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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不俗的操控性和經(jīng)濟(jì)的油耗，還有心怡的外觀
缺點(diǎn)：渦輪聲音稍大，車內(nèi)氣味較重。
外觀：外觀這個(gè)東西各自有自己的看法和審美觀點(diǎn)不一樣，我覺得外觀還可以，動感又不失韻味。
內(nèi)飾：灰色內(nèi)飾一點(diǎn)都不張揚(yáng)，讓人在里面有一種家的感覺，簡單而實(shí)用，平時(shí)打理很方便。
空間：空間還可以，不管是前排還是后排乘坐，1.8米以下的個(gè)子都不會覺得擁擠，尤其是后備箱太大了，東西想怎么裝就怎么裝。自駕游時(shí)我?guī)想妱映錃獯矇|，把后排座椅放倒，把前排座椅盡量往前移，一個(gè)2米多長1.5米寬的軟床就隨時(shí)侍候我了，真的是太好了，
動力：馬力足，動力源源不斷的平穩(wěn)輸出，油門輕輕給，推背感明顯，理論最高車速是200KM/小時(shí)，但至今我只一小會兒跑了180多一點(diǎn)，感覺油門才踩了一半的樣子，沒有一點(diǎn)飄的感覺，很穩(wěn)重。
操控：
電子助力很精確，指哪打哪，沒有一絲拖沓，沒有一點(diǎn)過度。配合獨(dú)立懸掛和ESP，那真是如虎添翼。
油耗：油耗一直很穩(wěn)定，購車快三年了，每年的平均油耗都在7.2至7.8之間，給我的直覺就是非常省油的車子，自我感覺冬天比熱天開冷空調(diào)還費(fèi)油一些，可能與氣溫太低燃油爆發(fā)力降低了有關(guān);
舒適：得益于PQ35平臺的獨(dú)立懸掛，路感清晰，高速無論轉(zhuǎn)彎還是上下坡，都讓你明顯的感覺到車是4個(gè)輪子和底盤都穩(wěn)穩(wěn)地貼在地上，人坐在里面不會有那種轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾特難受的感覺。就是前排座椅2小時(shí)候腰部會有不適，扶手處人性化不錯(cuò)，方向盤只要加了真皮，手感那是棒棒的。
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