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攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是攬境的空間以及外觀，整車綜合下來給我的感覺就是物超所值，整車外觀的大氣，看起來很細膩，不顯老，就是一臺年輕運動的中大型SUV，2＋2＋2的空間乘坐起來不擁擠，就是超大又實用，然后各類的高配置，綜合很滿意。
缺點：要說有不滿意的，還沒有。估計就是油耗偏高些，必竟這么大的塊頭。這個后期用車看看實際需要多少。
外觀：關(guān)于這款車的外觀，我覺得除了尾燈設(shè)計比較具有辨識度和新穎之外，其他地方大眾味比較足，前臉的設(shè)計走的簡約風(fēng)格，鍍鉻飾條和日間行車燈融為一體，最下方還有鍍鉻的裝飾件，21寸的輪轂真的超級大，造型也很不錯，頂部時裝有行李架的，尾燈的造型是我最喜歡的，夜間點亮的時候太帥了，不過感覺大眾的車標(biāo)在這個尾部顯得有點小了，關(guān)于這款車的英文字母依然放在標(biāo)志的下方，后備箱是可以電動開啟和感應(yīng)開啟的，這樣手拎東西時候比較方便
內(nèi)飾：途昂、攬境幾款車型內(nèi)飾設(shè)計的是沒啥區(qū)別，大同小異。風(fēng)格大體還是能接受的，看起來比較簡約，細節(jié)方面，比如中控臺缺乏了精致感，但是大型SUV里，內(nèi)飾好像都不會說太浮夸吧，內(nèi)飾就中規(guī)中矩吧，其余填補了缺點也是接受的。
空間：先說一下我們家里人的身材：我身高178cm，體重85kg，我的身材在男性中算是比較大眾的，但是坐在攬境的主駕駛座位上，我自己都能感覺到自己的“矮小”，這種體驗跟開我探岳時，完全是兩個維度。而且攬境的中央扶手真大，扶手箱的空間也非常大，放一個iPad輕輕松松。我爸身高175cm，體重100kg，屬于偏肥胖的身材。他之前坐車都習(xí)慣坐在副駕駛，因為坐在后排都會感覺憋屈。但自從攬境開回家后，他就一直在第二排坐著，用他的話講：“有了這個車，再也不想著開車的事了。”☆ 空間設(shè)計亮點:攬境的換擋區(qū)設(shè)計非常有個性，第一是這個換擋桿太小巧了，就那么一丟丟；第二是整個換擋區(qū)做了懸浮的設(shè)計，又不像艾力紳那種中控臺換擋區(qū)的設(shè)計，攬境的懸浮式中控顯得特別精致；第三就是在換擋區(qū)旁邊設(shè)計了一個手機儲物盒，當(dāng)然這個位置已經(jīng)被我改裝了手機無線充電功能，非常實用。
配置：性價肯定是很高，一汽大眾的品質(zhì)質(zhì)量絕對有保障，值得信賴。
動力：380的動力帶這么重的車，只能說夠用，高速提速還是蠻給力的，坐滿7個人之后還是要悠著點�；镜某囀墙^對夠用的了。沒試過2.5T的 有點期待那個。動力平順性:平順，至少目前是這樣。市區(qū)低俗偶有頓挫，濕式雙離合我也是比較放心的，應(yīng)該不會有太大問題。然后
越野：
我剛開始開的這些車型了，都是其他的一些小車型出這款車的時候，那感覺真的太大了，前面的都有點看不到的感覺，慢慢的看下來之后呢，才適應(yīng)了，可能新開這個車的感覺吧操控性對我來說呢，我覺得可能前頭啊，如果稍微短一點，像面包車一樣，我這樣會好一點，但是呢，前面的話可能這樣的空間啊是出于一個安全性能各方面考慮的。
油耗：現(xiàn)在的油耗是九點多， 比一開始剛買車那會兒降了不少。
舒適：攬境整體的舒適性還是很不錯的，車子本身的空間足夠大，坐座椅的包裹性非常強，所以即使開很長時間的車，腰部依舊不會很累，車子隔音非常棒，隔音效果處理的很不錯，開車的時候開窗戶和不開的時候，真的是兩種環(huán)境。車內(nèi)噪音異味:基本沒有什么異味，噪音隔絕不錯，除了稍有胎噪，風(fēng)噪 發(fā)動機聲音幾乎察覺不到。懸架減震舒適性:懸架的調(diào)教一如既往的很大眾，照顧了后排乘客，算是比較優(yōu)秀的水平了。比日系強太多了�！� 第三排舒適性:第三排舒適度真的很不錯，一點不像有些車的第三排，對乘客的照顧還是蠻到位的。這個很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格37.94萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車開起來很輕松，方向盤小巧也很輕，車子雖然大但是開起來不晃。有的大SUV開起來像劃船一樣一晃一晃的，坐久了容易暈車，攬境的操控和乘坐的舒適感都很不錯。
缺點：其實整體都還行， 要說不滿意的一點就是它的設(shè)計， A柱過于傾斜了， 會讓它缺少一種作為SUV的硬派， 不過整體顏值也還行。
外觀：外觀漂亮，霸氣，特別是車內(nèi)夜間的氛圍燈太漂亮啦！車頂，車側(cè)迎賓燈也很漂亮，夜間行駛安全系數(shù)高。大燈也很霸氣。
內(nèi)飾：座椅用料都是皮子的，門邊和中控都是搪塑的，整體用料很講良心，比起日系車強太多了
空間：空間很大 大到不敢想象 你知道嗎 第一次看到這個車我還以為是概念車
配置：整體來說，攬境的性價比還是很高的，不然也不會在MPV里選來選去，最后選了一輛攬境這樣的SUV。用一句話評價攬境的話，那就是“和攬境同價位的車，沒有攬境的配置豐富；比攬境內(nèi)飾更奢華的，都要比攬境貴很多”。這只是我個人一些看法，供大家參考。
動力：2.0T的動力搭載在這臺車里只能說剛剛好，夠用。起步很平順，在開車的路上中段加速也比較充足，市區(qū)表現(xiàn)和高速的表現(xiàn)，沒啥頓挫感。
越野：
先說攬境的方向盤，也可能是380四驅(qū)豪華這個配置是有方向盤加熱功能的，所以顯得攬境的方向盤握起來非常厚實，在打方向盤的時候，非常的輕便。在路上行駛的時候，方向盤也特別穩(wěn)定。雖然是個超過五米的大車，但是開起來一點也不費勁。唯一的槽點就是倒車的時候，雖然有自動泊車，還有360全景影像，但是一般的車位真停不下這個大攬境，停到車位里，總要比別人多突出一個車頭。?
油耗：目前油耗11.7個油，主要我市區(qū)開的比較，很少跑高速，對這么大型的攬境，油耗這么高，合情合理吧
舒適：攬境不僅僅是一汽大眾全新旗艦SUV，同時也是一汽大眾首款B+SUV。稱之為旗艦SUV絕對是實至名歸。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.24萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.當(dāng)然是空間了啦，可以裝下一家人，還有很多行李，關(guān)鍵是坐著不難受2.綜合水平也很高，跟很多車友討論過都覺得是水桶車，沒有明顯的短板3.高速油耗滿意，最低跑過6.3,一般8-9左右4.配置很高，中配配置就很高了，喜歡聽歌選擇了勝境的哈曼卡頓音箱
缺點：1.車機系統(tǒng)不是很流暢，沒有OTA升級；2.沒有一鍵關(guān)閉啟停按鍵、駕駛模式是觸摸的，行駛途中有點不好操作；3.后門處縫隙導(dǎo)致泥水進入，怕時間久了內(nèi)部生銹，廠家看到了給打個補��？？？4、深踩油門反應(yīng)有延遲，海拔三四千以上的高原上超車特別明顯，開過兩次高海拔路段深有體會！后期車機升級的時候優(yōu)化一下？？
外觀：霸氣外露絕對是攬境的外觀的視覺，整個外形看著很剛，很大氣，車上的線條偏硬朗，前臉的設(shè)計非常耐看，搭配上前臉獨特的大燈，打造出一副讓人感覺很時尚的前臉，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間采用了大量軟性材質(zhì)特別有質(zhì)感，米白色的內(nèi)飾超級喜歡，這種質(zhì)感強的米白色皮質(zhì)座椅，品位一下子就體現(xiàn)了。車窗智能:車窗按鍵、多功能方向盤按鍵以及空調(diào)按鍵的不同于ID系列車型，都采用都是物理按鍵，一汽大眾的車主都比較熟悉，操作便捷。
空間：我身高183， 體重170斤， 坐在一般的小車內(nèi)我是真伸不開腿， 但是坐在攬境內(nèi)還是可以的， 前排我調(diào)整好座椅后， 后面空間也很充足。
配置：比較了一下上汽大眾的上汽大眾輝昂還是感覺一汽大眾的攬鏡比較好，外觀就強不少了
動力：動力加速性的話，我覺得那還是比較舒適的，不像太運動那種車型，因為這款車呢體積方面，它的噸位就在這里了，我總感覺那就是說加速性能啊，還是說點就點的直接了一點就有的那種感覺推背感的話不是非常的強烈，可能考慮到這款車內(nèi)也是偏向一個舒適性的，真的運動車型呢？我們也不可能做成這樣的一個大七座，主要我覺得還是偏向舒適性的一個設(shè)計。
越野：
沒啥操控，不評論，沒設(shè)么操控，指向性基本沒啥，就是舒適了，非常舒適，非常舒服
油耗：目前跑的少，油耗還不穩(wěn)定，但一下在下降。按平均速度和油耗看，其實已經(jīng)超出我的預(yù)期了。等待后期繼續(xù)觀察，期待有更好的油耗表現(xiàn)。估計也不會降多少，因為我個人開車腳有點重，著急的類型。十一準(zhǔn)備跑長途，到時候再看看油耗。
舒適：攬境雖然是一輛SUV，但是舒適性這一塊做的還是非常不錯的。第一排和第二排座椅都有座椅加熱，這冬天上車，再也不怕涼屁股了。空調(diào)也是用的大眾高端車型上常用的三區(qū)恒溫空調(diào)，而且第二排和第三排的立柱上，都有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，照顧到了每一位家人。其次，車上也安排了非常多的USB充電口，基本上那個座位都能分到一個，非常實用。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的無疑是攬境的座椅布局和超大空間了。在選擇攬境之前，我一直認為家庭的最好出行工具肯定是MPV。為此，我專門跑去試駕了艾力紳和奧德賽，說實話，當(dāng)時對新款艾力紳已經(jīng)有一點心動了，試駕的感覺也非常不錯，第二排的座椅坐起來也非常舒服，第三排坐人空間也還可以。而且我還被網(wǎng)上一些艾力紳奶爸車主的視頻種草了，再加上混動車型的油耗確實誘人。在我滿心期待的帶著全家人一起去店里再次試駕的時候，卻被媳婦嫌棄內(nèi)飾太low，感覺有點老氣，所以也就不了了之。后來去給探岳做保養(yǎng)的時候，看到了大眾攬境，簡單的體驗了一下攬境的空間，瞬間感覺大眾這種“直男”，造出來的大個SUV，還挺讓人眼前一亮的。當(dāng)時在店里看的就是380四驅(qū)豪華版的6座車型，正好我家里有6口人，如果要全家出行，6座就足夠了。其次，攬境6座車型第二排是兩個獨立的座椅，坐起來更舒服。在我印象里，貌似其他品牌的6座、7座車型，選裝二排獨立座椅都是要加錢的，可攬境偏偏反其道而行，6座是標(biāo)配，選裝7座反而要加錢。所以在選車時，果斷選擇了6座。攬境的空間是真的大，這么說吧，你能看到的所有東西，除了電子檔桿小的有點搞笑以外，其他的東西都很大。五米一多的車長，超大的全景天窗，中控兩塊大液晶屏，就連中央扶手箱都特別大，放下一個iPad都綽綽有余。不同于艾力紳的二排座椅，攬境第二排座椅間的中央通道非常大，出入第三排一點壓力也沒有。攬境的空間確實是我看過所有車型里感覺最大、最舒服的
缺點：不滿意車太大對于我這個老司機停車都要多打幾把。
外觀：漂亮 線條流線型 車頭很霸氣 屁股也很好看 滿意
內(nèi)飾：每個人的審美不同， 而且對于車的外觀這種外在的東西我不是很看重， 我是實用派。
空間：像我主要做在前面對于后排空間，我還沒什么感覺，最后排到這兩個座位了，因為我們這個整體車型的設(shè)計也不是偏向商務(wù)型的，然后也帶一點，我們其他的一個運動氣質(zhì)，所以呢，我們針對這款車定位的是商務(wù)跟運動型的一款車型，既滿足了我們的一個商務(wù)需求，又可以了，大家集團公司我們出去自駕游的時候也可以開這款車型，相對來說那就比較滿意了。
配置：我買車的時候也是做了最優(yōu)方案選擇的， 我覺著我這款不論是從配置、動力、價格等各方面來看， 無疑都是性價比的最優(yōu)選擇。
動力：給四星是因為動力夠用，但不是充足的類型。2.0高功的發(fā)動機帶2T多的車，也就是這個樣子。2.5的發(fā)動機價格和養(yǎng)車成本都會增加。提速超車都還夠用。新車，太高的速度還沒跑過，但家用車，車上都是家人，以后也不會太高速度跑了。
越野：
大眾車一如既往的穩(wěn)，開著一點也不飄，過彎這些對于攬鏡就是小意思
油耗：基本平常跑10個油吧，如果市區(qū)堵車就有點費油了，不過還能接受，高速油耗還沒有試過。城市綜合油耗:平常在市區(qū)開，沒啥毛病，很大很穩(wěn)開空調(diào)油耗:開不開空調(diào)感覺不太影響油耗
舒適：開著晃悠悠的，朋友說底盤比途昂的好，途昂沒有長期開過具體不知道勝境帶了雙層玻璃，靜音還是做得不錯，反正感覺比我的就邁騰好很多了；昨天中秋節(jié)去了趟新都橋，一天半時間來回一個人開，居然不怎么累人，高速上開自適應(yīng)巡航自動駕駛還是輕松很多座椅加熱:在新都橋早上只有7度，上車發(fā)現(xiàn)自動打開了方向盤加熱，這個功能還是不錯
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格35.84萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：明不假說，我就是奔著這輛攬境的外觀來的。第一眼在4s店看到他的時候，就感覺相當(dāng)?shù)母叽蟀詺猓娇丛接X得這款車非常有派頭，當(dāng)時還申請了試駕，雖然車子非常高大，但駕駛起來并沒有很難駕馭的感覺。而且還有很寬闊的視野，越發(fā)激發(fā)了購買這輛車的欲望。后面又對比了幾款同價位的車型，還是比較中意大眾攬境，感覺比其他的車子更有內(nèi)涵一些。
缺點：其實整體都還行， 要說不滿意的一點就是它的設(shè)計， A柱過于傾斜了， 會讓它缺少一種作為SUV的硬派， 不過整體顏值也還行。
外觀：不評論，各有所愛，不評論，各有所愛，不評論，各有所愛，個人覺得很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 做工挺精致的 真皮座椅 鋼琴烤漆材料 高級感滿滿 連屏設(shè)計 超大液晶顯示屏 觸控式的中控 挺時尚
空間：空間夠大，不局促，后排也很寬敞。全家人出行很舒服
配置：攬境是7座SUV逃不開的一個選擇，這車上市前我就在關(guān)注了。隨著我的第二個小孩馬上上幼兒園了，確實有必要選擇一臺7坐車了�？傮w來說對比也蠻多的，我對車的綜合素質(zhì)要求是比較高的。不想要松散的底盤，雞肋的車機，就排除了日系。但是對于空間的需求，基本就排除了美系，美系沒幾個空間做的出色的。最后就落在途昂和攬境之間了，在兩個之間也猶豫了好久。最后經(jīng)過不下3次到店試駕和實車對比，然后把我的老邁騰給置換了。。。算是一個圓滿了。4S店售后服務(wù):選攬境這個車的原因也有一點是因為和這家店的車間專家很熟悉了，每次保養(yǎng)都要交流交流，很多小問題都能順手幫我處理了。很不錯的大小伙子。保養(yǎng)維護:還沒有去首保，銷售說估計小保養(yǎng)1000一次吧。我一般半年一次，還能夠接受。
動力：動力方面也是中規(guī)中矩，沒有太大的驚喜，但是也能接受
越野：
車大，操控相對模糊，但對于這個類型的車，就應(yīng)該是這個樣子。強調(diào)舒適性的家用車，雖然有較好的通過性，但也不會去談越野怎么樣，所以操控并不適合評價這個車。轉(zhuǎn)向助力還是比較輕的，女士也可以輕松駕馭，只是車較大，可能開起來不夠靈活。
油耗：油耗的話同級別優(yōu)秀 13升對于這個級別的車來說真的不算高 況且還是新車
舒適：舒適性真的是沒得說的，這一個座椅的包裹性啊還有一個空間位置啊，不是這點還是比較像要點贊的，整體的話那還有一個呢就是比較喜歡滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格36.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是這款車操控有點超出我的預(yù)料，因為試駕了一些MPV之后，感覺直接沒有可比性，然后這款車輔助駕駛的配置也超級多，開起來這些功能會一直給你一定的新鮮感，所以開起來不僅是舒服，也不只是家用，自己開的時候那種感覺也很好，其次就是空間方面我覺得和MPV差距不是很大，第二排座椅可以前后移動，所以第三排的空間也可以很寬敞，而且車內(nèi)的儲物空間非常多，覺得比較適合二孩家庭用車需求
缺點：大有大的好處 也有壞處 壞處就是車位不好找啊 其余的沒發(fā)現(xiàn)
外觀：空間大就會覺著舒適， 反正坐在車內(nèi)不會覺著壓抑， 我就覺著挺舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實很豪華，攬境本身就是大眾的高端旗艦車型，起碼對得起這個價位。還有車上的哈曼卡頓音響，對于喜歡聽音樂的我來說，毫無疑問更能讓我愉悅。我很喜歡把速度開起來聽比較燥的音樂，再配上攬境的音響，已經(jīng)成為了我下班之后的一下娛樂活動。
空間：這款車拼的就是空間 前后排空間足夠 高胖的人也不會覺得擁擠 頭部空間敞亮 五星好評
配置：購車的性價比來說呢，這款呢？我覺得還是可以給一個高分的，畢竟我這1000多公里開過來的感覺呢？還是OK的。車子的話只要三四千公里之后，再發(fā)一個使用情況的跟進。
動力：我買的是2.0T的車， 平常帶著家人出門這動力就夠用了， 也用不著太強烈的動力。
越野：
攬鏡的操控很精準(zhǔn) 彎道或者下坡 超車變道 輕微打方向配合超強動力 輕松滿足你的需求 自動更正方向盤更牛 對于我這種有時候容易走神的簡直好的不要不要的
油耗：這款車的油耗也比較友好，比起什么普拉多這些要好很多了，我跑下來平均油耗是13升左右，在跑高速的時候是11升左右，如果是夏天打空調(diào)的情況下最多14升，對于一款這么大的SUV來說這個油耗是比較有良心的了。
舒適：它的舒適性做得很不錯，不管是老婆還是同事，坐過這款車的朋友都覺得很寬敞舒適。而且坐在車內(nèi)非常安靜，很能體現(xiàn)它全車的隔音玻璃。從我駕駛員這個角度來說，感覺它的駕駛艙比較寬敞，而且腿部空間可以自由活動，即便是長途駕駛也不會覺得太疲憊。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格35.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，感覺比途昂大。之前對比過途昂，但是還是選擇了攬境，外形比較大氣。最主要是攬境這個名字就取得很好，產(chǎn)品經(jīng)理 10分！配置豐富，21輪轂、安全配置武裝到牙齒了。最滿意的就是全速域自適應(yīng)巡航，高速用過一次，簡直不要太爽。
缺點：最不滿意的地方，感覺這款車呢，沒有后面的一個推門，如果就自動開門的話，就更偏向于商務(wù)型了，這對出行啊，各方面我覺得這款車呢，基本上是三萬的，因為給我如果呢沒有自動門啊，感覺不高端，就跟普通的越野車一樣，我建議還是一款能帶自動尾門的自動穩(wěn)拿的換擋就顯得商務(wù)化了。
外觀：一汽大眾，一如既往的硬朗線條，看上去很舒服值得入手
內(nèi)飾：大眾最新的數(shù)字化座艙風(fēng)格，終于脫離了千篇一律的形象。內(nèi)飾用料足，儀表臺和]板上部都采用軟質(zhì)PU皮包覆，很舒服。對后排的照顧很到位，USB、出風(fēng)口這些都很好的照顧了2、3排的乘客。但是我估計后期會改裝下底板和第二排座椅，這樣檔次更顯高。還更方便打理。☆ 氛圍燈:這個還蠻新鮮的，我覺得比較適合情侶小年輕吧，大叔對這個不太感冒了，但是有總比沒有好屏幕音響:屏幕分辨率很高，操作還是比較方便，但是保留幾個常用的實體按鍵我覺得更好
空間：我加了8000元買的是款7座的車型，本來想買6座的，但是我是做工程的有時要用車拉點材料什么的，6座版本的第二排座椅不能完全的放倒，空間就顯得不夠了，而7座的就可以把后面兩排座椅完全的放倒可以裝很多東西了。出去自駕游的時候后兩排座椅放倒了了就完全是個很大的雙人床了，睡起也很寬敞舒服。我是175的身高坐在第三排也不覺得很擁擠，攬境外觀看起是個SUV實際的內(nèi)部空間能達到MPV的水平，從空間上來說攬境可以完勝同級別的很多SUV.家人乘坐評價:家里的老年人說坐起不暈車，空間很大很舒服。
配置：性價比方面沒有太多感覺，當(dāng)時看了很多同價位的多個品牌，就感覺攬境的配置和顏值吸引了我，當(dāng)然在品牌上它肯定是不如BBA有面，但我個人更在乎性價比，所以買它確實不后悔。
動力：EA888的發(fā)動機可以說是大眾的王牌，220馬力搭配七速雙離合變速箱依然可以讓這款車百公里加速在十秒以內(nèi)，無論是超車還是起步都很輕松，尤其是跑高速時候特別穩(wěn)，我是最值得肯定的一項。
越野：
其實這么大一臺車，可能所有人都會覺得很笨重，其實不然，大眾在攬境這款車上的調(diào)教還是做的比較平衡的，既兼顧了家用的舒適性又帶有一定的運動屬性，這款車開起來轉(zhuǎn)向質(zhì)感很好，整臺車也很靈活，懸架的調(diào)教剛剛好，不會很硬，但是有一股韌勁。
油耗：一汽大眾，一如既往的穩(wěn)定，油耗確實不低，建議有這方面考慮的可以
舒適：老板座椅有種頭等艙的感覺，哈哈哈……；座椅包裹性強，開車時間長也不會感覺很累，空調(diào)溫度可以分區(qū)控制特別滿意
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬境的大空間，正符合我家庭用車的需求，第一眼看到就非常喜歡。
缺點：不滿意的就是隔音比起一些同級別的車型來說并不是很好，其他方面表現(xiàn)還是很好的
外觀：攬境的外觀設(shè)計比較中庸，充分體現(xiàn)了德系車低調(diào)奢華的理念。4個輪轂很大，感覺穿上了大鞋，豪華的感覺一下子就體現(xiàn)出來了。尾部才用了貫穿式的尾燈的設(shè)計，符合現(xiàn)在流行的趨勢。但是整車有點圓潤不像有的車棱角很多，這種設(shè)計就很耐看。
內(nèi)飾：時尚新穎 用料講究 軟塑料很多 硬塑料很少 這就夠了 誠意滿滿
空間：對于我身高165來說，座進去那簡直太闊綽了！我先生175的身高座駕駛室都很寬松，6座是我們的首選，倆寶在第2排與第3排可以自由輕松運動，這就是一個移動的家呀！出去自駕游不要太爽啦吧，哈哈哈?
配置：沒等降價優(yōu)惠，直接提車，性價比沒法說，這級別這價格不貴
動力：動力2.0T四驅(qū)，不錯不錯！超車啥的不是問題，提速也較快，跟本與大塊頭不相稱，就像在駕駛轎車一樣輕松！
越野：
大眾的操控還用說嘛 指哪打哪 地盤很穩(wěn) 開起來很有安全感
油耗：現(xiàn)在攬境還在磨合期內(nèi)，已經(jīng)加了1000塊錢的油了，目前行駛了1000多公里（提車時新車就顯示有14km），續(xù)航里程顯示還能跑120km，大致算一下，綜合油耗在11個油多點。確實是我來過的最費油的車了。???
舒適：懸架偏舒適，過減速帶沆洼地一般震動不大，沒啥感覺，感覺很不錯。空調(diào)效果:空調(diào)制冷好，上車打開就制冷了。后排獨立空調(diào)，多個出風(fēng)口，很方便控制。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格37.84萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程4363公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是空間了 可以裝下一大家人 還可以裝下很多行李 而且最關(guān)鍵的是坐著還不難受 綜合水平還是很高 后排座椅放倒可以輕松躺倆人 簡直就是一張行走的雙人床 還有就是高科技功能讓我覺得新鮮 高級感滿滿 畢竟到了不惑之年 這款車要陪我好多好多年 特別是他的方向盤自動更正方向更感覺很牛皮 對開車不注意 注意力不集中的時候是個極好的輔助功能 六座中間過道 通行方便寬敞 后備箱也很大 駕駛舒適 乘坐舒適 空間舒適 666
缺點：非常滿意，沒有不滿意的地方，它的外形霸氣，內(nèi)飾豪華，非常的喜歡。
外觀：外觀設(shè)計的話，那看了其他的那么多車型，我都感覺有點視覺疲勞了，初見這款車呢，就有1見傾心的感覺，就感覺那是比較適合我們商務(wù)型則是開的這款車型。
內(nèi)飾：中庸，不突出，不難看。比較喜歡灰白雙色，前儀表臺造型也比突兀的獨立大屏要好很多。因為內(nèi)飾原因最終才放棄探險者。
空間：攬境不光外觀看著大，內(nèi)部空間也是足足的，三排座椅也完全不擁擠，并且后備箱空間沒有任何影響，全家人出游空間夠夠的，完全沒問題！
配置：性價比還行 這個車也不便宜 對于我來說 大眾口碑一直挺好 這也是我選大眾原因之一 后期保養(yǎng)售后也很經(jīng)濟 開車不但考慮現(xiàn)在 也要考慮以后丫
動力：這款車我買的是380版本的，比起漢蘭達來說動力要好很多，但是動力對于我來說是剛剛夠用，開起來也是中規(guī)中矩的感覺，不會覺得是一腳油門踩下去車就躥出去的感覺，推背感偶爾有一點，高速路上超個車沒得什么問題，開起來也很平穩(wěn)。但是如果是跑高原和山路的情況下超車就不會顯得游刃有余了，畢竟在那些情況下動力要打折扣的。
越野：
這么大車，可能會覺得不會開，不好看位，其實不是的。用車快一個月，我都已經(jīng)人車合一的感覺，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，不多不少，方向盤的手感也是點贊，就是剛開始那一周，剎車不習(xí)慣，調(diào)教的有點硬，現(xiàn)在還好了，開久了就順暢了
油耗：本人坐標(biāo)成都，周圍都是平原，最低高速 郊區(qū)跑到過6.3的油耗，一般高速開空調(diào)8-9左右，還是屬于很省油了我上班只有5公里，有次下雨一直堵蠕行狀態(tài) 空調(diào)跑到過25的油耗。。。。不堵車基本就13-15的樣子，
舒適：一汽大眾，一如既往的舒適，操控性很強，駕駛和乘坐都有很好的體驗值得入手
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1997公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于攬境整體上還是挺滿意的， 供我們一家人出行使用， 基本天天滿載。
缺點：動力遲滯明顯，給油超車就像一個反射弧很長的人，運動模式也是一樣，有時讓人緊張流汗尤其山區(qū)超車…
外觀：攬鏡外觀還是采用家族式標(biāo)準(zhǔn)大眾臉 簡潔年輕 腰線設(shè)計流暢 整車看起來修長 又有超大擾流板 輪轂也很運動風(fēng) 不錯不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，不頂級，不一般，有個問題，一直沒有解決，側(cè)向開車提醒一直用不了，說是軟件原因，以后解決
空間：我們一家最高的就1.72左右，5個大人 2小孩滿座狀態(tài)都非常舒適，第三盤腿也能很好的放，倆孩子一個二排一個三排也免得打架那些說6座上下方便的，其實第二排座椅拉開可以一步跨上車，真的很方便，比從中間進出舒服多了☆ 空間設(shè)計亮點:最喜歡的還是中控的設(shè)計跟尾箱的超大容量中控臺相比以往的大眾，真的是洗心革面啊，就是副駕銀色的板子太陽下反光會刺眼后備廂容積:后備箱容量對比了40以內(nèi)的7坐車，真的是最好的一個，沒有之一家人乘坐評價:自己媽，丈母娘，老婆，老爸都說的坐了那么多車，就攬境最寬敞舒適
配置：這車的配置挺多的， 與同價位的車相比， 配置只多不少， 空間還大， 所以我覺著買它還挺值的。
動力：動力超強 家用綽綽有余 渦輪增壓發(fā)動機的動力還需要解釋嗎
越野：
雖然這款車比較大， 不過操控起來還行， 比較容易上手， 可能也是和我之前開過大眾車有關(guān)系， 感覺都差不多。
油耗：對于有汗的這款車型的，畢竟是比較大噸位的哦，這個油耗的我們還是比較能接受的，就跟我們自己集團開的，算起來的一個預(yù)算，各方面都是符合的。
舒適：根據(jù)買車時銷售的介紹， 攬境這款車采用的是什么全數(shù)字座艙， 雖然不太懂他們的術(shù)語， 但是據(jù)我自己的了解， 應(yīng)該說的就是它內(nèi)飾里面的大屏設(shè)計等， 看起來都很高大上。
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