的實在,而且開著它去哪都覺得特別的有面子,包括它的價位對我來說也沒有過高,而且給的優(yōu)惠力度又比較大,幫我省下了很很大的支出,而且大眾品牌本身的保值率也挺高的,也覺得性價比還可以,當然,如果油耗能再降點就好了!
動力:動力搭配還是非常贊的,2.0T發(fā)動機搭配了四驅(qū)系統(tǒng),一腳油門下去整體的車身推背感那還是蠻強烈的,跑高速也能做到緊跟前車不費勁,我自己也算是十多年老司機了,所以對于我來講不追求什么極致的加速感,這個排量足夠了,根本沒有考慮過什么2.5V6的頂配車型,那車對來說絕對是浪費了。
越野:
方向盤輕,駕駛輔助高速一大幫手,高速穩(wěn)重不飄,加速有爆發(fā)力
油耗:我看好多車主說油耗有點高,但是我覺得還行吧,之前買的那臺福特翼虎也差不多是這個塊頭,挺大的那種,那臺車的油耗才是一言難盡啊,1.5T的排量也能隨隨便便飆升到15個油,想想我之前那臺車,我覺得這臺2.0T攬境的油耗已經(jīng)算正常了,不高不低的,而且油箱也比較大,我一般出門的時候開它,一個月出差多,所以加的油自然也就多了。
舒適:攬境座椅的舒適度必須點個贊,軟硬適中,對腿部的支撐感強,即使長途駕駛也不會感覺到特別累。車輛的減震做的也是比較好的,遇到坑洼路段車里面顛簸感不大,第三排可能感受會有點不好,不過這也在所難免。攬境的隔音效果也棒棒的,不用考慮胎噪的問題。因為家里有小寶寶,最怕吵鬧,所以我對這個隔音效果相當滿意。攬境全車一共有9個充電口,長途旅程前后排充電都非常方便的。
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 周口
裸車價格35.54萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程6542公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我和身邊的好多朋友都挺喜歡這臺攬境的,主要就是因為它的外觀設(shè)計好看,有氣質(zhì),有點商務(wù)風,看起來就比較高檔,所以我最滿意的就是它的外觀了,比較有辯識度的那種,但是又比較低調(diào),還有一點比較棒的就是操控了,不上手光看它的外觀可能覺得它會有點笨重,但是事實上你開上它會發(fā)現(xiàn)它搭配上各種輔助系統(tǒng)就會很靈活,絕對沒有那種笨重感。
缺點:我感覺這臺攬境的油耗還是偏高一些,一個2.0T的車子飆到十五個油根本就不在正常范圍內(nèi),而且平時我的駕駛習慣還是比較好的,所以我一時有點難以接受這個油耗表現(xiàn),朋友們都說這是在磨合期油耗浮動不定,我也希望是這個原因,只能這樣小小的安慰自己一下了,提車并沒有多長時間,油耗居高不下,在路上駕駛的時候我也不敢怎么提速了,基本上都是勻速駕駛,目前的油耗真的是超出了我的預(yù)料!
外觀:攬境的外觀整體設(shè)計看起來相當?shù)娜逖啪,雖說塊頭比較大,但是整體的車身比例比較協(xié)調(diào),前臉的造型非常的有格調(diào),高級感十足,尤其是進氣格柵的設(shè)計略顯犀利,我比較喜歡這種看起來比較霸氣的設(shè)計,有一種生人勿近的感覺,炯炯有神的大燈增添了幾分高級感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去很上檔次,非常有氛圍感,顏色搭配的也好看。
空間:不管是一家五口的日常出行還是高端商務(wù)接送,攬境基本上都能滿足,尤其是出去自駕游的時候,帶著行李和東西比較多,即使不用把第三排放倒也能夠輕松放下,其次在乘坐的時候前后間隔都能控制在25公分,腿腳隨意擺放隨意活動,感覺比老爹的奔馳E都要寬敞的多。
配置:這款車的性價比一般,我們是貸款買的車,談完車價以后,還有一些雜七雜八的費用,加起來也有好幾萬,4S店的服務(wù)還是不錯的,銷售都很熱心,跑來跑去,忙前忙后的幫我辦提車。
動力:動力看個人需求,我很滿意它的動力,起步不肉,加速輕松。
越野:
方向盤真皮的材質(zhì)手感還是比較舒服的,而且攬境的整體車身很高,所以開著的視野也相當?shù)膹V,打方向基本上不會感覺到有虛位感,輔助功能這塊搭配的也是非常的齊全,L2級別的自動駕駛肯定是有的,自適應(yīng)續(xù)航,主動剎車,車道保持都有,甚至還有自動的泊車入位,不過我老婆試過一次,感覺對于使用條件比較的苛刻,車太多了用不了,車位太小也用不了,好像是個樣子貨,不過開車這事還是把方向盤掌握在自己的手中比較安全!
油耗:目前的油耗表現(xiàn)對我來講有一點點超出預(yù)期了,竟然達到了14個油,不知道是否跟我個人的駕駛習慣有關(guān),總之是比我當初做得預(yù)估要高出一些的。我在開車的時候總是習慣于去轟油門,這個開車習慣不是特別好,改進之后油耗應(yīng)該也會往下降一些。剛開始對于這款車子我是做好了迎接高油耗的準備的,但是它目前的表現(xiàn)對我來講還是不太能接受,稍微高一些了,也許它也在支撐著強勁的動力表現(xiàn)吧。
舒適:座椅舒服,各個方向都能調(diào)節(jié),不管你是高矮胖瘦都能調(diào)到最舒服的位置,還帶有電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能,還能感覺到它的隔音效果也賊好,車窗一搖,音樂一開,這就是我的專屬空間,沒有任何人能打擾我,果然高端上檔次的車就是不一樣,舒適性嘎嘎好。
|
購買時間2022年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格33.54萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對攬境最滿意的就是它整體帶給我的那種外觀設(shè)計,真的非常的高級,而且整體的配色還有細節(jié)處理以及車子的線條感,還有它的身軀都覺得非常的讓人欣賞,一點都不笨重,而且空間又非常的大,完全能支撐我直接當成房車去開它出去玩,每一個能考驗到的地方都能經(jīng)得住我的考驗,而且性價比也比較高嘛,價位不太太高,然后還能給那么大的優(yōu)惠力度,性價比夠高的!
缺點:要說不滿意的首先應(yīng)屬油耗了。這車油耗偏高了些,像我經(jīng)常跑長途的還百分里10個左右呢,更不用說在市區(qū)用車了,趕上堵車什么的更不估算了。其次就是內(nèi)飾,感覺內(nèi)飾做工這塊稍差了些,拼縫處有些不太完美,給人感覺不是太精致。最后就是這車的噪音有點大,跑高速時風噪聲音比較響,可能是因為車的迎風面積比較大的緣故吧,每次都把歌曲音量調(diào)大才能覆蓋住,跟轎車相比還是略差些。
外觀:這臺攬境的外觀是我最喜歡的,當時還看了奧迪Q3感覺做的完全沒有這臺攬境看著上檔次,對比它的大哥途昂少了幾分肌肉感,變得更加像一臺商務(wù)SUV了,能適合更多類型的人來駕駛它了,我買來之后周邊的朋友對它的評價還都挺高的,絕對是大眾車里面的顏值擔當嘍!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩的,簡單點我喜歡,花里胡哨反而不是我的菜。
空間:像攬境這種中大型SUV,一般車內(nèi)空間都不會顯得太小,它前后排距離設(shè)計得正好,不會顯得空的太多,更也不會擠在一起,后排人員的腿也能夠安放自如,記得上次過元旦帶著全家人一起去老家,滿滿一車的人員外加土特產(chǎn)(土特產(chǎn)裝后備箱),依舊留有剩余!
配置:攬境的性價比絕對同級別最高水平,不信你可以再去找找,比它高端一些的BBA價格都飆到40多了,而攬境的價格跟同等級別車子比起來優(yōu)惠更大,操控跟日系比起來更簡單更容易上手,確實是一臺比較全能而且很容易討喜的車子,就我而言,這車買的那是相當?shù)闹笛剑?/span>
動力:從整個起步的狀態(tài)來看合適,駕駛起來平穩(wěn)有力,加速向前的力量充足,滿載人員的整個駕駛情況來看還是不錯的
越野:
長途行駛的時候不會感覺到累,座椅都不錯,底盤韌性很好,正常市區(qū)使用很輕松,每個車在磨合期應(yīng)該都不是特別順手,過了磨合期就會好很多了,方向盤挺靈敏的,在速度快時方向盤也不會飄,很有安全感,而且車內(nèi)的各種按鈕都挺簡而易懂的,很適合我的。
油耗:對于油耗我了解的方面還算齊全,對于整個車子的別的方面的油耗浪費尤其是空調(diào)沒有太大改變
舒適:家里的老人對座椅要求高,坐上去并沒有特別顯著的包裹感,就覺得缺點什么,可能是還沒習慣吧,不得不夸的是它的座椅,不算太軟也不算太硬,包裹性支撐性也非常好。它的質(zhì)感也是可以的,這就為舒適度加了幾分,讓我覺得這個車還是值得的。我覺得我的要求不算高,蘿卜青菜各有所愛嘛。舒適度整體來說還是可以的。
|
購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.84萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
|
優(yōu)點:比較滿意的地方就是攬境的外觀,經(jīng)典時尚的前臉造型,同時還帶著幾分低調(diào)奢華,這種不張揚但是頗有氣質(zhì)的風格就是我最欣賞的,開出去既有面子,還不惹人嫉妒,第二點還是它的空間,本身五米的車長,三米的軸距就是大空間的代表,再加上咱們是6座布局,能極大地提高車內(nèi)的空間布局,一家人出行輕輕松松搞定!
缺點:最不滿意的是整個油耗的不同路段等的浪費程度不一,整個車子在市區(qū)堵車路段浪費過高,沒有達到理想效果
外觀:大眾車子的外觀都是傳統(tǒng)德系車的造型,大氣,高級!我選擇這款攬境其實有很大一部分原因就是喜歡上它的外觀了,前臉設(shè)計是很耐看的,不夸張更不小氣,平時開車外出游玩什么回頭率很高,車漆部分厚度也是夠的,跑了幾次石子路完全看不見什么漏白漆的點。
內(nèi)飾:我覺得它的內(nèi)飾的風格和外觀的風格是不太一樣的,內(nèi)飾的設(shè)計更加大氣時尚一點,它的顏值方面是符合大眾審美,而且車內(nèi)的布局也挺簡約的,細節(jié)處理也是挺到位,幾乎沒有線頭的出現(xiàn),而且通過我這么久的觀察我感覺它也沒有小瑕疵,這用料這做工是絕對是符合它的價位,車內(nèi)功能齊全,實用性一流。
空間:攬境整體的空間還是超級大的,我個人身材略為有點肥胖,所以平時就喜歡將座椅調(diào)整到非?亢蟮奈恢,即便是這樣,后排的座椅位置依舊能有個20多公分,完全沒有那種的擁擠感,四側(cè)的儲物格空間也是非常多的,可以放很多的小東西!而且畢竟攬境也是屬于中大型SUV了,所以車身又長又寬,后備箱放的東西也很多,日常的空間使用效率一流,平時出差回來可以塞進不少當?shù)氐奶禺a(chǎn)呢。
配置:攬境性價比沒的說,非常的值得,油耗目前13左右還能接受,對于一款這么大的2.0t的渦輪增壓發(fā)動機的車子來說還是很不錯的,整體而言這輛車的做工用料方面還是不錯的,外觀方面也大氣,車很大很霸氣,開出去挺有面子的。33萬買個這車我覺得是挺值的,反正現(xiàn)在一家人開著新車大人小孩心里都美滋滋的。
動力:車子很有勁,雖然車子比較沉,但是動力很好,起步很快,加速很猛。
越野:
攬境還是很好操控的,帶電子助力的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向還算靈敏,就是車大停車的時候剛開始對于我來說剛開始確實有些費力,習慣了開小車,攬境車身是比較大的,所以需要處處都觀看仔細,在倒車的時候,需要倒幾次才能倒好,熟悉了一段時間后就比較得心應(yīng)手了。
油耗:這段時間它的油耗有些飄忽不定,確實有點讓我招架不住,輕則十二三,重則是十五六的數(shù)值表現(xiàn)讓我都不敢深踩油門了,咨詢過店里的銷售,他們說油耗表現(xiàn)與路況有很大的關(guān)系,經(jīng)常在市區(qū)堵車這油耗就難說了,并且處于磨合階段也是油耗浮動大的另一個因素,我目前只希望每次出門能錯過高峰期,也希望經(jīng)過磨合之后的油耗能下降一些。
舒適:舒適度還是蠻不錯的,尤其是座椅設(shè)計的非常符合人體工程學原理,坐上去不僅包裹性很好軟硬度也是適中的,座椅寬度夠長夠?qū),承重性有很好的體現(xiàn),不管是長途出行還是上下班駕駛都能很好的緩解疲勞,而且攬境的隔音效果確實到位,之前看配置表上似乎有隔音玻璃,反正關(guān)上全部車窗之后車內(nèi)外的環(huán)境仿佛就是兩個世界!
|
購買時間2021年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格33.79萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3741公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說實話攬境帶給我驚喜的點還是蠻多的,買車的時候也了解過不少的車,像這個價位的銷量擔當豐田漢蘭達和大眾途昂我其實都試駕過,唯獨這臺攬境帶給我的第一印象是最好的,首先是它的外觀絕對算是相當出挑得了,前臉的造型霸氣中帶著幾分高級,進氣格柵也是相當?shù)挠斜孀R度,車身線條硬朗,彰顯獨特品味。而且它的空間利用率非常大,不同于傳統(tǒng)7座SUV,它的第三排座椅是兩座的,所以即使是成年人坐第三排也不會擁擠,車內(nèi)腿部空間和頭部空間都還有余量,并不會給人壓迫的感覺,2.0T發(fā)動機與雙離合變速箱配合的天衣無縫,讓整個駕駛途中都非常的順暢平穩(wěn),這種駕駛Fell倍爽!
缺點:其實不管是什么車都會有些自己的小毛病,俗話說得好“人無完人”,對于車子其實也是同樣的道理,這輛攬境也有著一點點的不完美,那就是它的油耗表現(xiàn)有點點超過我的預(yù)期了,尤其在初期的時候我感覺是稍微高了一些的,也可能是動力較為強勁的原因,以至于對油耗有所影響,但是越跑油耗不僅沒降下來還升上去了,只能用自己的駕駛習慣不好來安慰下自己吧。另外買車的時候只關(guān)心米白色的內(nèi)飾凸顯高級感與溫馨感,結(jié)果卻沒想到這么不耐臟,要買坐墊套上了!
外觀:外觀滿意,整體造型年輕運動,后尾燈帶點亮功能非常漂亮
內(nèi)飾:握著的感受也很棒,再加上全體的布局設(shè)計的也不錯,按鍵的分布很有規(guī)律,但是仔細看就會發(fā)現(xiàn)這臺車的內(nèi)飾質(zhì)量不是特別好,接觸的時候不會感覺很細膩,而且制作的材料不太好,但是它的設(shè)計風格我是很喜歡的,如果質(zhì)量再提上去那就非常完美了。
空間:車內(nèi)空間巨大,各種儲蓄槽,方便放東西,USB接口較多方便多人使用手機充電
配置:性價比高的嘛咱就不談了,畢竟這輛車子的整體性能和價位都擺在那了,它的這種配置這個價錢可以說是越級了,說句不太好聽的,就算這輛攬境的價位再高點我也是可以接受的,綜合來講物有所值沒得問題,而且它的售后服務(wù)也很好,有什么不懂的,店里人都會特別耐心的和我講,反正現(xiàn)在我是越開越覺得它特別值得。
動力:咱們買的是2.0T,既然是個大排量,動力肯定弱不了,它的起步加速感還是挺明顯的,油門踏板反應(yīng)也相對靈敏的,市里超車行云流水,完全不會有壓力,如果你相要體會啥叫推背感,地板油走一波~
越野:
雖然攬境的體積看起來比較大,有一點難駕馭,但是上手開的時候覺得還是挺輕松容易的,沒有啥難度,方向盤并不會因為它的體積大有過多的沉重感,反而操控起來格外的輕盈,轉(zhuǎn)向輕松。
油耗:它的綜合油耗是高于預(yù)期的,而且結(jié)合最近在使用情況來看,市區(qū)路段的波動也比較大,有時八九個,有時十三十五,我本身就不喜歡開快車,搶車道之類的不文明駕駛習慣,所以現(xiàn)在油耗搞成這個樣子我是沒想到的。
舒適:座椅舒適帶加熱,空間夠大,pm2.5過濾裝置保持車內(nèi)空氣清晰
|
購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格33.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是空間了,在同級別中攬境空間應(yīng)該屬于王者一般的存在了。前排空間不用說,主要是后排和第三排的空間,我家里成人身高都在一米七和一米八之間,一家人坐進去絲毫不感覺擁擠,第二排三排正常坐好,膝部距離前面都有一拳多的距離。后備箱容積也很大,帶著孩子出門,亂七八糟的行李一大堆,裝行李的時候絲毫不糾結(jié)。
缺點:這個價格這個配置我覺得性價比已經(jīng)很高了,但是還是有點小缺點的,首先就是它的油耗,都知道車大的一般都比較耗油,這臺攬境就是,高速上還好,不會特別高,就是市區(qū)挺費油的,即使是佛系開也要十幾個油,所以我一般都不怎么敢開空調(diào)。其次就是它的內(nèi)飾,也不是都不好,我還挺喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計的,簡約大氣,而且好多地方用的都是真皮,就是中控屏有點小了,顯得小氣,清晰倒是也清晰,就是看著不太方便,咱不跟BBA比,就隔壁鄰居買的比亞迪唐都比咱的攬境中控屏大一圈!
外觀:外觀的設(shè)計給我這個喜歡簡約的人一種很好的沖擊感,還有就是整個的設(shè)計風格流線都是讓我稱心如意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得還可以,尤其是在做工上是非常細致的,看上去很有檔次,在細節(jié)上也能夠感受得到它的精致。大部分地方都用了質(zhì)感較為細膩的材質(zhì),手感是十分舒適的,視覺上也呈現(xiàn)出一種較為高檔的感覺,這點從嚴格意義上來講做得是比較成功的。而且它的顏色是很高級的色彩搭配,整體看上去效果就更好了。唯一的一個小缺點就是我感覺米白色的座椅不是特別好打理,不是很耐臟的樣子!
空間:攬境的空間對我來說還是蠻大的,其實家里遠遠沒有6口人,一般都是4口,周末的時候老媽可能會過來看看孫子,頂多就五口人,但我還是毅然決然買6座的,就是因為我喜歡不受束縛的感覺,而且空間大了,在出遠門的時候就可以帶很多的東西,如果是只論后備箱的大小的話,攬境的后備箱其實一般般的,你們仔細瞅瞅就知道了,前后間距也就50-70公分,撐死裝兩三個行李箱,不過要是把第三排放倒,那空間可就大了去了,當成個小貨車裝都沒問題。
配置:我覺得它不應(yīng)該跟那些一般家用SUV比,跟BBA比我覺得都不為過,這臺車的價格是有點貴的,但是配置和做工也都不是蓋的,整體來說,性價比比較高,主要是用料和做工都不錯,對腰部不好的人來說也比較友好,感覺這攬境車買的挺值的,反正現(xiàn)在是越開越喜歡了,家里那臺老車幾乎不用了。
動力:這車搭載的是2.0T的渦輪發(fā)動機,動力輸出較平順,就是一檔換二檔時會稍有些頓錯,不過還好并不是太明顯。提速較快、推背感極強,這點還是表現(xiàn)很優(yōu)秀。跑高速時,穩(wěn)重的車身、厚重的底盤,總能抵擋大貨車來時帶的風力,非常滿意。
越野:
整車的操控性還是不錯的,方向盤操控輕盈,轉(zhuǎn)向非常靈活,一點也不吃力。由于車身體積較大,除了在停車場停車有些費勁兒外,其它表現(xiàn)都還不錯。
油耗:擁堵路況13-14,高速8個,市區(qū)加郊區(qū)正常情況下10.5
舒適:整個舒適性滿分,座椅的質(zhì)量和柔軟度不錯,整個的減震也是很好,而且整個的風噪啥的問題不太大
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格34.69萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4921公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先對空間很滿意,七座的超大空間,不僅能帶老婆孩子外出郊游,而且還能滿足我工作上的需求,因為我的本職工作就是外地出差,可以說大部分時間一直在路上,開車累了的時候到服務(wù)區(qū)休息一下,后排放倒馬上就變成席夢思了,可以在短時間內(nèi)給身體最快的能量補充。其次就是對外觀很滿意,這是我人生中的第一輛車,在選車方面當然會慎之又慎。他充滿霸氣的外型可比肩豐田霸道、路虎攬勝等,時尚流暢的側(cè)身、美觀的中控,讓我愛不釋手。當看到第一眼時就瞬間愛上了。
缺點:油耗稍微有點高,現(xiàn)在也是在磨合期內(nèi),期待它后期的表現(xiàn)。
外觀:這款車的外觀看起來比較健碩,也沒有什么花里胡哨的裝飾,家里的老人和媳婦兒都挺喜歡這款車的外觀,覺得比較耐看,車身比較長,看起來也很秀氣,孩子感覺也是滿滿的安全感,車輪是雙拼色的,跑起來也蠻帥
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾造型還是老一套,不算太偏激也不算太奢華,倒是我喜歡的那種干凈簡潔的類型,中控屏是個亮點,比我之前開的所有大眾車的屏幕都要大,凸顯幾分科技感,唯一不好就是這車竟然有異味,沒想到這個價位的車子竟然還有新車的那種皮與復(fù)合膠水混合的雜味!怎么清理還是比較頭痛的,之前請教了一下洗車店老板,說什么買炭包放進去,不知道管用不管用,有用過的車友可以指教一番。
空間:這款車的空間足夠大,全車車長是五米多,座椅分為三排,前兩排都是獨立座椅,前兩排的座椅也是空間很大,成年人坐下以后,膝蓋部和頭頂?shù)木嚯x基本上都能在兩個拳以上,第三排的座椅也挺寬敞的,第三排可以平鋪放倒,放倒以后,后備箱的空間還是蠻大的,出去自駕游或者是跑長途都可以裝不少的東西,也可以保證家人在旅途中很好的休息,車內(nèi)的儲物能力也很足,有很多大大小小的儲物盒,作為家用的車很合適,不管是老人還是孩子,總是有一些小東西要帶的,奶粉,奶瓶,玩具之類的,包括老人,隨身攜帶的藥品杯子,這款車是家里的第二臺車,孩子都挺喜歡的,家里的老人也是贊不絕口,覺得做起來比之前那個車舒服很多,空間大有一定的活動空間,坐在里面不憋悶,也不容易暈車。
配置:整體來講這款攬境的性價比還是很高的,首先我感覺這個價位2.0T高功率的發(fā)動機,220匹馬力,可以算得上數(shù)一數(shù)二的了,再者舒適度確實不錯,我雖然沒開過什么好車,但是坐的車子確實不少,奔馳S級,奧迪A8都坐過幾次,僅從乘坐舒適性上來論,我感覺我的攬境并不輸于他們,后期的保養(yǎng)費用也比較低,售后服務(wù)很到位,所以總體看來這輛攬境在這個價位絕對算的上佼佼者了。
動力:動力絕對是特別強勁的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機在整個同級別的車當中表現(xiàn)力也是非常強的,我能夠明顯感覺到在駕駛的過程中它那份兇猛的感覺,尤其是在加速超車的過程當中,幾乎是沒有什么吃力的感覺,雖然我跑高速跑的還并不是很多,但是起碼有這種動力就能讓我放心跑了。
越野:
從這臺車子本身的輔助功能來看留給操控方面的問題就沒有很大,整個的輔助功能很豐富
油耗:也不知道其他車主都費多少油,但是我覺得我這個耗油還是挺高的,一開始買的時候就覺得它這個車型會比較耗油,但沒想到會一直居高不下,而且我們家那個地方到上班的地方中間距離還挺遠的,紅綠燈比較多,高峰期的時候還會堵車,所以就算我小心的不使勁踩油門的話也會在13-16個油之間,但是這臺車又比較能入我的眼,魚與熊掌不可兼得吧,既然看中了它的大塊頭,油耗自然也能接受。
舒適:最滿意的是它的隔音效果非常好,相比我之前本田雅閣,這輛攬境給我的感受簡直不要太好,就算在外面再嘈雜的聲音,坐進車里,把門窗關(guān)上,幾乎是一點噪音也聽不到,就算是高速上跑到100碼也只有細微的風噪與胎噪,座椅的皮質(zhì)也是比較細膩的,摸起來很不錯,減震效果還可以,遇到一些坑坑洼洼的路段只要把速度稍微放慢一點不會太顛。
|
購買時間2021年12月
購買地點江西 九江
裸車價格34.64萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2412公里
綜合評分
|
優(yōu)點:攬境的外觀設(shè)計的那是相當?shù)挠袣赓|(zhì),給我的第一印象就是大氣商務(wù)有質(zhì)感,配色和細節(jié)處理的也是很適當?shù),動力的話?.0T發(fā)動機匹配四驅(qū)系統(tǒng)非常強,還有在舒適性方面一些表現(xiàn),強硬的有支撐性的座椅,挺讓人滿意的,內(nèi)飾的用料都是真實材料的,提高了檔次感,而且配置也是非常的高呀,這個價格能買到這么一款合適的SUV真是值!
缺點:攬境剛提車回來的時候異味還是比較明顯的,老婆經(jīng)常催促我多去太陽底下通通風,甚至還買炭包來除味,最后還去店里找了專門除味的工作室搞了一次清理,就這樣也折騰了一個月才把味道除掉,說實話,這點我就相當反感,咱不說它到底三大件怎么樣,至少能證明它的用料確實不咋滴,估計都是殘次品!還有就是它的避震相當?shù)纳玻5乃俣冗^減速帶那都是哐哐兩下子,回彈速度也相當?shù)穆?/span>
外觀:攬境的外觀給人一種豪車即視感,不用許多復(fù)雜的設(shè)計,簡單流暢的線條加上精妙的設(shè)計就能造就一種優(yōu)雅的風格。遠遠一看就知道它有多高大多威猛,而且越看越耐看。打字前臉的設(shè)計風格我一直都很喜歡,橫線狀的進氣格柵很精致,輪轂大氣造型,穩(wěn)而有力的感覺,不過車漆略。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高檔,看上去是真皮的,而且設(shè)計也跟一般的家用車不一樣,看得我是一百個喜歡。但是有一點我不太滿意,就是中控屏比較小,感覺看起來不太方便,我覺的還是大了好。雖然我也不知道大了會不會好看,但是總感覺這種小的有點顯小氣,不像它的車身那么有氣勢,不過它顯示的還是挺清晰的,而且反應(yīng)也比較快。
空間:這車空間實用性還是相當不錯的,這也是主要選這車的原因,而且空間布局也可以,車內(nèi)有好多儲物格,有些小東西很容易找到了,很適合像我這種粗心大意之人。后排空間表現(xiàn)也不錯,像我快1.8米的身高做進去,頭頂還有些許空間,不會讓人感到有被壓迫感覺,這點我非常喜歡,必須點贊。
配置:買車當時的價格其實還算是比較合理,在我的預(yù)期范圍之內(nèi),不過當它的好兄弟途昂的優(yōu)惠力度會更高一些,但怎么說呢,我感覺途昂的外觀太笨重了,不適合我,所以最后還是選擇了攬境,如果價格上能再讓一些它的性價比就更高了。
動力:起步還行,中后段加速還是很有爆發(fā)力,變速箱換擋順滑
越野:
先說它方向盤的操作手感,手感還是偏輕,如果你切換到sport模式的話會感覺有一點點變沉,但是差距不是很明顯,還有就是感覺方向盤都沒有什么路感,開的比較的不知所以,感覺不到太多的駕駛樂趣,油門踏板還有剎車的狀態(tài)都是前半段響應(yīng)迅速,但是到了后半段的話就比較虛了,反饋有延遲,而且效果沒有特別好,這個還是需要適應(yīng)一下,不過它的基礎(chǔ)的輔助功能非常全面,不僅配備了L2級別的自動駕駛,而且還帶有各種影像,必須好評。
油耗:油耗上下浮動不太穩(wěn)定,一開始剛提車的時候確實高的離譜,一腳油門干下去就是15個油,后面讓表弟跑了一次高速,油耗就慢慢回落到12個油,這種低油耗只維持了半個月,這幾天又高了起來,又回到了15個油,不知道是不是天氣太冷了,油耗咋這么高了!
舒適:這款車的舒適性還是滿分的,買車主要就是看中了空間和它的舒適性,空間大了,舒適性自然就高,二排獨立座椅,座椅真皮打孔,看起來很有質(zhì)感,坐著也舒服,座椅帶有座椅加熱的功能,冬天簡直太好用了,空調(diào)是分區(qū)控制的,第三排的座椅稍微硬一點點,車內(nèi)噪音比較小,密封性還行,異味是很小,幾乎沒有的,不知道是不是因為我提車的時候天已經(jīng)冷了,這個具體夏天再看
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包