一鍵砍遍全城
(該車系評分高于97%的同級別車系)
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(該車系評分高于97%的同級別車系)
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(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點:有太多讓人滿意的地方了,從第一眼看到長城炮的那一刻起,我就已經(jīng)決定要買下這輛車了。外觀設計的非常成功,不僅展現(xiàn)出了全球通用的皮卡的強大和霸氣,而且不會太過用力,整體外觀給人一種高端皮卡應有的成熟感。內(nèi)飾方面,這款車竟然比這個價位的合資車還要智能,不僅支持遠程操控,還支持智能網(wǎng)聯(lián),屏幕反應也非常的快。雨刷采用感應式,可根據(jù)雨滴大小自動調(diào)節(jié)大小,非常方便。
缺點:坐在后排并不是特別的舒服,因為座椅的角度比較直,在短途上還行,但是長途駕駛的話,舒適性就不怎么樣了。
外觀:它的外觀非常漂亮,大嘴進氣格柵,三條橫幅鍍鉻裝飾條,配上硬朗霸氣的前臉,給人一種充滿力量感的感覺。LED大燈看起來很有科技感,我喜歡皮卡的外觀,感覺很霸氣,停在那里,就讓人無法忽視。
內(nèi)飾:真不敢想象這是一輛皮卡,和五十鈴的D-max比起來,長城炮采用的是軟包裝,摸起來很舒服,而且智能度很高,大屏觸感很好,反應速度也很快,導航系統(tǒng)也不錯,至少不用再帶手機支架了。
空間:畢竟皮卡的空間并不小,五個成年人坐在里面也是輕而易舉的事情。另外,它的貨箱面積也很大,我做家用電器生意,有時候送貨師傅忙不過來送貨,我這輛車就能派上用場。對開門冰箱,洗衣機都能拉,給我的生活和工作帶來很多方便。
配置:或許很多人都覺得花二十萬買一輛皮卡不值,但是我喜歡,我喜歡的東西,花再多的錢也值了,而且長城炮的性能也是毋庸置疑的,它不僅外觀漂亮,內(nèi)部也很豪華,操控也很好,可以下山,也可以下水,全力打造,這才是一輛皮卡。另外,它的實用性很強,可以方便的拉貨,在越野的時候開著它,我覺得這輛車真的很牛X,比這個價位的 SUV都要好。
動力:動力很強,一開始我還以為這么大的皮卡會覺得笨重笨拙,但真正開起來的時候,這種感覺根本不存在,一腳油門下去,感覺跟城市里的 SUV沒什么區(qū)別。畢竟是2.0T發(fā)動機,在城市里開起來還是很輕松的,油門一踩下去,時速就能達到一百邁。我和幾個朋友一起跑過斜坡,翻山越嶺的時候,大部分人的視線都是看著天空的,所以這個時候,它可以毫不費力的給自己加油!
操控:
操控性也非常不錯,8 AT變速箱,基本上不會有什么頓挫感,而且在加速的時候反應也非常不錯。它的方向盤是可以調(diào)節(jié)的,在城市里開車的時候,它的方向盤會變得輕盈,因為它的坐姿比較高,比一般的 SUV要高一些,所以它的駕駛體驗比很多城市的 SUV都要好。我開著它在山路上跑,在崎嶇不平的山路上,它給了我很大的驚喜,它的操控非常穩(wěn)定,底盤的濾震也很好,支撐能力也很強,在高速轉(zhuǎn)彎的時候,它不會出現(xiàn)太大的側傾。
油耗:我真沒想到會是一輛2.0T的皮卡,而且還是這么大的一輛,在市區(qū)里的油耗連10個都不到,再加上高速平均油耗才9個,實在是太低了。
舒適:說實話,它的舒適性還不錯,比一些 SUV要好很多,底盤能過濾掉大部分的顛簸,加速到100公里的時候,風噪和胎噪都聽不到,唯一的問題就是后座有些傾斜,可能是因為皮卡的造型,我朋友坐了一個小時就累了,必須挺直腰桿,不能有任何角度。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,長城炮的越野能力很強,除了車身采用了非承載式車身,底盤離地間隙很大之外,其他的硬件配置和配置都非常出色,比如陡坡減速、前后差速鎖、中央差速器鎖止、四驅(qū)系統(tǒng)等等,都讓我在復雜的路況下?lián)碛辛撕軓姷拿摾芰,和我的朋友開著豐田霸道,我開著長城炮的時候比他的車要輕松的多。而且原廠還配有涉水喉,不用自己動手,走一趟小溪,玩一玩,我就放心了。
缺點:如果把長城炮作為一個更高的標準來衡量的話,我覺得它的內(nèi)飾距離優(yōu)秀還有一段距離。當然,如果是皮卡的話,那還好說,但是作為一款以娛樂為主的車型,在同級別的車型中,整體的設計實在是太過平庸了,并沒有完全發(fā)揮出國產(chǎn)車型的優(yōu)勢。
外觀:從外觀上來看,長城炮是一種很吸引人的車,尤其是我的越野車,外觀和普通版有很大的區(qū)別,看起來兇神惡煞,充滿了侵略性。黑色的塑料包圍,越野輪胎,紅色的剎車卡鉗,醒目的涉水喉嚨,就算是不懂車的人,也能看出這輛車的與眾不同。
內(nèi)飾:可能是寶馬5系看多了,長城炮的質(zhì)感就沒那么好了,雖然用料很好,皮質(zhì)的包裹面積也很大,但是設計還是太過傳統(tǒng),屏幕分辨率也很一般,雖然儀表盤上有液晶顯示屏,但是看起來并沒有什么出彩的地方。
空間:如果只有一輛車的話,長城炮可以兼顧空間上的實用性。車內(nèi)的空間很大,尤其是頭部空間,視野開闊,沒有任何壓力。后備箱的空間很大,別說是普通的行李箱了,就算是用來搬運木料和工具也是輕而易舉的事情。
配置:作為一款休閑型車,長城炮給我的感覺就是我想要的,外觀和性能都很好,價格也不貴,而且我買車的時候,店里還免費給我免費保養(yǎng)三年,這可是一筆不小的開銷,總體來說,長城炮的性價比還是很高的。
動力:2.0T和8 AT的動力總成看起來還算中規(guī)中矩,馬力也不算太大,但是動力輸出足夠我在各種環(huán)境下使用。它的油門控制得很好,起步和低速都很靈敏,雖然車身很大,但是開起來一點都不笨重。變速箱的降檔反應很快,猛地一踩油門,檔位就會降下來,速度會更快,動力也會更強。在渦輪增壓的幫助下,他的低扭力非常的充沛,即便是在陡峭的山路上,他也能給我提供強大的動力。
操控:
我對長城炮的操控要求很高,因為它的越野性能很好,方向盤中間留了一個空擋,這和城市 SUV的調(diào)教不太一樣,這樣可以保證方向盤在遇到坑洼的時候不會打方向盤。同時,電動助力的轉(zhuǎn)向非常的輕盈,無論是原地還是低速行駛,都非常輕松。還有全景攝像頭,在遇到復雜路況的時候,可以直接看到周圍的環(huán)境,這樣才能更好的掌握下一步的路線。
油耗:同樣是2.0T發(fā)動機,長城的炮身確實比寶馬5系要高出一大截,平均下來也就是11升12升左右,唯一的優(yōu)點就是加了92號汽油,考慮到長城炮的重量,我覺得油耗應該不會太高。
舒適:如果是為了舒適度,他肯定不會買長城炮,但在越野路段,面對坑坑洼洼,底盤懸架和壓縮緩沖空間都很大,所以并沒有太大的顛簸感,關上車門的時候,長城炮的隔音效果還算不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3291公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是空間,長城炮的內(nèi)部空間要大得多。前排的空間很大,坐在前排也不會覺得擁擠。后排空間還不錯,坐三個成年人都沒問題,不會覺得擁擠。而且,它的貨箱空間很大,總體來說,還算寬敞!而且動力也很足,渦輪增壓發(fā)動機,給人的感覺非常好,尤其是低扭力。
缺點:平平無奇,車隔音效果不好。這肯定會影響駕駛體驗。如果隔音效果再好一些,那這輛車的乘坐體驗就完美了。
外觀:長城炮的外觀也是最吸引人的地方,當初剛推出的時候,我就被它的外形給迷住了,一眼就喜歡上了,霸氣十足,而且設計完全是哈弗自主設計的,完全沒有皮卡仿造合資車的問題。特別是車燈、大網(wǎng)、大炮的車標,簡直就是拉風啊!原廠自帶改裝效果,酷斃了。
內(nèi)飾:長城炮的內(nèi)飾,比那些合資車要好太多了。就拿材料來說吧,基本都是軟的,摸上去感覺要好很多。而且它的內(nèi)部配置也很齊全,各種科技配置一應俱全,我對長城炮的性能還是比較認可的。尤其是中控臺,功能齊全,運行流暢。
空間:車里的空間很大,前排和后排空間都很不錯,三個壯漢坐在后排也不會覺得擁擠,這就是皮卡的優(yōu)勢。尤其是頭上的空間,非常的寬敞。而且儲物空間很大,里面有很多儲物格,車門的儲物格也很深,能放很多東西。另外就是集裝箱了,我經(jīng)常用它來運輸材料。不管怎么說,這輛車可以載貨了。
配置:長城炮,無疑是最好的選擇。動力和操控性都很強,開起來很輕松,越野能力也很強。而且這輛車的外觀很漂亮,我很喜歡。總的來說,我覺得長城炮的性價比還是很高的,想要買皮卡的朋友,我覺得這輛車值得一看。
動力:我買的這輛車,是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機。當初他買這輛車的時候,就看中了這臺車的動力,發(fā)動機的扭矩很大,這是它的先天優(yōu)勢。這臺發(fā)動機在中后段的動力非常好。有時候貨箱里裝的東西很重,但是這輛車開起來卻很輕松,一點都不胖。
操控:
畢竟是皮卡,底盤很高,底盤也很硬,四驅(qū)系統(tǒng)也很給力,在一些崎嶇不平的道路上行駛,完全沒有任何問題。只要控制好方向,一般坑坑洼洼的地方,稍微一踩油門,就能通過。四驅(qū)車開起來很輕松!而且這輛車的視野很好,坐姿也很好。
油耗:這輛車的自重,綜合油耗在八升到九升之間,已經(jīng)很不錯了。之前我還以為這款皮卡的油耗比較高,因為它的重量和體積比一般的 SUV要大。不過開了一段時間,我發(fā)現(xiàn)油耗還不錯。這也是我喜歡這款車的原因之一,現(xiàn)在油價這么高,能省油肯定是一大優(yōu)點。尤其我經(jīng)常開,經(jīng)常用,省著點就賺了。
舒適:這輛車的隔音效果很好,但是隔音效果卻很一般。比如在城市里行駛,因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速不怎么高。但是如果是在高速上,或者是在高速公路上行駛90公里以上,發(fā)動機的轟鳴聲就會變得很大。尤其是加速時,這臺柴油發(fā)動機的低吼更加明顯。其他方面我覺得沒問題,只要隔音做得好就行。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,我第一次買長城炮的時候,還有些低估了它的威力,倒不是因為我對它的了解太少了,而是因為它的越野能力,以及它的舒適性,讓我在很多情況下都充滿了信心。后輪的載重能力很強,雖然平時很少使用,但是關鍵時刻還是能派上用場的。
缺點:基本上,我對他并沒有什么特別的不滿,我選擇他,肯定是事先做了充分的準備,而不是盲目的。不過在實際駕駛的過程中,他發(fā)現(xiàn)了不少問題,好在大部分都是可以接受的。第一,坐得久了,坐著也不舒服。其次,雖然內(nèi)飾有點重,但并不影響駕駛。
外觀:如何才能讓一輛皮卡車擁有如此強大的越野能力,長城炮就是其中之一。如此霸氣的外觀設計,讓我對皮卡有了新的認識。我個人認為他的設計風格偏向于“玩”,也就是說距離很遠,可以適應很多生活場景,這樣的風格一點都不僵硬。
內(nèi)飾:座椅是皮質(zhì)的,設計的很漂亮,中控臺下面還有一個無線充電功能。作為一輛皮卡車,他從來沒有想過會有這么豐富的內(nèi)飾,而且里面的多媒體系統(tǒng)也非常的穩(wěn)定。新車剛買回來的時候,味道很難聞,如果開著空調(diào),坐在車里的話,可能會有些不舒服。建議大家和我一樣,放幾個炭包在車里。
空間:我一米78的身高,70公斤的體重,駕駛座的空間很好,左右活動都很好。雖然后排空間很大,但是座椅的后座角度是不能調(diào)節(jié)的。不過轉(zhuǎn)念一想,這輛車的后排坐的人并不多。一般情況下,我都會運送一些布料,幾百斤的貨物放在后面,沒有任何壓力。
配置:我敢肯定,皮卡已經(jīng)解決了我大部分的生活需求,有時候工廠里會有一些小規(guī)模的貨物運輸,我也能應付得過來?偠灾,我對皮卡越野車的渴望,對我的生活有很大的幫助。
動力:為了能真正體驗到越野性,我和朋友在工廠附近荒無人煙的公路上把長城炮調(diào)到低4,打開前后鎖,那種動力反饋至今難忘。一條非常泥濘的路,我們基本上是平平整整地通過了。當然,這主要是為了日常駕駛,開著空調(diào),發(fā)動機的反應還是很快的。換擋的時候也沒有太大的卡頓感,感覺非常不錯。
操控:
買了長城炮之后,我還有些擔心,會不會很難控制?雖然不是第一次駕駛這么大的皮卡,但是對于一輛皮卡來說,還是有些不適應的。但是沒想到,它的操控性竟然如此的好,不管是方向盤還是過彎,都非常的穩(wěn)定。駕馭這門大炮,并不是什么難事。
油耗:百公里油耗高達9.7升,這簡直就是匪夷所思,什么樣的越野車或者皮卡才能在油耗方面取得如此優(yōu)異的成績?看來長城炮真不孬,得好好表揚一下。
舒適:雖然是一輛皮卡車,但內(nèi)飾還是很不錯的。這輛皮卡車是我買來的,本來不是用來代步的,但沒想到它的舒適性竟然這么好,而且還配有空調(diào)。其次,這車的隔音效果還不錯。不過我還是想談一下個人的舒適性體驗,希望座椅通風比較好,尤其是坐久了之后,座椅會明顯發(fā)熱,不太舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.73萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀粗獷的設計,個性的風格,出色的越野性能,強勁的載重能力,這些都讓我特別滿意。這個價格也能買一些硬派的越野車了,不過相比之下,大炮就比較純粹了,而且還有一個后斗,有時候我會去村子里買點土特產(chǎn)送人,用一輛大皮卡拉著就方便多了,而且還不用擔心車里臟了。
缺點:這種越野車,乘坐舒適性肯定不會太好,在爛路的時候,車身會搖搖晃晃,不夠穩(wěn)定。而且加速之后,發(fā)動機的噪音、風聲、輪胎噪音,都變得清晰起來。
外觀:外觀很霸氣,畢竟這款車比較小眾,一般都是用來拉貨的。我的車經(jīng)常會引起很多人的注意,上周有個女生問我這是什么車,長得挺帥的。因為很多人都不認識前面的中網(wǎng)標志,所以都很好奇,但知道這是長城之后,他們的興趣就沒那么大了。不得不說,這個車標還是很重要的,至少看起來很嚇人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和一般的皮卡不太一樣,坐在車里,感覺跟普通的 SUV差不多,一是屏幕,二是皮質(zhì),整體質(zhì)感很好。二是做工精細,做工精細,一點都不便宜。三是功能齊全,一應俱全,不用自己改裝,使用起來非常方便。
空間:空間很大,前排空間很大,后排空間也很大。方方正正的造型,頭部空間不用擔心。二是后備箱的載重能力很強,尤其是我這種需要拉貨的人,不用擔心車里會臟。
配置:我不認為性價比是絕對的,因人而異。如果家里沒車的話,買一輛車主要是為了家用,一輛幾萬塊錢的皮卡就足夠了。但是,如果像我這樣有車的人,買車是為了體驗不同的駕駛樂趣,同時滿足一些特殊的需求,我覺得這個價格很物有所值。
動力:我買汽油版,主要還是覺得國內(nèi)比較適合汽油版。動力方面,低扭力可能沒有柴油版那么強,但以我現(xiàn)在的情況來看,動力還是綽綽有余的。在高速上,汽油發(fā)動機的動力更強,馬力更大,加速起來也更有信心,這么大的車,開起來一點都不笨重。
操控:
開慣了車的他,一開始開槍的時候還挺舒服的,視野開闊,沒有任何遮擋。雖然車身很大,但只要不是太過狹窄的地方,都不會有太大的問題。再加上電子手剎、自動駐車等功能,操作起來非常方便。有時候休息的時候,我會約上朋友一起去越野,開大炮去小溪,挑戰(zhàn)炮彈坑,爬坡,這是一件很有趣的事情。
油耗:在買車之前,我就已經(jīng)做好了心理準備。不過現(xiàn)在還好,一公里九毛錢一公里,還在可以接受的范圍內(nèi)。平時也沒怎么開過車,經(jīng)常開越野、跑山路,這樣的表現(xiàn)完全可以接受。如果不點開,道路暢通的話,油耗應該會降下來。
舒適:要說舒適性,這可能是大炮的短板,尤其是和寶馬5系比起來,底盤起伏比較大,給人的感覺也比較僵硬,沒有那種質(zhì)感。至于隔音方面,我也沒抱太大的希望,好在現(xiàn)在是低速狀態(tài),沒太多機會跑高速,六十到八十公里的時速還好說,但一百公里之后,噪音就大了,車里嗡嗡作響。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 福州
裸車價格20.33萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點:長城炮雖然是一輛皮卡,但是開起來還是很舒服的,可能是因為我坐的位置比較高,所以開起來感覺很舒服,視野也很開闊,這讓我對車身和駕駛都有了很大的信心。而且2.0T發(fā)動機的馬力很大,加速效果也很好,一腳油門下去,就能爆發(fā)出更強的動力,遇到需要超車或者爬坡的時候,我都有信心。
缺點:長城炮的外觀很拉風,看起來很有檔次,但內(nèi)部設計卻很普通,沒有任何出奇之處。雖然用的是金屬按鍵,皮質(zhì)包裹,液晶儀表,大屏幕,但是整體看起來有些老氣,并沒有那種奢華的感覺。
外觀:外觀很酷,比那些硬派越野車要帥多了,畢竟原廠有很多我想要的東西,比如涉水喉、紅色剎車、黑色輪轂等等,再加上黑色的包圍,野性十足,開在大街上,比山貓還要顯眼。
內(nèi)飾:作為長城炮的越野性和娛樂性,我覺得廠家應該對內(nèi)飾進行優(yōu)化。如果是普通版的話,內(nèi)飾還好說,大屏和實體按鍵都保留了下來,操作起來很方便,但越野版的內(nèi)飾太單調(diào)了,應該弄個懸浮液晶或者雙屏,這樣才能提升車內(nèi)的檔次,到時候肯定會有更多的人愿意買長城炮。不過有一點是值得稱贊的,那就是這輛車的用料不差,價值二十萬,幾乎和奔馳差不多了。
空間:皮卡的空間實用性是毋庸置疑的,它的后備箱比一般的越野車要大上兩三倍,而且如果不加蓋的話,還能一直往上爬,完全不是一個級別的。至于車內(nèi)的空間,坐五個人綽綽有余,方方正正的造型,足夠?qū)挸ǎ齻男人并排坐在后排。
配置:以長城炮的性能,這個價格還是很劃算的。不說家用,我平時也不會開這輛車,光是這輛車的越野性能和外觀,就足以讓人回頭率大了,一般的車改裝起來都要花不少錢,質(zhì)量還不如原廠的穩(wěn)定可靠。要不是皮卡限行,我想很多人都會買長城炮。
動力:這么大的車想要像小車一樣加速肯定是不現(xiàn)實的,但至少2.0T的動力系統(tǒng)讓我開起來不會覺得笨重,加速的時候感覺很舒服。而且變速箱能很好地理解我的意圖,知道什么時候該換什么檔位,換擋非常順暢,開起來非常順暢。
操控:
別以為長城炮是一輛笨重的皮卡,開起來很笨重,習慣了之后,駕駛感會變得輕盈起來,轉(zhuǎn)向線性,反應也很快,不會有太大的延遲。同時,我的高配版也有很多輔助功能,比如自動巡航,全景影像,陡坡緩坡等等,還有自動鎖,在長途巡航、越野等方面,都有很大的幫助。
油耗:其實我對油耗并不是很在意,在買車之前,我就已經(jīng)做好了一塊錢一公里的準備,現(xiàn)在看來,長城炮比我想象中的要省油多了。這是沒辦法的事情,兩噸多的車肯定是省油的,而且一年的油費差距也不會太大。
舒適:我本以為這種大梁車會很難坐,底盤硬,噪音大,但是長城炮給我?guī)砹艘恍@喜。首先,座椅柔軟,貼合身體,有凹陷感,而不是硬邦邦的。其次,底盤行程長,懸架緩沖效果明顯,在路況不好的情況下,過濾效果也不錯,車速控制得很好,雖然會搖晃一下,但不至于太大。還有隔音,正常情況下,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速大概在2000轉(zhuǎn)左右,這個時候噪音不算太大,車窗關上后,車內(nèi)其實很安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一輛皮卡,它不僅可以充當臨時的載貨工具,還能提供相當不錯的越野性,通過性、動力性能、操控性都遠超一般的 SUV。外觀和內(nèi)飾都非常的豪華,完全不像是皮卡那種簡陋的工具車,而是充滿了科技感,8 AT變速箱,6個安全氣囊,自適應巡航,這讓我對這輛皮卡有了全新的認識。
缺點:舒適性嘛,畢竟底盤那么高,又硬。比一般的轎車,甚至是 SUV,都要僵硬一些,再加上皮卡的設計,后座的靠背非常的筆直,半個小時不會有什么問題,但是坐上一個小時,就會感覺到腰酸背痛。
外觀:大氣穩(wěn)重,走到哪里都會有回頭率,我身邊很多朋友都很喜歡這輛車,每次看到他們羨慕的眼神,我就覺得自己買對了。
內(nèi)飾:真皮座椅,真皮方向盤,真皮車門,大部分部位都是柔軟的,配上亞光的金屬裝飾,看起來非常的豪華。另外,它的科技感更強,液晶儀表盤和中控屏效果都很好。
空間:空間很大,我和我的家人都不是特別高大,坐起來很輕松,前排調(diào)整好之后,可以翹起二郎腿,再加上這輛車的行李箱很大,足夠我們一家人使用了。儲物空間很大,前后都有放水杯的地方,還有鑰匙和手機。
配置:20萬買一輛皮卡對很多人來說是不可思議的,但一旦開著它,你就會發(fā)現(xiàn)它的價值,它不僅能越野,還能拉貨,最重要的是,它的智能和豪華感都很強,和人們印象中的皮卡完全不一樣,如果你有皮卡夢,或者想要越野的話,一定會有意想不到的收獲。
動力:起步的時候,油門很靈敏,2.0T的動力隨叫隨到,爬坡完全沒問題,地下車庫里,2000轉(zhuǎn)左右,油門踩到底。
操控:
我開起來很舒服,方向盤很輕,有電子助力,而且可以調(diào)節(jié)方向盤的重量,開起來五十鈴有點沉。除此之外,這輛車還配備了一些輔助配置,比如全景影像、自適應巡航等等。
油耗:這可是一輛皮卡,燃油經(jīng)濟性比一些轎車都要低。
舒適:在城市里開車還行,駕駛座很舒服,后排靠背比較直,長途駕駛肯定會累,現(xiàn)在正在想辦法解決這個問題。不然長途跋涉回來,還得去醫(yī)院看腰,那就太不劃算了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6219公里
綜合評分
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優(yōu)點:最吸引我的是長城炮的限量版外觀,看起來很年輕,很有格調(diào),開起來也很順手,好像這輛車就是我的了,哈哈哈,空間很大,平時拉貨、郊游都很方便。
缺點:唯一不滿意的,就是底盤太硬了,尤其是在泥濘的山路上,顛簸得厲害。
外觀:相比于普通的外觀,這款車的外觀要漂亮的多,而且非常的年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很舒服,高級感也很好,沒什么可抱怨的。
空間:我對長城炮的空間很滿意,空間也很大,無論是載貨還是旅游,都能滿足我們的需求。
配置:我覺得長城炮應該是國產(chǎn)皮卡中的佼佼者,長城炮是我最好的選擇。
動力:長城炮的動力也很不錯,上下班、接孩子都能滿足。
操控:
方向盤的精準度和手感都非常不錯,產(chǎn)品力非常強大,配置也非常強大。
油耗:現(xiàn)在油耗真的很低,市區(qū)和國道都開得比較多,現(xiàn)在才9.7升。
舒適:這輛車的隔音效果很好,空間也很大,儲物空間也很大,一家人都能滿足,唯一的缺點就是底盤太硬了,在泥濘的道路上會更明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個價位的皮卡,配置還是很不錯的,畢竟競爭太激烈了,沒點誠意是不行的。而長城炮,則是性價比最高的。人都是這樣,如果價格差不多的話,肯定會買更好的。
缺點:固定踏板,對于喜歡穿裙子的老婆來說,是很容易弄臟的。后座的角度還是比較僵硬的,坐在長途跋涉的時候并不舒服。雖然不指望后座能調(diào)整角度,但至少能讓人坐著舒服一點。
外觀:這輛車的踏板是固定的,因為這輛車太高了,如果沒有踏板的話,老人和孩子都會很吃力。但是固定踏板也有一個缺點,那就是每次老婆穿裙子上下車的時候,都會蹭到她。我們打算過段時間把它改裝成可以伸縮的那種,不需要那么長,只需要短一點的那種。
內(nèi)飾:這輛車的中控臺設計得很好,操作起來也很方便,中控臺上的大屏幕功能齊全,操作起來也很方便。另外它的內(nèi)飾和新車一樣沒有什么味道,這是一個很好的方面。總之,該有的都有了,用起來也方便。
空間:要說空間的話,長城炮內(nèi)部的空間還是相當大的。經(jīng)過這段時間的使用,我發(fā)現(xiàn)它的乘坐空間、頭部空間、貨廂空間、甚至是內(nèi)部儲物空間都要大得多。畢竟是皮卡,空間還是很大的。
配置:選一輛適合自己的車是最好的選擇,這輛車還是性價比比較高的。尤其是它的空間和配置,我覺得非常不錯。總的來說,這個價位的皮卡,長城炮絕對是最好的選擇。
動力:長城這幾年發(fā)動機研發(fā)的還算不錯,技術也比較成熟,穩(wěn)定性肯定是沒問題的,動力方面,這么大的皮卡,配上2.0T發(fā)動機完全沒問題。起步并不慢,中段和后段的加速都很順暢,在高速上超車并不困難。
操控:
長城炮的油門響應、方向感、懸架的支撐、變速箱的平順性等等,都是非常出色的。尤其是在低檔的時候,平順性非常好,沒有任何頓挫的感覺。
油耗:作為一輛以越野為主的皮卡,油耗還算可以,一開始的時候油耗只有九個左右,但是隨著時間的推移,油耗已經(jīng)降到了最低,希望以后油耗能降下來。
舒適:應該說,它的后座并不是很舒服,軟綿綿的。但是因為后背是固定在后面的,所以并沒有調(diào)整角度。所以坐了這么久的車,后排的感覺并不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,這門大炮的空間很大,在同級別中也算是比較大的了。我買這輛車之前,看過很多皮卡,比如五十鈴D-MAX,還有尼桑的皮卡,我都看過了。作為皮卡,這輛車動力十足,發(fā)動機和變速箱都非常匹配,駕駛起來也非常順手。
缺點:唯一讓人不滿意的是,新車的內(nèi)飾還不錯。其他方面,暫時還看不出什么問題。希望廠家后期能夠重視味道問題,妥善處理。
外觀:炮的外形絕對是它最大的賣點之一,給人一種硬朗、霸氣的感覺。而且這輛車的車身線條很好,畢竟是皮卡,充滿了力量感。比國內(nèi)很多車都要漂亮。前大燈和中網(wǎng)的進氣格柵看起來很有氣勢,開出去肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾:車無完人,我買下這門大炮的時候,深有體會。我認為其他方面都不錯,但唯一美中不足的是它在新車階段的味道,這也是我唯一不喜歡的地方。
空間:里面的空間很大,三個人坐在后排也不會覺得擁擠,但如果是兩個人的話,那就更舒服了。后備箱的空間就更大了,這是皮卡的拿手好戲。
配置:總的來說,長城炮的性價比還是很高的。在這個價位上,沒有任何一款車比得上它的性價比,無論是它的配合,還是它的品牌,還是它的越野能力,都是出類拔萃的。我不僅喜歡這輛車,還把它推薦給身邊的很多人。
動力:2.0T發(fā)動機的后勁很足,剛開始的時候可能感覺不到什么,但是開在高速上,或者在國道上,明顯比大炮更有底氣,開起來也更穩(wěn)。
操控:
這車看起來挺大的,不過操控還是不錯的。方向盤很輕,我覺得很舒服,老婆開過幾次車,感覺還不錯。變速箱與引擎配合良好,不會出現(xiàn)頓挫。四驅(qū)車的越野性很強,在荒野上走一走,也是輕而易舉的事情。
油耗:如果這輛車在城市里開的話,綜合油耗大概在10個油左右。在高速上可以達到7.5的速度。這樣的油耗,對于一輛這么大的皮卡來說,已經(jīng)算是很不錯了。我對此非常滿意。如果平時多在郊區(qū)和國道上走一圈,我估計油耗還會更低。
舒適:雖然是皮卡,但是坐起來還是很舒服的。隔音效果很好,行駛中的風噪、胎噪、引擎聲都控制的很好。底盤的懸架設計其實有點硬,但是減震效果還是不錯的,在泥濘的道路上行駛,不會有太大的顛簸。
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