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一汽-大眾-攬境

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攬境
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格35.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意:我是今年6月份提的車,開到現(xiàn)在差不半年的時間,一共跑了,行駛里程三千多,整體表現(xiàn)還是挺滿意的,要說攬境最大的優(yōu)點,我覺得要數(shù)空間和舒適性了,兩者也是相輔相成的,充足的空間可以為舒適性奠定很好的基礎,良好的舒適性也能證明空間不錯,五門六座,2+2+2的座椅排布,每一排的縱向空間和橫向空間都是很充足的,上車和下車的過程也很方便,通往第三排的過道也很寬敞,第三排座椅不能調(diào)節(jié),要是長途乘坐可能會覺得舒適度欠佳,但是短途幾乎沒什么影響,再說了,也不是每次出行都能滿員。大空間舒適度又高正是我們一家人都需要的。
缺點:要說不滿意的地方,我覺得就是停車倒車有點困難,可能是我自己的技術還不夠嫻熟,以前開轎車倒車停車對我來說根本不是事兒,現(xiàn)在開了攬境,倒車每次都小心翼翼,就是有自動泊車功能也不能隨心所欲。再就是我覺得攬境的油耗有點高啊,和之前的轎車相比簡直高太多了,我在市區(qū)有時候13個油,但是想著這么大的車,油耗高也是正常的,高速的油耗一定會低一點,提車到現(xiàn)在還沒跑過長途,疫情的影響,節(jié)假日除了近郊旅游之外,遠的地方都沒去過,等今年春暖花開之時,開著攬境帶家人出去踏青郊游。
外觀:顏值就是比較簡單了,看起來很舒服,屬于很經(jīng)典的設計,修長的車身,勻稱的比例,要整體有整體,要細節(jié)有細節(jié), LED大燈,21寸的鋁合金輪轂,還有很多細節(jié)裝飾都顯得很有品位。
內(nèi)飾:攬境內(nèi)飾用料比較考究,真皮,鋼琴烤漆,仿金屬面板,都用的恰到好處,營造了滿滿的高級感,而且懸浮式中控屏我覺得挺新穎別致的,而且觸摸式的中控大屏使用起來感覺豪華有氣場。而且貫穿式的空調(diào)出風口在視覺上感覺更大了,再就是氛圍燈和全景天窗,都是我的最愛,能營造浪漫的車內(nèi)氣氛。
空間:車身尺寸在同級別中處于上乘水平,車內(nèi)的實際空間相當寬敞,中間過道很寬敞,二排獨立座椅還有扶手支撐,坐上去翹個二郎腿都沒問題,第三排空間也不小,正常身材的大人做一點問題都么有?臻g實用性非常大。
配置:性價比我覺得一般般,不過我喜歡了就覺得不貴,買的時候在當?shù)夭派鲜袥]多久,所以價格沒啥優(yōu)惠,我覺得等一段時間一定有優(yōu)惠,不過我要著急用車,也沒等,早買早享受吧。
動力:動力優(yōu)秀,就是起步時候有點延遲,但是之后的動力就很好了,而且感覺很順暢,不會有頓挫感,乘坐者也感覺舒適度不錯,只要給油超車變道也很利索的,雖有一點延遲但是速度起來的快,并不影響超車變道。
越野: 這輛車的操控,多多少少還是有些笨,配置只是一方面,自身情況占主要因素,超過5米的車長,2.98米的軸距,倒車入庫或者側(cè)方位停車就是比較考驗手法,需要看的地方很多,反正每次都是小心翼翼的,通過幾個月練習,現(xiàn)在也能輕松入位了,真皮的多功能方向盤是很靈活的,控制車頭的指向性準確,還有多種駕駛模式,可以根據(jù)需求進行選擇。
油耗:油耗有點偏高我覺得,我之前的轎車比這個省油多了,不過不是一個級別,也沒有可比性,我在市區(qū)開的比較多,所以油耗還是比較高的,差不多12個左右,我覺得我的開車習慣和技術還能說的過去,所以我開的油耗我覺得應該是多數(shù)人看出來的油耗。
舒適:比較喜歡內(nèi)飾的懸浮式大屏, 開車的時候看起來挺方便的, 而且看起來也很高檔。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格35.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意:對于買車來說,首先我要明白我最注重的是什么,我能快速選到心儀的車,對于攬境最滿意的要屬空間了,大空間真的很享受,對于家有二寶三寶的來說大空間就是家庭選車必須考慮的指標,我家雖然只有二孩但是依然要選擇大空間,因為父母也退休了,節(jié)假日我們會帶著他們一起出去郊游,以前只有一個孩子,家里就一個轎車,勉強能擠得下,也別說啥舒適度了,現(xiàn)在條件好了,也有了換車的能力,所以選一款六座車是必須滴,除了攬境的大空間,攬境的內(nèi)飾以及高科技的功能也讓我眼前一亮,懸浮中控屏更是新穎別致,而且功能齊全,操作起來沒啥難度,物理按鍵幾乎沒有了,都是觸摸屏科技感十足,最后要說的就是攬境的顏值,依然是熟悉的大眾臉風格,但是增加了時尚元素,年輕又運動,這些都是我比較滿意的。
缺點:對于這款車最不滿意的應該就是動力了吧, 因為我買的是低功率的, 所以起步有點兒弱。
外觀:反正這車說不上驚艷,但也很耐看,挺好的。
內(nèi)飾:本來是沖著空間去的, 但是看到攬境的時候覺著它的外觀也是挺吸引人的, 大眾的經(jīng)典設計。
空間:我覺著空間方面應該不用多說, 大家去看攬境這款車一開始應該都是沖著空間去的, 反正我一開始就是沖著空間去的, 沒有讓我失望。
配置:性價比非常高,我覺得37w能買到的最適合我一輛車了,無論是車的大小,內(nèi)飾空間還是外觀,全部符合能滿足我的需求,可能不是極致,但是一切都那么剛剛好
動力:動力非常好,動力輸出表現(xiàn)明顯,整體感受也還不錯,后勁也非常強。無論是起步還是提速都還是蠻積極有勁的,即便是高速超車什么的,油門響應同樣非常積極。
越野: 操控精準,指哪打哪,而且力道均勻,轉(zhuǎn)動方向盤之后的車頭預判很清晰,很好把控,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電子感很強,底盤調(diào)效軟硬適中,過減速帶或者坑洼路面不會有明顯顛簸感,而且不會軟弱無力,很有韌勁的感覺。
油耗:我的轎車油耗低,所以對于攬境的油耗還真有點不適應,我在市區(qū)開到11個左右的油了,想想這么大的車,怎么能要求他的油耗和轎車一樣呢,跑高速油耗會低一些,不過我用車范圍主要在市區(qū),跑高速只有在節(jié)假日會帶家人出去郊游跑高速。
舒適:個人感覺座椅支撐性不錯,開長途也不會覺得累
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4066公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的地方是四驅(qū)的動力系統(tǒng),不管什么路都能順利通過,同時作為一臺中型SUV,本身的車身尺寸也是非常大的,內(nèi)部的空間表現(xiàn)優(yōu)越,實際的乘坐感受超級好。
缺點:終端優(yōu)惠少,可能是剛上市的車吧!還有就是在市區(qū)開油耗有點高,可能開高速會好點。
外觀:外觀只能說見仁見智了,我是比較喜歡類似的這種,整體線條顯得車很修長,不會像途昂那樣,很笨重。前臉三條粗壯的鍍鉻式亮條,讓整個車顯得不會過于秀氣,也不會不失穩(wěn)重。貫穿式的尾燈,與前臉算是形成了一種呼應吧,顯得整個車的設計感上有頭有尾。車身側(cè)面的線條,顯得整體有力量感
內(nèi)飾:內(nèi)飾OK的,把全景天窗打開,瞬間就變的非常明亮了,工工整整的中控區(qū)域,合情合理的空間分配,說到整輛車的做工,說到整輛車的細節(jié),我認為還是物有所值的,總共大屏的尺寸夠用了,語音識別控制功能也很不錯。
空間:這款車的空間非常的寬敞,前后排的間距正好合適,尤其是后排的乘坐空間是相當寬敞,我認為也是這款車的優(yōu)勢之一。后排即使坐高個子的人也是非常的輕松,還可以變換姿勢。無論是家用還是商用也都挺合適的。
配置:買的時候是通過朋友介紹直接找他們總經(jīng)理的,當時優(yōu)惠了1萬還送了電動踏步、貼膜?偟膩碚f這個價位買到這么大的車,性價比還不錯!
動力:發(fā)動機的馬力很高,輸出很強勁,動力不是問題,很充足。完全感覺不到是開這么大的車子,和開小車子差不多的感覺,動力一直有。
越野: 操控表現(xiàn)比較智能,方向盤打起來很輕,高速試了下自動駕駛輔助,還蠻不錯的。就是車大有時候拐角不好估計。
油耗:總的來看,油耗還行,畢竟是一輛大型的SUV,車身自重超過兩噸,百公里10個油左右也是正常,況且我這個人,腳有點重,還是個急脾氣,從來不會佛系開車,油耗高的也是正常的,現(xiàn)在總行駛里程4700多公里,百公里平均油耗10.7個油。
舒適:分區(qū)空度和后排空調(diào)出風口,比較人性化 ,座椅加熱冬天也比較好用 。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格34.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:攬境這車讓我自己最滿意的就是空間和外觀了,首先外觀上第一眼看上去比較有流線型,給人很優(yōu)雅的感覺,很適合我這種偏內(nèi)向的人,尾燈看起來也比較好看是橫條型的尾燈,晚上也會發(fā)光,比其他的大眾要好看很多,車身大但是看著不笨拙,車內(nèi)空間也可以,自己六口之家很需要一個這樣能裝的SUV,方便以后帶家人出去玩
缺點:空間,車這么長,第三排空間一樣比較雞肋,座小孩可以,成年人稍微胖一點,坐著非常難受,不知道為什么不去犧牲一點后備箱空間,來增加第三排乘坐空間呢,要那么大的后備箱有啥用?
外觀:第一次看的時候就覺得真心不錯,家人也都非常喜歡。側(cè)面最霸氣,線條很好,油漆鈑金工藝蠻好的,接縫工藝也蠻細致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著比較簡單,沒有太多的豪華感,不過大眾的做工細節(jié)還是不錯的,接縫均勻。
空間:我們家現(xiàn)在是5口人,所以我的6座沒有坐滿,但有的時候會載朋友,所以很夠用。并且我們出去長途游玩,開著這款車,舒適度也會好很多。后備廂容積:357L,我們一般不用把座椅放倒就可以裝得下,但是據(jù)說放倒之后,空間達到942L,躺個人都沒有問題,還有大天窗,夏天適合夏夜露營。
配置:性價比是沒問題的,看了這么多的大型MPV和大型SUV,大眾攬境的價格不算便宜,但也不算貴,屬于中等的位置,好在方方面面的表現(xiàn)都很均衡的。
動力:猛踩油門起步快,也沒有頓挫感,推背感十足
越野: 說到操控,我想說自己是個不折不扣的老司機了,開了11年的車,可能也經(jīng)歷過很多的突發(fā)狀況,說到駕駛經(jīng)驗,我想就是小心加小心,眼觀六路耳聽八方,不爭不搶,不急不躁,安全永遠放在第一位的,再說了大眾攬境的配置還是挺高的,無論是操控方面,還是安全方面都有對應的配置,讓我每一次開車都倍感體貼。
油耗:這么大的車,油耗控制還可以,至少比同排量的GL8省。
舒適:這款車的舒適度還是比較高的。乘坐空間很寬敞,駕駛視野很開闊,座椅做軟硬適中。包括性和貼合度做的都很不錯,減震效果做的也是很棒的。每次開這款車出去,基本上也不會有太疲勞的感覺。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格35.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的外觀,油耗,配置,空間,舒適度,各方面我感覺都很好,攬境這款車真的不用說,絕了!首先,外觀設計特別好看,流線型設計非常細長,駕駛起來特別平穩(wěn),不管怎么說,攬境開在路上就是一道美麗的風景線,如果要說其中的最滿意的地方,那肯定是空間了,因為之前的英朗GT感覺太擁擠了,現(xiàn)在老人和孩子在攬境上車后都會感到很寬敞,其次是動力吧,2.0T的動力在城市上開著很舒服,市區(qū)完全可以滿足,而且車內(nèi)的隔音效果也很好,在開70-80邁的時候,我不會覺得風噪音或者輪胎的噪音會影響到我。
缺點:自己不滿意的地方就是第三排空間略小,其實攬境五米多長的車身已經(jīng)很大了,二排空間也夠?qū)挸,就是第三排和其他品牌的六座七座車比起來,也沒有太大的優(yōu)勢,也就是能坐下家里的小孩,大人最好還是不要坐第三排了,其次是油耗高,在市區(qū)來回上下班要到十四個了,跑了跑高速才拉到了十一個多,不過這畢竟是大七座SUV,這油耗也就將就著吧
外觀:銷售跟我說線條流暢,什么貫穿式尾燈我也不懂,我就感覺這車大氣,美觀霸氣,車燈也很好看,車燈下面的英文字母銷售說是智能大燈系統(tǒng),反正感覺挺高級,車輪也挺大,放兩張在小區(qū)旁邊拍的照,真好看啊?
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計感不錯,比其他大眾車上了不是一個檔次。
空間:這款車最突出的優(yōu)點就是空間大,二排三排都能舒舒服服的做人,像我180的個子座在第三排都不擠。
配置:買這個車沒有什么波瀾,一直喜歡德系車,皮實耐用,而且接待的銷售顧問也挺實在的,前后去了兩趟就定了,靠近年末也有優(yōu)惠,年末是他們沖量的時候,基本能定就直接給了,價格確實比8.9月底便宜。
動力:380頂配在大眾里面,這個動力也沒誰了。但是和替他品牌比較的話起步肯定是稍微rou了點,作為家用車還是可以的,畢竟對動力沒多大要求
越野: 攬境的體型比較大,有些鄉(xiāng)村道路開著不太靈活,而且對于停車位大小的要求高,對于駕駛著要求更高哈哈哈,我老婆現(xiàn)在還不是很想開我的車去市區(qū),她開過一次去大超市后,一直跟我說停車太難了,因為方向盤有電子助力,方向盤的重量是可以的,但油門踏板可能有點重,我也在慢慢習慣。
油耗:開的時間不長,可能還沒磨合好,也可能我的駕駛習慣不好,現(xiàn)在油耗在12左右,作為中型SUV來講,我覺得還是有些費油,期待首保后能降下來些。
舒適:舒適性靠譜,主要就是軟硬件配置全面,不光有真皮的方向盤和真皮的座椅,還有很多舒適性的配置,坐在車里面很放松,吹著空調(diào),聽著音樂,舒舒服服的開著車,每天都有一個小時左右的時間會在路上,我很享受有攬境陪伴的這段時間。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格34.74萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是空間,后備箱357L,接近3米的軸距,我的是6座,空間絕對夠用,帶上爸媽和他們,出去玩兒空間綽綽有余,并且野餐的用具和寶爸最愛的釣魚工具都可以放的下,可以說very good!
缺點:在實際的用車過程中,用車體驗確實好,但同時油耗也有點高,而且新車的價格比較堅挺。
外觀:攬境的外觀是自己比較喜歡的,修長的車身加上俯沖的車頭,看起來溫文爾雅,車尾加上貫穿尾燈也很有辨識度,車尾的小尾翼造型算是點睛之筆,車頭也有一條燈帶貫穿,算是目前大眾比較前衛(wèi)的設計了,車輪的設計也比較有高級感,加上寬厚的輪胎更顯霸氣,左右大燈下面還有兩個進氣口來減小風阻,這樣的細節(jié)還是值得表揚的
內(nèi)飾:沒事,我不太喜歡他的懸浮式中控臺,但是這就是人家的設計,都成指紋接收器了。
空間:接下來就是這輛車的空間了,我們?nèi)椅沂呛軡M意的,車長5152mm,車寬2002mm,車高1795mm,軸距2980mm,作為大眾旗下最大的一款SUV,空間表現(xiàn)是很卓越的,無論打開兩側(cè)的車門,還是打開后備箱,都是一個很通透的空間,沒有浪費的地方,坐在哪一排的座椅上都是很寬松的。
配置:車沒什么優(yōu)惠,送了一些禮品,送了腳墊什么的,銷售顧問比較熱情,有問題能及時解決,家里人也都很喜歡這輛車,很滿意
動力:動力:2噸重的大車開起來一點也不笨重,一給油就上勁,一點不拖沓。風輕云淡的就上路了。動力也強勁2.0搭配四驅(qū)發(fā)動機速度就是不一樣,一踩油門,嗖的一下就出去咯。就只是視野有點太高了,前面有點小盲區(qū)。
越野: 操控不是問題的,駕控起來相當簡單,油門剎車都很好用,還有很多安全駕駛輔助功能,更加提高了一部分安全性。
油耗:油耗感覺有點高,市區(qū)基本都是12個油左右,高速基本我89個。
舒適:舒適性滿意,主要就是硬件配置很豐富,從座椅到空調(diào),充空調(diào)到音響,從音響到一些硬件配置,反正能想到的,能用到的,幾乎都有了,還有就是底盤扎實,前后也都是獨立性的懸架配置,對于一輛大型SUV的表現(xiàn),我們?nèi)叶际呛軡M意的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.49萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然我們家的這輛大眾攬境剛剛提回來的時間不長,一共也就開了三四個月,跑了幾千公里,但整體表現(xiàn)還是不錯的,作為一輛中大型SUV或者說是MPV,它的優(yōu)點是很明顯的,要說最滿意的,我想動力和舒適性應該排在前面,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機匹配7擋濕式雙離合變速箱,這套動力總成可以發(fā)揮很好的動力效果,起步過程平穩(wěn),急加速能力也很強大,別看車身自重比較沉,偶爾也有滿載的時候,但提速依然很快,微微的推背感,從來沒讓我失望過;說到舒適性,我想會體現(xiàn)在很多方面,后面會詳細來講,現(xiàn)在就簡單說說,真皮材質(zhì)的座椅,軟硬適度的懸架,承載式的車身,還有各種各樣的配置都是舒適性表現(xiàn)的基礎。
缺點:最不滿意的就是,現(xiàn)在所有的按鍵都是觸屏的,連空調(diào)按鍵都是,每次按完之后整個屏幕上都是指紋手印,簡直就是一個指紋收集器!也不知道怎么避免
外觀:外觀很滿意,修長的車身加上俯沖的車頭,看起來就大氣。車尾燈上貫穿尾燈也很有辨識度。車輪期的設計也比較有高級感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料是非常不錯的。座椅采用的也是真皮的材質(zhì),手感非常的好。就是感覺做工不太仔細,有些接縫處理的不是很好。
空間:空間:空間設計就是這個車最大的優(yōu)點,寬敞,就是夠?qū)挸ǎ,三排座位坐上成年人也很寬敞,一個字就是大,后備箱空間也大,小的儲物空間也多。帶上爸媽,寶貝,還有愛的她一起來一場說走就走的旅行,美了!
配置:性價比蠻好的,買車送的東西也還蠻多,蠻貼心的。
動力:動力表現(xiàn)非常好,2.0T排量的高功率發(fā)動機就是很棒的,之前聽說經(jīng)典的EA888發(fā)動機,現(xiàn)在真正擁有了,一點兒都沒失望,反應速度快,就算有時在開空調(diào),偶爾也有滿載的情況,動力受到的影響也不是很明顯的,油門不用給的很大,車速就能控制在50碼左右,很平穩(wěn),整個動力輸出的過程也都是很線性的。
越野: 車子雖然很大但是方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈敏的,多功能方向盤,基本的操作在方向盤上都能完成(除了空調(diào)?,空調(diào)操控這個扣2星,實在是不方便),四驅(qū),不用擔心冬天打滑了,減震也比較好,過減速帶沒有很強的顛簸,就是有些比較窄的路調(diào)頭一把調(diào)不過來
油耗:油耗市區(qū)內(nèi)13個左右,高速8個,可以接受,相比國產(chǎn)車來說還是省油的。
舒適:座椅舒適性還是比較高的,包裹性比較好,長時間做也不會疲勞,前排座椅通風,后排座椅加熱都有
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:攬境車身外觀看著很大氣,內(nèi)部空間寬敞實用,安全配置豐富,舒適性配置也令人滿意。
缺點:說了這么多的優(yōu)點,并不代表大眾攬境就是完美車型了,暫時來看,確實沒什么毛病,除了油耗有點高,各方面表現(xiàn)都還挺滿意的,因為提車時間只有兩三個月,截止到今天為止也才開了2500多公里,目前屬于磨合期內(nèi),油耗不太穩(wěn)定也是正常的,百公里11個油上下,讓我覺得有點高,感覺加滿一箱油,跑不了幾天就沒油了,還得加油,還得花錢,心里不舒服。還有一點就是內(nèi)飾,可能是新車的原因,內(nèi)飾當中還是有些異味兒的,雖然不是很大,但每天早上打開車門也能聞得到。
外觀:外觀看著真心挺大氣,特別是前進氣格柵設計的很粗壯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,當然是以豪華感和科技為設計主線的,特殊的工藝,特殊的材質(zhì),讓整個內(nèi)飾都變的高大上起來,真皮的方向盤,真皮的座椅,10.25英寸的全液晶儀表盤,12英寸的中控大屏,語音識別控制功能,該有的功能都有,該有的配置也都有。
空間:說到這輛車的空間,我是非常滿意的,一共有三排座椅,分別是2+2+2的座椅排布方式,每一排座椅對應的空間都很充足,只要打開車門就有一種豁然開朗的感覺,本人的身高1米77,體重180斤,稍微有點發(fā)福,不過坐在車里面很寬松,沒有任何空間壓力的。
配置:說到性價比,我想大眾攬境還是可以的,最起碼它不加價,它不搞饑餓營銷,從訂車到提車只等了一周的時間,價格上的優(yōu)惠還可以的。
動力:動力因為買不到530配置的,就將就買了這臺2.0T動力的,不過2.0T的用的是EA888的發(fā)動機,保時捷好像也是用這款發(fā)動機,2.0T不算很快,但也夠用。
越野: 操控上咱也不是專業(yè)車評人,只能是方向盤開起來很輕盈,女司機也可以駕馭的得心應手,開車過顛簸路段就像坐船一樣很軟,踩剎車響應也比較快沒有那種頓挫的感覺
油耗:油耗其實不算高,市區(qū)綜合油耗在9.6左右,目前基本會超過9左右油了,是正常的油耗,畢竟2.0T的排量有著油耗很正常。
舒適:舒適度還可以,但是不算是那么的好,畢竟是SUV,所以懸掛還是相對會偏硬一點的,沒有那么的柔軟吧。車內(nèi)音響效果挺好,放歌聽起來很舒服,感覺在給耳朵按摩一樣。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:攬境外觀:設計穩(wěn)重大氣,線條使用的很多,又增加了運動感。跟別的車一比真的是霸氣側(cè)漏啊?O??臻g設計也是這個車讓我最滿意的,一個字,就是大,寬敞。怎么塞也塞不滿!
缺點:這個車最不滿意的地方是油耗有點小高,2.0T發(fā)動機油耗有點高,綜合油耗基本上12個多,燒油有點重,這個是這個車的這次缺點。再就是這個車的操控全是在大屏幕上操作,用完以后全是手指印,真的很難看。
外觀:大眾的外觀嘛,都那樣,沒啥丑不丑,好不好看的,一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾第一次見這種懸浮式中控設計,很別致,內(nèi)飾顏色也很舒服看起來,不像黑色看起來很壓抑
空間:攬境的空間,第一二排的空間寬敞度很不錯,坐上去比較舒服,不會覺得太擁擠,后備箱的空間很好,如果把第三排的座位不放倒,后備箱兩個行李箱也可以,如果第三排的座椅放下來,儲物空間直接是想帶啥就帶啥了,不過第三排的空間間距比較小,像我這樣的成年人坐久了是不太舒服的,所以在我家里都是讓小朋友去第三排坐著,第二排比較舒服就留給了老人了。
配置:最后再來說說性價比,我沒什么好說的,既然選了這輛車,那么就是最喜歡的一點,就算付出點代價,我認為也是值得的,況且大眾攬境這輛車也是不錯的。
動力:2.0T的發(fā)動機,裝在轎車或者探岳那種suv上面動力肯定是夠的,但是放在攬境上動力還稍微欠缺了一點,攬境車身重2噸多,加速有點慢,不過買這種車也不是為了去飆車的,平時也夠用
越野: 駕駛手感很好,轉(zhuǎn)向挺靈活的,并沒有外觀看著這么穩(wěn)重,油門很線性,剎車不很軟,高速過彎姿態(tài)穩(wěn)定。
油耗:油耗相對來說偏高一點,也可能是在市區(qū)跑太堵車鬧的,不過這樣大的SUV想要很省油是不太現(xiàn)實的,畢竟車重擺在那里了,高速上拉一拉可以到十一個多將近十二個,也可以接受了
舒適:舒適性可是說是這款車的一大賣點了,底盤柔軟但并會讓你覺得在像開船一樣晃悠,隔音也特別的出色,跑高速時,風噪很小,噪音來源大多是有胎噪產(chǎn)生的,由于我的車改裝了,很擔心后期會不會出現(xiàn)各種異響了,目前來說很好,沒有出現(xiàn),但是希望后期依舊保持
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購買時間2021年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格35.64萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是大,車身大空間大座椅大,輪胎大,總體來說就是一個字,大,開出去霸氣有面子,去4s店看車的時候這輛車跟探岳放在一起,感覺探岳像是個童工出來工作了?,跟銷售了解之后才知道是大型SUV,反正我覺得更像是MPV
缺點:其實大眾攬境的優(yōu)點有很多,我只是選擇我最滿意的地方來表達的,現(xiàn)在就來說說這輛車的不足,簡單的總結(jié)一下,一共有三點,第一是配置方面,沒想到這么高的價格,中高配車型,竟然還沒有360全景影像,我的操控技術倒是沒問題,停個車,側(cè)方位,有倒車影像和倒車雷達就足夠用了,但是老婆的駕駛技術不行,估計沒有360全景影像,還是這么長的車身,可能很難停進去;第二油耗略高,已經(jīng)出了磨合期了,理論上油耗也該穩(wěn)定了,但從現(xiàn)在的用車情況來看,百公里還要10個油以上,跟我買車的時候,銷售跟我說的不太一樣;第三就是很常見的問題了,畢竟是新車,在廠家生產(chǎn)完之后應該就是密封的狀態(tài),內(nèi)飾當中就會存一些異味兒,我們把車剛開回來,車內(nèi)的空氣開始流通,異味就散出來了,這也是沒辦法的事情,經(jīng)常通風換氣,在車里面放一個空氣凈化器,效果都是很明顯的。
外觀:造型的設計是比較有型的那種,時尚動感的車身線條搭配犀利的大燈,讓我無比的自信,走到哪里,哪里就有矚目點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計比起老大眾確實是好看了很多,不管是在設計方面,還是在材質(zhì)使用方面,座椅和方向盤都是用得好料子,可見誠意滿滿了。音響樂感不錯,不管是抒情的音樂,還是充滿激情的音樂,它都可以發(fā)揮到極致,
空間:空間不用問了, 滿分 。哈哈朋友說后排跟船一樣, 平時肯定夠用的了。
配置:值得我開心記錄的要數(shù)到天的交車儀式了,店里還給媳婦送了花,也給我送了攬境模型,簡直太喜歡了
動力:動力很滿意,這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力挺強的,別看裝在一輛大型SUV上,但是動力表現(xiàn)一點兒都不遜色,每天早上簡單的熱一熱車,輕輕踩油門,動力變化是很均勻的,出了小區(qū),一個左轉(zhuǎn),直接奔著三環(huán)就走了,上了三環(huán)之后就可以加油了,時速六七十公里,很輕松的動力表現(xiàn),變速箱的換擋過程也都是很平順的。
越野: 真皮多功能方向盤,帶加熱功能,冬天再也不怕太涼了,動手了。智能觸控面板,前排座椅還帶記憶功能,一鍵啟動功能跟無鑰匙進入功能真的解放雙手。就是檔把太小了,感覺不喜歡?。車道保持輔助系統(tǒng),只要你的車稍微壓線,就會提示。四驅(qū)車的穩(wěn)定性挺高,也不會怕下雪路滑了,雪天路滑真的是太難了上坡,輪轂直大漂。
油耗:含環(huán)線和城市道路,堵車也是每天堵,堵車的話市區(qū)13個左右,不堵車11,還算滿意吧,后期跑跑繞城高速應該就地下來了。
舒適:舒適性沒問題的,同樣也是我最滿意的,沒有座椅的設計方面完全符合人體工程學,還有這輛車的軟硬件配套也都是很全面的,就算路況很一般,但通過的時候,只要放慢車速,舒適性表現(xiàn)還是挺好的。
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