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攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是攬鏡這款車在設(shè)計(jì)方面還是很有個(gè)性，整體給人一種非常大氣、沉穩(wěn)和時(shí)尚的感覺，而且內(nèi)飾也是十分精致舒適，整個(gè)空間都顯得比較寬敞舒服了，所以說這款車開起來肯定不會讓你累的感覺。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它的空間了，車上的空間是比較小的，外觀雖然看上去是比較大氣的，但是里面的話就一般般了。前排的空間還行，后排就不夠?qū)挸恕Ｈ绻@個(gè)車只是自己使用的話，還是挺合適的。但如果這車是用來家用的話，我覺得是不太合適的。我買來的話，主要是和朋友們?nèi)ヒ巴馀芤慌�，去玩一下什么的。家里的話還有一部轎車來用，所以我平常都比較少拿這車去接人。
外觀：最吸引我的地方應(yīng)該就是外觀了，非常大氣，之前我對大眾外觀總是比較傳統(tǒng)中庸，這個(gè)車像換了一波設(shè)計(jì)師一樣，完全看不出來之前的痕跡了。特別是那個(gè)貫穿式的尾燈，這個(gè)設(shè)計(jì)真是年輕漂亮好多。
內(nèi)飾：第一次體驗(yàn)到什么叫北歐風(fēng)，網(wǎng)上都說這個(gè)內(nèi)飾帶有濃濃的北歐風(fēng)，雖然自己也不算很了解北歐的風(fēng)格，但整體的內(nèi)飾給人的感覺是不錯(cuò)的。車內(nèi)的做工細(xì)膩，材料什么的摸起來質(zhì)感是挺好的。中控臺上的液晶屏清晰度高，用著是挺方便的，一開始是不怎么習(xí)慣，因?yàn)橹岸际前存I式的，用習(xí)慣后就很方便了。
空間：除了我們一家四口人之外，父母也經(jīng)常和我們一起外出，所以這臺六座車是挺適合我們家的，乘坐空間比較寬敞。
配置：用了這段時(shí)間，油耗合理，配置豐富，底盤皮實(shí)，通過性不錯(cuò)，攬境的性價(jià)比覺得挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得是夠用的，平常的時(shí)候在市區(qū)開車，其實(shí)用不了這么強(qiáng)大的動(dòng)力，車身雖然重，但是加速并不慢，平常的超車上坡都感覺很輕松，雖然沒有特別強(qiáng)的推背感，但深踩油門的情況下還是能夠感受到他的爆發(fā)力。
越野：
這臺車雖然起步平穩(wěn)，但隨著車速提高后卻越來越難以駕馭，尤其是當(dāng)速度超過120公里小時(shí)以后，這種情況就越發(fā)明顯，不過總的來說這款車的操控性已經(jīng)足夠優(yōu)秀，完全不用擔(dān)心什么穩(wěn)定性之類的東西。
油耗：目前市區(qū)、鄉(xiāng)間路面、高速路都跑過，市區(qū)自己估計(jì)了一下，大概12個(gè)油，高速路會省一些，可以跑到10個(gè)油上下，這個(gè)挺合理了。
舒適：座椅坐著是挺舒服的了，軟硬比較適中，不會太軟讓整個(gè)人都陷下去，我是不太喜歡這種感覺的。車內(nèi)的靜謐性好，車外面的噪音都基本上傳不進(jìn)來。車內(nèi)8個(gè)喇叭的揚(yáng)聲器音質(zhì)是不錯(cuò)的，播發(fā)一些比較帶感的音樂，自己都精神了不少。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3065公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這款車的地方就是它的外觀和空間了，外觀方面我感覺這款車的線條設(shè)計(jì)最吸引我，車頭、車尾、門框的幾處線條處置得相當(dāng)?shù)轿�，顯得非常凹凸有致，符合我和我老婆的審美要求。前臉設(shè)計(jì)采用非常豐富的線條組合，有種隨心所欲卻又非常時(shí)尚的感覺，搭配上目光犀利的前臉大燈，辨識度超高，尾部的設(shè)計(jì)與前臉形成了呼應(yīng)，看上去非常協(xié)調(diào)，同樣是非常豐富的線條設(shè)計(jì)感，有種微微翹起的感覺，動(dòng)力感十足，車身的線條也很優(yōu)美，從車貫穿到車尾，底下一條翹起的線條讓這款車顯得更加靈動(dòng)，不規(guī)則的多幅輪轂的設(shè)計(jì)非常新穎，懸浮式的電動(dòng)天窗給這款車的外觀提升了一個(gè)檔次。獨(dú)樹一幟的中網(wǎng)和前臉非常匹配，下面的擋板微微凸起，整款車方方正正的，看起來非常有造型。大眾攬境空間對我來說是非常足夠的。本人一米七五的身高，70KG的體重，前排座椅調(diào)好，坐姿調(diào)整到舒適的位置，能很好的觀察車況的時(shí)候，頭部空間還有很多位置，我老婆一米六的身高就不用說了，平時(shí)在副駕駛毫無壓力，而且平時(shí)我開車她在旁邊睡覺都把位置倒下去，差不多可以平躺，腳也可以伸直，在我坐在第二排時(shí)，腿跟前一排的座椅有差不多兩拳的距離，腿部基本能隨意伸展，能緩解長途行駛所帶來的不適。后排橫向的空間也很寬敞，軸距也有2980mm，按正常的話是坐三個(gè)大人挺寬敞的，平時(shí)我兩個(gè)小孩坐后排打鬧也不是問題。后備箱空間還蠻大的，放幾個(gè)個(gè)行李箱沒問題，而且還可以再繼續(xù)塞別的東西，每次回老家或者去看親戚什么的都能帶很多東西回來，也不用把放不下的東西塞后排了。車內(nèi)儲物空間也挺多的，儲物格子做得較多也合理。前排扶手箱很大，可以放手機(jī)或者卡和票據(jù)什么的，平時(shí)好好整理也不會很亂。
缺點(diǎn)：最不滿意地方是這臺車的油耗，本身對這款車的油耗預(yù)估在10-11的樣子，但是這段時(shí)期使用下來油耗在12.5的樣子，可能跟這款車很大有關(guān)系，跟我的駕駛風(fēng)格有關(guān)系，反正就是不在我的預(yù)算之內(nèi)，油價(jià)很高，我現(xiàn)在征求下各位有沒有降低油價(jià)的方法呢？
外觀：有自己的魅力，算是比較穩(wěn)重的那種，我覺得男人開這個(gè)車子很成功，女人開起來就撐不起這個(gè)氣勢，這個(gè)SUV的外觀真的還挺好看的。
內(nèi)飾：喜歡中控大屏，感覺很酷科技感，我自己是更注重實(shí)用性，非常方便，看得出來花了不少功夫，摸著手感很好，界面設(shè)計(jì)很清爽，這車中控臺的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)不僅造型新穎而且實(shí)用性也很強(qiáng)，車輛的整體的做工還是沒問題的。
空間：這款車的空間是有很大的，全局是2 2 2的布局，不論前排還是后排的各個(gè)座位都是有很大的空間，坐上去沒有任何的壓抑感，活動(dòng)很自由，再就是很不錯(cuò)的幾個(gè)點(diǎn)就是我們有著很大的后備箱，可以放一些出去旅行的物品，非常的棒�？臻g不論從大局還是細(xì)節(jié)來說的做的很棒，空間上我是相當(dāng)?shù)臐M意的，不會說有很多的設(shè)計(jì)不合理的地方。
配置：我認(rèn)為這款車比其他同檔次的同級SUV要便宜許多，所以選擇這款車主要是因?yàn)閮r(jià)格便宜，如果價(jià)格合適的話，肯定會受到更多的青睞，總體來說這款小車的性價(jià)比還是較高的，我現(xiàn)在也是使用一段時(shí)間了，現(xiàn)在使用起來感覺攬鏡性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是非常滿意的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力有220匹。加速非常的快，配合著7擋濕式雙離合的變速箱，非常的不錯(cuò)。最大輸出扭矩350牛米。所以無論是越野還是城市道路，都能輕松的應(yīng)對。油門踏板非常的線性。剎車非常的靈敏。上坡一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁兒，并線超車也是非常的輕松，只要你舍得踩油門，就不會讓你失望。
越野：
我要給它的操控點(diǎn)贊了，這個(gè)操控性毫不弱于轎車，方向盤精準(zhǔn)且輕盈。開起來是得心應(yīng)手的，轉(zhuǎn)動(dòng)多少的方向盤，它就轉(zhuǎn)多少。山上的路彎曲的路段是特別多，對于車的操控性是有較大的要求的，方向盤轉(zhuǎn)彎的半徑要小。它的驅(qū)動(dòng)是四驅(qū)的，所以在加速那一塊是挺強(qiáng)的，只要到了直道，一腳油門下去的話，那推背感真的是爽。
油耗：這臺車的油耗不算低，我開的話一般都在12個(gè)左右了，我看別人有開到10個(gè)的，估計(jì)跑的長途，車身這么大這么重，低不了。
舒適：有了它再也不用擔(dān)心擁擠的問題了，座椅軟硬適中很親膚，車子隔音效果也好，空調(diào)冬暖夏涼挺好的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：算給咱老百姓的一款福利車吧，一眼相中了，當(dāng)時(shí)就想提車直接走，要顏值，要時(shí)尚，要性價(jià)，我覺得他還可以，被它出色的駕駛感和優(yōu)秀的安全性能折服，系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)也非常的人性化，空間而言。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這車新車味道還是比較大，車內(nèi)有些看不到的地方，比如一些儲物格，塑料感還是有的。
外觀：我個(gè)人覺得這款車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，而且整個(gè)車頭看上去十分大氣，給人一種沉穩(wěn)、內(nèi)斂的感覺，車身線條流暢自然，并不顯得過于呆板，車身顯得沉穩(wěn)大氣好看。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾的亮點(diǎn)，我認(rèn)為是兩塊大屏幕，全液晶的儀表盤可以顯示重要的行車數(shù)據(jù)，中控大屏整合車機(jī)，支持觸屏操作，同樣可以實(shí)現(xiàn)很多功能，動(dòng)動(dòng)手指，輕松解決問題，還有就是換擋撥片了，雖然不像寶馬的小雞腿兒，那么讓人著迷，但是電子撥片也有它的魅力。
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，日常家用綽綽有余。特別是這臺車的后排空間，坐進(jìn)去特別寬敞，絲毫不會有擁擠的感覺。第二排三個(gè)乘客同時(shí)乘坐，幾乎也不會感覺比較局促。起碼這輛車的空間對于目前的我來說，還是挺滿意的。還有這輛車的后備箱，平常使用也感覺空間比較寬敞，即便有時(shí)候有一些相對大的物件要放進(jìn)去，也不會特別受限制。反正對于目前的我來說，這樣的后備箱空間還是挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比：整體的性價(jià)比還不錯(cuò)吧，畢竟買到了自己喜歡的東西。買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度不算太大，之前跑了兩三個(gè)店，價(jià)格都差不多，也沒送什么好東西。按照現(xiàn)在購車的預(yù)算的話，個(gè)人感覺最少能省個(gè)1W多。我這人就是這樣喜歡什么東西，就想早點(diǎn)擁有，買完了也不去想吃虧便宜的問題，太過于糾結(jié)這種事，太累。如果車友們有買攬境的預(yù)算，可以考慮一下，整體的做工用料動(dòng)力顏值各方面不能算的上完美，最起碼是個(gè)優(yōu)等生。
動(dòng)力：起步快，高速即使上了100碼加速依然有力，這車我主要用在上下班和接送小孩，作為家用這個(gè)動(dòng)力足夠用了。
越野：
因?yàn)檐嚿沓叽绫容^大，所以停車的時(shí)候非常的困難，而且方向盤有一些沉。
油耗：油耗方面我是很不滿意的，因?yàn)橐?5號汽油，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，車身自重又很大，平均油耗在12升左右，現(xiàn)在的油價(jià)非常的貴，讓我有點(diǎn)揭不開鍋。
舒適：隔音做得真是上了一個(gè)大臺階，不管是去鄉(xiāng)下走商，還是高速上長途跑，噪音都很小。底盤也穩(wěn)，過減速帶，坑洼地，都不會太顛簸。德系風(fēng)格滿滿。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.59萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一段時(shí)間下來，主要覺得它的駕駛感受還算比較不錯(cuò)，同時(shí)車子的質(zhì)量也還行，沒有什么明顯的小毛病。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我覺得應(yīng)該是油耗，還是覺得油耗有些偏高，平常在市區(qū)基本上都是在十二三個(gè)左右，有的時(shí)候瞬時(shí)油耗都能搞到20多個(gè)，主要還是現(xiàn)在油價(jià)一直居高不下，讓我還小有些壓力。
外觀：車漆的顏色也很有質(zhì)感，有設(shè)計(jì)感，沉穩(wěn)又不失大氣，越看越好看，這種運(yùn)動(dòng)的感覺也是我們年輕人喜歡的，還是比較合理的，夜間行駛的時(shí)候燈光很亮，很適合年輕人開，發(fā)朋友圈都有好多人夸這款車子長得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不賴，配置比較多，也挺舒適，就是剛買的新車有些異味，買了很多活性炭放車?yán)铩?/span>
空間：空間表現(xiàn)非常滿意，別說我這樣的三口之家，就算4口，5口，6口也都沒問題的，因?yàn)槊恳慌诺目臻g都很充足，上車下車，取東西和放東西都是很順利的，更重要的是后排座椅可以折疊放倒，可以形成一個(gè)很通透的空間，當(dāng)個(gè)貨車用也沒問題。
配置：我買車其實(shí)不太比較性價(jià)比，畢竟鞋子合不合適只有穿在腳上才知道值不值得，這臺車能夠滿足我們家目前絕大多數(shù)的出行需求，配置也達(dá)到了心中的預(yù)期，我覺得值得購買，反正是我心里理想的車選。
動(dòng)力：搭載的這臺發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是什么變態(tài)的馬力，但是用于驅(qū)動(dòng)這臺小車完全是綽綽有余的。
越野：
平時(shí)開這款車，綜合駕駛體驗(yàn)還可以。但如果有時(shí)候長時(shí)間駕駛，會感覺方向盤有點(diǎn)重，時(shí)間長了會出現(xiàn)胳膊酸痛的情況。這個(gè)問題我確實(shí)沒有想清楚，因?yàn)橐源蟊姷募夹g(shù)實(shí)力，做好車輛的操控還是挺輕松的，但沒想到這款車為何沒有做好。包括這輛車的底盤，也給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的駕駛體驗(yàn)。尤其是在不平坦路面駕駛的時(shí)候，能夠充分感受到這種底盤的緩震效果，讓我可以安心的在這些場景駕駛。
油耗：油耗偏高，從提車到現(xiàn)在一共行駛了3500公里，儀表顯示的平均油耗10.9升，跟我的理想狀態(tài)，還是有一段差距，等著首保吧！希望會有驚喜。
舒適：座椅非常柔軟舒服，底盤的調(diào)教也非常軟，過坑的時(shí)候?yàn)V震明顯。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己比較滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)了，這個(gè)動(dòng)力在城市里用的話是不能發(fā)揮出它的實(shí)力的。因?yàn)樵诔鞘欣镩_的話，時(shí)速一般都不超過60公里每小時(shí)，所以這個(gè)動(dòng)力在城市里最多能體驗(yàn)到它加速的能力。在野外的話，脫困的能是挺強(qiáng)的了，而且一般的坡都難不到這輛車。還比較滿意的就是顏值了，它的顏值是挺高的，第一眼見到的時(shí)候就被它吸引了。霸氣的前臉，全身帶有肌肉感的線條。
缺點(diǎn)：車身大停車不算是很方便，尤其是到商場、游樂場車位緊張的情況下，很是不便。那時(shí)候只有一個(gè)念頭，要是能把攬境變小點(diǎn)就好了? 開車的時(shí)候再變回來。油耗現(xiàn)在有點(diǎn)高開著空調(diào)差不多要13多個(gè)，也可能是開的公里數(shù)少需要過磨合期，打算過段時(shí)間拉個(gè)高速看看。
外觀：一開始看到這個(gè)外觀不是很搶眼吧，相對于其他豪華品牌來說，這車是比較低調(diào)了。不過它也是有自己獨(dú)特的魅力，首先是它的車頭是比較修長的，看著十分的高級。車的前臉是標(biāo)志的大眾臉，很喜歡這種樸實(shí)無華的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是灰色和黑色這兩個(gè)顏色，這個(gè)搭配還挺和諧。像座椅和門上的扶手臺上都是有軟皮包裹的。中控臺上的裝飾也很不錯(cuò)。這樣看起來不僅豪華，而且還挺簡潔的。車上的做工還不錯(cuò)，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有瑕疵的地方，也沒有什么刺鼻的異味難聞，整車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是做的很到位的。
空間：后排有點(diǎn)太小了，還好自己平常載人的時(shí)候開這車出去，不然后排滿座的話壓抑感是比較強(qiáng)的。像我高一點(diǎn)的人坐進(jìn)后排，容易頂?shù)角芭诺淖危驗(yàn)檐嚤容^高，頭部的空間還行。前排的話還行，沒有后排的這么小，身體左右活動(dòng)的空間也有。后備箱是我經(jīng)常使用的了，不知道是不是犧牲了車內(nèi)的空間，所以它的后備箱是挺能裝的，我平常都會放一些帳篷什么的露營工具在里面。
配置：攬境的性價(jià)比非常高，主要是因?yàn)樗呐渲脤?shí)在太多了，就像買了一臺兒50合1的小霸王高配版游戲機(jī)。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)比較不錯(cuò)，大眾旗下的車型，動(dòng)力一直都是明顯的優(yōu)勢。包括這款攬境，也給我?guī)砹撕芘炫鹊鸟{駛體驗(yàn)。特別是車輛起步的時(shí)候，輕輕踩油門，車輛就能快速提速。這一點(diǎn)確實(shí)比我之前的預(yù)期要好很多，包括有時(shí)候開高速，也感覺動(dòng)力挺強(qiáng)勁的。包括有時(shí)候上地庫或者是爬坡，同樣能夠感受到這輛車的動(dòng)力優(yōu)勢，在市區(qū)內(nèi)超車的話也是非常輕松自在的
油耗：油耗現(xiàn)在確實(shí)是挺低的，現(xiàn)在百公里才8.5L的油耗讓我感覺到特別的安心，我原本以為這么大的一個(gè)車身會出現(xiàn)特別高的油耗，等我實(shí)際使用上手后發(fā)現(xiàn)其實(shí)油耗是一點(diǎn)也不高，現(xiàn)在百公里才8.5L的油耗特別的舒心了，現(xiàn)在基本的用車情況都是可以滿足的，車身油耗確實(shí)很低很劃算。
舒適：關(guān)于舒適性，前面又說了一些，主要就是停車階段和起步階段會不舒服，再有就是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會覺得搖晃，其他方面都還好，座椅全部都是真皮的，與身體的接觸面積大而且有一定的包裹性，前后排都有空調(diào)， USB接口特別多，好像能有十來個(gè)，不過遺憾的是沒有搭載無線充電功能。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這部車也是有些時(shí)間了，到現(xiàn)在為止最滿意的是它的開車的舒適性了。這車我認(rèn)為作為工作的車是比較合適的，因?yàn)槲移匠Ｅ艿牡胤竭�是比較多的，也要去接客戶，一天要開上至少一個(gè)多小時(shí)。每天開這么多的時(shí)間，能讓我不至于開到腰酸背痛，畢竟自己也是快40歲的人了，這車能坐到這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。還有就是油耗了，油耗這一方面的表現(xiàn)還是挺重要的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么貴。作為一款中大型suv，現(xiàn)在得油耗還是很不錯(cuò)的，是我自己能負(fù)擔(dān)的起的。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它的內(nèi)飾還是不夠豪華，給人的感覺就像一部十來萬的車一樣。我是喜歡車內(nèi)是比較豐富的那種，現(xiàn)在的內(nèi)飾太過于簡潔了，自己不是很滿意吧。畢竟是一部豪華車型，車內(nèi)總要點(diǎn)豪華感吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)代大眾的審美，車身的整體線條十分的流暢，看上去運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我是不太滿意的，因?yàn)檫^于的單調(diào)了，沒有以往的那種一坐進(jìn)車內(nèi)就充滿豪華感的感覺�，F(xiàn)在的車廠都是在中控臺上放一個(gè)液晶屏就算了，雖然是很簡潔，但我本人是不太喜歡的。中控臺上的液晶屏也不是很好用，反正我用著不方便。
空間：空間就是這個(gè)車子最大的亮點(diǎn)了，家里有老人、小孩，這個(gè)車就很合適了，整個(gè)車內(nèi)地板都是純平的，中間的座椅挺舒服，后排全部放下來，坐滿成年人也完全沒有問題。要是全家一起出門旅游，要是全部要坐滿，后排放下來了的話，后備箱的空間也能滿足需求。
配置：入手那會享受到了一定的優(yōu)惠力度，我是全款入手的，所以附送的東西還是蠻多的，比如全車貼膜、三次的免費(fèi)全車保養(yǎng)等都是有的，最重要的時(shí)候入手?jǐn)堢R后對我的家用情況改善很多，現(xiàn)在出行就是一輛車子搞定，攬鏡性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力給我感受是挺澎湃的，不愧是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前期的爆發(fā)力強(qiáng)。感受不到網(wǎng)上的人說動(dòng)力會有延遲的情況，動(dòng)力來的是很快的。在SUV上能體驗(yàn)到推背感是蠻少的了，后期也不會有乏力的現(xiàn)象，總之像我平時(shí)在城市里面代步的話就沒有問題的，跑高速去游玩也是能應(yīng)付的。
越野：
操控一如既往的好，當(dāng)初就是試駕朋友的大眾才決定買這個(gè)車，方向盤好用質(zhì)感很棒我很喜歡，再就是轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，指向清晰，沒空位。大家去體驗(yàn)一下就知道了。還有就是車子的安全性能也做的很用心，加上膝部整車有很多個(gè)安全氣囊、胎壓檢測功能、車道偏離等提示，這些不起眼的小功能，可能對別人來說不重要，但對我很重要。因?yàn)楝F(xiàn)在主流的安全功能都差不多，能打動(dòng)人的地方就是細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)。整車的操控讓人安全又放心，我們才開的順暢。
油耗：車身雖然是魁梧的造型，不過在油耗方面確實(shí)不會很高，現(xiàn)在我的攬鏡百公里油耗才8.2L左右了，對我主要家庭用車來說這個(gè)油耗是出色的了，加92號油出行也不擔(dān)心成本問題。
舒適：在里面開車還是挺舒服的，這一點(diǎn)只針對前排，SUV設(shè)計(jì)把我的坐姿變高了很多，可以更好觀察路面上的狀況，隔音表現(xiàn)也還行，正常時(shí)速下也就僅有一點(diǎn)點(diǎn)噪音，在這里可以忽視它的存在，底盤很柔軟，對于地面?zhèn)魃蟻淼恼饎?dòng)，可以很好滴過濾掉。后排的舒適性也是很棒的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于買車，關(guān)于買房也是人生當(dāng)中兩次重要的選擇。我剛剛提了大眾攬境，是一輛大型SUV，開了兩個(gè)月左右的時(shí)間，下面就簡單說說用車感受，最滿意的是舒適性，主要是起步狀態(tài)下很平穩(wěn)，噪音不大，平穩(wěn)性高，再加上前排是麥弗遜的獨(dú)立懸架，后排是多連桿的獨(dú)立懸架，真皮座椅，空調(diào)音響，那種滿足感，真想坐在攬境里，然后空調(diào)，wifi，冰鎮(zhèn)西瓜。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方就是這款車的車漆有點(diǎn)薄了，有次在路上沒注意邊上有個(gè)樹枝，結(jié)果給刮到了，立馬就留下了一條小痕，可把我心疼壞了，過段時(shí)間要去看看車衣的價(jià)格了，畢竟貼了之后平時(shí)在路上開車就不這么怕了。還有就是起步的時(shí)候我感覺稍微有點(diǎn)肉，總是跟不上別人的腳步，等紅綠燈同時(shí)起步的話，別人都超我一個(gè)車身了，我的速度才上來，而且慢的話還會給后面的人催。
外觀：說實(shí)話攬境的造型看上去中規(guī)中矩，但是整體特別有氣質(zhì)，大氣穩(wěn)重很有魅力，外觀顏值不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面對我來說是非常喜歡的。它的配置非常的多，非常的豐富。最喜歡的就是語音識別系統(tǒng)，可以操控導(dǎo)航空調(diào)等等非常多的功能。而且還支持car play。還有一個(gè)非常貼心的功能，就是大燈延時(shí)關(guān)閉功能，每天晚上鎖車之后，車燈還會照亮一段時(shí)間讓我走到小區(qū)門口，非常的貼心，非常的暖心。而且它的玻璃是多層隔音玻璃，這點(diǎn)是非常好的。外后視鏡可以電動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)折疊，而且還有后視鏡記憶功能，倒車自動(dòng)下翻鎖車自動(dòng)折疊，這些高科技的配置真的非常的吸引我。
空間：空間方面我是非常滿意的，座椅的布局是2-2-2，4個(gè)人的時(shí)候，第3排空間就可以當(dāng)做儲物空間，如果做6個(gè)人的時(shí)候，后備箱還可以裝很多東西，將近三米的軸距，讓車內(nèi)有很大的乘坐空間，我身高1米92，坐在主駕駛的時(shí)候把座椅調(diào)節(jié)正好，坐在第2排的時(shí)候，腿部還有一個(gè)拳頭的距離，坐在第3排的時(shí)候，腿部還有兩個(gè)手指頭的距離，后備箱的空間也非常的不錯(cuò)，而且開口非常的低，裝東西還是拿東西都非常的方便。車內(nèi)的很多儲物空間設(shè)置的位置都非常的方便。扶手箱的空間也非常大，可以放一些行駛證駕駛本面巾紙。
配置：性價(jià)比真的比較高，車子的各個(gè)方面的表現(xiàn)都還是達(dá)到我心里的預(yù)期的，雖然說有一些不完美的地方，但是這也是不可避免的，沒有十全十美的車，而且車子的品牌口碑也不錯(cuò)，這也是我決定選擇這款車的一個(gè)重要理由！
動(dòng)力：這么大的車，居然還能有那么強(qiáng)的推背感，真是意外了，據(jù)說奧迪的高端車也是用這個(gè)變速箱。這一套動(dòng)力已經(jīng)很成熟了，也很穩(wěn)定。車頭一竄，動(dòng)力來很快，想要更強(qiáng)的推背感直接買最強(qiáng)版本，一點(diǎn)毛病沒有。
越野：
我真的覺得很放松，轉(zhuǎn)彎各方面等完全沒有側(cè)傾，所以說在開車過程中操控是很簡單的，車內(nèi)布局是那種簡單明了的排布，說淺顯一點(diǎn)就是輕松吧，就熟悉熟悉，我來講真的是沒有任何后顧之憂了，它和車輛的響應(yīng)程度是非常高的。
油耗：12多個(gè)的油耗勉強(qiáng)接受，畢竟車大。買車的時(shí)候這方面也有所考慮，一直細(xì)糧投喂著，還沒跑過高速不知道能下降多少，接下來持續(xù)關(guān)注著，估計(jì)做完首保也會下降點(diǎn)。
舒適：抗壓力很強(qiáng)長時(shí)間乘坐腿也不會感覺到累，在這方面真的是越來越重視了，還有就是他的減震上也算是做的比較好的，他的視野也很好，過減速帶時(shí)，能很好的過濾，座椅在舒適性方面有很大的幫助。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于大眾攬境，我最滿意的是空間和外觀，這輛車的內(nèi)部空間比我想象的要大很多，主要由4部分組成，前排空間，第2排空間，第3排空間以及最后一排空間，拿我的身高來講，1米83，170斤，坐在主駕駛位置上，相當(dāng)?shù)膶捤桑退阕诘?排或者第3排，頭頂距離車頂也有幾指的距離，并不是覺得很壓抑，還有后備箱空間，0.6米左右的深度，0.8米左右的高度，正常的登機(jī)拉桿箱至少可以放4個(gè)，作為一輛可以詩與遠(yuǎn)方的車，空間確實(shí)很重要；外觀方面，攬境是很溫和的狀態(tài)，并不像同門師兄途昂那樣冷俊和冷酷，并不是棱角特別銳利的，而是很柔和，過度很圓潤的，我想表達(dá)的就是那種感覺了，不讓人感覺到拒之千里之外，很平易近人。
缺點(diǎn)：平時(shí)用車遇到的一些小問題都是可以自己解決的，但是現(xiàn)在有兩點(diǎn)地方是我沒辦法去克服的，第一點(diǎn)就是內(nèi)部噪音問題了，在內(nèi)部乘坐的時(shí)候行駛起來感覺噪音是挺大的，特別是在高速上行駛更是如此了，在里面聽著這個(gè)噪音也是讓我感覺到挺煩躁的一個(gè)感覺，這個(gè)噪音問題我是沒有辦法自己去處理的。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾了，提車的時(shí)間到今年也是有幾個(gè)月了，內(nèi)飾的異味還是有一點(diǎn)的，特別是經(jīng)過太陽曬之后那個(gè)內(nèi)飾的異味更是嚴(yán)重的很。
外觀：外觀看起來方方正正的，雖然不是那么標(biāo)新立異，也沒有那么有個(gè)性，但是看著非常的順眼。他不屬于一見鐘情的，但一定是日久生情的。進(jìn)氣格柵非常的有層次，看起來很帥氣。尾部非常的飽滿，很有層次感。燈光非常的亮，夜間開車非常的安全。愛屋及烏，所以我非常喜歡他的外觀。
內(nèi)飾：提車用車感覺到內(nèi)飾是有點(diǎn)問題的，內(nèi)飾的材質(zhì)手感摸著就是比較一般的感覺，手感上就是偏差了一些，而且那種異味感是挺大的，一開始提車那會有點(diǎn)異味我是可以理解的，但是后面使用也是一段時(shí)間了，現(xiàn)在還是感覺味道挺大的，特別是經(jīng)過太陽曬過之后那個(gè)異味更是刺鼻的難受。
空間：給我老婆說看上這車的時(shí)候，她直接說了句：“這可以放好多個(gè)包包了吧”，“停停停！不是包包，是收納箱、旅行箱”，我給她糾正了措辭，哈哈，總之不管是車內(nèi)和后備箱，都是寬大夠裝的。
配置：性價(jià)比還是可以的，大眾攬境給的優(yōu)惠力度是挺大的，在我了解到的豪華品牌中，大眾是挺良心的。而且車上的配置也不低，不會因?yàn)檐嚨膬r(jià)格不高而給你減配。很多的安全配置大眾攬境配備的是挺足的了，不愧是以安全性出名的品牌，這一點(diǎn)做的還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我和媳婦都在單位上班，一般也不出遠(yuǎn)門，從目前的情況來看動(dòng)力挺不錯(cuò)，車子起步提速都很有勁，以后出去自駕游也沒問題。
越野：
它是一臺自動(dòng)擋的車，操控特別簡單，我開它就是小菜一碟，沒難度。
油耗：油耗還真是不高，我現(xiàn)在一直都是維持在11-12個(gè)油左右的樣子。對于我這種每天都要開比較長路途的人來說是挺友好的，作為這么大的車，這些油耗也是要的，還在我的接受范圍之內(nèi)了。
舒適：作為一款中大型SUV，它擁有很強(qiáng)的實(shí)用性，而它搭載的渦輪增壓2.0動(dòng)力動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)則為整車提供了充足的馬力儲備，整體表現(xiàn)非常出色，現(xiàn)在唯一問題就是車子的噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是比較明顯。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從我換了車以后，真的是非常的開心，攬境提車兩個(gè)月了。每天都開車上班，下班，一天開車的時(shí)間大概在一個(gè)小時(shí)，真的是很享受開車的過程，2米98的軸距空間非常的大，就算一家六口人出行沒有任何的壓力，以前我開的是一輛小轎車，出去玩兒只能5口人，因?yàn)槲液透改干钤谝黄�，還有一個(gè)弟弟，有的時(shí)候老婆會叫上她的朋友，所以人多的情況下出行就非常的麻煩，有的時(shí)候開兩臺車還是一件很浪費(fèi)的事情，一臺車又坐不下6個(gè)人，這回選擇了攬境真的是解決了人多出行困難的局面，空間大就有很好的享受，不單單是乘坐空間大，而且他的油箱也非常的大，74升的油箱真的是我從來沒有遇到過的，以前的車都是55升的油箱。除了空間方面我非常滿意，它的動(dòng)力我也非常的滿意，全時(shí)四驅(qū)能夠很好的提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。配合七速濕式雙離合，簡直是完美的組合。變速箱頓挫感非常的小。動(dòng)力非常的平順。220匹的最大馬力，最大功率162，這些數(shù)據(jù)足以說明攬境是一款非常出色的 SUV。而且它的配置非常的豐富，前后的駐車?yán)走_(dá)非常的靈敏。倒車影像也很清晰，以前開的小破車根本沒有這些功能，全速自適應(yīng)巡航，非常的方便。開高速的時(shí)候就可以用自適應(yīng)巡航。駕駛模式有5種運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，越野模式，雪地模式可以更好的應(yīng)對不同的路面。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停自動(dòng)駐車上坡輔助陡坡緩降，這些功能非常的好用。雖然我是一個(gè)老司機(jī)，但是對應(yīng)這些新的科技技術(shù)我也是非常的喜歡的，可以大大的提高了駕駛的樂趣和安全性。
缺點(diǎn)：已經(jīng)很多方面不錯(cuò)了，這車是我爸開嘛，我爸對它可以說是贊不絕口，總之對這車的感覺是很滿意的，不用擔(dān)心裝不下行李箱，極端天氣也比較放心。
外觀：外觀是這臺車一個(gè)很吸引人的地方，溜背式車身加上21寸大輪轂，開出去炫酷又年輕，就連老婆這個(gè)文科出身的人，也會情不自禁的愛上它。另外我還特別喜歡它的飽滿的尾部，看起來很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，整體的氛圍十分的溫馨。不過剛買車那幾天，車?yán)锩娴奈兜烙悬c(diǎn)大，需要通風(fēng)一段時(shí)間。
空間：它的空間方面沒有什么可挑的，日常家庭出行使用來說，它的空間基本上都能夠滿足，后備箱也還算不錯(cuò)。
配置：包括它外觀的設(shè)計(jì)也非常的出眾，滿足了我大多數(shù)的需求，這款車更加耀眼，我主要是在市區(qū)開車，顏值、空間、操控豪不遜色，不管是從價(jià)格方面還是其他的配置方面都是最適合我，配置在同等價(jià)位的車子里算是比較高的了。
動(dòng)力：我是挺滿意這車動(dòng)力的，2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能有220匹的馬力。我們?nèi)ピ揭暗脑挘粏螁慰粗袆?dòng)力的大小，還有就是它扭力的大小，四驅(qū)R-Line拓境版是有350牛米的扭力。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力是比較強(qiáng)的，所以會比較適合跑野外，遇到一些坑比較深的，都能立馬開出來，不至于陷在里面。一般我都是用的越野模式，加上它的上坡輔助和陡坡緩降的話，一般復(fù)雜的路況都能應(yīng)付的了。
越野：
這么大個(gè)SUV，底盤的感覺就是厚重，滿滿的德味，因?yàn)閭�(gè)頭不小倒車視野不太友好，向前開、過彎的時(shí)候乘坐感覺像是轎車，車子底盤高，過彎有點(diǎn)晃，像坐船一樣。不能太急轉(zhuǎn)彎，安全第一，方向盤打起來很輕，靈敏。
油耗：在城里面跑的話，是比較低的，一般都是在11個(gè)油耗以下的樣子。但像我去越野的話，油耗是比較高的了，一般要在11.5個(gè)油以上，因?yàn)樵谝巴饣旧鲜怯帽M了車的扭力和馬力，所以相對來說的話要高出不少。買之前已經(jīng)是想到了這個(gè)問題了，自己也是能接受的。
舒適：沒有乘坐過特別好的車，不過我覺得我這臺車的隔音效果已經(jīng)達(dá)到了豪車的級別，平時(shí)隔音性能特別好，幾乎沒有什么雜音傳進(jìn)車內(nèi)。超大的空間也增加了乘坐的舒適度，周末一家人一起出去走走，還是非常愜意舒服的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，性價(jià)比超高，我覺得這個(gè)車綜合性方面真的很棒，作為日常用車綽綽有余，，最喜歡的就是它的顏值了，一眼看過去就是我的菜，自駕游上個(gè)坡什么的絲毫不費(fèi)力啊，本來我買這臺車子的時(shí)候，我感覺這就是我想要的車。車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯(cuò)的，感覺評判一臺車子的好壞一大部分就是看車子給人的使用體驗(yàn)感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒開過癮，也沒什么挑剔的地方，最不滿意的就是這個(gè)車的里面的新車味道，車內(nèi)就沒有什么味道，我是一位比較性情的男人，副駕駛稍微有些緊湊，因?yàn)槲业呐笥讯际谴髩K頭，總體還是挺滿意的。
外觀：大眾攬境的外觀一直是不錯(cuò)的，不會有特別老氣的設(shè)計(jì)，都是挺年輕化的。前車頭的進(jìn)氣格柵沒有設(shè)計(jì)的很大，我是比較討厭把進(jìn)氣格柵做成很大的樣子，像寶馬的7系我就覺得不好看，這樣適中的我是可以接受的。這個(gè)車燈第一看的時(shí)候還是蠻犀利的。車的輪轂是挺大的，輪轂越大約能體現(xiàn)這部車的霸氣。車尾燈設(shè)計(jì)成L字母一樣，在老遠(yuǎn)就能認(rèn)出這是一部大眾攬境的車了。我買的這個(gè)版本是有行李架的，這樣看車頂不會太單調(diào)，而且這個(gè)行李架是真的有用的。
內(nèi)飾：在我們一家人看來，顏色和手感還有舒適度都是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾的用料應(yīng)該是比較厚道的，算是材質(zhì)比較好的那一類型，內(nèi)飾的配置也很豐富，該有的都有，內(nèi)飾異味不算太嚴(yán)重，內(nèi)飾做工不錯(cuò)。
空間：裝東西自然也就不在話下，儲物空間也是挺不錯(cuò)，每次帶著父母回老家，認(rèn)真來講我平時(shí)用后備箱的時(shí)間也比較少，翹著二郎腿，離前排還有1拳頭多的距離，座椅的設(shè)計(jì)現(xiàn)在符合人體工程學(xué)，所以當(dāng)時(shí)也看中了這車的空間，設(shè)計(jì)的比例還是很好的。
配置：我既然選擇了攬境，那么對于價(jià)格就是認(rèn)可的，性價(jià)比方面倒是一般，主要是買車優(yōu)惠力度并不像網(wǎng)上說的那么大，也問了兩家店，價(jià)格基本都是一致的，贈品很少，再有就是店里服務(wù)也很一般的。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)4缸的結(jié)構(gòu)。工作狀態(tài)非常的穩(wěn)定，動(dòng)力輸出非常的充沛。配合著7檔雙離合的變速箱動(dòng)力的表現(xiàn)，真的很哇塞。
越野：
因?yàn)槲颐刻於奸_車上班和下班。所以在操控方面，我是很有心得的，但是由于車身的尺寸太大了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很方便。方向盤有一些沉，原地打舵的時(shí)候很不方便很吃力。
油耗：油耗屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的類型，我加滿油以后，它能夠載著我上下班出行兩個(gè)星期左右，感覺很知足。
舒適：關(guān)于這輛車的舒適性，我就不說了，因?yàn)榍懊嬉呀?jīng)說的很具體了，想表達(dá)的也都表達(dá)了，所以就不浪費(fèi)各位時(shí)間了，方方面面都很滿意的。
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