一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
攬境
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車不錯(cuò)的裝載能力，這款車的后備箱空間很大，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力感受也非常棒。
缺點(diǎn)：我感覺油耗稍微高點(diǎn)啊，畢竟這么大的車，要是有個(gè)電動(dòng)門就好了，中間凸起的儲(chǔ)物盒不是特別喜歡。
外觀：外觀我感覺中規(guī)中矩，也像SUV也像商務(wù)車，但是還是很霸氣的，這個(gè)外觀個(gè)人有個(gè)人的喜好，不過我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾異味稍微有點(diǎn)大，這點(diǎn)不夠好。
空間：空間：攬境得它最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大吧，前排的儲(chǔ)物空間很多，而且設(shè)計(jì)得很人性化，坐滿人的情況下也不會(huì)覺得擁擠，因?yàn)檫@臺(tái)車的縱向空間也很大，所以一家人去長(zhǎng)途旅行完全沒問題，后排座椅放倒空間會(huì)更大，旅途勞累了可以當(dāng)床使，后備箱放下全家出游的行李很很輕松。
配置：性價(jià)比我覺得還行，只要自己喜歡才是最主要的，從顏值到空間到動(dòng)力我覺得都挺不錯(cuò)的，最主要的是家里人喜歡，父母說坐著也挺舒服的，家人滿意才是最主要的。
動(dòng)力：動(dòng)力感受還是非常給力的，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特別棒。
越野：
這個(gè)車體積比較大，開起來操控比較一般，這是一個(gè)缺點(diǎn)。
油耗：油耗：油耗我覺得有點(diǎn)高，主要現(xiàn)在油價(jià)上漲之后，就更覺得油耗高了，在市區(qū)我覺得差不多12個(gè)油了，市區(qū)高峰會(huì)堵車，跑高速或者快速路的時(shí)候，油耗會(huì)低一點(diǎn)，這么個(gè)大塊頭的車，這個(gè)油耗也是能接受的。
舒適：舒話度：我覺得整體很不錯(cuò)了，攬境的座椅很舒服的，軟硬適中，我覺得隔音效很不錯(cuò)，也沒有聽到多大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。在高速路上行駛都是比較安靜的。有時(shí)候在過通過坑洼路面或者減速帶時(shí)，減震效果也可以，沒有那種很強(qiáng)烈的顛簸感。再就是攬境的座椅加熱和方向盤加熱對(duì)于北方的車主來說尤其適用，再也不用擔(dān)心鉆進(jìn)冰冷的車?yán)飪龅蒙l(fā)抖了。
|
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是空間了， 挺大的， 這真不是我吹的， 你們可以自己去感受一下。
缺點(diǎn)：畢竟才買了這么點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間，新鮮勁還沒過呢，沒有任何車子是十全十美的，攬境這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，做工比較一般，車內(nèi)搭配的顏色不太好看，有點(diǎn)老氣，檔次感比較低，不過這輛車的配置還挺好，尤其是音響，還有這輛車的外觀雖然顏值比較高，但是車漆比較薄，很容易刮蹭，一不小心就會(huì)造成印記損傷，整體來說這兩點(diǎn)我不是很滿意，不過相對(duì)這輛車的價(jià)位來說也算說的過去。
外觀：外觀沒得說，我覺得很好看，整體不像以前大眾這么土。大眾的審美確實(shí)該改變了，90后已經(jīng)是消費(fèi)大軍了，我這種90后如果捷達(dá)可能還會(huì)激動(dòng)一下，畢竟是經(jīng)典車，但是如果全都是套娃臉，真的沒啥優(yōu)勢(shì)☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:怎么說呢，運(yùn)動(dòng)套件就跟我打csgo一樣，有皮膚的武器跟沒皮膚的武器，手感就是不一樣，同樣套件一上，內(nèi)心馬力增加10匹哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體質(zhì)感還是非常好的，小的細(xì)節(jié)給人的感覺也是比較精致的，中控大屏幕的尺寸非常大，視覺效果非常不錯(cuò)，而且這款車的內(nèi)飾的質(zhì)感也非常好，唯一一個(gè)比較突出的缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾異味比較大，打開車門之后就能聞到一股比較大的塑料味，特別是放的時(shí)間久了，一進(jìn)入車內(nèi)味道非常明顯，這也是這個(gè)車的缺點(diǎn)。
空間：空間真的超級(jí)大，駕駛室，第二排，第三排都是特別寬敞，完美無(wú)可挑剔的選擇，在中大型SUV里面，空間之王當(dāng)之無(wú)愧☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱略低一些，空間不小，杯架設(shè)計(jì)的不錯(cuò)
配置：性價(jià)比：攬境的性價(jià)比一般吧，我覺得不算便宜，我買的早，優(yōu)惠更少，不過攬境車的各方面性能真心不錯(cuò)，所以也就不要糾結(jié)后面能便宜多少了，我早買早享受了，這樣想想也就覺得不貴了，一汽大眾的售后服務(wù)也不錯(cuò)，所以我覺得買大眾的車還是挺放心的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的很優(yōu)秀，平時(shí)基本在市區(qū)和高架上開，動(dòng)力一點(diǎn)都不擔(dān)心，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)偷懶，但是沒啥影響，后發(fā)力量不錯(cuò)，超車變道很利索，我平時(shí)開車習(xí)慣開得比較穩(wěn)，要是開車激進(jìn)一點(diǎn)的一腳油門下去，也是會(huì)有不錯(cuò)的推背感。為了節(jié)約油耗，我一般都選擇經(jīng)濟(jì)模式或者舒適模式，從來不會(huì)大腳給油的。
越野：
這車的操控性能還是不錯(cuò)，方向盤輕精準(zhǔn)但是不飄，油門踏板反應(yīng)靈敏，減震的支撐性還是很好，路途中沒有感覺很顛簸，我有一個(gè)特別暈車的朋友，他覺得坐我這車在行駛坑洼路程的時(shí)候沒喲感覺特別的暈眩，證明這車不是很顛簸。
油耗：我走經(jīng)十路，油耗感人，我開我的軒逸都能開到8個(gè)油，攬境基本上我都開到14個(gè)左右，心都在滴血�。�！但是高架上基本上維持10個(gè)左右，高速的話也差不多，我踩油門猛反正油耗基本上下不來了
舒適：舒適性：先說說我駕駛的舒適性，頭部空間和腿部空間都很寬敞，而且座椅可多項(xiàng)調(diào)節(jié)，還有座椅加熱和方向盤加熱，北方的冬天凍得要命，這兩個(gè)功能簡(jiǎn)直太實(shí)用了，上車就能給你溫暖的感受，再不用為坐在冰涼的座椅抓著冰冷的方向盤而發(fā)愁，二排的空間也很大，座椅可調(diào)節(jié)，通往三排的過道很寬敞，輕松進(jìn)入，三排的座椅空間相對(duì)來說有點(diǎn)小，坐孩子沒問題，成人長(zhǎng)時(shí)間乘坐我覺得舒適度還是有點(diǎn)影響。
|
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是外形的設(shè)計(jì)，感覺非常的霸氣，這款車的造型挺耐看的，顏值非常高，另外一點(diǎn)試管車的定價(jià)還是比較合理的，價(jià)格相對(duì)來說還是比較劃算的，尤其是這款車的配置非常的豐富，這也是這個(gè)車非常大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，更重要的是這款車的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，裝載能力感覺還是非常好的，后備箱非常的方正，可以放一些比較大的東西，這方面也是非常給力的，最后一點(diǎn)是這款車的價(jià)格我覺得還是比較有優(yōu)勢(shì)的，配置很齊全，居家過日子我覺得這樣一個(gè)大車才是更重要的，這也是我選擇這個(gè)車非常重要的一個(gè)因素。
缺點(diǎn)：這車讓我稍微有點(diǎn)不滿意的地方就是油耗比我預(yù)期的高那么一點(diǎn)點(diǎn)，平均油耗我都在14個(gè)字左右了，可能是平時(shí)跑的路比較的爛。還有一點(diǎn)就是當(dāng)初提車的時(shí)候自作聰明的裝了電動(dòng)踏板，最后因?yàn)槔锩婵撕苣喟筒⑶也粚?shí)用，結(jié)果還是去拆了，浪費(fèi)了我1000個(gè)大洋，心痛啊！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)時(shí)尚而又耐看，小的細(xì)節(jié)處理的感覺也是比較精致的，特別是這個(gè)車的大燈的造型還是非常漂亮的，這方面我覺得還是非常好的，另外一點(diǎn)值得一提的是，這款車的尾燈的設(shè)計(jì)也非常好看，晚上打開示寬燈之后，感覺這種車的設(shè)計(jì)還是非常大氣的，我自己還是比較喜歡這款車的設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：配置強(qiáng)大，智能感爆棚。我特別喜歡氛圍燈，多種顏色。
空間：這個(gè)空間必須給滿分啊，首先這款車很大，應(yīng)該是5米多吧，六座的布局坐在后面也很寬敞，尤其是第二排加上兩邊的中央扶手，舒適度非常高，第三排還可以吧，畢竟用的時(shí)候不是很多。
配置：攬境在中大型級(jí)別里面，屬于性價(jià)比之王了，買車要舒適，自己開的爽，看個(gè)人需求，比較試駕過XT6，漢蘭達(dá)，還是選擇了攬境
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力搭載在這臺(tái)車?yán)镏荒苷f剛剛好，夠用。起步很平順，在開車的路上中段加速也比較充足，市區(qū)表現(xiàn)和高速的表現(xiàn)沒啥頓挫感。操控：這么大車，可能會(huì)覺得不會(huì)開，不好看位，其實(shí)不是的。用車半年之久，我都已經(jīng)人車合一的感覺，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，不多不少，方向盤的手感也是點(diǎn)贊，就是剛開始那一周，剎車不習(xí)慣，調(diào)教的有點(diǎn)硬，現(xiàn)在還好了，開久了就順暢了。
越野：
操控：指向精準(zhǔn)，雖然這么個(gè)大家伙，但是方向盤很輕，在高速上速度起來之后，方向盤的輕重度會(huì)隨著速度的提升而慢慢增加，以確保高速行駛狀態(tài)下的安全，穩(wěn)重的感覺給人滿滿的安全感。從開始的不怎么適應(yīng)到現(xiàn)在也開始慢慢話應(yīng)攬境的體型了，開了半年之久，可以說越來越順手了。
油耗：跑了兩千公里了，大部分跑國(guó)省道，小部分市里，平均油耗10.5，國(guó)省道油耗9個(gè)，市里12個(gè)
舒適：我感覺攬境的座椅很舒服，雖然硬點(diǎn)，但是長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是不容易產(chǎn)生疲勞的，座椅加熱還是非常實(shí)用的，噪音還是比較小的，我感覺坐在第二排最舒服了。
|
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.79萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整體滿意的地方就是外觀和空間，外觀再也不是以前的大眾家族臉，高辨識(shí)度的車頭再加上尾部的貫穿尾燈，檔次瞬間高了很多，修長(zhǎng)的車身讓整個(gè)車型看起來更加商務(wù)秀氣，內(nèi)飾的全觸控按鍵也很有科技感，變道輔助、自動(dòng)駐車、剎車輔助燈安全配置還是很足的，空間上二三排的空間足夠大，三排也可以坐個(gè)成人，外出游玩也不用擔(dān)心坐不下
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車最不滿意的應(yīng)該就是動(dòng)力了吧， 因?yàn)槲屹I的是低功率的， 所以起步有點(diǎn)兒弱。
外觀：外形非常的霸氣，車身尺寸大，看起來很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，就是多多少少有一些異味。
空間：空間，攬境的超大的空間坐在車?yán)锒家X得舒服一些。后排座位很寬很大，無(wú)論駕駛或者乘坐空間都足夠，而且前排和中排座椅支持自動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣能更好的利用空間，給自己一個(gè)更加舒適的乘坐姿勢(shì)，而且后排座位地面的凸起基本是沒有的，放腳的地方也不會(huì)被占用。后排座椅可以放倒，后備箱空間就更大了，可以放進(jìn)去不少東西，而且有時(shí)候會(huì)全家總動(dòng)員出去旅游，一家人的生活用品都不用發(fā)愁裝不下，以前的轎車原本后備箱就裝不了多少東西，現(xiàn)在出行不用擔(dān)心裝不下了，美中不足的是第三排的空間稍微有點(diǎn)擠，坐小孩還可以，要是成人乘坐后排長(zhǎng)期乘坐有點(diǎn)憋屈，要是短途乘坐沒有問題。
配置：攬境的性價(jià)比我感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，主要還是為了要這個(gè)六座的布局，空間油耗什么都還可以，總的來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，給油就走，超車還是很有信心的。
越野：
這個(gè)車體積比較大，開起來感覺不是那么順手。
油耗：油耗：油耗我覺得有點(diǎn)高，平時(shí)上下班開的比較多，油耗都差不多12個(gè)了，高速或者快速路油耗相對(duì)要低一點(diǎn)，以前的轎車油耗低，所以對(duì)攬境的高油耗前期還是有點(diǎn)不太適應(yīng)，畢竟油價(jià)那么高，和攬境相處久了，越來越愛，也就覺得油耗不是大問題了，享受了開著他酣暢伶俐的快感又怎么會(huì)在意油耗呢？
舒適：比較喜歡內(nèi)飾的懸浮式大屏， 開車的時(shí)候看起來挺方便的， 而且看起來也很高檔。
|
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格35.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間是它最大的優(yōu)勢(shì)。一家六口終于可以一起坐在大車?yán)�，享受普通小家庭的幸福和快樂�?/span>
缺點(diǎn)：要說這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是他的噪音挺大的，日常開起來感覺風(fēng)噪的聲音特別的明顯，另外一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾感覺做工稍微粗糙了一些，沒有那種精致的感覺，還有一點(diǎn)是這款車的油耗并不低，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)也比較費(fèi)油，這也是這個(gè)車比較大的缺點(diǎn)。
外觀：車子的流線型很好看，本來德系大眾車給人的感覺很沉悶，這款車正好改變了之前的設(shè)計(jì)方向，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。大是大了點(diǎn)，對(duì)于我這種老司機(jī)來說，不都不存在停車不方便，就是堵車卡位的時(shí)候稍有點(diǎn)不方便，沒得小車那樣靈活，開這車都只能考慮走寬闊的大路了，那些羊腸小道千萬(wàn)不要去挑戰(zhàn)，畢竟車身太寬了，容易被刮花。
內(nèi)飾：儀表很給力，中控也不錯(cuò)，車機(jī)系統(tǒng)還算比較好用，L2級(jí)自動(dòng)駕駛很實(shí)用，解放雙腳雙手，內(nèi)飾非常不錯(cuò)
空間：車內(nèi)空間沒得說，后備箱空間特別大，實(shí)用性很好。
配置：我以為應(yīng)該挺貴的，但是等了解之后發(fā)現(xiàn)價(jià)位特別的低，家里人看中其他品牌的車，攬境這輛車的性價(jià)比很高，首先它的價(jià)格非常符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，而且它的油耗也不高，每個(gè)月內(nèi)養(yǎng)車的成本不是很高，車內(nèi)配置比較高，各方面性能表現(xiàn)都很不錯(cuò)，
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0T排量，220的馬力在高速上提速還是很快的，動(dòng)力十足，四驅(qū)在鄉(xiāng)下路也很給力，我們那邊的有些坡坡都是比較陡，看到他們兩驅(qū)的爬坡都有點(diǎn)吃力，我輕松就能過，很慶幸買了四驅(qū)的。起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)偷懶，稍微有點(diǎn)延遲，我覺得這些都不是啥缺點(diǎn)，我開車不追求速度與激情，只要后發(fā)力量好就行了，攬境的動(dòng)力我覺得對(duì)我來說夠用了，對(duì)于追求速度的車主來說需要慎重考慮了。
越野：
方向盤操作起來很輕盈，一點(diǎn)也不重，比之前就開過的高爾夫還要輕很多，轉(zhuǎn)彎打方向很方便，習(xí)慣單手打方向的也可以操作，就是要注意車身的尺寸不要?jiǎng)幉�，踩剎車的時(shí)候也比較有線性的感覺，不是一頓一頓的，這是自己比較喜歡的，而且剎車也不軟，高速上一百多跑起來還是很穩(wěn)的，沒有飄的感覺
油耗：剛買了車的那會(huì)兒開著油耗還挺高的， 最高的時(shí)候達(dá)到了11個(gè)油， 不過后來首保之后， 再加上我開車比較柔和， 現(xiàn)在綜合油耗也就九個(gè)多， 不到十個(gè)。
舒適：舒適度不太好，座椅感覺有點(diǎn)單薄，這是需要改進(jìn)的一個(gè)地方。
|
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.14萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是車的空間很大，這也是我最滿意的地方，后備箱空間很寬敞。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，我覺得就是車子有點(diǎn)大，，開慣了轎車突然開這個(gè)有點(diǎn)不太適應(yīng)，出去停車小心翼翼的，總怕把別人車給擦了，停車位小了有時(shí)候好幾次才能停進(jìn)去，雖然有自動(dòng)泊車功能，但是還是不太習(xí)慣用，這就是車子太大的煩惱，起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)偷懶，這也算一點(diǎn)不滿意的地方吧。
外觀：運(yùn)動(dòng)外觀套件，非常運(yùn)動(dòng)感，外部燈光做的很帶勁，每次停車，開車都會(huì)很享受這種燈光效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微差了一些，主要還是有比較大的異味。
空間：這輛車的空間我覺得還是非常優(yōu)秀的，后臺(tái)空間感覺挺大的，后備箱空間很寬敞，這方面我覺得特別滿意，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較多，用起來非常的方便。
配置：總體來說攬境這車的性價(jià)比還是有的，作為大眾的大七座SUV，無(wú)論是做工品質(zhì)還是保值率，都沒得說，只是還有一些小的細(xì)節(jié)需要優(yōu)化，比如說中控面板容易留下手印等，但是也不是什么車都是十全十美的，既然選擇了這款車就是看中了它的一些點(diǎn)符合自己的用車需求，比如說外觀商務(wù)大氣，內(nèi)飾讓人眼前一亮很有科技感，變道輔助、剎車輔助、定速巡航、倒車影像等安全配置也很豐富，加上大七座的空間能夠滿足一家人出游用，這些點(diǎn)就是自己選擇這款車的理由，總之開了這段時(shí)間的攬境，給我的整體感受還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：380的動(dòng)力比較充沛，雖然是五米多的車身，但是跑高速提速時(shí)也很快，沒有拖沓的感覺，油門和剎車響應(yīng)都比較及時(shí)，雖然是雙離合沒有那種頓挫感，市區(qū)的時(shí)候超超車也是很輕松的
越野：
雖然很大，但開起來一點(diǎn)也不笨重，操控很輕松。
油耗：如果不是經(jīng)常在市區(qū)跑，經(jīng)常跑高速的話肯定還會(huì)相對(duì)低一些的，這個(gè)具體的油耗，等我做完首保以后在過來跟大家分享。攬境這輛車的油耗我感覺還是挺低的，對(duì)于我這種來說，也不是腳重的人，還是挺省油的，目前油耗表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定的，大概百公里七個(gè)左右，畢竟平時(shí)上下班在市區(qū)里行駛，路面比較擁堵，紅綠燈比較多，經(jīng)常走走停停的，能有這樣的表現(xiàn)我還是挺欣慰的。
舒適：舒適度：這臺(tái)車除了懸架有點(diǎn)顛之外，其他地方做得還是很不錯(cuò)的，特別是隔音還有座椅質(zhì)感方面，感覺比我以前的車好多了，座椅的填充物感覺也很實(shí)在。坐上去軟硬適中，而且有座椅加熱和方向盤加熱，對(duì)于北方的車主來說真的很實(shí)用的功能。而且全景天窗和內(nèi)室氛圍燈也很給力，可調(diào)節(jié)內(nèi)室氛圍燈在夜晚點(diǎn)亮很溫馨浪漫的感覺，全景天窗夏日里躺著車?yán)锫犞魳罚高^天窗看云卷云舒也是一件很浪漫的事。
|
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格35.44萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，太舒適了，底盤也不錯(cuò)，配置高，外觀大氣，動(dòng)力隨叫隨到，座椅很給力
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)是油耗太高，另外就是這個(gè)車比較大，開起來不靈活。
外觀：這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)很漂亮，整體的造型非常的時(shí)尚，感覺特別耐看，即使在過幾年感覺這款車也不會(huì)過時(shí)，小的細(xì)節(jié)給人的感覺是非常精致的，另外一點(diǎn)是這款車的尾燈的造型很好看，尤其是晚上打開燈的時(shí)候讓車的設(shè)計(jì)感覺還是非常漂亮的，這也是我非常滿意的一個(gè)地方。專車本身的大輪轂的造型非常的運(yùn)動(dòng)，視覺效果非常不錯(cuò)，看起來感覺還是非常動(dòng)感的，這也是這個(gè)車一個(gè)很好的地方，還有一點(diǎn)是這款車采用了一個(gè)LED大燈，LED大燈的照射距離非常遠(yuǎn)，自己經(jīng)常晚上跑路，感覺這款車的大燈的視覺效果還是非常不錯(cuò)的，可以有效的提高晚上行車的安全性，這也是值得表?yè)P(yáng)的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：本來是沖著空間去的， 但是看到攬境的時(shí)候覺著它的外觀也是挺吸引人的， 大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
空間：雖然攬境這輛車外表看著挺緊湊，但是里面空間設(shè)計(jì)的非常合理，平時(shí)上下車也比較輕松，前后排頭部空間也比較充足，后備箱空間也比較大，平時(shí)放一些大型物品也能放進(jìn)去，拿取也很方便，整體感覺很不錯(cuò)，我還是挺滿意的。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比我覺得一般吧，畢竟我覺得價(jià)位還是有點(diǎn)高，我提車的時(shí)候沒啥優(yōu)惠，因?yàn)樗麄兊臄埦车降暌矝]多久，算是新車上市吧，不加價(jià)就不錯(cuò)了，我覺得等一段時(shí)間再買一定能有優(yōu)惠的，可是我著急要提車，早買早享受吧，所以也就不再為了那點(diǎn)優(yōu)惠耗時(shí)間了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我要好生夸一下了，平時(shí)經(jīng)常去郊區(qū)的水庫(kù)釣魚，要走一些山路和爛泥巴路，這車是2.0T220匹馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，一點(diǎn)不遜色2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最讓我感到意外的是一次開到一個(gè)比較爛的山路上，當(dāng)時(shí)陷到一個(gè)泥坑里面，還以為就要擺到那里了，結(jié)果轟了2次油就輕松出來了，完全讓我感到不可思議啊，朋友直夸這車動(dòng)力強(qiáng)勁，當(dāng)時(shí)還給我漲了不少臉，關(guān)鍵是車上還坐了4個(gè)人。
越野：
操控：至于操控我覺得很不錯(cuò)，方向盤很輕，而且方向盤大小適中，手感也不錯(cuò)，隨著速度的遞增，方向盤手感會(huì)重一點(diǎn)，這也是為了安全考慮而設(shè)計(jì)的，過減速帶或者顛簸路段，攬境應(yīng)對(duì)的也不錯(cuò)，坐著不會(huì)有特別顛簸的感覺，車身很穩(wěn)，安全感滿滿的感覺。
油耗：油耗特別高，平均油耗大概率13升。這也是SUV的缺點(diǎn)。
舒適：舒適也不錯(cuò)。穿越坑坑洼洼時(shí)，顛簸感幾乎可以忽略不計(jì)。
|
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的造型非常的時(shí)尚耐看，整車的造型非常的方正大氣，顏值感覺還是比較高的，其次一點(diǎn)是轉(zhuǎn)車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，車的裝載能力很強(qiáng)，后備箱的空間也非常寬敞，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的價(jià)格感覺也是比較劃算的，買車的時(shí)候也比較了一些車型，這款車在性價(jià)比方面我覺得做的還是非常不錯(cuò)的，選擇這個(gè)車也是因?yàn)檫@些方面的原因才買的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)，如果非要說的話，胎噪和油耗這兩個(gè)方面有點(diǎn)高，首先，在跑高速的情況下，胎噪加上風(fēng)噪多少有些影響，不過打開音響基本也能掩蓋噪音，其次，油耗著實(shí)有點(diǎn)高，平常在郊區(qū)開，油耗能達(dá)到13個(gè)左右，現(xiàn)在油價(jià)有比較高，開車都是燒錢。
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常漂亮，前臉的設(shè)計(jì)非常的飽滿厚重，視覺效果非常不錯(cuò)，側(cè)面的造型感覺也非常的大氣，值得一提的是這款車的大輪轂的設(shè)計(jì)感覺非常帥氣，輪轂采用了一個(gè)類似拋光的設(shè)計(jì)，視覺效果還是非常好的，這點(diǎn)我覺得很棒，還有一點(diǎn)是這款車的大燈采用的是LED尾燈，而且尾燈也是采用的是LED的燈源。晚上點(diǎn)亮之后，感覺整車的大燈的造型非常時(shí)尚，而且亮度也非常棒，這也是這個(gè)車很好的一個(gè)方面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工方面很精致，用料也很講究，真皮座椅，還有座椅加熱，每一排獨(dú)立的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，并且每排都有單獨(dú)的充電口，很人性化。讓人眼前一亮的還有中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，第一次見到分層懸浮的設(shè)計(jì)，很有新意，而且很實(shí)用！☆ 氛圍燈:值得一提的是車?yán)锓諊鸁舻念伾O(shè)計(jì)支持30種顏色變換，哈哈 想要的顏色應(yīng)有盡有
空間：空間是我非常滿意的，5152mm的車長(zhǎng)，2980mm的軸距，合理的空間分配，前面兩排座椅可以多方向調(diào)整，還有后面兩排座椅可以折疊放倒，形成一個(gè)純平的空間，放一張氣墊床，兩個(gè)人躺在里面休息是再適合不過的，出去旅行，開著一輛大攬境，一點(diǎn)問題都不會(huì)有的。
配置：價(jià)格比較劃算，配置很豐富，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也對(duì)不了很多同級(jí)別的車型，這款車表現(xiàn)非常均衡，而且這款車的性價(jià)比感覺還是非常高的，買這個(gè)車到目前為止我自己也是非常滿意的，如果再選一次的話我覺得還是會(huì)選擇這個(gè)車。
動(dòng)力：雖然這款車的采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力確實(shí)不怎么樣，因?yàn)檫@個(gè)車的體積實(shí)在是太大了，加上這個(gè)車也比較重，開起來感覺提速效果確實(shí)差了一些。
越野：
整車的操控我覺得還是非常好的，專項(xiàng)感覺比較靈活，駕駛樂趣還是非常高的，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)一提的是這款車的底盤也不錯(cuò)，開起來感覺非常的扎實(shí)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。
油耗：油耗在12L的樣子，畢竟車子塊頭有這么大，也在承受范圍內(nèi)。
舒適：這款車的減震不錯(cuò)采用的是四輪獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，比起傳統(tǒng)的越野車來說要好得到多了，再配上寬大的輪胎駕乘的舒適性就更好了。座椅不軟也不硬，特別適合長(zhǎng)途駕乘，不容易暈車也不容易腰痛。
|
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，這款車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速效果非常好，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，其次一點(diǎn)試管車的內(nèi)部的空間表現(xiàn)非常有優(yōu)勢(shì)，后排空間感覺還是非常大的實(shí)用性做的很不錯(cuò)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的配置感覺挺高的，價(jià)格也比較實(shí)惠，性價(jià)比不錯(cuò)，這也是我選這個(gè)車的重要原因。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感覺有些差，有一點(diǎn)小馬拉大車的感覺，可能是本身這個(gè)車比較重的原因，起步那一剎那感覺這個(gè)車的動(dòng)力還會(huì)有些許延遲，這也是我覺得不太好的一個(gè)地方，還有一點(diǎn)是這款車的油耗還是偏高的平均油耗，還是一直保持在13升左右，這也是這個(gè)車的一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，不知道過了磨合期之后油耗能不能降下來一些，不過我覺著可能性不太大，最后一點(diǎn)是整車的操控感受感覺還是稍微伴重了一點(diǎn)，可能一方面是因?yàn)檫@個(gè)車的動(dòng)力感受差了一些，更重要的是這個(gè)車的體型還是比較大的開起來，非常的不便利，這也是這種大SUV的缺點(diǎn)吧。
外觀：大眾攬境的外形是很漂亮的，威武霸氣，看起來就很有威懾力，車頭圓潤(rùn)飽滿，線條流暢過度，外部輪廓鏗鏘有力，一枚大眾的logo就在車頭的中間位置上。
內(nèi)飾：科技感十足，30多種顏色的內(nèi)飾氛圍燈想要什么顏色就要什么顏色而且還能分區(qū)設(shè)置，這是特別驚艷到我的，懸浮的中控臺(tái)，蘭花指檔把很有現(xiàn)代科技感，就是一樣他的中央扶手箱有點(diǎn)靠后太深了，雖然能放更多東西，但是在開車的狀態(tài)下想拿點(diǎn)東西有點(diǎn)費(fèi)勁
空間：加上空間也大。中間的座椅家里的老人坐起來很舒服。出去玩也很方便。
配置：價(jià)格方面我覺得還是比較滿意的，配置比較豐富，相比較而言這款車性價(jià)比做的還是非常不錯(cuò)的，買這個(gè)車我覺得還是比較劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以，我買的配置4驅(qū)拓境版，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加7速濕式雙離合，動(dòng)力還是很強(qiáng)大的，平時(shí)都是在平坦的道路上行駛，沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，有時(shí)候拉著一車人，上高架橋的匝道時(shí)，也能輕松爬上，在加上攬境還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，爬高上堤都不是問題。
越野：
操控還是容易上手，過彎道或者遇到側(cè)風(fēng)天氣，車身側(cè)傾不明顯，很平穩(wěn)，而且過減速帶或者坑洼路面也不會(huì)有明顯的顛簸之感，也就是車身太大了，找停車位，真的讓我有了陰影。特別是在路邊尋找臨時(shí)停車位，很多位置都不能停進(jìn)去。只能去標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)，才能找到合適的位置。
油耗：車的油耗比較高，我自己算了一下百公里平均油耗大約12升左右，感覺油耗的表現(xiàn)并不能讓人滿意，前段時(shí)間買車之后上了一次高速，在高速上，這款車百公里平均油耗也得10升左右，感覺這個(gè)車的節(jié)油效果并不是太好。
舒適：這個(gè)多功能方向盤，讓我感覺挺雞肋，雖然科技感十足，但是實(shí)際用起來不方便，我開車喜歡手掌扶著按鍵區(qū)，導(dǎo)致經(jīng)常誤觸，我還得老變換姿勢(shì)，座椅的舒適度還是挺高的，空間很大，還有座椅加熱，冬天開車不凍屁股，上車兩三分鐘就能感覺得熱量，
|
|
購(gòu)買車型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格35.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是大家都認(rèn)可的大空間，尤其是第三排空間，我身高179，坐第三排都不覺得空間小，真的是把空間最大化利用了！
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這款車來說沒有什么不滿意的地方，如果非要我說點(diǎn)什么不滿意的地方就是我第一次開這么大的車有點(diǎn)不習(xí)慣，停車的時(shí)候由于車子太大了必須要小心一點(diǎn)，免得擦掛了，所以不像我以前開小轎車那樣很靈活很熟練的就倒車入位了，有時(shí)候要倒幾次才能比較完美的倒進(jìn)去。還有就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤要打大點(diǎn)，免得轉(zhuǎn)彎半徑不夠，雖然攬境的轉(zhuǎn)彎半徑也不大，也得小心再小心，新車掛了也是一件很痛心的事情。
外觀：外觀我挺喜歡的，這車的造型感覺非常的時(shí)尚，大氣，這款車顏值還是比較高的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)，特別是這個(gè)車的大燈的造型很漂亮，這方面我覺得還是非常滿意的，值得一提的是這款車采用的是一個(gè)LED大燈，大燈亮度非常棒，這點(diǎn)我覺得很給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常不錯(cuò)，整體的質(zhì)感也是非常好的，而且這個(gè)車的大屏幕尺寸超大，科技感十足，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。
空間：空間非常好，后排空間感覺特別給力，這方面很滿意。
配置：價(jià)格還是比較劃算的，說實(shí)話這款車的配置還是比較豐富的，價(jià)位感覺非常有優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，日常駕駛完全夠用，在舒適模式前段動(dòng)力還是要有點(diǎn)肉，畢竟車身重，但是并不影響我超車，上坡、變道時(shí)候的力量，彎道、大風(fēng)天氣都很穩(wěn)，不會(huì)有飄的感覺，依然有很強(qiáng)的推背感，給油就有爆發(fā)力，當(dāng)然油耗要增加。要是選擇運(yùn)動(dòng)模式就完全沒有肉的感覺，提速快，推背感強(qiáng)。
越野：
這個(gè)車的操控感受不夠好，這個(gè)車的尺寸因?yàn)楸容^大的緣故，所以說整個(gè)車的側(cè)面的盲區(qū)還是比較大的，開起來感覺也不是特別靈活，這也是這種打車的一個(gè)比較大的缺點(diǎn)。
油耗：油耗在我接受范圍內(nèi)，因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間在市區(qū)跑跑，一個(gè)月差不多回家一次跑個(gè)高速。平均油耗在12個(gè)左右，畢竟從體積還是重量方面它都是個(gè)大家伙。
舒適：舒適度方面還可以，座椅軟硬度還不錯(cuò)，座椅調(diào)節(jié)功能也很豐富，可以根據(jù)試駕的時(shí)間長(zhǎng)短，不斷的調(diào)整座椅姿勢(shì)，來獲取更舒服的駕駛姿態(tài)，后排座椅舒適度也不錯(cuò)，特別是第二排座椅，無(wú)論是空間還是配置的功能都很不錯(cuò)，第二排座椅配備有單獨(dú)的可調(diào)節(jié)出風(fēng)口，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，4個(gè)USB充電口，基本可以滿足后排乘客的舒適度需求。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
