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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價位的皮卡，配置還是很不錯的，畢竟競爭太激烈了，沒點誠意是不行的。而長城炮，則是性價比最高的。人都是這樣，如果價格差不多的話，肯定會買更好的。
缺點：固定踏板，對于喜歡穿裙子的老婆來說，是很容易弄臟的。后座的角度還是比較僵硬的，坐在長途跋涉的時候并不舒服。雖然不指望后座能調整角度，但至少能讓人坐著舒服一點。
外觀：這輛車的踏板是固定的，因為這輛車太高了，如果沒有踏板的話，老人和孩子都會很吃力。但是固定踏板也有一個缺點，那就是每次老婆穿裙子上下車的時候，都會蹭到她。我們打算過段時間把它改裝成可以伸縮的那種，不需要那么長，只需要短一點的那種。
內飾：這輛車的中控臺設計得很好，操作起來也很方便，中控臺上的大屏幕功能齊全，操作起來也很方便。另外它的內飾和新車一樣沒有什么味道，這是一個很好的方面�？傊�，該有的都有了，用起來也方便。
空間：要說空間的話，長城炮內部的空間還是相當大的。經過這段時間的使用，我發(fā)現它的乘坐空間、頭部空間、貨廂空間、甚至是內部儲物空間都要大得多。畢竟是皮卡，空間還是很大的。
配置：選一輛適合自己的車是最好的選擇，這輛車還是性價比比較高的。尤其是它的空間和配置，我覺得非常不錯。總的來說，這個價位的皮卡，長城炮絕對是最好的選擇。
動力：長城這幾年發(fā)動機研發(fā)的還算不錯，技術也比較成熟，穩(wěn)定性肯定是沒問題的，動力方面，這么大的皮卡，配上2.0T發(fā)動機完全沒問題。起步并不慢，中段和后段的加速都很順暢，在高速上超車并不困難。
操控：
長城炮的油門響應、方向感、懸架的支撐、變速箱的平順性等等，都是非常出色的。尤其是在低檔的時候，平順性非常好，沒有任何頓挫的感覺。
油耗：作為一輛以越野為主的皮卡，油耗還算可以，一開始的時候油耗只有九個左右，但是隨著時間的推移，油耗已經降到了最低，希望以后油耗能降下來。
舒適：應該說，它的后座并不是很舒服，軟綿綿的。但是因為后背是固定在后面的，所以并沒有調整角度。所以坐了這么久的車，后排的感覺并不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，這門大炮的空間很大，在同級別中也算是比較大的了。我買這輛車之前，看過很多皮卡，比如五十鈴D-MAX，還有尼桑的皮卡，我都看過了。作為皮卡，這輛車動力十足，發(fā)動機和變速箱都非常匹配，駕駛起來也非常順手。
缺點：唯一讓人不滿意的是，新車的內飾還不錯。其他方面，暫時還看不出什么問題。希望廠家后期能夠重視味道問題，妥善處理。
外觀：炮的外形絕對是它最大的賣點之一，給人一種硬朗、霸氣的感覺。而且這輛車的車身線條很好，畢竟是皮卡，充滿了力量感。比國內很多車都要漂亮。前大燈和中網的進氣格柵看起來很有氣勢，開出去肯定會引起很多人的注意。
內飾：車無完人，我買下這門大炮的時候，深有體會。我認為其他方面都不錯，但唯一美中不足的是它在新車階段的味道，這也是我唯一不喜歡的地方。
空間：里面的空間很大，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，但如果是兩個人的話，那就更舒服了。后備箱的空間就更大了，這是皮卡的拿手好戲。
配置：總的來說，長城炮的性價比還是很高的。在這個價位上，沒有任何一款車比得上它的性價比，無論是它的配合，還是它的品牌，還是它的越野能力，都是出類拔萃的。我不僅喜歡這輛車，還把它推薦給身邊的很多人。
動力：2.0T發(fā)動機的后勁很足，剛開始的時候可能感覺不到什么，但是開在高速上，或者在國道上，明顯比大炮更有底氣，開起來也更穩(wěn)。
操控：
這車看起來挺大的，不過操控還是不錯的。方向盤很輕，我覺得很舒服，老婆開過幾次車，感覺還不錯。變速箱與引擎配合良好，不會出現頓挫。四驅車的越野性很強，在荒野上走一走，也是輕而易舉的事情。
油耗：如果這輛車在城市里開的話，綜合油耗大概在10個油左右。在高速上可以達到7.5的速度。這樣的油耗，對于一輛這么大的皮卡來說，已經算是很不錯了。我對此非常滿意。如果平時多在郊區(qū)和國道上走一圈，我估計油耗還會更低。
舒適：雖然是皮卡，但是坐起來還是很舒服的。隔音效果很好，行駛中的風噪、胎噪、引擎聲都控制的很好。底盤的懸架設計其實有點硬，但是減震效果還是不錯的，在泥濘的道路上行駛，不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對長城炮的外觀很滿意，車身上有很多黑色的元素，看起來和普通版完全不同，充滿了霸氣。雖然只是一輛皮卡，但是看起來卻是價值幾十萬的車。
缺點：它本身就是一根大梁，在崎嶇不平的道路上有著出色的穿透性，但整體乘坐舒適性卻是差了一些。尤其是在加速的時候，后座的顛簸感非常明顯。高速上的噪音很大，如果是在公路上行駛的話，肯定比城市里的 SUV和轎車要好得多。
外觀：很多朋友第一次看到長城炮的時候，還以為是我改裝的呢。前臉是黑色的，前保險杠是塑料的，給人一種粗獷的感覺。LED大燈給它增添了幾分動感，側面的越野輪胎，黑色的輪轂，紅色的剎車卡鉗。尾部的設計很簡單，有豎向的燈帶，還有一些扶手，比起那些硬派的越野車，我覺得長城炮更有個性，走在大街上肯定會引起很多人的注意。
內飾：內飾雖然談不上豪華，但是作為一輛硬派的越野車，我覺得用料還是不錯的，菱形的皮質包裹著面積很大，中控臺上也有一些常見的金屬面板和按鈕，看起來很有質感。整體做工還不錯，旋鈕的阻尼非常清晰，沒有絲毫的松散感，按鍵的反饋非常自然，給人一種高級的感覺，不會覺得廉價。
空間：無論是空間還是后備箱，都比越野車要好很多，實用性也很好。除了越野車之外，就算是在城市里出行，或者一家人出行，也能起到很大的作用，不用擔心空間問題。
配置：在沒見過長城炮之前，我覺得20萬買一輛皮卡車是很難想象的，但現在看來，20萬買下來還是很劃算的。因為它的越野能力很強，從外面看起來很有氣勢，比一般的越野越野要好很多，而且它的外觀也很有個性，乘坐空間、載重能力都是它的強項，性價比很高。
動力：2.0T發(fā)動機的最大功率是190匹馬力，雖然沒有太大的推背感，但是在超車的時候，我的動力還是很足的。8 AT的檔位很多，換擋也很流暢，在城市里走走停停都很平穩(wěn)，沒有任何的頓挫，發(fā)動機和變速箱都做得很好。
操控：
硬派越野車的底盤離地間隙很大，坐上去有點吃力，但是開著開著，視野好，一切都在掌控之中。而且方向盤是電子控制的，不會太重，操控起來也很輕松，而且輔助功能也很齊全，有全景影像，有自動巡航，有上坡輔助，有陡坡減速，有前后差速鎖，駕駛體驗非常好。
油耗：平均油耗在11升到12升之間，這要看路況了，這個油耗和一些硬派越野車差不多，因為發(fā)動機加了92號汽油，可以降低油耗。目前一公里八毛錢一公里，對這款車來說不算太浪費，而且成本還在可以接受的范圍內。
舒適：四四方方的外形，讓車內的空間很大，視野也很開闊，坐起來也很舒服，坐起來也很舒服。但底盤的懸架，在糟糕的路況下，還是暴露出了一些不足之處，顛簸感比較明顯，給人一種過于硬朗的感覺，舒適性肯定不會太好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛皮卡雖然是皮卡，但是看起來和普通的皮卡完全不同，它的性能更好，給人的感覺就像是一輛大皮卡。另外，動力方面，2.0T發(fā)動機的加速能力很強，雖然車身不算太輕，但是在高速上加速的時候還是很給力的。
缺點：公路上的噪音很大，特別是在高速上行駛，即使把音量調高了，風噪和輪胎噪音還是很明顯的。車內并不安靜，長途旅行的舒適性很一般，跟城市里的 SUV、轎車沒法比。
外觀：和普通的長城炮不同，它采用了大量的黑色噴漆，還有非常明顯的涉水喉，看起來就像是兩個級別的車型，給人一種特別高大魁梧的感覺。我很喜歡他的前臉，巨大的中網，長城炮特有的車標， LED大燈，給人一種很有沖擊力的感覺。車身很大，高大威猛，給人一種很有大哥風范的感覺。
內飾：車內的布局比較方正，大屏幕上鑲嵌著金屬面板，旋鈕按鍵，皮質包裹，菱形格子，看起來很有檔次。長城的材質非常厚實，旋鈕和按鍵使用起來非常緊湊，阻尼也非常清晰。
空間：前排和后排空間都很寬敞，雖然看起來不大，但是坐在里面的話，身高175，腿部空間都超過了20厘米，更別說頭部了。后備箱的容量比一般的后備箱要大得多，想放什么就放什么。有時候需要運輸的時候，長城炮就能滿足我的需求。
配置：如果是一輛皮卡，我覺得二十萬并不便宜，但考慮到長城炮的各種配置，再加上外觀出眾的外觀，我覺得還是很劃算的。如果是城市里的車，我是不會選他的，但是偶爾拉點貨，或者和朋友一起去越野，讓我體驗到不一樣的感覺，這是一般的車做不到的。
動力：2.0T汽油發(fā)動機看起來并不大，只有200匹左右，但是扭力卻很好，起步和加速都很輕松，遇到上坡的時候也是游刃有余，只要舍得給油，加速超車都很輕松。變速箱和發(fā)動機配合的天衣無縫，選好了合適的檔位，一腳油門踩下去，發(fā)動機就會加速。
操控：
底盤離地間隙很大，駕駛起來也不像一般城市 SUV那樣，可以坐得更高，視野也更開闊。平時可能不會有什么問題，但是坐在高處，對路況的把握就更好了，再加上離地間隙很大，根本不用擔心踩到什么東西。我這款車有四驅系統(tǒng)，在泥濘的道路上很容易脫身，再加上涉水喉嚨，就算是一些復雜的越野，我也能輕松的通過。
油耗：作為一輛皮卡，油耗應該不會太低，我現在開的還算不錯，平均油耗在11升到12升之間。發(fā)動機加92號汽油，成本還在可以接受的范圍內，畢竟是非承載式的車身，這么大的體積，想要像轎車一樣省油，顯然是不現實的。
舒適：在車里，路感很好，坑坑洼洼的感覺很明顯，懸架的防震效果很差，在高速行駛的時候噪音很大，畢竟皮卡不是以舒適為目的的。不過在路況好的地方，車速太快的話，軟綿綿的座椅就能給我?guī)聿诲e的乘坐體驗，車內空間寬敞，不會覺得擁擠。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，空間很大，可以容納五個人坐五個人都綽綽有余了，車身的長度足以容納兩臺洗衣機，因為家里是做家電生意的，所以偶爾也會去送貨上門，裝洗衣機和空調都不成問題！
缺點：動力方面，這么大的一輛車，起步的時候有點胖，其他時候還不錯。
外觀：外觀大氣，外觀也不錯，但是我的遠光燈不是很亮，不能聚光，近光還行，晚上不開車也無所謂，車漆不錯，看著舒服。
內飾：坐進車里，我感覺所有的塑料件和配件都很環(huán)保，我坐在車里，并沒有什么異味，也沒有太多的甲醛味，不過我還是覺得內飾不錯，很多地方都是用真皮做的，雖然不像豪華車那么豪華，但是我對這個價格還是很滿意的。
空間：我個子不高，只有一百七十多斤，所以坐在駕駛室里感覺很小，像是裝了什么東西，但是后面可以放很多東西。
配置：從看到這輛車的第一眼，我就對這輛車有了更多的了解，外觀、價格、配置都很符合我的要求，經過對比，我對這輛車的性價比還是比較滿意的，空間大，實用，再加上這輛車長得帥，我最終選擇了這輛車！
動力：動力方面，我覺得還行，在老家的高速路上開個120還是沒問題的，雖然噪音有點大，起步有點慢，但是動力還是很足的！
操控：
以前考駕照開著那輛破皮卡，偶爾借親戚開一輛車，感覺完全不一樣，減震效果很好，不會顛簸，也不會顛簸，以前開親戚家的車，開著親戚家的車，感覺就像是飛起來了一樣。
油耗：到現在為止，我的車已經行駛了三千多公里，平均油耗在9-10個左右，我覺得可能是我開車的習慣，畢竟以前開慣了手動擋，現在還不太習慣，一直踩油門踩剎車，怎么可能一下子就改了！我還是希望首保的油耗能達到我想要的，自動擋我也會慢慢適應的，只能期待了！
舒適：舒適度比較好，空間大，坐進去舒服，座椅大小適中，開車時座椅軟硬適中，開久了也不會太累。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車有很多滿意的地方，首先是這輛車的性能，我買車的時候試過了，它的通過性很好，配置也很好，座椅電動調節(jié)，前排座椅加熱，現在天氣冷了，它的加熱功能還是很實用的。
缺點：后排空間要小一些，但是前排的空間比較大，坐在前排也不會太擁擠，后排的空間比較小，可以容納更多的貨物。
外觀：從外觀上來看，每個人都有自己的喜好，大部分人都說好看的東西，但也有人說不好，每個人的審美觀都不一樣，我覺得長城炮很符合我的口味，如果你看不到行李箱的話，你還真以為這是一輛 SUV呢。
內飾：主副駕駛都有安全氣囊，給人一種家用轎車的安全感，而且還配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如果氣壓不夠，儀表盤上就會顯示出來，內飾做工精細，設置的很貼心，前后都有充電接口，剛回家的時候有點不太適應，應該是在4S店的倉庫里，車子是封閉的，帶回家通風幾天，也沒什么味道了，超大的中控屏，分辨率很高，多點觸控，靈敏度高，提升了車的檔次。
空間：空間還不錯，一輛大梁車能有這樣的空間已經很不錯了，我覺得比豐田普拉多要寬敞一些，我176 CM的身高，坐在前排，頭部和腿部空間都比較大，后座空間也不錯，頭部有一拳左右，腿部空間足夠大，方便上下車。
配置：物美價廉，既能商用，又能家用，不過有一個前提，那就是皮卡不受限制，皮卡解禁或者不限皮卡的城市買一輛既能拉人又能拉貨的車，本來我是打算用來拉貨的，沒想到現在已經成了家用車，偶爾出去玩玩，一家人自駕游也不錯~
動力：自從他提著車進山以來，只進過一次山里，其他的車都是在市區(qū)里開，平時開在市區(qū)里，發(fā)動機很好，動力也很足，低扭矩的時候動力很好！去山里的時候，都是彎彎曲曲的山路和陡坡，動力很足，并沒有感覺到動力不足，總之，從目前的路況來看，這臺發(fā)動機的動力表現還算不錯。
操控：
我以前開過一輛老朋友的皮卡，開起來有點吃力，就像是開拖拉機一樣，動力也很弱，開了這輛車，我對皮卡的印象就完全不一樣了。
油耗：雖然車身很大，油耗也不低，但是只要油耗在正常范圍內就行了，而且只需要加92號汽油就行了，滿油的話，還能堅持一段時間，我看了看表，油耗只有9.8，這已經很不錯了。
舒適：座椅柔軟，包裹性不錯，跟 SUV比起來也不差，中午休息的時候可以躺在車里睡覺，相當于一張移動床。在高速上行駛的時候，噪音并不是很大，輪胎的噪音還是比較大的，當然，車速越快，輪胎的噪音就越大。底盤很結實，路感也很好，因為經常在泥濘的道路上行駛，所以過坑沒有任何問題。
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購買時間2020年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：而且座椅很舒服，包裹性也很強，坐在里面很舒服，尤其是中控臺，看起來很舒服，很有科技感，側門和中間都有可以放東西的地方。
缺點：最讓人不爽的是，這輛車的味道很難聞，但是這輛車是不可避免的，放在外面曬幾天就好了。
外觀：這輛皮卡的外觀非常的吸引人，不管是男女老少，皮卡的造型非常的漂亮，雖然外觀和個人的審美不同，但是我還是很喜歡炮的，我的家人也覺得這輛皮卡不錯，幾乎每一個朋友都會夸贊這輛車漂亮。
內飾：不管是實用性還是操控性，中控臺和操控臺都很大氣，座椅和方向盤都很結實，雖然有異味，但用料和做工都很不錯。
空間：一般情況下，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，前排的座椅設計的很好，不管是什么體型的人，都可以調整到最合適的角度，長度和寬度都是經過精心設計的。
配置：性價比是毋庸置疑的，綜合這些因素來看，這個價格并不貴，在同等價位的車里，我覺得很難再找到比他更好的車了。
動力：習慣了加速之后，我感覺這門大炮的動力完全可以滿足我的駕駛要求，非常的刺激，非常的有激情，起步也非常的好，換擋和油門的反應都非常的快，非常的平穩(wěn)，超車也非常的方便，在滿載的時候也不會有任何的吃力。
操控：
整個操控過程非常流暢，并沒有太大的疲憊感，如果是平時的話，這輛車還需要一段時間的磨合期，而我，則需要一段時間來適應這輛車。
油耗：本來我以為油耗會比較高，畢竟買了這么大的車，油耗肯定不會太低，但是開了一段時間之后，我驚喜的發(fā)現，油耗只有9點多一點，這在皮卡上已經是非常不錯的表現了。
舒適：舒適度方面，雖然我平時開車都是坐在前排，但是我還是要夸獎一下這輛車的后排座椅，首先，坐上去之后，它是一種比較柔軟的填充物，坐起來會比較舒服，但是不會太夸張，坐久了也不會有太大的不適。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 大理
裸車價格18.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大~顏值高~性價比高~支持長城，支持國產
缺點：沒有什么不滿意的，基本都是滿意的，上山下海都沒問題。
外觀：外觀必須是最高的，原廠自帶涉水喉、絞盤、梯子、翻滾架，越看越帥！
內飾：還好還好~很高級，皮的~顏色不錯，手感不錯~
空間：第一排和第二排的空間都很大~能裝這么多東西
配置：性價比太高了~還不到進口皮卡的一半，超劃算！
動力：動力夠用~一般路況都不成問題，可以選擇越野或者四驅模式。
操控：
方向盤重量可調~手感不錯~可調3檔輕中重，我一般用重，感覺更好
油耗：市區(qū)油耗百公里15~百公里高速8~沒想到高速這么省油~要是市區(qū)也能省油就好了，不說了馬上到加油站了
舒適：開著這輛車，他就喜歡開這種爛路，越爛越好，剛買車進藏的時候，連四驅都沒開……
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是它的越野能力和載重能力，因為軸距的關系，只要不是太過嚴重的顛簸，都難不倒它。尤其是低4和前后鎖，簡直就像是開坦克一樣，把所有的困難都踩在腳下。后斗在沒有蓋子的情況下，簡直就是無敵的存在，想放什么就放什么，為了防雨防盜，裝上卷簾門后，日常行囊都可以隨意堆放，沒有任何壓力。
缺點：這并不是什么讓人不滿意的地方，只能說，有些配置還能做的更好，比如 ACC自適應巡航這種輔助駕駛，用起來就有一定的局限性，在高速上更好用，在120的限速下，還有很大的提升空間。
外觀：從外觀上來看，這也是為什么微博會一直關注的原因。有些車友覺得底盤不穩(wěn)，需要改裝，但我是實用主義者，能少甩點泥巴就不錯了。百路馳的KO2輪胎，除了涉水喉嚨，我最喜歡了，在進入越野坑之前，我就喜歡上了這個輪胎的花紋，有點像小熊的爪子，又可愛又野性。
內飾：紅黑相間的內飾，讓人看著很拉風，不喜歡的人覺得俗氣，但外觀嘛，仁者見仁智者見智，我可以接受，但如果可以選擇，那就完美了。新車的內飾味道不是很好，三個月過去了，味道也淡了不少。多媒體語音交互系統(tǒng)非常好用，比如導航、聽歌、調節(jié)空調溫度等等，開車時不用分心去觸碰屏幕，大大降低了行車安全隱患。
空間：我的身高183公分，體重87公斤，駕駛座非常寬敞，后排的頭部做了鏤空處理，一點都不壓抑。腿部空間也很大，唯一不太友好的地方就是座椅靠背的角度，如果有選擇的話，我寧愿犧牲腿部空間來換座椅的舒適度。儲物空間設計的很好，放手機的地方也很方便，還有一個可以移動的小盒子！
配置：三款皮卡分為乘用車、商用車、越野車三大類，堪稱皮卡行業(yè)的先河，不愧是中國皮卡行業(yè)的龍頭老大。越野炮的可玩性也是最高的，越野配置和安全配置無疑是性價比最高的。
動力：動力還算不錯，除了剛開始的時候反應慢了點，其他的無論是超車還是加速，都是隨叫隨到，換擋也是順風順水。如果是4 l的話，動力不足是不可能的，但是在越野中，油門的控制是非常重要的，必須要摸清它的脾氣，才能讓它隨心所欲。
操控：
我買這輛車的時候也沒想太多，畢竟這么大的一輛越野車，我第一次開的時候，就覺得這車挺好開的！方向盤的力度也是可以調節(jié)的。自適應巡航在高速公路上很好用，但在高速上會慢一些，在大彎的時候會降到100，還有一些情況下會自動減速。
油耗：我現在的綜合油耗是13，完全符合預期，當時我覺得15以里可以接受，所以非常滿意。高速11個左右，國道省道最省油，最低為9.5。
舒適：N95空調濾芯，這可是個好消息。后座的出風口和電源口都很實用，對后排乘客來說，也是一種很好的體驗�？照{不管是制冷還是制冷，都非常的給力。低速的噪音控制的很好，在高速上，我最喜歡的涉水喉嚨，無疑起到了一定的作用。氮氣減震對普通砂石路面的過濾效果并不是很好，但如果是長距離的搓板路或者顛簸的話，氮氣減震的效果會更好，不會有太大的晃動，只有一個“穩(wěn)”字，絕對值這個價格。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，是大炮那高大的外形，還有車內的設計，跟 SUV比起來，簡直不相上下。
缺點：總體來說，舒適度比其它方面要差一些。
外觀：車身設計很漂亮，不管是正面還是背面，我都很喜歡，當初買大炮的時候，主要是看中了大炮的外形，有時候覺得大炮不是這個價位的車，挺好看的。
內飾：內飾很不錯，軟包面積很大，很人性化，科技感也很強，各種配置都很齊全。
空間：駕駛座上的空間很大，里面的儲物空間也很大，但這么大的貨柜，怎么可能裝得下？
配置：滿足我今后一段時間的需要和現在的需求，能夠全面滿足這樣一款車，我認為性價比在目前這個階段已經算是比較高的了。
動力：動力很足，就算載貨，也不會有太大的影響。
操控：
畢竟這么大的車，操控性還是不錯的，唯一的問題就是方向盤有點沉，我一個人開還行，老婆開起來可能會有點吃力，車子行駛的很平穩(wěn)，轉彎的時候也不會有太大的顛簸，坐在車里也不會有什么不舒服的感覺。
油耗：這要看司機的駕駛習慣了，我平時開車都是慢悠悠的，從來不和別人比速度，開著自己的車，我住在鄉(xiāng)下，路上的車不多，紅綠燈少，油耗也低，平均油耗九個多。
舒適：舒適度方面，長途行駛的時候感覺還不錯，以前開轎車的時候總是渾身酸痛，不舒服，但是跑了幾天幾個小時都沒有這種感覺。
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