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攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.19-36.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.19-36.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.19-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用了,我用這款車大部分是自用家用,對(duì)動(dòng)力的要求不是特別高,攬境的動(dòng)力完全能滿足我,首先是起步,不會(huì)讓人著急,踩油門總能得到反饋,不會(huì)感覺吃力,但是也不會(huì)感覺動(dòng)力很強(qiáng),雖然是2.0T,但畢竟車身重量在那放著呢。然后是加速,我沒有跑過高速,但是跑過高架,最高跑過100碼,在100碼的時(shí)候接著踩油門,還是感覺到源源不斷的動(dòng)力,加速超車不吃力,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來說,完全夠用。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力不太行,平地跑不明顯,上坡有點(diǎn)點(diǎn)吃力,最明顯就是從地下車庫出來的時(shí)候,還不如我以前的1.5L手動(dòng)擋,手動(dòng)擋掛一檔上坡毫不費(fèi)力,攬境感覺有點(diǎn)吃力
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2612公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常出色,這款車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速感受很好,超車的時(shí)候感覺整車的加速表現(xiàn)非常給力,另外一個(gè)是車的變速箱也非常不錯(cuò),平順度非常好,這也是這個(gè)車很突出的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:攬境搭載的是EA888、 2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī), 220匹馬力,350牛米的扭矩, 用的是新型號(hào)DQ501的一個(gè)7速濕式雙離合變速箱。起步快:我覺得對(duì)于這么大臺(tái)車來說,它起步很輕快,這是出乎我的意料。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2562公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我以前沒開過什么動(dòng)力性能太強(qiáng)的車,最多也就是1.5T的,更沒開過什么四驅(qū),F(xiàn)在換到攬境上面來,它的動(dòng)力給了我很大的驚喜,而且在不同的路況下,那種很有底氣的感覺也是很美妙,加速超車都完全不心虛,一腳油門下去推背感太強(qiáng)烈了。7個(gè)檔位數(shù)算的上是現(xiàn)在挺多的了,齒比綿密、換擋順滑,高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不高。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很好,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配2.0的動(dòng)力排量完全夠用了,我買的是四驅(qū)的,剛開上,感覺動(dòng)力還可以吧,平時(shí)車子也是家用的情況居多了,在日常家用來說還是比較合適的一個(gè)動(dòng)力了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2875公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:現(xiàn)在開車以舒適為主,所以一般都開的很穩(wěn)的,沒出過遠(yuǎn)的地方,都在市區(qū)轉(zhuǎn)悠,動(dòng)力的潛力也沒發(fā)揮出來。新車在磨合我也沒深踩過,不過感覺還是比較有勁的。車身有點(diǎn)大,起步一點(diǎn)也不含糊;跑高速完完全全沒問題,一腳油門動(dòng)力會(huì)順暢的輸出,動(dòng)力平順性很好。動(dòng)力輸出沒有卡頓現(xiàn)象,非常的給力,不管是起步還是加速都挺強(qiáng)勁的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速比我想象中好太多了,給油就走,輕微的推背感車速就起來了,沒有遲瀉,超車很順暢,之前試駕的漢蘭達(dá),高速上超車需要默數(shù),踩了油門速度提升比較慢,要好一會(huì)才能嘗試超車。跑高速:高速駕駛非常穩(wěn),每次都是緊貼120邁速度跑,感覺沒有能徹底釋放它的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子整體表現(xiàn)很靈敏,動(dòng)力是真的比較強(qiáng)勁,尤其是起步方面太喜歡了,特別快不說還非常平穩(wěn)。不管是起步還是剎車,都能夠快速滿足自己的要求。即便是我的車子坐滿6個(gè)人,而且?guī)Я艘欢研欣,也一樣有很?qiáng)的動(dòng)力。所以動(dòng)力表現(xiàn)值得給五星。高速行駛的時(shí)候也挺有勁的,提速反應(yīng)很靈敏,平時(shí)超車的話完全沒壓力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車官方給出的百公里加速成績(jī)?yōu)?.2S, 行駛過程中的推背感夠強(qiáng), 每次紅燈變綠之后, 我總是能先人一步, 起步超車都沒壓力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然帶著老婆孩子開車的時(shí)候,還是要慢一點(diǎn),但我自己上下班走高速的時(shí)候,還是對(duì)速度有一定要求的,這個(gè)車在剛起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)慢,慢慢速度起來以后還是可以滿足我的需求的。
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