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炮
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（223）+1 空間寬敞（32）+1 動(dòng)力足夠（24）+1 外觀霸氣（20）+1缺點(diǎn)：
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油耗不高（223）+1 空間寬敞（32）+1 動(dòng)力足夠（24）+1 外觀霸氣（20）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)長(zhǎng)城炮的外觀很滿意，車身上有很多黑色的元素，看起來(lái)和普通版完全不同，充滿了霸氣。雖然只是一輛皮卡，但是看起來(lái)卻是價(jià)值幾十萬(wàn)的車。
缺點(diǎn)：它本身就是一根大梁，在崎嶇不平的道路上有著出色的穿透性，但整體乘坐舒適性卻是差了一些。尤其是在加速的時(shí)候，后座的顛簸感非常明顯。高速上的噪音很大，如果是在公路上行駛的話，肯定比城市里的 SUV和轎車要好得多。
外觀：很多朋友第一次看到長(zhǎng)城炮的時(shí)候，還以為是我改裝的呢。前臉是黑色的，前保險(xiǎn)杠是塑料的，給人一種粗獷的感覺(jué)。LED大燈給它增添了幾分動(dòng)感，側(cè)面的越野輪胎，黑色的輪轂，紅色的剎車卡鉗。尾部的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，有豎向的燈帶，還有一些扶手，比起那些硬派的越野車，我覺(jué)得長(zhǎng)城炮更有個(gè)性，走在大街上肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是作為一輛硬派的越野車，我覺(jué)得用料還是不錯(cuò)的，菱形的皮質(zhì)包裹著面積很大，中控臺(tái)上也有一些常見(jiàn)的金屬面板和按鈕，看起來(lái)很有質(zhì)感。整體做工還不錯(cuò)，旋鈕的阻尼非常清晰，沒(méi)有絲毫的松散感，按鍵的反饋非常自然，給人一種高級(jí)的感覺(jué)，不會(huì)覺(jué)得廉價(jià)。
空間：無(wú)論是空間還是后備箱，都比越野車要好很多，實(shí)用性也很好。除了越野車之外，就算是在城市里出行，或者一家人出行，也能起到很大的作用，不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
配置：在沒(méi)見(jiàn)過(guò)長(zhǎng)城炮之前，我覺(jué)得20萬(wàn)買一輛皮卡車是很難想象的，但現(xiàn)在看來(lái)，20萬(wàn)買下來(lái)還是很劃算的。因?yàn)樗脑揭澳芰軓?qiáng)，從外面看起來(lái)很有氣勢(shì)，比一般的越野越野要好很多，而且它的外觀也很有個(gè)性，乘坐空間、載重能力都是它的強(qiáng)項(xiàng)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是190匹馬力，雖然沒(méi)有太大的推背感，但是在超車的時(shí)候，我的動(dòng)力還是很足的。8 AT的檔位很多，換擋也很流暢，在城市里走走停停都很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都做得很好。
操控：
硬派越野車的底盤離地間隙很大，坐上去有點(diǎn)吃力，但是開(kāi)著開(kāi)著，視野好，一切都在掌控之中。而且方向盤是電子控制的，不會(huì)太重，操控起來(lái)也很輕松，而且輔助功能也很齊全，有全景影像，有自動(dòng)巡航，有上坡輔助，有陡坡減速，有前后差速鎖，駕駛體驗(yàn)非常好。
油耗：平均油耗在11升到12升之間，這要看路況了，這個(gè)油耗和一些硬派越野車差不多，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)加了92號(hào)汽油，可以降低油耗。目前一公里八毛錢一公里，對(duì)這款車來(lái)說(shuō)不算太浪費(fèi)，而且成本還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：四四方方的外形，讓車內(nèi)的空間很大，視野也很開(kāi)闊，坐起來(lái)也很舒服，坐起來(lái)也很舒服。但底盤的懸架，在糟糕的路況下，還是暴露出了一些不足之處，顛簸感比較明顯，給人一種過(guò)于硬朗的感覺(jué)，舒適性肯定不會(huì)太好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛皮卡雖然是皮卡，但是看起來(lái)和普通的皮卡完全不同，它的性能更好，給人的感覺(jué)就像是一輛大皮卡。另外，動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力很強(qiáng)，雖然車身不算太輕，但是在高速上加速的時(shí)候還是很給力的。
缺點(diǎn)：公路上的噪音很大，特別是在高速上行駛，即使把音量調(diào)高了，風(fēng)噪和輪胎噪音還是很明顯的。車內(nèi)并不安靜，長(zhǎng)途旅行的舒適性很一般，跟城市里的 SUV、轎車沒(méi)法比。
外觀：和普通的長(zhǎng)城炮不同，它采用了大量的黑色噴漆，還有非常明顯的涉水喉，看起來(lái)就像是兩個(gè)級(jí)別的車型，給人一種特別高大魁梧的感覺(jué)。我很喜歡他的前臉，巨大的中網(wǎng)，長(zhǎng)城炮特有的車標(biāo)， LED大燈，給人一種很有沖擊力的感覺(jué)。車身很大，高大威猛，給人一種很有大哥風(fēng)范的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局比較方正，大屏幕上鑲嵌著金屬面板，旋鈕按鍵，皮質(zhì)包裹，菱形格子，看起來(lái)很有檔次。長(zhǎng)城的材質(zhì)非常厚實(shí)，旋鈕和按鍵使用起來(lái)非常緊湊，阻尼也非常清晰。
空間：前排和后排空間都很寬敞，雖然看起來(lái)不大，但是坐在里面的話，身高175，腿部空間都超過(guò)了20厘米，更別說(shuō)頭部了。后備箱的容量比一般的后備箱要大得多，想放什么就放什么。有時(shí)候需要運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，長(zhǎng)城炮就能滿足我的需求。
配置：如果是一輛皮卡，我覺(jué)得二十萬(wàn)并不便宜，但考慮到長(zhǎng)城炮的各種配置，再加上外觀出眾的外觀，我覺(jué)得還是很劃算的。如果是城市里的車，我是不會(huì)選他的，但是偶爾拉點(diǎn)貨，或者和朋友一起去越野，讓我體驗(yàn)到不一樣的感覺(jué)，這是一般的車做不到的。
動(dòng)力：2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)并不大，只有200匹左右，但是扭力卻很好，起步和加速都很輕松，遇到上坡的時(shí)候也是游刃有余，只要舍得給油，加速超車都很輕松。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的天衣無(wú)縫，選好了合適的檔位，一腳油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)加速。
操控：
底盤離地間隙很大，駕駛起來(lái)也不像一般城市 SUV那樣，可以坐得更高，視野也更開(kāi)闊。平時(shí)可能不會(huì)有什么問(wèn)題，但是坐在高處，對(duì)路況的把握就更好了，再加上離地間隙很大，根本不用擔(dān)心踩到什么東西。我這款車有四驅(qū)系統(tǒng)，在泥濘的道路上很容易脫身，再加上涉水喉嚨，就算是一些復(fù)雜的越野，我也能輕松的通過(guò)。
油耗：作為一輛皮卡，油耗應(yīng)該不會(huì)太低，我現(xiàn)在開(kāi)的還算不錯(cuò)，平均油耗在11升到12升之間。發(fā)動(dòng)機(jī)加92號(hào)汽油，成本還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是非承載式的車身，這么大的體積，想要像轎車一樣省油，顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
舒適：在車?yán)�，路感很好，坑坑洼洼的感覺(jué)很明顯，懸架的防震效果很差，在高速行駛的時(shí)候噪音很大，畢竟皮卡不是以舒適為目的的。不過(guò)在路況好的地方，車速太快的話，軟綿綿的座椅就能給我?guī)?lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，車內(nèi)空間寬敞，不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，空間很大，可以容納五個(gè)人坐五個(gè)人都綽綽有余了，車身的長(zhǎng)度足以容納兩臺(tái)洗衣機(jī)，因?yàn)榧依锸亲黾译娚獾�，所以偶爾也�?huì)去送貨上門，裝洗衣機(jī)和空調(diào)都不成問(wèn)題！
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面，這么大的一輛車，起步的時(shí)候有點(diǎn)胖，其他時(shí)候還不錯(cuò)。
外觀：外觀大氣，外觀也不錯(cuò)，但是我的遠(yuǎn)光燈不是很亮，不能聚光，近光還行，晚上不開(kāi)車也無(wú)所謂，車漆不錯(cuò)，看著舒服。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)�，我感覺(jué)所有的塑料件和配件都很環(huán)保，我坐在車?yán)铮](méi)有什么異味，也沒(méi)有太多的甲醛味，不過(guò)我還是覺(jué)得內(nèi)飾不錯(cuò)，很多地方都是用真皮做的，雖然不像豪華車那么豪華，但是我對(duì)這個(gè)價(jià)格還是很滿意的。
空間：我個(gè)子不高，只有一百七十多斤，所以坐在駕駛室里感覺(jué)很小，像是裝了什么東西，但是后面可以放很多東西。
配置：從看到這輛車的第一眼，我就對(duì)這輛車有了更多的了解，外觀、價(jià)格、配置都很符合我的要求，經(jīng)過(guò)對(duì)比，我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是比較滿意的，空間大，實(shí)用，再加上這輛車長(zhǎng)得帥，我最終選擇了這輛車！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還行，在老家的高速路上開(kāi)個(gè)120還是沒(méi)問(wèn)題的，雖然噪音有點(diǎn)大，起步有點(diǎn)慢，但是動(dòng)力還是很足的！
操控：
以前考駕照開(kāi)著那輛破皮卡，偶爾借親戚開(kāi)一輛車，感覺(jué)完全不一樣，減震效果很好，不會(huì)顛簸，也不會(huì)顛簸，以前開(kāi)親戚家的車，開(kāi)著親戚家的車，感覺(jué)就像是飛起來(lái)了一樣。
油耗：到現(xiàn)在為止，我的車已經(jīng)行駛了三千多公里，平均油耗在9-10個(gè)左右，我覺(jué)得可能是我開(kāi)車的習(xí)慣，畢竟以前開(kāi)慣了手動(dòng)擋，現(xiàn)在還不太習(xí)慣，一直踩油門踩剎車，怎么可能一下子就改了！我還是希望首保的油耗能達(dá)到我想要的，自動(dòng)擋我也會(huì)慢慢適應(yīng)的，只能期待了！
舒適：舒適度比較好，空間大，坐進(jìn)去舒服，座椅大小適中，開(kāi)車時(shí)座椅軟硬適中，開(kāi)久了也不會(huì)太累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車有很多滿意的地方，首先是這輛車的性能，我買車的時(shí)候試過(guò)了，它的通過(guò)性很好，配置也很好，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，現(xiàn)在天氣冷了，它的加熱功能還是很實(shí)用的。
缺點(diǎn)：后排空間要小一些，但是前排的空間比較大，坐在前排也不會(huì)太擁擠，后排的空間比較小，可以容納更多的貨物。
外觀：從外觀上來(lái)看，每個(gè)人都有自己的喜好，大部分人都說(shuō)好看的東西，但也有人說(shuō)不好，每個(gè)人的審美觀都不一樣，我覺(jué)得長(zhǎng)城炮很符合我的口味，如果你看不到行李箱的話，你還真以為這是一輛 SUV呢。
內(nèi)飾：主副駕駛都有安全氣囊，給人一種家用轎車的安全感，而且還配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，如果氣壓不夠，儀表盤上就會(huì)顯示出來(lái)，內(nèi)飾做工精細(xì)，設(shè)置的很貼心，前后都有充電接口，剛回家的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)，應(yīng)該是在4S店的倉(cāng)庫(kù)里，車子是封閉的，帶回家通風(fēng)幾天，也沒(méi)什么味道了，超大的中控屏，分辨率很高，多點(diǎn)觸控，靈敏度高，提升了車的檔次。
空間：空間還不錯(cuò)，一輛大梁車能有這樣的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，我覺(jué)得比豐田普拉多要寬敞一些，我176 CM的身高，坐在前排，頭部和腿部空間都比較大，后座空間也不錯(cuò)，頭部有一拳左右，腿部空間足夠大，方便上下車。
配置：物美價(jià)廉，既能商用，又能家用，不過(guò)有一個(gè)前提，那就是皮卡不受限制，皮卡解禁或者不限皮卡的城市買一輛既能拉人又能拉貨的車，本來(lái)我是打算用來(lái)拉貨的，沒(méi)想到現(xiàn)在已經(jīng)成了家用車，偶爾出去玩玩，一家人自駕游也不錯(cuò)~
動(dòng)力：自從他提著車進(jìn)山以來(lái)，只進(jìn)過(guò)一次山里，其他的車都是在市區(qū)里開(kāi)，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)里，發(fā)動(dòng)機(jī)很好，動(dòng)力也很足，低扭矩的時(shí)候動(dòng)力很好！去山里的時(shí)候，都是彎彎曲曲的山路和陡坡，動(dòng)力很足，并沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足，總之，從目前的路況來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
操控：
我以前開(kāi)過(guò)一輛老朋友的皮卡，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃力，就像是開(kāi)拖拉機(jī)一樣，動(dòng)力也很弱，開(kāi)了這輛車，我對(duì)皮卡的印象就完全不一樣了。
油耗：雖然車身很大，油耗也不低，但是只要油耗在正常范圍內(nèi)就行了，而且只需要加92號(hào)汽油就行了，滿油的話，還能堅(jiān)持一段時(shí)間，我看了看表，油耗只有9.8，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅柔軟，包裹性不錯(cuò)，跟 SUV比起來(lái)也不差，中午休息的時(shí)候可以躺在車?yán)锼X(jué)，相當(dāng)于一張移動(dòng)床。在高速上行駛的時(shí)候，噪音并不是很大，輪胎的噪音還是比較大的，當(dāng)然，車速越快，輪胎的噪音就越大。底盤很結(jié)實(shí)，路感也很好，因?yàn)榻?jīng)常在泥濘的道路上行駛，所以過(guò)坑沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：而且座椅很舒服，包裹性也很強(qiáng)，坐在里面很舒服，尤其是中控臺(tái)，看起來(lái)很舒服，很有科技感，側(cè)門和中間都有可以放東西的地方。
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，這輛車的味道很難聞，但是這輛車是不可避免的，放在外面曬幾天就好了。
外觀：這輛皮卡的外觀非常的吸引人，不管是男女老少，皮卡的造型非常的漂亮，雖然外觀和個(gè)人的審美不同，但是我還是很喜歡炮的，我的家人也覺(jué)得這輛皮卡不錯(cuò)，幾乎每一個(gè)朋友都會(huì)夸贊這輛車漂亮。
內(nèi)飾：不管是實(shí)用性還是操控性，中控臺(tái)和操控臺(tái)都很大氣，座椅和方向盤都很結(jié)實(shí)，雖然有異味，但用料和做工都很不錯(cuò)。
空間：一般情況下，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，前排的座椅設(shè)計(jì)的很好，不管是什么體型的人，都可以調(diào)整到最合適的角度，長(zhǎng)度和寬度都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，綜合這些因素來(lái)看，這個(gè)價(jià)格并不貴，在同等價(jià)位的車?yán)�，我覺(jué)得很難再找到比他更好的車了。
動(dòng)力：習(xí)慣了加速之后，我感覺(jué)這門大炮的動(dòng)力完全可以滿足我的駕駛要求，非常的刺激，非常的有激情，起步也非常的好，換擋和油門的反應(yīng)都非常的快，非常的平穩(wěn)，超車也非常的方便，在滿載的時(shí)候也不會(huì)有任何的吃力。
操控：
整個(gè)操控過(guò)程非常流暢，并沒(méi)有太大的疲憊感，如果是平時(shí)的話，這輛車還需要一段時(shí)間的磨合期，而我，則需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)這輛車。
油耗：本來(lái)我以為油耗會(huì)比較高，畢竟買了這么大的車，油耗肯定不會(huì)太低，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后，我驚喜的發(fā)現(xiàn)，油耗只有9點(diǎn)多一點(diǎn)，這在皮卡上已經(jīng)是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：舒適度方面，雖然我平時(shí)開(kāi)車都是坐在前排，但是我還是要夸獎(jiǎng)一下這輛車的后排座椅，首先，坐上去之后，它是一種比較柔軟的填充物，坐起來(lái)會(huì)比較舒服，但是不會(huì)太夸張，坐久了也不會(huì)有太大的不適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大~顏值高~性價(jià)比高~支持長(zhǎng)城，支持國(guó)產(chǎn)
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，基本都是滿意的，上山下海都沒(méi)問(wèn)題。
外觀：外觀必須是最高的，原廠自帶涉水喉、絞盤、梯子、翻滾架，越看越帥！
內(nèi)飾：還好還好~很高級(jí)，皮的~顏色不錯(cuò)，手感不錯(cuò)~
空間：第一排和第二排的空間都很大~能裝這么多東西
配置：性價(jià)比太高了~還不到進(jìn)口皮卡的一半，超劃算！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用~一般路況都不成問(wèn)題，可以選擇越野或者四驅(qū)模式。
操控：
方向盤重量可調(diào)~手感不錯(cuò)~可調(diào)3檔輕中重，我一般用重，感覺(jué)更好
油耗：市區(qū)油耗百公里15~百公里高速8~沒(méi)想到高速這么省油~要是市區(qū)也能省油就好了，不說(shuō)了馬上到加油站了
舒適：開(kāi)著這輛車，他就喜歡開(kāi)這種爛路，越爛越好，剛買車進(jìn)藏的時(shí)候，連四驅(qū)都沒(méi)開(kāi)……
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的越野能力和載重能力，因?yàn)檩S距的關(guān)系，只要不是太過(guò)嚴(yán)重的顛簸，都難不倒它。尤其是低4和前后鎖，簡(jiǎn)直就像是開(kāi)坦克一樣，把所有的困難都踩在腳下。后斗在沒(méi)有蓋子的情況下，簡(jiǎn)直就是無(wú)敵的存在，想放什么就放什么，為了防雨防盜，裝上卷簾門后，日常行囊都可以隨意堆放，沒(méi)有任何壓力。
缺點(diǎn)：這并不是什么讓人不滿意的地方，只能說(shuō)，有些配置還能做的更好，比如 ACC自適應(yīng)巡航這種輔助駕駛，用起來(lái)就有一定的局限性，在高速上更好用，在120的限速下，還有很大的提升空間。
外觀：從外觀上來(lái)看，這也是為什么微博會(huì)一直關(guān)注的原因。有些車友覺(jué)得底盤不穩(wěn)，需要改裝，但我是實(shí)用主義者，能少甩點(diǎn)泥巴就不錯(cuò)了。百路馳的KO2輪胎，除了涉水喉嚨，我最喜歡了，在進(jìn)入越野坑之前，我就喜歡上了這個(gè)輪胎的花紋，有點(diǎn)像小熊的爪子，又可愛(ài)又野性。
內(nèi)飾：紅黑相間的內(nèi)飾，讓人看著很拉風(fēng)，不喜歡的人覺(jué)得俗氣，但外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我可以接受，但如果可以選擇，那就完美了。新車的內(nèi)飾味道不是很好，三個(gè)月過(guò)去了，味道也淡了不少。多媒體語(yǔ)音交互系統(tǒng)非常好用，比如導(dǎo)航、聽(tīng)歌、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等等，開(kāi)車時(shí)不用分心去觸碰屏幕，大大降低了行車安全隱患。
空間：我的身高183公分，體重87公斤，駕駛座非常寬敞，后排的頭部做了鏤空處理，一點(diǎn)都不壓抑。腿部空間也很大，唯一不太友好的地方就是座椅靠背的角度，如果有選擇的話，我寧愿犧牲腿部空間來(lái)?yè)Q座椅的舒適度。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好，放手機(jī)的地方也很方便，還有一個(gè)可以移動(dòng)的小盒子！
配置：三款皮卡分為乘用車、商用車、越野車三大類，堪稱皮卡行業(yè)的先河，不愧是中國(guó)皮卡行業(yè)的龍頭老大。越野炮的可玩性也是最高的，越野配置和安全配置無(wú)疑是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，除了剛開(kāi)始的時(shí)候反應(yīng)慢了點(diǎn)，其他的無(wú)論是超車還是加速，都是隨叫隨到，換擋也是順風(fēng)順?biāo)Ｈ绻? l的話，動(dòng)力不足是不可能的，但是在越野中，油門的控制是非常重要的，必須要摸清它的脾氣，才能讓它隨心所欲。
操控：
我買這輛車的時(shí)候也沒(méi)想太多，畢竟這么大的一輛越野車，我第一次開(kāi)的時(shí)候，就覺(jué)得這車挺好開(kāi)的！方向盤的力度也是可以調(diào)節(jié)的。自適應(yīng)巡航在高速公路上很好用，但在高速上會(huì)慢一些，在大彎的時(shí)候會(huì)降到100，還有一些情況下會(huì)自動(dòng)減速。
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗是13，完全符合預(yù)期，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得15以里可以接受，所以非常滿意。高速11個(gè)左右，國(guó)道省道最省油，最低為9.5。
舒適：N95空調(diào)濾芯，這可是個(gè)好消息。后座的出風(fēng)口和電源口都很實(shí)用，對(duì)后排乘客來(lái)說(shuō)，也是一種很好的體驗(yàn)�？照{(diào)不管是制冷還是制冷，都非常的給力。低速的噪音控制的很好，在高速上，我最喜歡的涉水喉嚨，無(wú)疑起到了一定的作用。氮?dú)鉁p震對(duì)普通砂石路面的過(guò)濾效果并不是很好，但如果是長(zhǎng)距離的搓板路或者顛簸的話，氮?dú)鉁p震的效果會(huì)更好，不會(huì)有太大的晃動(dòng)，只有一個(gè)“穩(wěn)”字，絕對(duì)值這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，是大炮那高大的外形，還有車內(nèi)的設(shè)計(jì)，跟 SUV比起來(lái)，簡(jiǎn)直不相上下。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，舒適度比其它方面要差一些。
外觀：車身設(shè)計(jì)很漂亮，不管是正面還是背面，我都很喜歡，當(dāng)初買大炮的時(shí)候，主要是看中了大炮的外形，有時(shí)候覺(jué)得大炮不是這個(gè)價(jià)位的車，挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，軟包面積很大，很人性化，科技感也很強(qiáng)，各種配置都很齊全。
空間：駕駛座上的空間很大，里面的儲(chǔ)物空間也很大，但這么大的貨柜，怎么可能裝得下？
配置：滿足我今后一段時(shí)間的需要和現(xiàn)在的需求，能夠全面滿足這樣一款車，我認(rèn)為性價(jià)比在目前這個(gè)階段已經(jīng)算是比較高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，就算載貨，也不會(huì)有太大的影響。
操控：
畢竟這么大的車，操控性還是不錯(cuò)的，唯一的問(wèn)題就是方向盤有點(diǎn)沉，我一個(gè)人開(kāi)還行，老婆開(kāi)起來(lái)可能會(huì)有點(diǎn)吃力，車子行駛的很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有什么不舒服的感覺(jué)。
油耗：這要看司機(jī)的駕駛習(xí)慣了，我平時(shí)開(kāi)車都是慢悠悠的，從來(lái)不和別人比速度，開(kāi)著自己的車，我住在鄉(xiāng)下，路上的車不多，紅綠燈少，油耗也低，平均油耗九個(gè)多。
舒適：舒適度方面，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，以前開(kāi)轎車的時(shí)候總是渾身酸痛，不舒服，但是跑了幾天幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)有這種感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，加速的時(shí)候感覺(jué)很好，配置也很齊全。
缺點(diǎn)：感覺(jué)噪音有點(diǎn)大，隔音差了點(diǎn)，其它還算滿意。
外觀：坐在里面，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，坐在后排很舒服，座椅也很軟，避震效果也不錯(cuò)，偶爾遇到一些坑坑洼洼的地方，也會(huì)感覺(jué)比較平穩(wěn)。
內(nèi)飾：方向盤的材質(zhì)很好，手感也不錯(cuò)，方向盤上有一個(gè)按鈕，可以很輕松的控制音響系統(tǒng)，還有一個(gè)旋鈕，讓人在開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)用手去觸碰屏幕，兩只手同時(shí)伸出去會(huì)很不舒服。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，后排空間也很大，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑。
配置：這輛車，性價(jià)比很高，是他夢(mèng)寐以求的車。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足。
操控：
底盤很高，方向盤很輕，方向盤很輕，加速的時(shí)候很穩(wěn)定，方向感很好。
油耗：這輛車目前的油耗還算不錯(cuò)，百公里油耗大概在10升左右。
舒適：坐在里面，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，坐在后排很舒服，座椅也很軟，避震效果也不錯(cuò)，偶爾遇到一些坑坑洼洼的地方，也會(huì)感覺(jué)比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀還不錯(cuò)，尤其是進(jìn)氣口更是讓人眼前一亮現(xiàn)在這輛車無(wú)論走到哪里都是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)老百姓看車不就是看外觀嘛，這車真大，輪胎真好，沒(méi)幾個(gè)懂K02氮?dú)鉁p震的人懂不懂K02氮?dú)鉁p震的，反正被夸的心里美滋滋的。
缺點(diǎn)：不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得有幾個(gè)問(wèn)題需要改進(jìn)一下1.中間的扶手箱包括檔位和檔位都太不合理了充電器就算是手機(jī)放在手機(jī)上也不方便插上數(shù)據(jù)線，但是手機(jī)不放在這里就更不方便了杯架部分放高一點(diǎn)的東西就必須推到后面，而且扶手箱的蓋子擋住了放東西不方便拿東西不管是扶手箱還是其他地方儲(chǔ)物能力都太差經(jīng)常出去玩的時(shí)候需要放在明面上的東西本來(lái)就多，儲(chǔ)物功能相對(duì)薄弱2.油耗偏高我個(gè)人駕駛的話綜合油耗17.8全程高速12.4就是和絕大多數(shù)人一樣的正常駕駛3.大燈亮度和前方視野沒(méi)有問(wèn)題夠用但是在晚上不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)那就明顯就不夠用了建議增加燈光廣度或添加燈光隨動(dòng)功能4對(duì)于我們經(jīng)常去玩耍長(zhǎng)途駕駛?cè)ゲ煌h(huán)境越野炮確實(shí)缺乏了一個(gè)座椅通風(fēng)功能5如果是在掉頭或者停車等一些需要來(lái)回切換 D檔和 R檔的情況下車輛會(huì)出現(xiàn)一些反向的移動(dòng)感覺(jué)不是很靈敏似的這個(gè)不知道什么原因比如正常檔位是 D檔需要倒車踩剎車掛進(jìn) R檔車子還會(huì)向前移動(dòng)一點(diǎn)才能有向后倒車的動(dòng)力這個(gè)我也不知道是怎么回事還是我的駕駛方式有問(wèn)題但我開(kāi)了這么多車還是第一次出現(xiàn)這種情況！這些問(wèn)題是我在過(guò)去兩個(gè)月里親身經(jīng)歷過(guò)的，希望能幫到你們。
外觀：加點(diǎn)小花也不錯(cuò)特別是進(jìn)氣口大輪胎高底盤不懂的人看了都覺(jué)得漂亮
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的做工和用料都很好，沒(méi)有異味。
空間：座椅的包裹性和舒適性都還不錯(cuò)，唯獨(dú)中間扶手箱部分的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理
配置：保養(yǎng)保險(xiǎn)價(jià)格挺親民的，沒(méi)修過(guò)車不知道配件的價(jià)格但是應(yīng)該不貴
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得夠用了，又不是跑車，有什么好的推背感和扭力。
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向、油門、剎車都很靈敏，反應(yīng)也很快。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油，全程都是12.4公里，平時(shí)上下班17個(gè)小時(shí)，反正現(xiàn)在油價(jià)便宜。
舒適：相對(duì)來(lái)說(shuō)，越野能力還算不錯(cuò)，唯一欠缺的就是座椅通風(fēng)。
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御風(fēng)P16
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風(fēng)駿房車
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