一鍵砍遍全城
明銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1938）+1 大掀背真實(shí)用（1395）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車(chē)的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6657）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2313）+1 內(nèi)飾做工差（919）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車(chē)尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面就只能說(shuō)是一般了，電動(dòng)助力指向清晰，底盤(pán)敦實(shí)，后獨(dú)立懸掛保證了彎道控制力較好，但是減震不是很到位，剎車(chē)太軟，通過(guò)性差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性可以，曾今在太湖邊的山區(qū)彎道80KM時(shí)速測(cè)試，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)回饋適中，能讓駕駛者知道輪胎及車(chē)身承受的壓力，及時(shí)減速，提高安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16888公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向良好，同事開(kāi)了我的車(chē)感覺(jué)比他的方向要輕，油門(mén)踏板也比較舒服，不過(guò)高速過(guò)彎時(shí)車(chē)身傾斜比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面就只能說(shuō)是一般了，電動(dòng)助力指向清晰，底盤(pán)敦實(shí)，后獨(dú)立懸掛保證了彎道控制力較好，但是減震不是很到位，剎車(chē)太軟，通過(guò)性差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)也沒(méi)啥比較，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，方向盤(pán)力度回饋，剎車(chē)回饋，都不錯(cuò)，至于論壇說(shuō)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，平穩(wěn)扎實(shí)，什么流暢什么的，這個(gè)真沒(méi)有特別注意過(guò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，明銳就老老實(shí)實(shí)的一個(gè)家用車(chē)，好開(kāi)，順手就可以了；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
大眾的手動(dòng)擋變速器換擋可靠，一檔比較難掛，聽(tīng)說(shuō)換擋時(shí)吸入感很強(qiáng)，也許是我水平真的不怎么地，但是我真的沒(méi)有這種感覺(jué)。換擋行程較小，很方便。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，給我很大信心。平時(shí)開(kāi)得還是比較慢的，呵呵，有了小明不擔(dān)心啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕齡7年，開(kāi)過(guò)一些不同品牌的車(chē)，第一輛車(chē)是F3，開(kāi)了三年，邁銳寶開(kāi)了1000多公里，這車(chē)的操控不是賣(mài)點(diǎn)，而且換了扭力梁，加長(zhǎng)了軸距后操控性肯定比不上老明銳，任何時(shí)候有得肯定有失，看個(gè)人的取向了，如今寶馬3系和奔馳c級(jí)都開(kāi)始加長(zhǎng)軸距了，我個(gè)人覺(jué)得新明銳換代對(duì)我來(lái)講能夠接受，如果保留四連桿當(dāng)然更好，可是任何廠商的宗旨都是一樣，賣(mài)車(chē)賺錢(qián)，如果要是四連桿整車(chē)的價(jià)格肯定會(huì)上浮，在歐洲的明銳不也是扭力梁么，歐洲的高爾夫可是四連桿，可國(guó)內(nèi)的高爾夫也是扭力梁，再多說(shuō)一句，MQB的設(shè)計(jì)之初就是扭力梁和四連桿，經(jīng)過(guò)了反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，對(duì)于斷軸我表示不會(huì)擔(dān)心�？傊@車(chē)與運(yùn)動(dòng)搭不上什么邊，操控還是很有德系車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，整體性很好，高速也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向感也不錯(cuò)（電動(dòng)助力的功勞不小）回饋?zhàn)枘岷芗?xì)膩，我感覺(jué)比邁銳寶轉(zhuǎn)向還要好，高速上如果是中高配的205/16的胎應(yīng)該還要好一點(diǎn)，剎車(chē)比我以前的F3強(qiáng)了太多，初段制動(dòng)力釋放的很快，腳一點(diǎn)就有，F(xiàn)3經(jīng)�？偢杏X(jué)剎不住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕齡7年，開(kāi)過(guò)一些不同品牌的車(chē)，第一輛車(chē)是F3，開(kāi)了三年，邁銳寶開(kāi)了1000多公里，這車(chē)的操控不是賣(mài)點(diǎn)，而且換了扭力梁，加長(zhǎng)了軸距后操控性肯定比不上老明銳，任何時(shí)候有得肯定有失，看個(gè)人的取向了，如今寶馬3系和奔馳c級(jí)都開(kāi)始加長(zhǎng)軸距了，我個(gè)人覺(jué)得新明銳換代對(duì)我來(lái)講能夠接受，如果保留四連桿當(dāng)然更好，可是任何廠商的宗旨都是一樣，賣(mài)車(chē)賺錢(qián)，如果要是四連桿整車(chē)的價(jià)格肯定會(huì)上浮，在歐洲的明銳不也是扭力梁么，歐洲的高爾夫可是四連桿，可國(guó)內(nèi)的高爾夫也是扭力梁，再多說(shuō)一句，MQB的設(shè)計(jì)之初就是扭力梁和四連桿，經(jīng)過(guò)了反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，對(duì)于斷軸我表示不會(huì)擔(dān)心。總之這車(chē)與運(yùn)動(dòng)搭不上什么邊，操控還是很有德系車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，整體性很好，高速也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向感也不錯(cuò)（電動(dòng)助力的功勞不小）回饋?zhàn)枘岷芗?xì)膩，我感覺(jué)比邁銳寶轉(zhuǎn)向還要好，高速上如果是中高配的205/16的胎應(yīng)該還要好一點(diǎn)，剎車(chē)比我以前的F3強(qiáng)了太多，初段制動(dòng)力釋放的很快，腳一點(diǎn)就有，F(xiàn)3經(jīng)�？偢杏X(jué)剎不住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕齡7年，開(kāi)過(guò)一些不同品牌的車(chē)，第一輛車(chē)是F3，開(kāi)了三年，邁銳寶開(kāi)了1000多公里，這車(chē)的操控不是賣(mài)點(diǎn)，而且換了扭力梁，加長(zhǎng)了軸距后操控性肯定比不上老明銳，任何時(shí)候有得肯定有失，看個(gè)人的取向了，如今寶馬3系和奔馳c級(jí)都開(kāi)始加長(zhǎng)軸距了，我個(gè)人覺(jué)得新明銳換代對(duì)我來(lái)講能夠接受，如果保留四連桿當(dāng)然更好，可是任何廠商的宗旨都是一樣，賣(mài)車(chē)賺錢(qián)，如果要是四連桿整車(chē)的價(jià)格肯定會(huì)上浮，在歐洲的明銳不也是扭力梁么，歐洲的高爾夫可是四連桿，可國(guó)內(nèi)的高爾夫也是扭力梁，再多說(shuō)一句，MQB的設(shè)計(jì)之初就是扭力梁和四連桿，經(jīng)過(guò)了反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，對(duì)于斷軸我表示不會(huì)擔(dān)心。總之這車(chē)與運(yùn)動(dòng)搭不上什么邊，操控還是很有德系車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，整體性很好，高速也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向感也不錯(cuò)（電動(dòng)助力的功勞不�。┗仞�?zhàn)枘岷芗?xì)膩，我感覺(jué)比邁銳寶轉(zhuǎn)向還要好，高速上如果是中高配的205/16的胎應(yīng)該還要好一點(diǎn)，剎車(chē)比我以前的F3強(qiáng)了太多，初段制動(dòng)力釋放的很快，腳一點(diǎn)就有，F(xiàn)3經(jīng)�？偢杏X(jué)剎不住。
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