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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：板車懸掛確實硬，隔音一般。新車味道有點大，大半年了還有味，害得婆娘現(xiàn)在都不坐我的車。
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購買時間2012年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還算可以，減震有點硬，濾震不好。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：轉(zhuǎn)彎不甩，側(cè)傾小，相對同級別車來說
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購買時間2011年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：一般般因為頭枕太硬了
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購買時間2015年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：行駛時，車內(nèi)能直接的感覺到路面的情況（含蓄），這點確實不如科魯茲。后排過較大連續(xù)顛簸路段時，真的不舒服，扭力梁通病。座椅偏硬。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：一般。小明座椅偏硬，也不夠?qū)挻螅绕涫茄恐巫饔煤懿幻黠@。高速跑的多，時間長了確實累。懸掛偏硬，在帶來較好操控性的同時，對顛簸的過濾效果一般，但回彈效果好，底盤感覺扎實，不松散�？照{(diào)效果還好，制冷制熱都比較快。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.76萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：最慘就這個，難受死人類，跟開個架子車似得，前面寫了不重復(fù)
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購買時間2011年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：轉(zhuǎn)彎不甩，側(cè)傾小，相對同級別車來說
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購買時間2011年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：轉(zhuǎn)彎不甩，側(cè)傾小，相對同級別車來說
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購買時間2011年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：1、至買上車就坐過主駕位置了，副駕偶爾坐一坐，主要說下主駕的座椅吧，買車的時候坐過晶銳的座椅，感覺不怎么舒服，坐明銳的座椅感覺很舒服，現(xiàn)在坐的多，感覺咋調(diào)節(jié)都不舒服，感覺是包裹不嚴的似的，難道是座墊影響了座椅的舒適度了？現(xiàn)在天天坐著也就習(xí)慣了。2、過坎的時候，懸掛有些偏硬，直接傳到屁股上了哈，估計德國車都是這樣，懸掛硬的緣故吧。
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