一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.67萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程68800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程961公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛有力,加速性好,DSG雙離合變速時(shí)機(jī)恰當(dāng),調(diào)教得很好,渦輪介入轉(zhuǎn)述很合適。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:馬力足,動(dòng)力源源不斷的平穩(wěn)輸出,油門輕輕給,推背感明顯,理論最高車速是200KM/小時(shí),但至今我只一小會(huì)兒跑了180多一點(diǎn),感覺油門才踩了一半的樣子,沒有一點(diǎn)飄的感覺,很穩(wěn)重。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程87564公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的,當(dāng)然動(dòng)力那是相當(dāng)需要評(píng)價(jià)的,那就是動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,前期給油發(fā)動(dòng)機(jī)很容易就上到3k的轉(zhuǎn)速,前2檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速上升太快,給人的感覺就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去,但是速度上不去,這一特點(diǎn),在平路就會(huì)感覺到如果起步就給稍微大的油門,很容易出現(xiàn)噪音很大的問題,但是如果遇到大坡度加速起步,那就比較給力了,感覺動(dòng)力那是源源不斷。再說說3檔往后吧,3檔后的加速比較線性,給油很快就上80,可以說是不知不覺就上80了,要是不看表,肯定是要超速的,變速箱在加速后就到D7,可以省油的駕駛,在60以上收油就會(huì)在D7輕微給油前行了。D3到D6的加速換擋基本不會(huì)讓讓人感覺到,檔位越高,越平穩(wěn)?傮w來說中段和后期加速非常不錯(cuò),推背感在3檔以后才會(huì)到來,到D6之后,推背感就基本消失。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:馬力足,動(dòng)力源源不斷的平穩(wěn)輸出,油門輕輕給,推背感明顯,理論最高車速是200KM/小時(shí),但至今我只一小會(huì)兒跑了180多一點(diǎn),感覺油門才踩了一半的樣子,沒有一點(diǎn)飄的感覺,很穩(wěn)重。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3112公里
綜合評(píng)分
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