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攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格32.74萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位比較劃算，性價(jià)比也比較高！可使用空間比較多，裝載能力比較強(qiáng)，空間比較寬敞！
缺點(diǎn)：首先第一我覺得價(jià)格有點(diǎn)高，我當(dāng)時(shí)也是什么都覺得看好了就價(jià)格讓我有點(diǎn)吃不消；第二懸掛偏硬，過個(gè)溝溝坎坎的會有異響，噪音有點(diǎn)大，我這人強(qiáng)迫癥，異響和噪音多多少少讓我心里有點(diǎn)不舒服，不過大的方向上還是滿意的。
外觀：外觀是比較霸氣的那種，是我喜歡的風(fēng)格，線條很流暢，本身的做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的，感覺很結(jié)實(shí)的樣子，看起來就很有魅力。這輛車的外觀看起來就不是大眾化的那種，是屬于那種特別有現(xiàn)代風(fēng)格的長相。還有車燈設(shè)計(jì)也是一個(gè)大亮點(diǎn)。外觀不論是設(shè)計(jì)還是做工都是很用心的，車漆亮，接縫處理的完美，
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾顏色的話主要是不耐臟，米色和棕色的搭配剛開始的時(shí)候看著比較驚艷，而且比較的淡雅，但是時(shí)間長之后，尤其是帶小孩的情況下，這個(gè)顏色的確是非常容易臟，還有就是中控屏幕的區(qū)域我覺得還是要小一些，尤其是在如此大的一款車?yán)锩妫@得比較嬌小。值得好評的一就是這次的電子擋把的設(shè)計(jì)會節(jié)省出一大部分的空間。全液晶的儀表效果還是不錯(cuò)的，多功能方向盤，這次設(shè)計(jì)的質(zhì)感很不錯(cuò)，但是造型和大眾的其他車型相差并不是很大。車內(nèi)有很少的實(shí)體按鍵，基本都是觸控式的按鍵。整體上搭配銀色飾板加上鋼琴烤漆處理，整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
空間：空間雖然說是6座的，也就只有到了節(jié)假日的時(shí)候才會坐滿家人，空間還是很夠用的，二三排都寬敞的很。
配置：性價(jià)比總體來說是較高的 動(dòng)力強(qiáng) 操縱絲滑 駕乘舒適 空間大 功能齊全4S店售后服務(wù):去保養(yǎng)的時(shí)候還是很順利的 提前打了個(gè)電話就溝通好時(shí)間 去了有專人接待態(tài)度很好
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用了，我用這款車大部分是自用家用，對動(dòng)力的要求不是特別高，攬境的動(dòng)力完全能滿足我，首先是起步，不會讓人著急，踩油門總能得到反饋，不會感覺吃力，但是也不會感覺動(dòng)力很強(qiáng)，雖然是2.0T，但畢竟車身重量在那放著呢。然后是加速，我沒有跑過高速，但是跑過高架，最高跑過100碼，在100碼的時(shí)候接著踩油門，還是感覺到源源不斷的動(dòng)力，加速超車不吃力，這個(gè)動(dòng)力對于我來說，完全夠用。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力不太行，平地跑不明顯，上坡有點(diǎn)點(diǎn)吃力，最明顯就是從地下車庫出來的時(shí)候，還不如我以前的1.5L手動(dòng)擋，手動(dòng)擋掛一檔上坡毫不費(fèi)力，攬境感覺有點(diǎn)吃力
越野：
雖然車身挺大的，實(shí)際操作也很容易的，上坡有輔助，轉(zhuǎn)彎掉頭有影像，長途有巡航，開車真的是沒有什么難的。方向盤容易操控，能夠自動(dòng)泊車入位，很方便、很人性化，操控轉(zhuǎn)彎掉頭可能會有點(diǎn)不適應(yīng)，總體來說，還是比較方便、流暢的。操控非常沉穩(wěn)，方向盤的力度調(diào)校的很合適，操縱起來毫不費(fèi)勁，避震支撐性好，重心低，變道也很平穩(wěn)。
油耗：經(jīng)常跑長途現(xiàn)在油耗時(shí)12-13之間 市區(qū)油耗有點(diǎn)高高速綜合油耗:跑高速較多 所以經(jīng)常會看油耗 一般都會在12個(gè)左右 遠(yuǎn)點(diǎn)的時(shí)候還能再少點(diǎn)
舒適：選擇攬境的很大一部原因就是舒適，你可以想象一下，工作了一整天，疲憊的身軀能坐在豪華沙發(fā)上是什么感覺。座椅加熱:這個(gè)是我媳婦的最愛，以前需要在車上放一個(gè)毛墊子，買了攬境之后上車先開座椅加熱，加熱速度快，好評�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這方面和座椅加熱速度一樣快，幾分鐘整個(gè)車子就提溫了。懸架減震舒適性:在試駕的時(shí)候特意跑了特殊路況，一個(gè)字穩(wěn)，兩個(gè)字很穩(wěn)，沒有顛簸的感覺。車內(nèi)噪音異味:胎噪基本可以忽略，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也基本上聽不到，車內(nèi)只有一股淡淡的皮革味，沒有其他異味。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2612公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是個(gè)比較笨重的SUV造型，但是做工和設(shè)計(jì)感都很不錯(cuò)，家里人也很喜歡。特別是攬境的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的很高級，大屏很炫酷，能看好多的數(shù)據(jù)，提升了車內(nèi)的科技感。
缺點(diǎn)：新車入手，怎么看都順眼，怎么開都舒服，沒發(fā)現(xiàn)槽點(diǎn)，能找到一臺全家都喜歡的車，沒有不滿意的地方。
外觀：外形的設(shè)計(jì)非常的霸氣，整車的造型非常的飽滿耐看，特別是前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)，感覺都非常的漂亮，整體的顏值還是非常高的設(shè)計(jì)的風(fēng)格是我非常喜歡的樣式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很贊，氛圍燈給人一種高級感，好像是幾十種氛圍燈顏色，每一種看上去都比較暖，總會不自覺的看上兩眼。中控屏個(gè)儀表盤都是比較科技感的，大尺寸連屏，感覺很高級，手機(jī)映射很方便，車內(nèi)沒有異味。沒有異響，內(nèi)飾軟包面積很多。基本上這個(gè)價(jià)位的車都不會差
空間：空間沒得說，本人176，170斤，一排二排就不用說了，二排調(diào)到非常舒適的位置，第三排還有一拳距離
配置：在我心中這算是等價(jià)位中最高的了，不高也不會買，等價(jià)位的空間，等價(jià)位的舒適，等價(jià)位的動(dòng)力，等價(jià)位的外觀，絕對算得上是其中的佼佼者，入手價(jià)很滿意，真正坐在駕駛上才知道這臺車的優(yōu)點(diǎn)，早買早享受。
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色，這款車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速感受很好，超車的時(shí)候感覺整車的加速表現(xiàn)非常給力，另外一個(gè)是車的變速箱也非常不錯(cuò)，平順度非常好，這也是這個(gè)車很突出的一個(gè)優(yōu)勢。
越野：
開起來有很明顯的厚重感，整個(gè)車子雖然龐大，但是不笨重，而且高速行駛讓人感覺特別穩(wěn)健，非常扎實(shí)，心里很有安全感。攬境的方向盤轉(zhuǎn)向調(diào)教力度比較輕盈，單手打方向很輕松，通過中控屏可以切換不同的駕駛模式，以后開車自駕游，遇到復(fù)雜的路況越野模式和雪地模式，相信能夠派上大用場。
油耗：已經(jīng)開了500多公里，現(xiàn)在油耗10.1L，剛買回來的時(shí)候是16升，然后一直降到10.1。我感覺這款車最低應(yīng)該是10個(gè)左右，能達(dá)到10個(gè)以下就算是很省了，平時(shí)沒在意過高架和市區(qū)油耗的情況，而且油耗的影響因素太多了，不同的人開同一款別油耗能差兩三個(gè)，我算是腳比較輕的
舒適：我發(fā)現(xiàn)SUV的舒適性居然比轎車還舒服，以前認(rèn)為是轎車舒服些的，可能這車身自重重一些，跑起來更穩(wěn)吧。除了舒服還是舒服，無論是空間還是舒適性，都是贊不絕口的呀！車子的舒適性是很好的，座椅寬大填充物飽滿，車內(nèi)亮堂，通風(fēng)效果也很好，前后獨(dú)立空調(diào)，非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)比較合理，空間的利用率高，后排的腿部活動(dòng)空間寬大。
缺點(diǎn)：不太滿意的有兩點(diǎn)，雖然說這一款它的體型很大，但是感覺它的這個(gè)隔音效果并不好，因?yàn)殛P(guān)緊門窗跑高速的時(shí)候還是能夠聽到風(fēng)噪聲音，還有就是我當(dāng)時(shí)在4S店購買這款車的時(shí)候，感覺這個(gè)店家給的優(yōu)惠還是比較少的。
外觀：外觀沒得說，不像別的大眾車的外觀，這車就時(shí)尚很多了，不管是前臉，還是尾燈，都很有特點(diǎn)，大眾的高端電動(dòng)車也是這樣的設(shè)計(jì)。新的設(shè)計(jì)越看越好看，以后的大眾估計(jì)也會都會這樣設(shè)計(jì)。車頭到車側(cè)再到車尾，車身線條也十分好看，處處透著大型SUV的穩(wěn)健成熟的氣息，坐上車又有一股強(qiáng)烈的商務(wù)感。
內(nèi)飾：用料很高級，大量的皮質(zhì)包裹對得起它的價(jià)格。只是設(shè)計(jì)方面略顯老氣，有種10多年前的豪車的感覺，缺乏時(shí)尚的效果，還有潮流的元素，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我是真的不太感冒。
空間：這款車的優(yōu)勢我覺得還是在于空間方面。首先座椅的布局會讓這6個(gè)座位都有比較充沛的空間。2980毫米的軸距其實(shí)并不是特別的突出，當(dāng)然最后一排的空間還是有一定的拘束性的。如果第3排座椅放倒的情況下，后備箱的空間是超級大的，而且這款車前排的儲物空間是非常足的，尤其是檔把下方的一塊區(qū)域。
配置：總的來說是一次不錯(cuò)的購車體驗(yàn)，入手車子的時(shí)候第一時(shí)間也是考慮車子的性價(jià)比的，無論是車輛的配置、空間、舒適程度還有價(jià)格方面，我都很滿意，非常值得入手。同級別車中我認(rèn)為性價(jià)比超高哦。
動(dòng)力：攬境搭載的是EA888、 2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī)， 220匹馬力，350牛米的扭矩， 用的是新型號DQ501的一個(gè)7速濕式雙離合變速箱。起步快:我覺得對于這么大臺車來說，它起步很輕快，這是出乎我的意料。
越野：
操控方面感覺并不是太給力，因?yàn)檫@款車的體積比較大，開起來實(shí)在是不靈活，對于剛上手這款車的人來說確實(shí)有一定的難度，需要至少適應(yīng)一個(gè)星期左右。
油耗：平時(shí)開的話不會經(jīng)常造車，正常開的情況下，12個(gè)油左右，還是可以接受的！
舒適：這車在車內(nèi)配置了貫穿式懸浮式的中控臺造型， 可以帶來超強(qiáng)的科技感， 無論是操作還是視覺效果都有顯著的提升。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是外形的設(shè)計(jì)，感覺非常的霸氣，這款車的造型挺耐看的，顏值非常高，另外一點(diǎn)試管車的定價(jià)還是比較合理的，價(jià)格相對來說還是比較劃算的，尤其是這款車的配置非常的豐富，這也是這個(gè)車非常大的一個(gè)優(yōu)勢，更重要的是這款車的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，裝載能力感覺還是非常好的，后備箱非常的方正，可以放一些比較大的東西，這方面也是非常給力的，最后一點(diǎn)是這款車的價(jià)格我覺得還是比較有優(yōu)勢的，配置很齊全，居家過日子我覺得這樣一個(gè)大車才是更重要的，這也是我選擇這個(gè)車非常重要的一個(gè)因素。
缺點(diǎn)：攬境油耗略微是有點(diǎn)高，不是有點(diǎn)滿意。。。
外觀：車長5米，車頭寬大，車位是貫穿尾燈，后尾標(biāo)還能亮，行李架會發(fā)光，逼格滿滿
內(nèi)飾：整體的一個(gè)數(shù)字化座艙確實(shí)很高級，用料也還不錯(cuò)，懸浮式中控臺很有新意，據(jù)了解是別的車上從未出現(xiàn)過的，檔桿倒是很別致，剛看車的時(shí)候覺得有點(diǎn)別扭，畢竟這么大的車，這么小的檔桿，感覺不搭調(diào)……不過也習(xí)慣了
空間：我的身高是185cm， 第一排就不用多說了， 坐在第二排可以輕松的翹起二郎腿， 坐在第三排雖然不能翹二郎腿， 但是舒適性也有保障了， 這是同級別的其他車所不能比的。
配置：這個(gè)車的價(jià)格還是比較劃算的，配置也挺豐富的，總的來說選擇大眾攬境也沒有后悔過。
動(dòng)力：我以前沒開過什么動(dòng)力性能太強(qiáng)的車，最多也就是1.5T的，更沒開過什么四驅(qū)。現(xiàn)在換到攬境上面來，它的動(dòng)力給了我很大的驚喜，而且在不同的路況下，那種很有底氣的感覺也是很美妙，加速超車都完全不心虛，一腳油門下去推背感太強(qiáng)烈了。7個(gè)檔位數(shù)算的上是現(xiàn)在挺多的了，齒比綿密、換擋順滑，高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不高。
越野：
日常開這款車的操控比我想象中要好開一些，本來買車之前覺得這么大的一個(gè)車開起來會非常的靈活，但是買車之后發(fā)現(xiàn)整個(gè)車開起來感受還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，駕駛感受還是非常棒的。
油耗：油耗表現(xiàn)也算合理吧，我目前開了有4500多公里，百公里綜合油耗10個(gè)左右，高速上最低能到9個(gè)左右，跑市區(qū)的話稍微高點(diǎn)，有時(shí)候12個(gè)有時(shí)候11個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)級別這個(gè)重量這么大個(gè)身軀，我覺得這個(gè)油耗能接受，反正我打聽了一圈比途昂和漢蘭達(dá)省油多了。
舒適：車子的舒適性之內(nèi)給到4個(gè)星了，就是感覺跑起來隔音比較難受的感覺了，不是太理想，該說不說，冬天實(shí)在太冷了，座椅加熱簡直是真愛啊，座椅也都很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車很大，五米多長，動(dòng)力上肯定也是不俗的，2.0T 的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還帶四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，高配還有2.5T的，提速超車也能快人一步。這內(nèi)飾上比較有科技感，相對于以前的大眾車，這個(gè)車內(nèi)飾做的真的很好，首先這個(gè)車的儀表臺包括四門都是全軟包的，以往最多給到你儀表臺和前倆門，而且屏幕改成了大尺寸的立屏設(shè)計(jì)，中控檔桿是個(gè)懸浮式的，而且檔桿還是那種迷你檔桿，那么大個(gè)車那么小個(gè)檔桿真是反差萌。還有讓人驚喜的是攬境的氛圍燈，不止是多色的內(nèi)鑲發(fā)光條了，還有門上的透光飾板，晚上一亮真是挺有逼格的，晚上倒車鏡下面還有光影地毯，跟倆翅膀一樣，晚上開門是真好看，MQB E的平臺化設(shè)計(jì)更能提升攬境的數(shù)字化駕駛艙的通訊速度，使數(shù)字化更進(jìn)一步。
缺點(diǎn)：底盤采用的是獨(dú)立懸掛，對于路面上的細(xì)微或者稍微大點(diǎn)的不平路面它處理的還是很好的，感覺像是在坐船那種忽忽悠悠，但是過那種邊緣立直坑的時(shí)候，可能是因?yàn)檩喬ケ容^薄的緣故，能感覺到它是“當(dāng)、當(dāng)?shù)倪^去的。
外觀：除了大點(diǎn)還是很喜歡的 個(gè)人眼光不同 自己看吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕很大，車載空氣凈化器也很好用，車內(nèi)的這個(gè)環(huán)境布局非常的溫馨。車子內(nèi)飾用料挺扎實(shí)的，不管是方向盤還是座椅上面采用的都是真皮材質(zhì)，看起來很有質(zhì)感。
空間：作為大眾品牌最大的SUV，空間沒得說，就是大，我身高180，比較魁梧，坐在駕駛座上極度舒適，媳婦165喜歡把腿搭在副駕的空臺上，用她的話來說就像是躺在躺椅上。車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱也是好評，我生活比較隨意，車上放的東西比較多，這個(gè)大扶手箱真的是能裝，啥都裝得下。
配置：買車很在乎性價(jià)比的，這車的價(jià)格比較滿意，而且配置很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搭配2.0的動(dòng)力排量完全夠用了，我買的是四驅(qū)的，剛開上，感覺動(dòng)力還可以吧，平時(shí)車子也是家用的情況居多了，在日常家用來說還是比較合適的一個(gè)動(dòng)力了。
越野：
絲滑 就是一個(gè)詞絲滑 這種駕駛感真的是一種享受☆ 車道保持輔助系統(tǒng):功能很便捷 也很準(zhǔn)
油耗：城市平均油耗在12個(gè)多一點(diǎn) ，在我看來區(qū)別在于有沒有開空調(diào) ，開空調(diào)就高一點(diǎn)，不開空調(diào)就低一點(diǎn) ，跑高速的，油耗在九個(gè)左右 ，不知道是不是由于我的駕駛習(xí)慣 ，開起來，覺得油耗有點(diǎn)高 ，預(yù)期是在十個(gè)油左右的
舒適：對于大眾車的舒適性，我一向都是感覺不錯(cuò)的。因?yàn)樽约焊赣H的第一輛車也是大眾，隔音和底盤的質(zhì)感是比較好的，懸架的調(diào)教可能稍微偏硬一點(diǎn)。而且座椅的配置也是比較高的，依然選擇了真皮材質(zhì)的座椅，而且支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排是自帶加熱功能的，通風(fēng)也可以選配。第2排的獨(dú)立座椅也有加熱功能，而且也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。前后排都有中央扶手，我還是比較喜歡這種2-2-2的座椅布局，因?yàn)榈?排的座椅舒適度是非常高的。而且這款車的充電接口是非常多的，是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于攬境這款車最滿意的應(yīng)該是外觀了，從外觀上看和別的大眾車就不太一樣了。前臉很大氣，一條長長的LED燈帶，點(diǎn)亮后顯眼。尾燈也和一般的大眾車不樣，也是一條長長的貫穿式的尾燈，晚上會自動(dòng)開啟，很亮、很漂亮。從側(cè)面看上去，這外觀更有線條和肌肉感。看了途昂、漢蘭達(dá)；對大眾有好感，就是途昂的外觀看著不是喜歡，總感覺看起來像個(gè)大子，美系的昂科旗不考慮，雖然優(yōu)惠大，配置也不錯(cuò)，想要的功能都有。也試駕了攬境，動(dòng)力也滿意日常使用，綜合來看，這臺車還不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車身真的算很重了，上坡和轉(zhuǎn)彎都有點(diǎn)吃力，買的時(shí)候其實(shí)也考慮了挺久，但是相信我能克服它。其次就是內(nèi)飾問題了，內(nèi)飾的異味還是很大的那種。
外觀：LED帶透鏡IQ智能大燈，前駐車?yán)走_(dá)，360全景影像車身做工:外觀就是一個(gè)大氣，車雖然大，但是看起來不笨重！
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧 功能很全 質(zhì)感吧相對其他大眾車 還是好的 大眾內(nèi)飾質(zhì)感就那樣 咱就不多說了☆ 氛圍燈:這個(gè)是個(gè)亮點(diǎn) 媳婦孩子很喜歡異味異響:剛開的時(shí)候有點(diǎn)新車的味道 后來朋友給了個(gè)凈化器 來了有一個(gè)多星期 后來就聞不到什么味了屏幕音響:你好大眾 語音助手基本功能都能做 其他個(gè)性點(diǎn)的還需要增強(qiáng)下啊 音響真的很好 老婆和孩子非常喜歡 老婆經(jīng)常說 要把音響拆下來裝到床上
空間：我其實(shí)對6座、7座沒有太多的需求，不過相比于一般的5座，多一兩個(gè)座位，肯定還是能有更強(qiáng)的實(shí)用性。因?yàn)楸旧頂埦吵叽绱�，車身長度超過了5米，所以即使是第3排空間也不小，把第3排放倒之后，后備箱的裝載能力更是驚人，我平常出去和朋友釣魚，放下各種各樣的漁具都還有很大的剩余，完全不擔(dān)心空間方面不夠。
配置：三十至五十價(jià)位區(qū)間，大七座SUV屈指可數(shù)，能做到空間大，第三排不擁擠，動(dòng)力適用，顏值高的也就是攬境了！
動(dòng)力：現(xiàn)在開車以舒適為主，所以一般都開的很穩(wěn)的，沒出過遠(yuǎn)的地方，都在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，動(dòng)力的潛力也沒發(fā)揮出來。新車在磨合我也沒深踩過，不過感覺還是比較有勁的。車身有點(diǎn)大，起步一點(diǎn)也不含糊；跑高速完完全全沒問題，一腳油門動(dòng)力會順暢的輸出，動(dòng)力平順性很好。動(dòng)力輸出沒有卡頓現(xiàn)象，非常的給力，不管是起步還是加速都挺強(qiáng)勁的。
越野：
方向盤操控感:方向盤的握感非常的舒服，沒有虛位，很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑也沒有想象的那么大，感覺不到你 在駕駛臺車身超過5米的車。
油耗：油耗略微有點(diǎn)高，但是的對于這么大的一款車，還是可惜接受的
舒適：舒適度方面感覺稍微差了一點(diǎn)，跑高速的時(shí)候噪音比較大，特別是這款車子底盤的濾震效果感受也比較一般，過減速帶的時(shí)候感覺震動(dòng)感還是有的，而且比較明顯，這也是這個(gè)車比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的設(shè)計(jì)感覺非常帥，這款車的造型非常的飽滿，給人的感覺還是非常耐看的，另外一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾的做工感覺非常精致，中控臺用了很多不同的材料進(jìn)行了拼接，視覺效果非常不錯(cuò)，而且這款車的中控臺的用料也非常好，很多地方都用用的一些軟材料，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)勢，更重要的一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受非常不錯(cuò)，這套動(dòng)力系統(tǒng)用在這個(gè)車上，我覺得還是恰到好處的，發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果還是非常不錯(cuò)的，起速超車的時(shí)候感覺整個(gè)車子動(dòng)力響應(yīng)非常的積極，另外一點(diǎn)是這款車的變速箱感覺也非常的平順，無論是在低檔位換擋還是高檔位換擋的過程中，感覺和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配都非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的空間表現(xiàn)是他一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)車的第2排的頭部空間和腿部空間都非常的寬敞，說實(shí)話，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也正是看中這款車不錯(cuò)的大空間才買的。
缺點(diǎn)：這車的機(jī)械按鍵比較少，很多的功能都是在大屏上觸摸操作，這一點(diǎn)我不太喜歡。開車的時(shí)候都不敢開空調(diào)。雖然是6座車，最后一排的空間也不是很寬敞，家里有小孩的，坐兩個(gè)未成年人沒問題，要是座兩個(gè)胖點(diǎn)的成年人，兩邊有點(diǎn)擠，感覺座不下了，尤其是腿部，個(gè)子高點(diǎn)都很擠了，短時(shí)間出行可以，要是長時(shí)間乘坐就會有難受。必竟不是商務(wù)車，這也可以理解。
外觀：外觀是仁者見仁智者見智，我感覺攬境外觀很好看，很大氣。正所謂一大遮百丑，放到哪都是比較吸引眼球的，車身做工很這是。用料比較實(shí)在，大眾的品質(zhì)還是比較值得信賴的
內(nèi)飾：質(zhì)感打破了以往我對大眾的印象，鋼琴烤漆，材質(zhì)非常高級，中央大屏尺寸夠大，開車的時(shí)候不用刻意去看大屏，余光就可以看清導(dǎo)航。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)很靈敏，上車自動(dòng)連接，一鍵播放音樂，路途查詢迅速�！� 氛圍燈:這一個(gè)用的比較少，但是和對象一起出行的時(shí)候開著真的很浪漫。屏幕音響:音響播放的音質(zhì)很不錯(cuò)，我可能不太懂怎么分辨音質(zhì)好壞，但是感覺和boss的沒啥區(qū)別。
空間：如果不經(jīng)常跑長途或者拉東西的話，這款車坐人的空間是完全夠用的 ，前后共有三排 ，哪怕是第三排，空間也是足足的 ，頭頂和膝蓋部的空間都很大 ，但是如果坐滿人的情況下，后備箱的空間就略小 ，基本上就裝不了太多東西 ，我們家是不經(jīng)常跑長途，所以完全是夠用 車內(nèi)的儲物空間也很多 ，每一個(gè)車門兒的門板上，都有大的儲物盒 ，中控臺式懸浮的設(shè)計(jì) ，下面的空間也比較大，很攢勁 ，扶手箱也是一個(gè)大大的儲物盒 ，副駕駛前面的儲物盒是植絨的 ，摸起來手感還不錯(cuò) ，二排座椅的側(cè)面有杯架和iPad收納盒 ，這點(diǎn)還是挺貼心的
配置：因?yàn)樽约寒?dāng)時(shí)買車的時(shí)候用車比較急，所以也沒談下什么優(yōu)惠，要是能夠再優(yōu)惠個(gè)一兩萬就好了。
動(dòng)力：加速比我想象中好太多了，給油就走，輕微的推背感車速就起來了，沒有遲瀉，超車很順暢，之前試駕的漢蘭達(dá)，高速上超車需要默數(shù)，踩了油門速度提升比較慢，要好一會才能嘗試超車。跑高速:高速駕駛非常穩(wěn)，每次都是緊貼120邁速度跑，感覺沒有能徹底釋放它的動(dòng)力。
越野：
他的體型雖然很大，但這完全不影響它的轉(zhuǎn)彎的一個(gè)靈敏性。而且也有360度全景影像幫我停車。還有就是在駕車的時(shí)候，在馬路邊的側(cè)方位停車啊等等，這些完全也不用擔(dān)心，都是可以輕松地就可以操作。
油耗：我沒有固定的上班時(shí)間，所以平常出行都是錯(cuò)峰，遇到擁堵的路況不算多，行駛的道路也比較通暢，現(xiàn)在平均油耗10升左右，完全不像是一款2.0T的車型。和很多1.5T的車型相比，油耗也沒有高太多，按現(xiàn)在的油價(jià)來算，1公里7毛錢左右，可以接受，使用成本不會太高。加滿一箱油之后，跑個(gè)六七百公里，油燈才會亮，續(xù)航也非常足。
舒適：自動(dòng)觸摸式恒溫空調(diào)，可實(shí)現(xiàn)座椅加熱，單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度等
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意攬境的超大空間，選擇大型SUV的很大一部分原因是為了帶全家一起自駕游，以前的代步車是一輛雪佛蘭科魯茲奧丁灰，空間狹小僅能代步，在購買攬境之前其實(shí)已經(jīng)準(zhǔn)備入手漢蘭達(dá)了，在朋友的推薦下又去試駕了攬境，印象中的大眾一直都是內(nèi)飾廉價(jià)感的代名詞，但這次著實(shí)讓我有了不一樣的體驗(yàn)，總結(jié)一個(gè)字就是大，各種大，除了小檔把之外，其他的只要能看到的一切都大，標(biāo)配6座，后兩排空間十足，超大的全景天窗，中控兩塊液晶屏，座椅放倒后真的有廣告中那種舒適自由感，第二排座椅間的中央通道非常大，出入第三排毫無壓力，出行再也不用擔(dān)心媳婦孩子埋怨車子空間狹小了。
缺點(diǎn)：一般說到大眾車，很多人都會想到隔音效果這一方面，但是我感覺攬境這車隔音只能算一般，高速上車內(nèi)不算特別安靜，只是同級的中等水平，沒有展現(xiàn)出特別靜謐的效果。另外就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒有融入現(xiàn)代流行的一些元素，整體的布局還是傳統(tǒng)的風(fēng)格，缺少一些新意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，在中大型SUV內(nèi)是比較潮流的，前臉采用了大眾家族化的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，經(jīng)典又美觀，兩側(cè)犀利大氣的LED大燈提升了車子的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般就是看它的材料吧，我倒是沒看這個(gè)，也不太了解什么料子好，但是我覺得這個(gè)料子還挺好的，反正是挺舒服的摸起來。第一眼看起來就是比較低調(diào)，奢華，之前還特別喜歡豪車的那種繁瑣，后來看見它，才發(fā)現(xiàn)原來簡單的也可以那么好看，主要是在設(shè)計(jì)上吧，雖然看起來簡單，但是什么都全，按鈕啥的也不少但是好找，很方便！
空間：攬境整體的軸距挺長的，所以前排的空間確實(shí)相當(dāng)?shù)膶挸�，就是第三排的座椅不太友好，雖然我們家也沒那么多人，很少有人坐第三排，但是有時(shí)候回帶上幾個(gè)朋友，就會把第三排也坐上，缺點(diǎn)呢就是高個(gè)子坐第三排會壓頭，就還挺尷尬的，后仰也不行，往前爬也難受，小孩子倒是可以坐后面。每次出差都要幫家里人和同事帶一些特產(chǎn)來，這臺車比較好的就是把第三排座椅放倒之后，后備箱挺大的，可以放下好多東西，滿滿登登裝下一小車的東西沒壓力，整體的儲物空間分配的也挺合理的。
配置：你對比一下攬境和同級別車型的配置與價(jià)格之后， 你就能知道， 攬境的性價(jià)比究竟有多高。
動(dòng)力：車子整體表現(xiàn)很靈敏，動(dòng)力是真的比較強(qiáng)勁，尤其是起步方面太喜歡了，特別快不說還非常平穩(wěn)。不管是起步還是剎車，都能夠快速滿足自己的要求。即便是我的車子坐滿6個(gè)人，而且?guī)Я艘欢研欣�，也一樣有很�?qiáng)的動(dòng)力。所以動(dòng)力表現(xiàn)值得給五星。高速行駛的時(shí)候也挺有勁的，提速反應(yīng)很靈敏，平時(shí)超車的話完全沒壓力。
越野：
買車的時(shí)候，本以為大車不好開 ，但經(jīng)過試駕之后，覺得這款車在操控起來還是比較容易上手的 ，車身尺寸雖然大，但開起來一點(diǎn)兒也不笨重 ，車速快的情況下，拐彎兒變道不用剎車也很穩(wěn) ，輪胎的抓地力比較好 ，方向盤是電子助力的，很輕也很靈敏 ，360度全景影像和自動(dòng)泊車的功能太好用了 ，解決了我買大車的后顧之憂 ，媳婦兒，自己開車出去，也不怕停車了 ，冬天駕駛有冬季駕駛模式 ，在路上基本上不會打滑
油耗：平時(shí)城市通勤和出差的情況都有， 到目前為止， 我的綜合油耗在9.5L100公里。 不過， 這個(gè)油耗和司機(jī)的開車習(xí)慣有很大的關(guān)系， 所以只能作為借鑒。
舒適：由于這個(gè)車的空間大，乘坐的舒適性也是非常好 ，頭頂?shù)轿鞑�，有一定的活�?dòng)空間 ，二排的空間也很大 ，二排是兩個(gè)獨(dú)立式座椅的設(shè)計(jì) ，座椅也可以前后調(diào)節(jié) ，所以相當(dāng)于二排的乘客前后左右都可以活動(dòng) ，在跑長途或者自駕游的時(shí)候，也不會覺得很累 ，看起來也是高大上 ，座椅是真皮的 ，坐起來透氣性很好 ，沒有坐板凳的感覺 ，前兩排座椅有加熱的功能 ，打開一會兒，座椅就熱熱的很舒服 ，兩個(gè)座椅都可以插兒童座椅 ，空間大，孩子也挺喜歡這個(gè)車
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是空間，曾經(jīng)見過比較多的六座七座車型，甚至四米六多的車型都敢做成七座車型，但是內(nèi)部空間真的是一言難盡，攬境五米一多的車身，內(nèi)部空間真的很敞亮，就算坐滿人都不會很局促，前后左右空間都能照顧到。第二是操控，本來以為攬境這么大的車，開起來會很笨重，但實(shí)際開起來并沒有這種感覺，特別是轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候更能體會得到，轉(zhuǎn)彎半徑很小，兩個(gè)半車道都能掉頭。這操控不比四米六左右的車差，上手很快，視野也好，不會因?yàn)檐嚧蠖鴨适ъ`活性。
缺點(diǎn)：要說這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)是噪音挺大的，日常開起來感覺風(fēng)噪的聲音特別的明顯，另外一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾感覺異味還是比較大的，還有一點(diǎn)是這款車的油耗并不低，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)也比較費(fèi)油，這也是這個(gè)車比較大的缺點(diǎn)。
外觀：顏值很高，入手?jǐn)埦骋彩堑谝粫r(shí)間考慮車子的外觀設(shè)計(jì)的，這款車子整體外觀設(shè)計(jì)感很好看，我很喜歡在這款車子側(cè)顏來看車子。雖然以大塊頭著稱，但是實(shí)際上絲毫不顯笨重，反而大氣又穩(wěn)重，再就是說這個(gè)貫穿LED尾燈一整個(gè)愛住了，配合發(fā)光logo，簡直是我這種顏控福利了。
內(nèi)飾：智能黑科技，觸感上給了我很舒服的反饋。內(nèi)飾材質(zhì):液晶儀表是我的最愛，顯示效果清晰，能一目了然的讓我了解車子的行駛情況。
空間：最值得一提的就是它的空間了，對我來說空間是太太太大了，喜歡攬境的人一定都認(rèn)可空間是這個(gè)車子最大的亮點(diǎn)，如果家里像我一樣既有老人又有小孩，那這個(gè)車就太合適不過了，整個(gè)車內(nèi)地板都是純平的，后排全部放下來空間也是比較大的，坐滿成年人也完全沒有問題，平常在市區(qū)開開反正沒什么問題，能放的都能放下，出去旅游的話，東西不是特別多的話也是沒毛病的。
配置：這個(gè)價(jià)位其實(shí)有很多選擇的，攬境的駕乘表現(xiàn)實(shí)在是太舒適了，要不然我也不會買這輛車�？臻g能滿足我們?nèi)粘Ｉ畹男枰�，而且我們家倆孩子，有一輛這樣的車，帶上老人孩子一起出行還是挺不錯(cuò)的。購車還有些優(yōu)惠，銷售的服務(wù)也很貼心，用車感受很好。它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這款車官方給出的百公里加速成績?yōu)?.2S， 行駛過程中的推背感夠強(qiáng)， 每次紅燈變綠之后， 我總是能先人一步， 起步超車都沒壓力。
越野：
操控手感很舒服，方向盤用起來還是很靈活的，指向很明確，基本上就是指哪里哪里，方向盤是沒有什么虛位的地方的，這個(gè)確實(shí)很贊。自動(dòng)泊車我是真挺喜歡，雖然開車挺久的了，但是這么大個(gè)車，停車對我來說還是稍微有點(diǎn)困難，有了這個(gè)功能真是太方便了。
油耗：現(xiàn)在油耗比較高，11的樣子，浮動(dòng)不大。是在我所能承受的范圍內(nèi)的。我看有些車友的比我的低，等首保過后我估計(jì)也會降一些吧。
舒適：車內(nèi)的空間雖然還是比較大的，但是異響很大的。這是非常影響舒適性的一個(gè)問題了，其他的都還是蠻好的啊。駕駛位位置舒服。老婆孩子坐后排說感覺挺好，全景天窗挺舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這車一上市關(guān)注度就很高，他整個(gè)車身線條看上去立體，很霸道的感覺，就是前臉的進(jìn)氣格柵將粗壯的大燈貫通在一起，看起來陽剛有力，車尾的貫穿似的尾燈晚上特別亮眼。
缺點(diǎn)：對于這個(gè)大眾的新一代的全數(shù)字座艙實(shí)在是不太喜歡，什么都是觸摸控制的，天天粘的全是指紋，整個(gè)大屏就是指紋收集器。所有的操作都是大屏上完成，居然連空調(diào)都要到大屏上操作，開車的時(shí)候都不敢開空調(diào)，這個(gè)我很不滿意，希望以后能改進(jìn)。
外觀：車子的外觀看著還是挺沉穩(wěn)大氣的，做工也是挺好，接縫處理的很細(xì)致。油漆上色均勻，摸起來很舒服，有一種很絲滑的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說就差點(diǎn)意思了，總覺得跟外面不匹配，看起來就比較簡單。沒有那種科技滿滿的感覺。
空間：空間絕對是六座車型里的佼佼者，而且第三排也不是雞肋。坐好了和第二排之間還有兩拳的距離。
配置：首先是購車體驗(yàn)好，銷售的服務(wù)很貼心，這段時(shí)間開下來，駕駛體驗(yàn)也很好，家人們也喜歡這款大空間的車，既然大家都喜歡了，我就覺得值了。
動(dòng)力：雖然帶著老婆孩子開車的時(shí)候，還是要慢一點(diǎn)，但我自己上下班走高速的時(shí)候，還是對速度有一定要求的，這個(gè)車在剛起步的時(shí)候會有一點(diǎn)慢，慢慢速度起來以后還是可以滿足我的需求的。
越野：
操控還好，各種駕駛輔助配置豐富，無論是自駕行，還是日常代步都能輕松駕馭。
油耗：一般在市區(qū)12個(gè)多油，偏高，剛提車不久，目前沒怎么跑高速。
舒適：舒適性主要體現(xiàn)在空間的布局和座椅的舒適度上，座椅有加熱功能，還有調(diào)節(jié)功能，而且后兩排超大空間，坐著也不會感覺到壓抑。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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