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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗的話,個(gè)人覺得因人而異,駕駛風(fēng)格決定油耗,我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的,開車有些沖,但是預(yù)判很重要,帶檔滑行很重要,節(jié)油效果明顯,然后車速保持在55~80之間,油耗表現(xiàn)會(huì)很好,坐我車的人都說我剎車不剎的,哈哈,有些過彎我直接不剎車,所以速度有點(diǎn)快,他們就說我不剎車了,其實(shí)我是相信這車的能力,忘記說油耗了,一般4000塊開1萬公里吧,我從買車到現(xiàn)在,一直做著記錄,平均算下來0.41元/公里,油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了,開過最低的時(shí)候,104國道新昌往杭州平均3.5L/百公里,是從車子自帶的讀的,不過我這么久開下來,那個(gè)平均顯示油耗的,還是挺準(zhǔn)的,本身也做著記錄,可以相互檢查的
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗的話,個(gè)人覺得因人而異,駕駛風(fēng)格決定油耗,我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的,開車有些沖,但是預(yù)判很重要,帶檔滑行很重要,節(jié)油效果明顯,然后車速保持在55~80之間,油耗表現(xiàn)會(huì)很好,坐我車的人都說我剎車不剎的,哈哈,有些過彎我直接不剎車,所以速度有點(diǎn)快,他們就說我不剎車了,其實(shí)我是相信這車的能力,忘記說油耗了,一般4000塊開1萬公里吧,我從買車到現(xiàn)在,一直做著記錄,平均算下來0.41元/公里,油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了,開過最低的時(shí)候,104國道新昌往杭州平均3.5L/百公里,是從車子自帶的讀的,不過我這么久開下來,那個(gè)平均顯示油耗的,還是挺準(zhǔn)的,本身也做著記錄,可以相互檢查的
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗比較滿意,高速開過最低油耗4.9;平時(shí)市區(qū)開車較多,基本上6-8個(gè)油之間;夏天開空調(diào)經(jīng)常9個(gè)油,目前行駛3萬公里,油耗基本上維持在8個(gè)左右。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗的話,個(gè)人覺得因人而異,駕駛風(fēng)格決定油耗,我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的,開車有些沖,但是預(yù)判很重要,帶檔滑行很重要,節(jié)油效果明顯,然后車速保持在55~80之間,油耗表現(xiàn)會(huì)很好,坐我車的人都說我剎車不剎的,哈哈,有些過彎我直接不剎車,所以速度有點(diǎn)快,他們就說我不剎車了,其實(shí)我是相信這車的能力,忘記說油耗了,一般4000塊開1萬公里吧,我從買車到現(xiàn)在,一直做著記錄,平均算下來0.41元/公里,油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了,開過最低的時(shí)候,104國道新昌往杭州平均3.5L/百公里,是從車子自帶的讀的,不過我這么久開下來,那個(gè)平均顯示油耗的,還是挺準(zhǔn)的,本身也做著記錄,可以相互檢查的
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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油耗:這點(diǎn)要重點(diǎn)表揚(yáng),非常低的油耗,表2油耗基本在5-6之間,給我省了不少銀兩,對(duì)于事業(yè)剛剛起步的人士或者用車成本比較吃緊的朋友來說還是很適合的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗的話,個(gè)人覺得因人而異,駕駛風(fēng)格決定油耗,我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的,開車有些沖,但是預(yù)判很重要,帶檔滑行很重要,節(jié)油效果明顯,然后車速保持在55~80之間,油耗表現(xiàn)會(huì)很好,坐我車的人都說我剎車不剎的,哈哈,有些過彎我直接不剎車,所以速度有點(diǎn)快,他們就說我不剎車了,其實(shí)我是相信這車的能力,忘記說油耗了,一般4000塊開1萬公里吧,我從買車到現(xiàn)在,一直做著記錄,平均算下來0.41元/公里,油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了,開過最低的時(shí)候,104國道新昌往杭州平均3.5L/百公里,是從車子自帶的讀的,不過我這么久開下來,那個(gè)平均顯示油耗的,還是挺準(zhǔn)的,本身也做著記錄,可以相互檢查的
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗比較滿意,高速開過最低油耗4.9;平時(shí)市區(qū)開車較多,基本上6-8個(gè)油之間;夏天開空調(diào)經(jīng)常9個(gè)油,目前行駛3萬公里,油耗基本上維持在8個(gè)左右。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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油耗:很滿意,高架勻速、國道、省道如均速能達(dá)到50-60公里,百公里油耗才4.5L,市區(qū)內(nèi)7.5L/百公里,10公里18個(gè)紅綠燈,均速22-23公里綜合路況。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗的話,個(gè)人覺得因人而異,駕駛風(fēng)格決定油耗,我算是內(nèi)心比較激進(jìn)的,開車有些沖,但是預(yù)判很重要,帶檔滑行很重要,節(jié)油效果明顯,然后車速保持在55~80之間,油耗表現(xiàn)會(huì)很好,坐我車的人都說我剎車不剎的,哈哈,有些過彎我直接不剎車,所以速度有點(diǎn)快,他們就說我不剎車了,其實(shí)我是相信這車的能力,忘記說油耗了,一般4000塊開1萬公里吧,我從買車到現(xiàn)在,一直做著記錄,平均算下來0.41元/公里,油耗是相當(dāng)不錯(cuò)了,開過最低的時(shí)候,104國道新昌往杭州平均3.5L/百公里,是從車子自帶的讀的,不過我這么久開下來,那個(gè)平均顯示油耗的,還是挺準(zhǔn)的,本身也做著記錄,可以相互檢查的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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油耗:很滿意,高架勻速、國道、省道如均速能達(dá)到50-60公里,百公里油耗才4.5L,市區(qū)內(nèi)7.5L/百公里,10公里18個(gè)紅綠燈,均速22-23公里綜合路況。
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