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炮
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（223）+1 空間寬敞（32）+1 動(dòng)力足夠（24）+1 外觀霸氣（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象炮
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
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炮
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
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炮
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炮
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（223）+1 空間寬敞（32）+1 動(dòng)力足夠（24）+1 外觀霸氣（20）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性非常出色，我買車既有拉人又有載貨的需求，皮卡最合適了。炮的乘坐空間和后斗的裝載能力都非常強(qiáng)悍，各種用途都能滿足我的需求。而且相比一般拉貨的皮卡，我的炮的乘坐舒適性也要更好，底盤不會(huì)有那種生硬的沖擊，走爛路車內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)過大的彈跳，和轎車、SUV的乘坐感受差不多，非常舒服。
缺點(diǎn)：也沒有很不滿意的地方，畢竟買之前也斗研究了好久，非要說一點(diǎn)就說市區(qū)油耗吧
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我相信都不用多說了，很多人選這款車都是因?yàn)殚L(zhǎng)城炮的外觀設(shè)計(jì)，的卻是讓人感覺特別拉風(fēng)的，前臉部分巴薩萊LED材質(zhì)的大燈組，而長(zhǎng)城炮的標(biāo)志也顯得特別有侵略性。尾部的話則更加猛，甚至能看出幾分猛禽的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖說用料在這個(gè)價(jià)位的皮卡還是很不錯(cuò)的，但是設(shè)計(jì)不是我喜歡的，感覺稍微老氣了一點(diǎn)，不太喜歡吧。
空間：長(zhǎng)城炮的空間非常大，不管是車內(nèi)的載人空間還是后斗的載貨空間都很大。
配置：買炮的原因有很多，花這個(gè)價(jià)錢，其實(shí)我不僅僅可以享受越野的樂趣，同時(shí)在工作和家用方面實(shí)用性也非常強(qiáng)，作為它的車主，我很負(fù)責(zé)任的說這個(gè)價(jià)格再難找到比這輛車機(jī)械素質(zhì)更好的車了。整體表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：汽油版的渦輪增壓能夠?yàn)槟銕聿诲e(cuò)的激情，車子的加速還是非常不錯(cuò)的，而且不怎么費(fèi)力。整體的加速雖然比起性能車來說要稍微遜色一些，但是同級(jí)別車型中，我覺得他應(yīng)該算是動(dòng)力最強(qiáng)的之一。他的油門也不會(huì)有任何的頓挫感，而且因?yàn)闄n位比較多，所以換擋還是相對(duì)比較順暢。
操控：
炮的操控個(gè)人感覺還不錯(cuò)，方向盤的手感挺舒服的，開起來有大梁的原因整個(gè)車感覺特別扎實(shí)，非常穩(wěn)重，爬坡什么的電子助力的感覺非常棒，雖然車比較長(zhǎng)但是其實(shí)開起來還是非常靈活的。
油耗：如果不出去旅游的話，車子平時(shí)都是在市區(qū)內(nèi)行駛，因?yàn)槁窙r不好，經(jīng)常堵車，所以車速根本提不起來，我以為在這種情況下，油耗肯定特別高，但是它的實(shí)際表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。目前只有11個(gè)左右。
舒適：寬敞的空間、柔軟的座椅，乘坐舒適性很棒，只是過坑洼，沖擊較大，底盤沒有明顯的緩沖。同時(shí)，速度起來之后，整體的噪音也不小，關(guān)上車窗后對(duì)窗外噪音的隔絕沒那么出色。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意長(zhǎng)城炮這車的油耗了，說實(shí)話對(duì)于一款天天游走在城市中各大批發(fā)市場(chǎng)的車，油耗如果可以控制在一個(gè)不錯(cuò)的范圍區(qū)間內(nèi)的話可以給我節(jié)省掉不少額外的開支，可以讓我每拉的一車貨物都能創(chuàng)造更高的價(jià)值，為家里多賺點(diǎn)錢。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是小炮這車的內(nèi)飾了，相比于朋友們的家用車，它的內(nèi)飾有些拿不上臺(tái)面來，不少坐過我車的朋友都表示小炮這車哪都好，就是內(nèi)飾不夠年輕化、也缺少科技氛圍，事實(shí)也確實(shí)如此。
外觀：外觀超帥，特別是長(zhǎng)城炮的前臉特別好看，大氣有個(gè)性，而且整個(gè)車身很大，看著就很有面子，家里人一直以為我這臺(tái)車要20多個(gè)W呢，哈哈哈。
內(nèi)飾：傳統(tǒng)的T字形布局，左右對(duì)稱，加上一塊嵌入式的中控屏，沒有太多新鮮的，不如外觀給人的沖擊力那么強(qiáng)。用料倒是非�？梢裕庑胃竦募y路、大面積的皮質(zhì)包裹，檔次感很足，摸上去也非常舒服。還有導(dǎo)航這些功能，車機(jī)系統(tǒng)也不是擺設(shè)，聽音樂什么都挺好用，同時(shí)保留了一塊實(shí)體旋鈕和按鍵的控制區(qū)域，操作起來也非常方便。
空間：不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都足夠用，后斗特別大，平時(shí)拉東西很方便。
配置：長(zhǎng)城炮的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，配置也挺高的，空間大，價(jià)格還不貴，性價(jià)比我覺得足夠了。
動(dòng)力：別看我家的小炮車身尺寸很大只，但是它開起來的動(dòng)力感覺還是比較不錯(cuò)的，加速度比較迅猛，哪怕是在爬坡的時(shí)候，也能保持持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，跑高速的時(shí)候更是不輸其他的家用車。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出190匹的最大馬力，這個(gè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)基本可以滿足我的一切出行需要了。
操控：
我這車駕駛起來的穩(wěn)定性表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，車身離地間隙不高，重心比較的低，在城市里開開還是很OK的，倒車?yán)走_(dá)倒車影像應(yīng)有盡有，哪怕車身長(zhǎng)度超過五米多，也可以輕松的倒車入庫。
油耗：經(jīng)常跑山路，又是這么大一輛皮卡，加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗肯定會(huì)高一些。不過現(xiàn)在我的綜合油耗數(shù)據(jù)也就是12L不到，同級(jí)別皮卡對(duì)比感覺還是挺省油的。
舒適：作為一款家庭使用的車來說，小炮在乘坐舒適性上也沒有掉鏈子，座椅柔軟舒適，支撐性也很好。車內(nèi)的空調(diào)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，不會(huì)出現(xiàn)夏天炎熱的時(shí)候前排像冬天后排像夏天的尷尬情況。而且我感覺它的車載音響效果也不錯(cuò)，偶爾駕駛累了的時(shí)候我也會(huì)來點(diǎn)音樂舒緩下旅途的疲憊感，可以讓我比較的放松。全車的隔音表現(xiàn)也不錯(cuò)，很少可以聽到外面的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)城炮作為自主品牌皮卡中比較出色的一位，令人滿意的點(diǎn)可以說是數(shù)不勝數(shù)，但是我最滿意的一點(diǎn)還得說是車子的空間部分。原本以為有后斗的車可能會(huì)影響車子的乘坐空間，結(jié)果沒有絲毫的影響，車子內(nèi)部的乘坐空間非常寬裕，哪怕是后排也依舊保留著一拳以上的空間。而后斗部分就更不用多說了，車子最出色的部分就是裝載能力，所以他的后斗設(shè)計(jì)的還是比較大，而且還是比較深的。因此，在這些特點(diǎn)中，我最中意的還是車子的空間部分。
缺點(diǎn)：我最不滿意小炮這車的空間了，雖然我這款是乘用版本，但是它的后排空間確實(shí)還是有點(diǎn)小了，對(duì)于一般的成年男子坐進(jìn)去，都會(huì)感覺腿腳舒展不開。
外觀：我這車的外觀看著還是比較拉風(fēng)的，我一直比較喜歡看美國(guó)大片，尤其是西部的感覺，電影里都是這種充滿力量感的皮卡在飛馳，所以當(dāng)小炮問世的時(shí)候，我內(nèi)心還是比較激動(dòng)的，終于可以有一款屬于自己的皮卡車了。它的車頭部分特別的大氣，圓潤(rùn)飽滿，配合上LED的大燈組合，無論是近看還是遠(yuǎn)看，都是那么的犀利，充滿氣勢(shì)。當(dāng)我把小炮買回家，周末的時(shí)候跟朋友約著出去玩的時(shí)候，他們紛紛表示我的愛車實(shí)在是太帥了。
內(nèi)飾：說起內(nèi)飾，小炮讓我眼前一亮，當(dāng)我第一次坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候，我完全沒有想到一款皮卡車的內(nèi)飾還能做的跟家用車一樣，中控處配備了液晶觸摸屏，操作起來方便靈活。自帶了衛(wèi)星導(dǎo)航功能，也省去我用手機(jī)導(dǎo)航的麻煩。而且很先進(jìn)的是它的前排支持無鑰匙進(jìn)入，省去了我找不到鑰匙時(shí)候的麻煩，平時(shí)丟在衣服口袋里都不用拿出來，靠近車就可以直接打開前排車門坐進(jìn)去了，非常的方便。
空間：乘坐空間的話，后排稍微顯得一般了點(diǎn)，我本人的話不算特別高，一米七的身高，坐在后排，腿部也僅僅只有一拳左右的距離，所以說大家可以估計(jì)一下后排的距離。但是絕大多數(shù)買皮卡的人不會(huì)在乎后排的空間是否打，只會(huì)在乎后斗的空間是否大。反正平常拉些東西什么的，他的后斗是沒有任何壓力的，基本上你能想到的東西他都能拉得上。
配置：剛開始好幾個(gè)朋友都覺得我花這個(gè)價(jià)錢買個(gè)皮卡有點(diǎn)貴，但坐過我這車之后他們就不覺得了，因?yàn)閺囊曈X效果還有實(shí)際的用車體驗(yàn)上能夠感覺出來炮和一般皮卡的不同，相比拉貨屬性，它更偏向于乘用屬性，空間寬敞、乘坐舒適，用料材質(zhì)還有功能配置方面都十分豐富，能給我們一個(gè)很棒的出行體驗(yàn)，這個(gè)價(jià)格還是相當(dāng)值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力感受我對(duì)比過柴油版本的，其實(shí)柴油版本的扭矩感覺要更加的給力一些，但是考慮到平常我要兼顧一些家用的用途，而且汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和明顯要輕很多，所以說我就選擇了氣油版的。動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，反正開起來挺得勁兒。
操控：
這車的操控表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，雖然不是四驅(qū)版本，但是駕駛起來非常的穩(wěn)定，一些復(fù)雜的路況也能輕松的應(yīng)對(duì)。底盤調(diào)教扎實(shí)，配合18寸的輪轂，能夠牢牢的抓住地面。車內(nèi)還有豐富的輔助配置，駕駛起來靈活自如，日常出行能給我?guī)沓錾鸟{乘體驗(yàn)。
油耗：目前9個(gè)多，畢竟平時(shí)拉貨時(shí)間多，這車買來主要是拉東西用的，這個(gè)油耗還是很省了。
舒適：座椅里面的填充物挺硬的，坐久了有點(diǎn)累人。隔音效果還行，比較正常吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話還是長(zhǎng)城炮的超大裝載后斗吧，我平時(shí)拉啤酒太方便了，而且離地間隙高，平時(shí)遇到一些爛路的話也是輕輕松松就過去了，不管是載人還是拉貨都很方便。
缺點(diǎn)：因?yàn)檎疹櫟搅宋蚕涞目臻g，所以說后排的乘坐空間算不上特別的寬大，日常乘坐是沒有問題的，而且車子的地臺(tái)隆起特別低，腳都有地方放。但是后排對(duì)于個(gè)子稍高一些的人來說，腿有可能直接就頂?shù)胶笞狭�，所以說這一點(diǎn)我覺得是不太滿意的一點(diǎn)吧！
外觀：長(zhǎng)城炮這車外觀給人的感覺非常大氣硬朗，尤其是車頭，鍍鉻的中網(wǎng)就像是美系大皮卡一般，特別的威猛霸氣、氣場(chǎng)十足。我這款帶了LED日行燈，大燈也全部都是LED光源，照明效果非常出色，夜晚跑山路，照明亮度高，照射范圍也遠(yuǎn)，讓我心里特別踏實(shí)。雖然是一款皮卡，但炮的漆水用的是真不錯(cuò)，金屬質(zhì)感很強(qiáng)，在陽光下看著很有檔次。
內(nèi)飾：當(dāng)我坐進(jìn)小炮車內(nèi)，內(nèi)飾部分讓我眼前一亮，原本以為它的內(nèi)部會(huì)比較的粗放，跟大多的硬漢車型一樣，但是它卻做的粗中有細(xì)，設(shè)計(jì)感還比較時(shí)尚，運(yùn)用了一些軟質(zhì)皮革的材質(zhì)包裹，跟大多數(shù)這個(gè)價(jià)位的家用車差不多。車內(nèi)還配備了GPS、藍(lán)牙等功能，用起來也是極其順手的。
空間：我買的這款長(zhǎng)城炮本身是一款拉貨用的皮卡車，它的車內(nèi)共有兩排五個(gè)座位，大多數(shù)情況下都是我自己在開，偶爾會(huì)讓同事或者家人順路坐一下，車內(nèi)的空間還是比較寬敞的，后面的車斗更大，超過1.5米的長(zhǎng)度能裝下不少的貨物了。
配置：我選擇炮這款車有很大一部分的原因就是覺得它的性價(jià)比高，除了車廂的空間小了點(diǎn)，別的地方表現(xiàn)都很出色，動(dòng)力充沛，操控穩(wěn)健，可以開著它去我想去的地方，車內(nèi)的乘坐舒適性也不錯(cuò)，開車久了也不累，內(nèi)部的配置也比較高。車身后半部分的車廂空間挺大的，我已經(jīng)計(jì)劃把它改造成一個(gè)小型房車，這樣以后出去長(zhǎng)途旅行就有的享受了。
動(dòng)力：2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，加速不說有多猛，但在大部分時(shí)間下都能給我一個(gè)輕快的提速感受。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配做的很好，不同行駛環(huán)境下的平順性都非常出色。在需要?jiǎng)恿r(shí)，一腳油門下去，爆發(fā)力十足，變速箱能立即響應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間被拉升，始終都能給我跟腳的動(dòng)力輸出。
操控：
車身尺寸巨大，高度也比一般的SUV高不少，看著龐然大物一個(gè)。剛開始開著會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，不過跑了幾次之后，感覺也不難駕馭，因?yàn)橐曇伴_闊，兩側(cè)沒有過多視野盲區(qū)，人又坐的很高，對(duì)于車身的把握挺輕松的。我這款原廠還有全景影像，倒車對(duì)我來說也不難，通過屏幕就能獲得“上帝視角”，很多時(shí)候都不用看后視鏡就能輕松倒車入庫。
油耗：目前的綜合油耗在12升左右，我感覺是稍微有點(diǎn)高的，經(jīng)常拉重貨，也沒辦法不耗油，這個(gè)油耗表現(xiàn)一般般吧。
舒適：我這車的乘坐舒適性還不錯(cuò)，這也得益于它出色而又扎實(shí)的底盤調(diào)教，采用了雙橫臂式的獨(dú)立懸架和多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架組合，既保證了車輛的穩(wěn)定性，也能帶來相對(duì)舒適的駕乘體驗(yàn)。皮質(zhì)的座椅也比較的柔軟，提供不錯(cuò)的包裹感和支撐桿，坐著開車不累人。車內(nèi)還配備了六個(gè)喇叭的揚(yáng)聲器，平時(shí)開車的時(shí)候也不怕枯燥了，手機(jī)連接起來就可以播放音樂，緩解開車的疲勞了，讓自己得到放松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性表現(xiàn)出色，坐著寬敞，后箱又非常能裝，對(duì)我這種有乘坐出行需求，又要拉貨的人來說太實(shí)用了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方是小炮這車的乘坐空間著實(shí)小了點(diǎn)，它把大量的空間都放在后排的車斗上面，除了出去玩的時(shí)候，平時(shí)基本很少能用得上，而這樣被犧牲掉的就是后排的乘坐空間，哪怕是我這樣身材瘦一些的人坐著都會(huì)覺得有些舒展不開手腳。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)是非常的彪悍的，運(yùn)用了大量的鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，這樣的設(shè)計(jì)，如果是用在家用轎車上，會(huì)顯得有些浮夸，但是用在長(zhǎng)城炮上，一點(diǎn)都不浮夸。后面的桅斗給人特別壯實(shí)的感覺，而且輪子看上去也不會(huì)覺得奇怪。此外，車子的側(cè)面是有踏板的，對(duì)于很多身材或者個(gè)子偏小的人來說，也特別友好。
內(nèi)飾：說實(shí)話，我不是很喜歡小炮的這套內(nèi)飾，設(shè)計(jì)感不夠時(shí)尚，功能也不夠完善，同時(shí)車內(nèi)的USB接口也不是特別的多，全家人一起乘車的時(shí)候想要給手機(jī)充電的話就需要好好合計(jì)一下了，不是特別的方便。
空間：我買的這款小炮是它們?nèi)档某擞密嚢姹�，就是針�?duì)我們家庭用戶研發(fā)的，車身分為兩部分組成，前半部分是駕駛座倉(cāng)，兩排五個(gè)座位，可以滿足我個(gè)人共同乘車出行的需要，每一排的乘坐空間都還算寬松，坐著不會(huì)特別的擁擠。而后半部分的車斗就比較實(shí)用了，可以裝貨物，也可以放出行玩的行李，以后我可以小小改動(dòng)一下，弄個(gè)小帳篷，就可以駕駛著它帶著家人去野炊啦。
配置：雖不至于說是性價(jià)比最好的那個(gè)，但我感覺在日常使用的皮卡中，他也算是性價(jià)比車型中的天花板了。以前看到的皮卡總給人一種墨守成規(guī)的感覺，而這款車則完全在外觀方面顛覆了我們傳統(tǒng)的認(rèn)知，較大的空間也能提供較強(qiáng)的實(shí)用性，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比是夠好的。
動(dòng)力：我這個(gè)是汽油版，因?yàn)橛袦u輪增壓，低扭其實(shí)也十分充沛，跑山路包括怕一些大坡，加速都不吃力。有時(shí)候可能需要多給點(diǎn)油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大一些，聽著有些聲嘶力竭，但從來都沒耽誤過事，動(dòng)力都?jí)蛴昧�。還有這套8AT，檔位數(shù)多，平常開著也感覺不到變速箱的存在，換擋很順滑，需要將擋的時(shí)候也從來都是干脆利落。
操控：
你別說，車自重大也有好處，那就是開起來四平八穩(wěn)的，這是我在駕駛別的車輛上所無法比擬的，當(dāng)初在試駕的時(shí)候小炮就給我留下了深刻的印象，它的操控就如同一顆定心丸一樣的穩(wěn)健，哪怕多么激烈的駕駛，都絲毫不會(huì)亂了陣腳。底盤調(diào)教十分扎實(shí)有力，說實(shí)話買它回來以后如果有機(jī)會(huì)的話，我一定要開著它出去越野，一些小山坡、小溪水在它面前都不是問題，輕松拿捏。
油耗：皮卡車油耗高點(diǎn)很正常，畢竟車身重量擺在那，有時(shí)候又會(huì)拉貨，可以理解。我目前用下來的平均油耗12-13L之間波動(dòng)，一公里大概8毛錢，個(gè)人感覺能夠接受，不是太高，而且加油站經(jīng)常搞活動(dòng)，還是挺實(shí)惠的。
舒適：皮卡車也沒有什么舒適性可言吧，底盤比較硬，減震較差，顛簸感還是很明顯的，不過座椅還是挺軟的，平時(shí)在車?yán)镄菹�，躺一�?huì)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是小炮這車的操控，它行駛起來的穩(wěn)定性讓一些越野車都自嘆不如，我特別享受周末的時(shí)候駕駛著它都周圍的城市去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，農(nóng)家樂一番，能夠帶給我這樣說走就走的旅行，讓生活也多了幾分色彩。
缺點(diǎn)：我最不滿意炮這車的內(nèi)飾，說實(shí)話每天對(duì)著這套內(nèi)飾，看著心情就會(huì)受到影響，尤其是跟朋友們的家用車相比，自己這車內(nèi)飾毫無特點(diǎn)，還是有點(diǎn)沮喪失落的。
外觀：外觀是最最最滿意的了，各個(gè)角度都符合我的審美，尤其是后燈！
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)布局偏傳統(tǒng)風(fēng)格，沒有過于亮眼個(gè)性的元素，但屏幕、實(shí)體面板都在應(yīng)該在的位置，看上去功能布局合理，操作使用也很方便。用料上，軟性材質(zhì)包裹多，還有金屬的按鍵，談不上高級(jí)，但至少能給我精致的氛圍，對(duì)于一輛皮卡我已經(jīng)很滿足了。
空間：空間還是比較充足的，乘坐空間很寬敞，我身高1.73米，坐在駕駛位也不會(huì)覺得壓迫，不過后排空間要是再大一點(diǎn)就更好了。后車廂的空間也挺不錯(cuò)的，能滿足我拉貨的需求，很實(shí)用。
配置：我覺得小炮這車性價(jià)比還是挺高的，我覺得它作為一款拉貨用的工具，從實(shí)用性的角度來說還是比較樸實(shí)無華的，功能行為主，無論是動(dòng)力還是操控方面都比較和我的心意，而且它車身尺寸也比較適中，車斗部分的儲(chǔ)物能力也能契合我的實(shí)際需求，油耗也不高。
動(dòng)力：有三種駕駛模式，平時(shí)用正常模式多，感覺動(dòng)力夠用，運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]用過
操控：
對(duì)于一款工具車，其實(shí)在操控方面沒有必要刻意的要求，不過，長(zhǎng)城炮的操控感還是不錯(cuò)的，別看底盤這么高，在高速上過彎的時(shí)候也沒有太多傾斜的感覺，所以說對(duì)于他的操控，我個(gè)人還是比較滿意。
油耗：12升100公里，高速9升，擁堵城市沒有試過
舒適：100碼以上風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，但也能接受，音響也就那么回事 能聽
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛皮卡車，動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)，提速挺快的，190p的馬力日常駕駛和滿載貨物都完全不吃力，8檔手自一體變速箱用起來可靠性感覺還是非常不錯(cuò)的，傳動(dòng)效率有一說一還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：變速箱換擋邏輯有問題，不降檔，中控黑屏開機(jī)反應(yīng)慢，油耗高，60碼能開到7擋降檔邏輯有問題，好在有換擋撥片，不然只能深踩油門，可深踩一下有飚到75碼了對(duì)于限速60的道路真的是太難受了，難道這車是為了跑高速設(shè)計(jì)的嗎？
外觀：在皮卡車中，我還是很滿意小炮的外觀的，它的層次感更強(qiáng)，充滿了肌肉力量感，第一眼看到它的時(shí)候我就被它給折服了，從我買它回來以后，身邊的朋友紛紛夸贊，我的心里美滋滋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，乘坐空間還可以，實(shí)體按鍵有點(diǎn)少，操作起來有點(diǎn)麻煩
空間：雙排皮卡，真的很香的，后排本以為空間會(huì)有些不盡人意但是很明顯是我多慮了，一米八多坐在后排絲毫不感覺拘束，頭部空間甚至還有不小的盈余，后備箱就更不用說了，皮卡啊，你想裝啥就裝啥就完了，完全不需要有任何顧慮。
配置：要說性價(jià)比，小炮當(dāng)仁不讓，作為一款皮卡，它既可以照顧著家用也可以商用，一車多得，買它回來就想著可以休息的時(shí)候帶家人朋友們出去玩，而它充沛的動(dòng)力則可以滿足我出行的需要。同時(shí)，它后方配備的車斗可以用來放行李或者裝載貨物，有時(shí)候親戚朋友搬個(gè)家，小炮也能派上用場(chǎng)。
動(dòng)力：我這車開起來的動(dòng)力方面表現(xiàn)也很出色，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松的拖動(dòng)這么大的車身，雖然說不上輕巧，但是也算是可以駕控自如了。整個(gè)加速的過程平順且絲滑，完全不像是外觀這般的粗獷。而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺比起我以前開過的2.0的車都要來的給力的多，尤其是在低檔爬坡時(shí)候，它顯得格外的有力。
操控：
作為一款皮卡車，它有著家用SUV和越野車的一些優(yōu)勢(shì)集合，車身底盤離地間隙比較的高，所以日常行駛的通過性表現(xiàn)比較的好，一些路牙、小山坡都可以輕松的過去，毫不費(fèi)力。它的底盤調(diào)教也比較的扎實(shí)，所以在行駛的過程中，我很明顯的可以感覺到它的穩(wěn)定性和支撐性要來的更好，哪怕車速快一點(diǎn)也不用擔(dān)心。全車還有不少輔助駕駛的功能可以給我的出行提供便利。
油耗：我覺得小炮這車的油耗還是比較讓我省心的，我開它的百公里油耗在10.2L，比我想象中要來的低得多得多，畢竟平日里駕駛著它出門更多的時(shí)候還是在市區(qū)，本身由于堵車的緣故，油耗會(huì)比跑高速來的高一些，而小炮這車自重又很重，排量也是2.0T的，剛過10個(gè)油的表現(xiàn)還是讓我很意外的。
舒適：我身邊也有幾個(gè)朋友買的皮卡，以前坐過，感覺都是比較散、比較顛簸的，不過他們的都是10萬不到的皮卡，比如江鈴寶典，本身更側(cè)重的也是拉貨，行駛舒適性沒那么好也正常。我的炮就不同了，用的不是普通的鋼板彈簧，而是更像轎車的懸架，走爛路時(shí)的緩沖效果更明顯，感受更柔和，乘坐舒適性更好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還得是性價(jià)比，畢竟車子價(jià)格還是很便宜的，買來拉貨非常實(shí)在，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是小炮的外觀，它看上去沒有太多搶眼的設(shè)計(jì)元素，看上去是那么的平平無奇，很多時(shí)候我開著它跟朋友們出去，都會(huì)被他們笑話自己開了個(gè)拉貨的小貨車，讓我覺得特別沒面子。
外觀：車前臉的設(shè)計(jì)特別的大氣，車身線條整體都比較硬朗，格柵設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，層次感相當(dāng)好。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾不是特別的出彩，說實(shí)話車內(nèi)的功能還是比較簡(jiǎn)單的，缺少一些豪華性的元素在內(nèi)，看起來就是滿滿的藍(lán)領(lǐng)風(fēng)，樸素的同時(shí)少了些與時(shí)俱進(jìn)的感覺，說實(shí)話對(duì)著這套內(nèi)飾我會(huì)有些打不起精神。
空間：車身本身比較高的，所以說頭部距離頂部還是有一定的長(zhǎng)度，后排依舊給做滿三個(gè)人，而且做滿三個(gè)人的情況下也一點(diǎn)都不擁擠。后備箱的空間就不用多說了，完全不是幾個(gè)行李箱的事，幫別人搬家，拉一家東西都沒問題，所以說這車在空間方面基本上是沒有任何可以挑的地方。
配置：我選擇小炮這款車有很大一部分的原因就是我覺得它性價(jià)比很高，除了車廂的空間小了點(diǎn)，別的地方表現(xiàn)都很出色，動(dòng)力充沛操控穩(wěn)健，可以開著它去一切我想去的地方，車內(nèi)的乘坐舒適性也很不錯(cuò)，坐著開車不累人，全車的配置也比較的高，無論是操作方面還是一些科技性的功能融入做的都很不錯(cuò)。車身后半部分的車斗未來也可以改成小型房車，這樣也能帶給我更多出行的可能。
動(dòng)力：別看長(zhǎng)城炮的車身尺寸挺大，它開起來的動(dòng)力也還不錯(cuò)，加速比較迅猛，爬坡的時(shí)候也能保持持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，跑高速的時(shí)候更是不輸其他的家用車。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以迸發(fā)出190匹的最大馬力，基本可以滿足我的大多數(shù)出行需要了。
操控：
方向盤輕重合適，剎車靈敏，開起來安全感很足
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，主要是車子的排量挺大的，所以這樣的油耗我也是勉強(qiáng)可以接受的。聽他們說柴油版的還是比較省錢的，但是我個(gè)人對(duì)柴油版的不是特別感冒，我寧可油耗稍微高些，也愿意選擇汽油版，可能這就是個(gè)人癖好的問題吧！
舒適：長(zhǎng)城炮的乘坐舒適性高，這也得益于它出色而又扎實(shí)的底盤調(diào)教，炮采用了雙橫臂式的獨(dú)立懸架和多連桿整體橋式非獨(dú)立懸架組合，既保證了車輛的穩(wěn)定性，也能帶來相對(duì)舒適的駕乘體驗(yàn)。皮質(zhì)的座椅也比較柔軟，坐上去有包裹感和支撐感，坐久了也不會(huì)太累。車內(nèi)還配備了六個(gè)喇叭，手機(jī)連接起來就可以播放音樂，音效也是杠杠的，可以緩解開車的疲勞，讓自己得到放松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，空間大，顏值高，配置齊全，用料厚道。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很普通，設(shè)計(jì)上缺乏讓人眼前一亮的元素，就是中規(guī)中矩的布局，顯得比較老氣。要是幾萬塊錢的皮卡，我覺得這樣設(shè)計(jì)沒問題，但是作為更偏向乘用性質(zhì)的車來說，還是要再進(jìn)一步加強(qiáng)。
外觀：對(duì)于外觀我不是很喜歡，說實(shí)話小炮這個(gè)造型的設(shè)計(jì)感并不是特別的強(qiáng)，第一次看到它的時(shí)候我甚至還以為它就是一款工具車，要不是身邊的銷售給我介紹到它可以家用，我還真沒有太大的感覺。而且買回來后，也經(jīng)常被身邊的朋友嘲笑買了一輛在美國(guó)拉貨的車。不上檔次。
內(nèi)飾：作為一款皮卡車，我原本以為炮的內(nèi)部會(huì)比較的粗放，跟大多的硬漢車型一樣，但是炮這個(gè)車卻做的粗中有細(xì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還比較時(shí)尚，大部分部位都用了軟質(zhì)皮革的材質(zhì)包裹，跟大多數(shù)這個(gè)價(jià)位的家用SUV差不多。中控大屏也是一個(gè)科技感的存在，里邊還配備了GPS、藍(lán)牙等功能，用起來很方便。
空間：我很滿意炮這車的空間，我買的這款是乘用版，車內(nèi)的乘坐體感還是很不錯(cuò)的，無論是駕駛座還是后排的空間都很寬敞，可以輕輕松松的容納五個(gè)人坐在車內(nèi)，同時(shí)后面的車斗可以用來放出行的行李，用起來特別的方便，載貨量很寬大。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于一輛皮卡來說不算便宜，但這段時(shí)間用車下來，炮在裝載能力還有駕駛感受方面征服了我，讓我感覺這錢花的很值。而且它比一般的皮卡看上去讓我更有面子，即使是不知道這車的人都說看上去不便宜的樣子，我心里也是美滋滋的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭充沛，爬坡非常有力。因?yàn)槲也辉趺磿?huì)跑長(zhǎng)途，主要都是近處跑跑，低扭充沛對(duì)我來說更重要，開起來的感受也十分輕快。而且自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很默契，什么時(shí)候升檔、什么時(shí)候降檔都把握的好，還不會(huì)有頓挫，平順性值得肯定。
操控：
雖然車子看著特別大，但是方向盤并不沉重，轉(zhuǎn)向的手感是比較輕盈的，車頭的響應(yīng)速度比較合適。
油耗：平時(shí)駕駛環(huán)境3分之1市區(qū)，三分之二郊區(qū)，平均油耗12.5 還算可以，能接受 畢竟這么大的車。純市區(qū)的話可能要16個(gè)了吧
舒適：長(zhǎng)城炮后排的舒適性有待提高，因?yàn)橥炔康淖鴫|長(zhǎng)度有些短的原因，所以導(dǎo)致坐起來感覺有點(diǎn)累，而且車本身就帶著大梁所以在駕駛的時(shí)候晃動(dòng)的感覺會(huì)比較大，如果家里有人容易暈車的話，盡量上車前先吃兩篇暈車藥。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，有美式皮卡的外觀，動(dòng)力也夠用，駕駛感覺太很舒服，一覽眾山小的感覺
缺點(diǎn)：舒適度有待提升，因?yàn)橛写罅旱脑�，駕駛起來車身晃動(dòng)很大，車內(nèi)乘坐感受不好，后排乘坐的話腿部不是很自然，而且整體的噪音有點(diǎn)大，不知道是胎噪還是風(fēng)噪，總之開起來感覺有點(diǎn)吵。
外觀：外觀特帥氣，完全沒有那種工具皮卡車看著那么呆板。前臉巨大的鍍鉻中網(wǎng)、獨(dú)特的品牌標(biāo)識(shí)，給人氣場(chǎng)十足的感覺。側(cè)面超高的車身腰線，高大威猛，展現(xiàn)出來了它不一樣的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，軟包的范圍還是很大的，內(nèi)飾也比較符合我的審美，同時(shí)炮作為一輛皮卡車真的把現(xiàn)代科技和硬派越野做到了結(jié)合，智能大屏的操作手感非常順滑，車身連接的各種細(xì)節(jié)做的也非常到位，比一般的皮卡要好。
空間：車身本身比較高的，所以說頭部距離頂部還是有一定的長(zhǎng)度，后排依舊給做滿三個(gè)人，而且做滿三個(gè)人的情況下也一點(diǎn)都不擁擠。后備箱的空間就不用多說了，完全不是幾個(gè)行李箱的事，幫別人搬家，拉一家東西都沒問題，所以說這車在空間方面基本上是沒有任何可以挑的地方。
配置：現(xiàn)在看來，長(zhǎng)城炮整體的性價(jià)比確實(shí)是挺高的，各個(gè)方面的性能也有比較突出的表現(xiàn)。
動(dòng)力：長(zhǎng)城炮越野完全沒問題，沖沙也去玩過兩次，感受還是非常不錯(cuò)的，不論是什么路段，你膽子夠大就可以隨便耍，哪怕是在城市中駕駛，綜合的動(dòng)力表現(xiàn)也要比那些cvt撥箱的車好的多，零百的話個(gè)人感覺還是挺快的。
操控：
我喜歡這種高高在上的坐姿，開車的時(shí)候讓我心里更踏實(shí)，前方都一覽無遺，很好把控。我這個(gè)版本轉(zhuǎn)向用的是電子助力，轉(zhuǎn)向的力度十分輕盈，很好把控，開這么大一輛車不覺得笨重。相比長(zhǎng)箱來說，車身尺寸短一些，經(jīng)常的彎道行駛，操控也會(huì)更靈活。原廠配備了上坡輔助，遇到大坡路上的起步不用擔(dān)心后溜，松開剎車之后會(huì)保持制動(dòng)一段時(shí)間，踩油門車子就直接起步了。
油耗：車型比較大，而且是一款工具車，所以長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)載就讓它的油耗有一定程度的提升。我覺得油耗的表現(xiàn)，還比較中肯吧！平常各種路況都跑過，而且基本上都會(huì)拉一些東西在上面，所以說十個(gè)多一些的油耗也是可以接受的。
舒適：開過很多款朋友的皮卡了，還是覺得我的長(zhǎng)城炮坐著舒服，隔音也好得多。
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御風(fēng)P16
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
支付寶掃碼詢價(jià)
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