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榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的油耗表現(xiàn)，出乎意料的省油，對(duì)于我這種工資不太高的人來(lái)說(shuō)也是輕輕松松沒(méi)有什么壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音最近變得很大，坐車(chē)內(nèi)感覺(jué)比較吵，平時(shí)我開(kāi)車(chē)用來(lái)接客戶(hù)呢，所以很在意舒適度。
外觀：外觀很霸氣，RX5 MAX雖然只是一臺(tái)緊湊型SUV，但是我覺(jué)得表現(xiàn)出來(lái)的氣場(chǎng)能夠比肩很多中型SUV。而且車(chē)身的設(shè)計(jì)也很精致，很多細(xì)節(jié)方面的東西都處理得很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較一般，但是好在中控大屏視覺(jué)效果還算不錯(cuò)，主要功能是靠語(yǔ)言控制完成，部分實(shí)體按鍵的保留讓其操控起來(lái)更加方便。
空間：這款車(chē)的乘坐空間還算不錯(cuò)。我是180的身高，體重140，不管是坐在前排還是后排都可以自由活動(dòng)開(kāi)。后排的腿部空間還不錯(cuò)，坐在后面翹個(gè)二郎腿絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較多，可以放打火機(jī)或者煙這些小東西。后備箱比較深，可以放下兩個(gè)行李箱。
配置：性?xún)r(jià)比：這個(gè)車(chē)的裸車(chē)價(jià)格比較劃算，畢竟預(yù)算要高一點(diǎn)可以直接上2.0T的版本的。這個(gè)1.5T的版本多少還是比上面的高配版省油省心一點(diǎn)的。無(wú)奈預(yù)算有限，不然我還是直接上頂配了。
動(dòng)力：在我印象當(dāng)中這個(gè)可能是榮威第一次在他的車(chē)子上面用上了at的變速箱吧，比起別的cvt或者雙離合來(lái)說(shuō)，這個(gè)變速箱確實(shí)是挺聰明的。走走停停的時(shí)候頓挫感不是很明顯啊，換擋清晰明了，加速也能夠有一種持續(xù)的爆發(fā)性。
越野：
這款車(chē)配有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊，還有剎車(chē)輔助和牽引力控制等，安全配置非常全，駕駛起來(lái)安全感非常足。前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景影像讓整個(gè)駕駛也變得非常簡(jiǎn)單。這款車(chē)的車(chē)身連帶性非常不錯(cuò)，穩(wěn)定性也非常好，駕駛起來(lái)很輕松。
油耗：因?yàn)槊總�(gè)月要還車(chē)貸，而且工資也不算高，所以油耗也是我著重考慮的一點(diǎn)，這款車(chē)的油耗目前表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)駕駛這個(gè)油耗還算是比較低的，一個(gè)月算下來(lái)養(yǎng)車(chē)成本還可以，是我可以負(fù)擔(dān)的起的。
舒適：RX5 MAX的座椅特別柔軟，坐上去身體感覺(jué)被包裹了起來(lái)，特別舒服。底盤(pán)的減震性能還有車(chē)廂的隔音密封性是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的，舒適性上讓我們一家人都特別滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5MAX車(chē)子說(shuō)起來(lái)我最喜歡的應(yīng)該是他在空間方面的表現(xiàn)哦。對(duì)比了很多家車(chē)子之后，我覺(jué)得這款車(chē)子在空間方面真的是無(wú)可挑剔的。我這次買(mǎi)車(chē)的話，價(jià)位還是比較中等的水平吧，所以這款車(chē)子應(yīng)該是中等價(jià)位中比較好的一款了。僅僅在空間方面我覺(jué)得就是非常值得的。因?yàn)橹霸囘^(guò)一次，這款車(chē)子坐5個(gè)人的時(shí)候都是非常舒服的。
缺點(diǎn)：車(chē)子提到手的實(shí)景并不是很長(zhǎng)，車(chē)子也并沒(méi)有出現(xiàn)關(guān)于質(zhì)量的問(wèn)題比如車(chē)子故障，異響什么的，唯一感覺(jué)有點(diǎn)不是很滿意的就是它的車(chē)內(nèi)的靜音效果，感覺(jué)還是差了那么一些火候，要是能在好一些就更趨于完美了。
外觀：外觀很大氣，雖然說(shuō)是說(shuō)緊湊型SUV，但是如果不了解轎車(chē)的人，你和他說(shuō)這是中型SUV也沒(méi)有人會(huì)反對(duì)。我和朋友的Q5對(duì)比過(guò)，兩車(chē)放在一起，我的RX5 MAX在氣勢(shì)上完全沒(méi)有弱勢(shì)，氣場(chǎng)很強(qiáng)大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是比較喜歡的，因?yàn)閮?nèi)部的材質(zhì)我覺(jué)得它的手感還是非常不錯(cuò)的，而且看上去也會(huì)比較高級(jí)。在設(shè)計(jì)方面的話，我比較喜歡那個(gè)中控屏幕，看起來(lái)科技感很強(qiáng)，和時(shí)代的感覺(jué)會(huì)比較接近。內(nèi)部做工方面做的也是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么線頭或者走線不工整的地方。
空間：我從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的空間很緊張，不管怎么說(shuō)也是Max版本了，這輛車(chē)的空間一家人來(lái)用完全能夠，后排的乘坐空間是很寬敞的，而且我這配置還有全景大天窗，坐上去也比較透亮一些。
配置：這臺(tái)車(chē)的整個(gè)的配置還是很高的，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)這些年來(lái)一直都是主打配置和性?xún)r(jià)比的，這一點(diǎn)榮威這邊也是一直都堅(jiān)持。況且這幾年從技術(shù)到研發(fā)，到外觀內(nèi)飾這些細(xì)節(jié)上，國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)做到了和合資品牌可以媲美的實(shí)力了，價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)一直都有，所以這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比肯定是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車(chē)子整體來(lái)說(shuō)在動(dòng)力方面我覺(jué)得也是比較不錯(cuò)的，起步的時(shí)候雖然有一點(diǎn)弱弱的感覺(jué)，但是我本身也不喜歡開(kāi)的特別猛，所以對(duì)這個(gè)的感受也不是特別的深刻。
越野：
感覺(jué)操控很扎實(shí)，而且這個(gè)方向盤(pán)在回彈的時(shí)候間隙幾乎是沒(méi)有，跑高速的話整個(gè)方向盤(pán)又會(huì)變的非常的穩(wěn)當(dāng)。開(kāi)起來(lái)非常的有安全感。就是車(chē)子塊頭還是稍微有點(diǎn)大，需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗7.4升，不算特別費(fèi)油，但經(jīng)濟(jì)性方面也只能說(shuō)一般，特別是市區(qū)里面，相對(duì)于高速來(lái)說(shuō)，油耗還是高了不少的。
舒適：我個(gè)人非常喜歡這款車(chē)的減震，平時(shí)在路上駕駛，一些小的顛簸在車(chē)內(nèi)幾乎感覺(jué)不到，處理的非常完美。而且這款車(chē)的抓地性也比較好，所以駕駛起來(lái)非常穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)高速發(fā)飄的情況，安全感非常足。隔音效果也還不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)駕駛，車(chē)內(nèi)幾乎是靜音了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是RX5 MAX的空間。它的后排特別寬敞，坐著很舒適，而且不像一些車(chē)型為了營(yíng)造出一個(gè)視覺(jué)效果上的大空間，而將座椅的坐墊長(zhǎng)度進(jìn)行縮減，影響了乘坐的舒適性。RX5 MAX的后排不僅空間大，坐墊也很厚實(shí)、長(zhǎng)度充足，靠背角度可以調(diào)整的非常傾斜，整個(gè)坐姿都很自然，能夠適應(yīng)不同的需要，這一點(diǎn)特別人性化。
缺點(diǎn)：舒適性有些不好，車(chē)?yán)锩媛曇粲悬c(diǎn)大，尤其是開(kāi)著高速，車(chē)速在100公里以后的時(shí)候，會(huì)明顯有這種體驗(yàn)。
外觀：大氣穩(wěn)重，設(shè)計(jì)感滿意，大燈效果不錯(cuò)，有科技感車(chē)燈設(shè)計(jì):LED大燈，廣告里的流水燈是四驅(qū)頂配才有。車(chē)身及車(chē)輪:18寸固鉑C7，視覺(jué)效果略小，這車(chē)19寸以上更協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：科技感滿滿，用料一般，新車(chē)異味大，皮革選色單調(diào)，全是黑色，大屏幕容易留指紋☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:準(zhǔn)備再加個(gè)盯盯拍mini3，原車(chē)也有，可以在大屏里播放�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):高德導(dǎo)航還是可以的，就是不能手機(jī)發(fā)路線到車(chē)機(jī)上，如果高德賬號(hào)互通就完美了異味異響:異味有點(diǎn)，要多通風(fēng)，等紅燈怠速不走，偶爾后面有咚~咚咚敲擊聲異響，開(kāi)起來(lái)駕駛側(cè)B柱有內(nèi)飾摩擦異響！車(chē)友群里反饋的后視鏡折疊摩擦還沒(méi)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾材質(zhì):黑色元素太多，顏色不夠跳，豪華感不足，穩(wěn)重科技感可以。多媒體:BOSS和氛圍燈，要加錢(qián)，我沒(méi)要，原車(chē)音響也可以用了，送的娛樂(lè)流量太少了，就送2G，☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)信，沒(méi)人用，太太太小眾，換微信我覺(jué)得跟實(shí)用吧�。�！
空間：我覺(jué)得對(duì)于一款緊湊型的車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的空間算是很不錯(cuò)的了。前后排都比較寬松，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，腿部也可以自由活動(dòng)。后備箱的空間不大不小，每次出差的時(shí)候放個(gè)行李剛剛好，目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)不夠用的情況。
配置：和一些同級(jí)別差不多的車(chē)型去比的話，這臺(tái)車(chē)它的整個(gè)的性?xún)r(jià)比還是很高的。畢竟配置上是很足的，斑馬系統(tǒng)。全液晶儀表盤(pán)這些也是應(yīng)有盡有了，總之吧這臺(tái)車(chē)你要是買(mǎi)回來(lái)當(dāng)個(gè)家用車(chē)的話，不管是走親訪友還是出去辦點(diǎn)事，都挺有面子的一臺(tái)車(chē)，我很喜歡。
動(dòng)力：173馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，用在這臺(tái)車(chē)上其實(shí)就是一個(gè)比較合適的動(dòng)力了，談不上多么的充沛，多么的后勁十足，但是就日常的一些駕駛環(huán)境和體驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，市區(qū)起步不慢，高速上后半段的加速也很給力。
越野：
操控我開(kāi)始開(kāi)著有點(diǎn)生硬，還是不習(xí)慣這種車(chē)型，畢竟以前開(kāi)的都是小型的，頭一次開(kāi)SUV，每次在我家樓下停車(chē)時(shí)很不順手，還是技術(shù)不太高，不是很適合新手開(kāi)。
油耗：我現(xiàn)在用下來(lái)，儀表盤(pán)顯示的平均油耗7.3L，對(duì)于這個(gè)尺寸的緊湊型SUV來(lái)講算是非常經(jīng)濟(jì)的，使用成本很低。
舒適：舒適性方面主要包括以下幾個(gè)部分，我就分別來(lái)介紹一下，空間方面之前已經(jīng)介紹過(guò)了，真的是特別大的一個(gè)空間，坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得很舒服。然后就是座椅方面我覺(jué)得它的材質(zhì)也是非常不錯(cuò)的，而且對(duì)腰部的支撐性會(huì)比較好，長(zhǎng)時(shí)間的話也會(huì)比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2501公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的空間比我想象中要大很多，坐上5個(gè)人輕輕松松沒(méi)有壓力，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱可以裝下很多東西，非常適合家用。
缺點(diǎn)：不滿意：這個(gè)車(chē)的外觀和尺寸比較大，同時(shí)與之帶來(lái)的還有這個(gè)車(chē)的舒適性和操控比較一般，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的外觀比較尺寸大，雖然有較多的科技輔助配置，但是超車(chē)代步的時(shí)候還是會(huì)存在一些不足的地方，市區(qū)的停車(chē)位不是很寬敞，所以會(huì)導(dǎo)致有時(shí)候高峰期的時(shí)候，好不容易在路邊找到一個(gè)車(chē)位的時(shí)候，停車(chē)很難進(jìn)入。有點(diǎn)影響了這個(gè)操控的樂(lè)趣。
外觀：這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常符合我的審美，看起來(lái)非常霸氣，運(yùn)動(dòng)氣息十足。前臉的設(shè)計(jì)比較犀利，辨識(shí)度很高。矩陣式的LED大燈，看起來(lái)也非常的上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得是RX5 MAX的一個(gè)亮點(diǎn)，中控屏幕達(dá)到了14.3英寸，功能方面也很豐富，原廠自帶導(dǎo)航還支持語(yǔ)音識(shí)別控制和面部識(shí)別，特別有科技感。操作起來(lái)的反應(yīng)速度很快，菜單邏輯界面設(shè)計(jì)的十分人性化，用起來(lái)很容易上手。
空間：這款車(chē)定義為緊湊型SUV，但是它的空間真的特別寬敞，自己一個(gè)180的大小伙，坐在駕駛座上，頭部和腿部空間都有一定的剩余，并且長(zhǎng)時(shí)間駕駛下來(lái)，不會(huì)因?yàn)榭臻g上受累；后排完全容納三個(gè)大人，自己有跟其他同系列的SUV做過(guò)對(duì)比，這款車(chē)的空間是真的突出與其它品牌相比較，并且車(chē)上的小儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)特別人性化，尤其是有寶寶之后，帶她出去會(huì)有一些雜七雜八的東西帶，這樣的話隨身放置的東西都很方便，這是我老婆的乘坐體驗(yàn)。
配置：15萬(wàn)級(jí)別的SUV中，RX5max雖然不算性?xún)r(jià)比最高的那個(gè)，但是至少是可以排在前三的，配置豐富動(dòng)力不錯(cuò)，車(chē)子的功能也都很齊全，這樣的配置放在合資車(chē)型里面沒(méi)有25萬(wàn)是購(gòu)買(mǎi)不到的，所以我感覺(jué)是物有所值了。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，在高速上開(kāi)車(chē)動(dòng)力的儲(chǔ)備是很充足的，提速也特別快。
越野：
這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸的確是比較大的，不自然的就會(huì)給操控帶來(lái)一定的難度，車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，所以搞得我每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都特別著急，尤其是那種比較小的路口就更麻煩了。
油耗：本人駕駛模式是屬于比較平順型的，所以在油耗方面不會(huì)消耗很多，大概計(jì)算下載來(lái)在7.3左右，是屬于正常的一個(gè)油耗量。
舒適：首先這款車(chē)的減震性很不錯(cuò)，路過(guò)明顯的坑洼地段也不會(huì)有大的顛簸感，并且座椅的軟硬度適中，乘坐很舒服，不過(guò)它的隔噪不是很好，尤其跑高速的時(shí)候會(huì)有很明顯的胎噪和風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是RX5 MAX的空間，后排非常寬敞，我身高180坐著也很寬松，不會(huì)擁擠。同時(shí)，它的后備箱的容積特別大，不夠用還可以將座椅比例放倒，在實(shí)用性方面表現(xiàn)特別出色，適合我們一家4口出行代步。
缺點(diǎn)：不喜歡的應(yīng)該是中控大屏了，屏幕是夠大了，但是落灰太嚴(yán)重就有點(diǎn)受不了了，特別是大晴天的時(shí)候。還有就是這套動(dòng)力系統(tǒng)了，動(dòng)力基本上在2700轉(zhuǎn)以后才會(huì)爆發(fā)，堵車(chē)的時(shí)候總會(huì)時(shí)不時(shí)的讓人加塞，也讓我感到有點(diǎn)心塞
外觀：這款車(chē)很漂亮，當(dāng)初考慮它也是因?yàn)榈谝谎劭匆?jiàn)它的外觀我非常喜歡。非常有設(shè)計(jì)感，看起來(lái)很時(shí)尚。車(chē)頭看起來(lái)非常犀利，車(chē)屁股設(shè)計(jì)又是比較圓潤(rùn)的，整個(gè)車(chē)型運(yùn)動(dòng)感十足的同時(shí)又多了幾分的可愛(ài)，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也還是很不錯(cuò)的，大面積的軟質(zhì)材料，貫穿式的中控，看起來(lái)也是很高大上的那種了，比較喜歡的還是數(shù)門(mén)板上的設(shè)計(jì)了，每次把胳膊放在上面感覺(jué)很舒服，看著也比較耐看，到了晚上，整個(gè)環(huán)抱式的氛圍燈加上超大天窗，即使一個(gè)人開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得孤獨(dú)了，這車(chē)還有一神奇功能，就是語(yǔ)音操控科技，導(dǎo)航，鬧鐘提醒，天氣，放音樂(lè)，說(shuō)書(shū).....都能完成，包羅萬(wàn)象的內(nèi)飾功能
空間：說(shuō)是緊湊型的感覺(jué)一點(diǎn)也不緊湊，也可能是我家人身材都偏瘦，而且平時(shí)也就三個(gè)人，車(chē)上也坐不滿，目前感覺(jué)車(chē)子空間很寬松。方向盤(pán)前空間很大，我身子偏瘦，感覺(jué)十分寬松，腿部活動(dòng)也很方便。后排座椅足以躺一個(gè)年輕人。后備箱空間挺大的，加大版的行李箱平放著沒(méi)問(wèn)題。
配置：這么大的一臺(tái)車(chē)子再加上這么豐富的配置，要是是合資車(chē)的話怎么也要二十萬(wàn)，RX5 MAX相比之下節(jié)約了不少的錢(qián)，而且別看是國(guó)產(chǎn)車(chē)，我覺(jué)得品質(zhì)也不差。
動(dòng)力：動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)挺滿意，也沒(méi)有吐槽的點(diǎn)。起步速度快，滿載的情況下，起步依然強(qiáng)勁，想要速度快就給足油門(mén)，我開(kāi)車(chē)一般比較快，提速也達(dá)到了我的要求，1.5的動(dòng)力就夠了，不過(guò)分追求速度選1.5的就夠了。
越野：
駕駛起來(lái)的手感還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕，車(chē)身也算是比較靈活的。尤其是它的剎車(chē)很靈敏，制動(dòng)距離非常短，上次駕駛的時(shí)候沒(méi)看清楚，差點(diǎn)撞住其他車(chē)，還好剎車(chē)及時(shí)停住了，要不然后果不堪設(shè)想。
油耗：我朋友的那輛F7X和我一樣是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我的油耗卻要比他那車(chē)低接近2升，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)讓我特別滿意，使用上也沒(méi)什么負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，首先他有著寬敞的乘坐空間，無(wú)論是前排還是后排，在靜態(tài)狀態(tài)下乘坐都非常寬松舒適。其次，底盤(pán)采用了四輪獨(dú)立懸架，在調(diào)教方面也很不錯(cuò)，走爛路或者經(jīng)過(guò)減速帶濾震性能很好，行駛很平穩(wěn)；最后，隔音效果上也比這個(gè)價(jià)位的緊湊性SUV平均水準(zhǔn)要更高，高速上120的速度巡航，車(chē)內(nèi)的噪音不算太大，原廠的音響系統(tǒng)音質(zhì)也還不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途開(kāi)著音樂(lè)車(chē)內(nèi)聽(tīng)著非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的是它的空間，這款車(chē)定義為緊湊型的SUV，但是它的空間來(lái)講真的是一點(diǎn)都不緊湊，它的駕駛和乘坐空間特別大，我一個(gè)180的大個(gè)坐在駕駛座上都完全伸展的開(kāi)，并且后排的乘坐空間完全可以容納三個(gè)人的量并且伸展根本不受限制，我真的太愛(ài)這款車(chē)的空間了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的操控了，感覺(jué)不太適合新手開(kāi)，我都是之前開(kāi)車(chē)挺久的了，不過(guò)還是適應(yīng)了一段時(shí)間才習(xí)慣，車(chē)型比較長(zhǎng)，倒車(chē)的時(shí)候就不方便，在狹窄的路上行駛比較難。
外觀：外觀方面我覺(jué)得是比較大氣的類(lèi)型，但是看起來(lái)會(huì)覺(jué)得比較穩(wěn)重大氣，應(yīng)該是大部分人都會(huì)喜歡的一種車(chē)子。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感很足，內(nèi)飾的材料看上去也很不錯(cuò)，走線也很細(xì)心，大部分都是用的縫線，降低了用膠水產(chǎn)生的甲醛，有娃用起來(lái)也放心多了。
空間：主駕駛座椅有迎賓功能，儀式感滿滿，方便上下車(chē)！后排空間大，家人滿意，后備箱底隔板不能下沉沒(méi)有日系車(chē)設(shè)計(jì)靈活，明明下邊還有空間后備廂容積:后備箱下沉空間不夠，一味追求全平，底板設(shè)計(jì)不夠靈活多變車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控臺(tái)區(qū)域少了點(diǎn)，無(wú)線充電旗艦版沒(méi)有，要那個(gè)洞洞沒(méi)啥用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間比較大吧，國(guó)人買(mǎi)車(chē)就要大，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)拼的就是內(nèi)飾，座椅，大天窗家人乘坐評(píng)價(jià):后排座中間位置凸起高了一點(diǎn)點(diǎn)，要是能前后移動(dòng)擴(kuò)大后備箱空間就更懂我了
配置：我買(mǎi)之前對(duì)比了不少的車(chē)，這款車(chē)不管是從價(jià)位還是配置方面來(lái)說(shuō)都是我比較滿意的，同級(jí)別的車(chē)?yán)镆菜闶菙?shù)一數(shù)二的。4s店還送了免費(fèi)保養(yǎng)，還能省不少錢(qián)。
動(dòng)力：這套動(dòng)力系統(tǒng)如果只看表面參數(shù)的話沒(méi)有多么吸引人，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)我感覺(jué)要比參數(shù)上顯示的更加有力。特別是中低速路段，渦輪接入的很早，油門(mén)踏板響應(yīng)也非常迅速，開(kāi)起來(lái)十分輕快。
越野：
在操作方面我覺(jué)得是沒(méi)有什么問(wèn)題呢，因?yàn)槲冶旧碇耙查_(kāi)過(guò)幾年的車(chē)子，對(duì)車(chē)子熟悉的還是比較快的，MAX這款車(chē)子方向盤(pán)應(yīng)該算是輕重比較合適的，而且是多功能的，用起來(lái)也會(huì)特別的方便。
油耗：朋友的車(chē)和排量是一樣的，但是它的油耗比我的高，我平均百公里7.2的油耗表現(xiàn)，感覺(jué)挺滿足了。平時(shí)不光在市區(qū)駕駛，高速我也開(kāi)了不少路程，磨合期那段時(shí)間經(jīng)常在高速上，感覺(jué)磨合出來(lái)的效果還不錯(cuò)。
舒適：駕駛座可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)前后和腰部支撐。而且前排座椅還有加熱的功能，冬天再也不怕凍屁股了。不過(guò)這款車(chē)的隔音效果有點(diǎn)差勁，尤其是它的風(fēng)噪，特別是在高速上駕駛的時(shí)候，車(chē)內(nèi)聲音非常大，在車(chē)內(nèi)聊天都需要提高音量，不然前排的說(shuō)話后排的聽(tīng)不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的舒適性可圈可點(diǎn)，之前買(mǎi)RX5max的時(shí)候，試車(chē)就感覺(jué)到車(chē)子舒適性很贊，走爛路的時(shí)候尤其可以感覺(jué)到，降噪效果非常好，在同級(jí)別的車(chē)型中我也試過(guò)很多款車(chē)，唯獨(dú)RX5max給我的印象比較好，連續(xù)過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)那種緩沖一抖一抖的感覺(jué)，而胎噪和風(fēng)噪的控制也很出色，坐在車(chē)?yán)�，基本上�?tīng)不到什么聲音。
缺點(diǎn)：最不滿意MAX的新車(chē)異味，皮革的味道，自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也放了幾個(gè)炭包了，到現(xiàn)在還是有一些味道的，雖然我自己沒(méi)啥，但是老人坐著容易暈車(chē)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)有著濃濃家族的元素，辨識(shí)度很高，大老遠(yuǎn)一眼就能認(rèn)出來(lái)。大大的中網(wǎng)將矩陣式的LED大燈融合在了一起，整個(gè)車(chē)頭都顯得非常厚實(shí)飽滿、有力量。車(chē)身輪廓造型沒(méi)有因?yàn)榧哟蠖兊貌粎f(xié)調(diào)，比例拿捏的恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感和檔次感十足。特別是12.3寸的全液晶儀表盤(pán)非常的有型，看著就很高級(jí)，另外呢它顯示的信息也足夠豐富。和之前的那些小屏幕的儀表盤(pán)一比，這車(chē)簡(jiǎn)直是太帥太實(shí)用了。還有就是14.3寸的液晶大屏幕，色彩的效果很好，UI的設(shè)計(jì)也是比較時(shí)尚簡(jiǎn)約的，總之體驗(yàn)感是很好的。
空間：我和媳婦剛結(jié)婚，現(xiàn)在還和父母一起住，平時(shí)出行基本上都是4個(gè)人，所以買(mǎi)車(chē)時(shí)我們對(duì)于后排的空間還是很看重的。RX5 MAX的后排很寬敞，我身高176坐在后面腿部空間還能超過(guò)兩拳，平時(shí)父母坐在后面更不用說(shuō)，敲二郎腿都很輕松。還有一個(gè)讓我很喜歡的地方就是他的全景天窗面積很大，車(chē)內(nèi)的垂直距離也很高，所以坐在車(chē)內(nèi)完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比肯定高了，我們同事的車(chē)?yán)锩妫蛯傥业能?chē)看起來(lái)最高端了，但是價(jià)格也不是最貴的，提車(chē)回來(lái)的時(shí)候，他們都夸我的車(chē)好看，榮威的外觀做的確實(shí)很優(yōu)秀。另外價(jià)格優(yōu)惠也不少，入手挺劃算的。
動(dòng)力：我對(duì)RX5 MAX的動(dòng)力是很滿意的，起初我也擔(dān)心1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷這么大的車(chē)身動(dòng)力可能不會(huì)太好，但在后邊的用車(chē)過(guò)程中，感覺(jué)還真不一樣，前半段可能需要有一個(gè)反應(yīng)時(shí)間，但轉(zhuǎn)速起來(lái)渦輪介入之后動(dòng)力的爆發(fā)性特別強(qiáng)，動(dòng)力完全不用擔(dān)心。
越野：
Max的操控感受還是不錯(cuò)的，底盤(pán)很扎實(shí)，所以開(kāi)起來(lái)駕駛感很穩(wěn)，方向呢也算是比較靈活和靈敏的，指向性啊手感也都不錯(cuò)。6速手自一體變速箱的換擋比較平順，市區(qū)開(kāi)也很省心，不用和手動(dòng)擋頻繁換擋，剎車(chē)油門(mén)的力度和靈敏度也都不錯(cuò)。
油耗：在城里開(kāi)油耗要稍微高一些，大約在7.8L左右，而開(kāi)高速的話6.8L左右，我跑高速不算多，大多數(shù)都是開(kāi)城市路況，所以綜合油耗7.4L。頻繁的怠速可能會(huì)讓油耗身高，成本也會(huì)提升不少，以后得注意。
舒適：多層隔音玻璃只有前排才有，所以整臺(tái)車(chē)子的隔音效果也并不是很好，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音能小一點(diǎn)，但是風(fēng)噪和胎噪依然是很大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，說(shuō)起外觀，我同事二十多萬(wàn)的SUV都不如我的好看，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，格柵很精致，前大燈十分犀利。
缺點(diǎn)：吐槽一：動(dòng)力系統(tǒng)，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，特別過(guò)3000轉(zhuǎn)以后，通用6AT有點(diǎn)笨，有輕微頓挫，升檔慢半拍，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最少2500才升檔，踩重點(diǎn)要到3000才肯升檔！城市開(kāi)起步肉了點(diǎn)，不過(guò)中斷還算流暢，高速巡航L2自適應(yīng)很好用，不過(guò)動(dòng)力反應(yīng)不夠迅速，高速超車(chē)動(dòng)力有延遲，油門(mén)深踩下去沒(méi)反應(yīng)，要等1秒后才發(fā)力，切聲音大，駕駛側(cè)有明顯風(fēng)噪，不過(guò)副駕駛好很多，還有就是即時(shí)不開(kāi)空調(diào)，外循環(huán)開(kāi)，出風(fēng)口有明顯的熱風(fēng)進(jìn)來(lái)，應(yīng)該來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。開(kāi)冷空調(diào)時(shí)，后排出風(fēng)口風(fēng)量太小了！吐槽二：提車(chē)時(shí)，藍(lán)牙鑰匙不能用，去售后弄過(guò)一次，升級(jí)系統(tǒng)，換藍(lán)牙模塊沒(méi)弄好，第二次又去刷系統(tǒng)，藍(lán)牙鑰匙問(wèn)題完美解決！吐槽三：旗艦版自帶記錄儀，錄的視頻在斑馬大屏里偶爾打不開(kāi)，播放卡頓，且不能錄聲音，文件放電腦上播放正常，體驗(yàn)不佳！吐槽三：異響???，一處在后懸掛方向，怠速等紅燈時(shí)偶爾會(huì)有咚~~咚咚的異響聲，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有，還有一處在駕駛側(cè)B柱附近，開(kāi)起來(lái)有聲音，比較輕微，很煩躁，只能開(kāi)音樂(lè)屏蔽了！吐槽點(diǎn)四：頂配旗艦版沒(méi)有電尾門(mén)，也不可選裝。換擋撥片不能在D檔模式短時(shí)干預(yù)換擋。
外觀：外形大氣時(shí)尚又穩(wěn)重。特別是前臉，四幅式的大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)和矩陣式的全LED大燈組，效果尤其精神，看著就很酷很有設(shè)計(jì)感。還是那句話，開(kāi)著有派頭。
內(nèi)飾：二十萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)子，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面已經(jīng)是做到了一騎絕塵的存在了，RX5 MAX的內(nèi)飾我覺(jué)得就很好看，有豪華感也有科技感。而且車(chē)內(nèi)用的材質(zhì)也很好，新車(chē)的時(shí)候沒(méi)有太大的味道。
空間：前后的空間都挺寬的，我買(mǎi)車(chē)也考慮到了空間，畢竟每天都要和客戶(hù)打交道，經(jīng)常開(kāi)車(chē)接送客戶(hù)，所以空間要求挺高的。榮威的后排挺寬松的，我一米八的身高坐后排，膝蓋到前排還有兩拳之多，而且座椅比較大，靠在座椅也很舒服。前排主駕駛就更大了，座椅能隨便調(diào)，頭部到頂棚有一掌的距離。后備箱空間非常大，有時(shí)候客戶(hù)外地過(guò)來(lái)的，帶的大的行李箱放在后面根本裝不滿。
配置：首先rx5max的價(jià)格不算很高，在這些國(guó)產(chǎn)SUV里面差不多就是個(gè)中等水平，也在我的預(yù)算之內(nèi)；其次就是在這個(gè)價(jià)格上的配置是很豐富的，油耗也不高。綜合這些因素評(píng)價(jià)的話，我感覺(jué)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的，這是一臺(tái)非常全能的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力也還ok，只不過(guò)在堵車(chē)的時(shí)候不喜歡讓人加塞，這個(gè)時(shí)候有點(diǎn)不太好了，當(dāng)你加速跟車(chē)防止加塞的時(shí)候過(guò)一會(huì)兒，動(dòng)力來(lái)了，這時(shí)，前面又踩了剎車(chē)，動(dòng)力延遲比較明顯，只要不是什么超車(chē)之類(lèi)的，這個(gè)動(dòng)力也還是夠用的了。
越野：
我這車(chē)用的是電子檔把，相比于傳統(tǒng)的機(jī)械檔把看著更漂亮，操作起來(lái)也更方便。油門(mén)和剎車(chē)踏板的調(diào)教很線性，能夠讓我平穩(wěn)的控制，開(kāi)起來(lái)特別好開(kāi)。
油耗：在車(chē)子的油耗方面，因?yàn)楸旧碥?chē)型會(huì)比較大，然后油耗方面就沒(méi)有特別的低，但是我覺(jué)得也是在我能夠接受的水平之內(nèi)的。
舒適：車(chē)子后排座椅也可以隨意調(diào)節(jié)，都可以調(diào)整到適合自己的角度，所以后排的舒適性也提高了不少，前排就更不用說(shuō)了，腰部支撐，座椅加熱等等這些功能這臺(tái)車(chē)都是有的，舒適度也就不言而喻了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子豐富的配置，可以說(shuō)是面面俱到了，當(dāng)初只是想著配置更豐富一點(diǎn)會(huì)更好用，不然低配的車(chē)型我覺(jué)得配置都足以滿足我的需求了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最大的問(wèn)題就是胎噪聲很大，并不是這個(gè)車(chē)子的隔音做不好，平時(shí)行駛得比較慢的時(shí)候，是聽(tīng)不到很大的噪音的，就是速度比較快的時(shí)候，胎噪聲讓人覺(jué)得有點(diǎn)心煩。
外觀：最喜歡RX5max的正面了，從頭到尾保留著立體化的感覺(jué)，輪轂采用了立體感多幅式輪轂，營(yíng)造出不錯(cuò)的氛圍感，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺拉風(fēng)的，不過(guò)內(nèi)飾風(fēng)格感覺(jué)太單一了，里面顏色偏暗，感覺(jué)車(chē)內(nèi)沒(méi)活力。而且新車(chē)車(chē)內(nèi)異味比較重，我也是忍受了一段時(shí)間，才漸漸有所好轉(zhuǎn)。不過(guò)車(chē)內(nèi)好多地方都是皮質(zhì)的，手感軟軟的很舒服。車(chē)內(nèi)配置比較全，360度全景影像很實(shí)用。另外就是全景天窗很大，感覺(jué)非常美觀。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，后排特別的寬敞，坐下三個(gè)人是很正常的操作。而且儲(chǔ)物空間也很豐富，那么大個(gè)后備箱，裝什么都不費(fèi)勁。
配置：RX5 MAX的價(jià)格不算特別便宜的，但是以它的質(zhì)感還有設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得值得起這個(gè)價(jià)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候速度會(huì)慢一些，中期加速的響應(yīng)時(shí)間非常短；車(chē)速提起來(lái)之后，做一些超車(chē)的動(dòng)作的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)的反應(yīng)也是比較敏捷的。這個(gè)天外出基本上都開(kāi)空調(diào)了，也沒(méi)覺(jué)得開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力就不行。
越野：
操控：這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣還是有待提升的，畢竟新車(chē)的外觀比較有魁梧，即使科技配置比較齊全的情況下還是犧牲了部分操控樂(lè)趣，倒車(chē)找車(chē)位的時(shí)候還是會(huì)存在一些尷尬的，找車(chē)位不是那么好倒車(chē)進(jìn)去的。
油耗：就這動(dòng)力，會(huì)有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)基本上能維持在8個(gè)左右，算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)水平了吧，但沒(méi)有大眾說(shuō)的那么省油，不過(guò)對(duì)于中型suv來(lái)說(shuō)也知足了。
舒適：車(chē)子的避震不是那種只追求舒適性的，底盤(pán)在濾震方面顯得很有韌勁，車(chē)?yán)锩娴亩秳?dòng)感是有的，但是并不是特別的明顯。座椅的配置很豐富，特意選擇的頂配的版本，這樣副駕駛也有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅這個(gè)功能了。里面的填充物我覺(jué)得很豐富，一坐上去就覺(jué)得整個(gè)身體都有一種往下陷的感覺(jué)。不過(guò)兩側(cè)的包裹感稍顯不足，過(guò)彎的時(shí)候?qū)ι眢w的支撐不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格確實(shí)是比較優(yōu)惠的，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位對(duì)于我們來(lái)說(shuō)確實(shí)非常的劃算，雖然說(shuō)比大多數(shù)國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV貴一點(diǎn)，但是帶來(lái)的這個(gè)體驗(yàn)也絕對(duì)是不一樣的，有著更大的空間，有著更高的安全性，這些就是我非常喜歡這款車(chē)的地方，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全夠用，對(duì)于我們普通的家用來(lái)講是絕對(duì)沒(méi)有任何問(wèn)題的，油耗也并不是很高，平均油耗基本上也就在八個(gè)左右，我覺(jué)得這個(gè)表現(xiàn)就已經(jīng)很出色了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾算是RX5max的一個(gè)短板，整個(gè)氛圍不錯(cuò)，但是塑料材質(zhì)整體還是偏多了一些，個(gè)人覺(jué)得可能是因?yàn)檐?chē)子成本的限制，所以在用料部分降低了一些。而且方向盤(pán)部分略微有點(diǎn)不適應(yīng)，我感覺(jué)方向盤(pán)的手感稍微有點(diǎn)硬，雖然可以調(diào)節(jié)，但是總體還不是特別適應(yīng)，對(duì)比家用轎車(chē)那種自然的操控感略遜一籌，可能真的需要調(diào)校一下。
外觀：車(chē)型很好看，側(cè)面弧線很漂亮。而且顏色很亮眼，在市區(qū)駕駛每次路邊回頭的人很多。前臉的車(chē)標(biāo)很漂亮，辨識(shí)度特別高。銀色的進(jìn)氣隔柵多了幾分奢華感。底盤(pán)下方材質(zhì)也很耐磨，耐臟，平時(shí)直接水一沖就干凈了。車(chē)身上肌肉感很明顯，我感覺(jué)尾部設(shè)計(jì)優(yōu)于前臉。尾部車(chē)燈形狀獨(dú)特，而且周邊做了加深處理，銀色的飾條也十分亮眼，雙排氣筒也特別吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾外表看著很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，科技感很足。不過(guò)就是內(nèi)飾的異味比較重，剛提的新車(chē)，因?yàn)閮?nèi)飾的異味，最初那段時(shí)間我就沒(méi)開(kāi)我的車(chē)接客戶(hù)，在車(chē)?yán)锓帕顺短�，才把味道搞掉的�?/span>
空間：因?yàn)槲覀�(gè)頭比較高，所以一般比較習(xí)慣把座椅調(diào)的靠后一點(diǎn)，最起碼腿部要活動(dòng)自如，座椅調(diào)整好之后，駕駛位后邊再坐個(gè)和我身高差不多的人都可以，他坐在后邊也不會(huì)很緊張。除過(guò)乘坐空間很寬敞之外，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富，一些比較實(shí)用的儲(chǔ)物格也很多。
配置：如果用價(jià)格來(lái)衡量的話，我覺(jué)得是值得的，開(kāi)著舒服，配置到位，氛圍很好，基本上在同價(jià)位也算不錯(cuò)的了，都在我的預(yù)算內(nèi)，過(guò)年開(kāi)回老家還有人問(wèn)是不是要30w才買(mǎi)得到，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾，從里到外透露著“劃算”二字嘿嘿.....
動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是標(biāo)準(zhǔn)的1.5T的動(dòng)力。市區(qū)代步超車(chē)想體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)的話就切換運(yùn)動(dòng)模式，超車(chē)很得勁，平時(shí)日常在市區(qū)切換用車(chē)的時(shí)候，差不多只要普通模式深踩油門(mén)這個(gè)車(chē)就會(huì)有這個(gè)70左右的速度了。市區(qū)完全是夠用的了。
越野：
主駕駛位的視野很好，調(diào)整好適合我的坐姿之后，我能夠看見(jiàn)車(chē)頭的位置，心里有底。轉(zhuǎn)彎時(shí)左右兩側(cè)A柱不會(huì)受到太多的視線，駕駛非常輕松。原廠有全景影像功能，停車(chē)時(shí)也不用擔(dān)心，有看著屏幕就能了解到4周的情況，減輕了我不少停車(chē)負(fù)擔(dān)。
油耗：到目前為止，油耗基本上保持在7個(gè)油左右。因?yàn)槠綍r(shí)都在市區(qū)駕駛，所以能有這個(gè)油耗我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟市區(qū)也經(jīng)常堵車(chē)。在高速上駕駛的話油耗還會(huì)更低一些，養(yǎng)車(chē)成本挺低的。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性挺好的，座椅的支撐很到位，比較舒適。自動(dòng)空調(diào)的話效果很好，后排也有出風(fēng)口，總體就是蠻好的。
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