一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
(該車系評分高于%的同級別車系)
購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5774公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4285公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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缺點:這輛車的減震系統(tǒng)是最讓人不滿意的。前懸掛麥弗遜遜應該會有很好的減震效果。但是減震彈簧很硬。我看了看。螺旋彈簧的上下兩端。橡膠減震墊若能再加厚10毫米或15毫米。由于這款車的設計,可能是為了拉貨而設計的螺旋彈簧減震。比較硬。后座是懸架。我有幾句話想說?蛰d狀態(tài)下的鋼板彈簧后臂。已經接近申縮的終點。在這種情況下,鋼板彈簧。壓縮沖程鋼板彈簧。這已經是極限了。所以后面的減震效果就沒那么好了。如果把后橋的懸掛系統(tǒng)優(yōu)化一下。應該花不了多少錢。我準備試一試。加一根扭力桿。如果可能的話,再加一根橫臂。后部有鋼板彈簧懸架。每一面都有兩個變截面的彈簧。廠家很有誠意。當然,這些都是一些細節(jié)上的問題。我特意去看了看。嗯,因為是前驅車型。后面的空間還算寬敞。如果每邊加一個減震器,也就是四個減震器。這樣的話,后面的減震效果應該會更好一些。后面的鋼板彈簧距離比較長。上下彈跳空間應該非常理想。我看了看時間,把后座的減震裝置處理一下,看看效果怎么樣。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.83萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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