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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20266公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:手動高配的有定速巡航,走高速省事省油。
缺點:輪胎用的是韓泰,胎噪比較大,換了米胎會好點,異響確實有,不過沒有網(wǎng)友說的那么多,就是原地轉向還有起步之后聲音明顯點。隔音效果一般,機蓋沒有隔熱棉,隔音棉裝的也少些,建議加裝。沒有完美的車,每個車都會或多或少有些小毛病,畢竟是由這么多的零配件組裝而成。
外觀:非常耐看,但絕不是第一眼美女。但買的就是小眾!尤其是滿大街速騰的時候。。。
內飾:內飾中規(guī)中矩,德國車的傳統(tǒng)風格;原配就是皮座椅,所以比較好打理。
空間:車主身高1.79M,腿比較長,調整座位后駕駛空間很充分,頭頂三指空間,腿部空間充裕,比較舒服,副駕空間也很充裕,前排調整好后的后排空間滿足一般家用,即便我的身高坐在后面也不局促,后排坐三個人的話中間的人會有些難受,瑕不掩瑜。
配置:車展優(yōu)惠后明銳車的價格降低,性價比還是比較高的。
動力:1.6的車起步有點肉,不過1.6排量都差不多,如果你舍得給油的話,3檔以上提速還是可以的。
操控: 方向盤轉向比較準確,不跑偏。不過要是帶有ESP的話,會更完美。
油耗:很適合家庭使用,油耗很低,比購買前想象中的油耗還要低,這一點我相信各位車友都是比較關注的。
舒適:前排挺舒服,后排稍微顛簸,后排中間不舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.66萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小明的話后備箱當然是重中之重啦,不過沒碰上幫朋友搬家啦什么的,所以沒有讓它的超大容量體現(xiàn)出來,不過真的是非常非常能塞東西的;另外小明的油耗也很不錯,我在郊區(qū),不怎么堵,所以油耗有時5.5L/100KM,基本保持在6.2左右吧,還是滿省油的,當然要么么噠一下啦
外觀:外觀看起來很舒服,這個看各人審美標準,不能一概而論。自己覺得很好看,很耐看。
內飾:一般
空間:空間寬闊、舒坦;掀背式設計的后備箱無疑是明銳的一大亮點。
配置:總體來說性價比是比較高的,的合資緊湊轎車綜合橫評的視頻不也把新明銳評為了第一嗎,那我感覺老明銳更應該得第一了,呵呵!
動力:1.6的起步有點肉,加速到60以后就很有感覺了,如果下次換成一定換2.0的或是1.8T的。
操控: 60過彎無壓力。就是側傾大了點。
油耗:在市區(qū)行駛,綜合油耗7.5-8L/km,油耗比較低。目前在磨合期,偶爾在比較順利的市區(qū)跑,小計油耗能在6.8L/km
舒適:十一二萬的緊湊車型,談舒適性有點慚愧。一分錢一分貨,總比那些10萬以內的國產(chǎn)轎車要好些,跟速騰差不多一個感覺。這個配置的明銳有空調分區(qū)(左右風口可以設置不同溫度)和后出風口,對于乘客來講算是福利了。駕駛員可以用車載藍牙接電話,比較方便。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年08月
購買地點山東 德州
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:前后獨立懸架,減震性能好,老婆孩子以前坐車暈車,現(xiàn)在不暈車了;載物空間足夠大,定速巡航,感應雨刷比較實用,買車時送了導航。
缺點:1.6升全系不標配esp
外觀:中規(guī)中矩的外形,穩(wěn)健大氣,機蓋中央的凸起很有特點,斯柯達自成一系,特色鮮明,整體看比較飽滿,屬于耐看型。不過窗子的泥槽太窄,與窗子的大小不協(xié)調,局部密封條做工有點粗。尾燈雖然很亮,也有特點,但是有點小了,從后面看不很大氣。
內飾:中控臺是軟塑料的,手感非常好?照{出風口能完全關閉,很實用。自動空調、自動感應雨刷更提升了車的檔次
空間:空間無敵啊!車內部空間還行!后備箱無敵。o敵。。≌娴臒o敵。!
配置:總體來說性價比是比較高的,的合資緊湊轎車綜合橫評的視頻不也把新明銳評為了第一嗎,那我感覺老明銳更應該得第一了,呵呵!
操控: 一流直線行駛方向精準,40邁轉彎側傾不明顯,按交通法規(guī)拐彎不能太快,所以也沒有嘗試高速轉彎。后獨立懸掛不錯,開始就對銷售員的此賣點介紹忽悠暈了,目前一直深信它比扭力梁半獨立懸掛要好,遇到坑洼路,車身側傾小,后排乘客舒服。
油耗:油耗也要看人開了,如果你溫柔它就會很低,你想追求動力當然要付出一點代價了,那就是油耗也會上去
舒適:還可以,座椅稍硬,跟日系車比差些
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:小明的話后備箱當然是重中之重啦,不過沒碰上幫朋友搬家啦什么的,所以沒有讓它的超大容量體現(xiàn)出來,不過真的是非常非常能塞東西的;另外小明的油耗也很不錯,我在郊區(qū),不怎么堵,所以油耗有時5.5L/100KM,基本保持在6.2左右吧,還是滿省油的,當然要么么噠一下啦
缺點:異響比較多吧,聽說德系車都這個樣子,前段時間導航上方的位置出現(xiàn)異響,大約在發(fā)動機1400轉左右的時候比較明顯,去ssss檢查的時候有不響了,比較令人郁悶,白白去了ssss一趟,來自發(fā)動機的聲音也會輕易傳進駕駛室,勉強可以接受吧,畢竟十來萬的車子。
外觀:高端大氣我喜歡,尤其是前面的兩個大燈,就像黑暗中的大眼睛
內飾:一般
空間:空間尚可,后備箱很大哦
配置:裸車12.59的價格和大眾系列比,性價比很高,至少優(yōu)惠多,質量一樣甚至比VW標志高
動力:自己的第一輛車,也是新車,油門不敢狠踩。感覺1擋起步比較慢,到3擋后速度還是起得來,1.6的動力夠用了,動力不弱。當然和帶T的比起來,提速肯定慢一點,在城里面開也提不起速來。
操控: 比較準確。
油耗:非常省油,提車回來的時候,定速巡航80,電腦顯示4.5-4.7個油。我的車現(xiàn)在是磨合期,市區(qū)路程多點現(xiàn)在綜合油耗7個左右.
舒適:還行吧,沒有對比過
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購買時間2014年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗很低,非常棒!
缺點:動力
外觀:較滿意,外觀接縫均勻,做工優(yōu)良
內飾:仁者見仁,中控大部分為軟材料很舒服,銀灰色內飾個人比較喜歡。
空間:小明的空間我感覺還行,后座雖然沒朗逸寬,但也是足夠了,當然胖子除外(我只不過說的是事實,胖哥哥們請諒解),我174CM吧,感覺前后左右都還行
配置:買明銳的都是沖著性價比來的吧,后獨立懸掛,PQ35平臺,逸俊版的性價比就更高了,多了自動空調,天窗,輪胎也更寬,輪轂也是鋁的了。比那些中配加裝版更超值。
動力:動力一般,如果不開空調,自己開車那是足夠用了,速度反應還是比較快的,如果滿載或是開了空調,明顯感覺動力下降,一擋升二檔,二檔升三擋2000轉換擋頓挫感明顯,要舍得踩油門,2500轉換擋會好一點。ū救肆晳T正常1800~2000轉以內升檔)
操控: 談不上有操控,代步車而已
油耗:公司到家大約有15公里,耗時大約50分鐘,想必什么樣的路況大伙應該知道的差不多了,這種情況下油耗在8.4左右,不是很滿意,應該是沒有出磨合期的原因吧,希望磨合完以后會有所降低。另外這個油耗是我親自測試的,比表上的7.多高一些,也就是說汽車的表顯示的偏低,值得一提的是明銳的巡航功能很給力,定速60的話 被公里油耗不到5個,但是這的建立在路況允許的情況。
舒適:一般
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.46萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于小明的認識和接觸覺得在同級別的車里已經(jīng)算是很不錯的了。油耗、科技含量(自動巡航這功能在很多同級別的車上都不能找到)都是讓我最為滿意的地方。
缺點:最不滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn),只是覺得后面的過橋要的高,要是能降低一半,或者是沒有過橋的話那會更完美。
外觀:這車對我開始奔五的人來說基本能接受,當然與新款相比還是顯得土一點,前臉太嚴肅,車屁股又有點翹,既不時尚也不有型,還好我看車更注重內在,這一點基本能忍。
內飾:豐富的配置,很滿意。我的是灰內,耐臟;中控臺軟塑,摸著舒服;感覺車頂?shù)牟牧嫌悬c廉價,粗糙的東西一劃很容易起毛。
空間:明銳的掀背空間都不用說大驚人,前排后排也挺寬敞。
配置:這個價位這個配置,比較滿意。
動力:1.6手動提速還是可以的。磨合期我沒深踩油門,雖然不是很快,但也不是他們評價的那么肉,車自重在那擺著呢。1.6動力家庭絕對夠用。三檔提速發(fā)動機噪音略大,自己買了隔音棉,收效甚微。
操控: 還行,畢竟軸距不大,而且PQ35底盤還行
油耗:剛買來油耗在8左右,現(xiàn)在表2在6.5左右。平時開的最多的是限速60公里的郊區(qū)道路30公里單程,油耗在6左右。城區(qū)的話基本速度在30左右 油耗在8.
舒適:我做過寶來,朗逸。我覺得斯柯達的舒適性還是很出色的,唯一不足的是后排的空調出風口做三個人的話有點礙事。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8240公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀穩(wěn)重更大方,特別是配上鐳射灰的顏色更是卓爾不群,越看越耐看;獨立懸掛,實在;油耗低;喜歡掀背的設計。
外觀:本人31,我覺得超過三十以上的開他還是比較顯得穩(wěn)重。
內飾:用料厚道,大面積使用軟塑料。做工一般,不如日系車做工精細。
空間:前排空間,后排空間都很不錯,高矮胖瘦坐里面都舒服,后備箱空間特別大,這個很好。
配置:不錯,看看同價位的車哪有定速巡航,胎壓監(jiān)測,雨量傳感,四輪獨懸,透鏡,LED尾燈,一鍵升降車窗,后排空調出風口,遮陽簾等等。。。
動力:一般
操控: 一般性。剎車有點軟。
油耗:大概在7.3升左右,從現(xiàn)在的油價加的油錢和路程來算在6角左右,因為在農(nóng)村所以跑的山路比較多,要是平路不堵車應該在5角或更低關鍵要看駕駛習慣,以上是我平穩(wěn)駕駛的真實油耗。
舒適:鑒于空間與配置的綜合考慮,這款車的舒適性還是不錯的。后獨立懸掛,顛簸路面表現(xiàn)不錯,另外定速巡航,自動雨刷,花粉過濾,一鍵升降車窗玻璃,胎壓監(jiān)測,后視鏡加熱,車內自動空調溫度分區(qū),真皮座椅等配置都給這款車添色不少;無論前排還是后排,都絲毫沒有壓抑的感覺,天窗更是令人心曠神怡,雖然不經(jīng)常打開。但是,發(fā)動機噪音大,真皮座椅的真皮有點硬,下車的時候方向盤下邊的總是碰右膝蓋(可能是我座椅太靠前?),起步或者顛簸路面,中控臺和車窗有異響,使舒適度有所下降。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:掀背的明銳車,后備箱儲物空間非常之大,購物,運貨物甚至搬家非常給力,后排座椅全部放倒功能更是如虎添翼,一輛小點的山地車可以輕而易舉的放進去,為以后自駕游汽車所不能及的地方再也不用害怕走路了。弱弱的做了一個實驗,本人身高176,體重90公斤,和媳婦兩人可以輕松的躺入后備箱,可以想象了吧,明銳的后備箱空間絕對給力,家用汽車的神車。
缺點:密封不好噪音大
外觀:呵呵,和韓日車沒法比,中規(guī)中矩,低調。。。
內飾:普通
空間:后排空間基本能滿足,本人182
配置:A級車里面,明銳真的是一款性價比很高的車。要是能接受它的外觀,還是值得入手的。
動力:滿載不開空調時動力足夠,但是開了空調有一點點肉,可能是心理因素吧,差別不是很大。
操控: 操控感覺指向比較準確,很線性很穩(wěn)比較靈活,非常滿意。
油耗:我上班路上車特別少,定速巡航會開 平均時速80 油耗5.3 下班油耗是下坡路段65 4.3 最低有過3.9 可能不準確 但是我想說明銳的油耗很滿意 市區(qū)的綜合油耗會在6.5--6.8夏天是會開空調的 因為城市不同堵車的情況很少
舒適:控制噪音方面做的比較出色,尤其在怠速時,基本上聽不到發(fā)動機的響聲;座椅調節(jié)方式,采用了旋鈕方式,這一點在實際使用中并沒有舊式的方便,尤其是在想放倒靠背休息時,不僅費時還費力。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗超低,高速的時候基本是4-5個油之間,其次方向盤輕盈,底盤懸掛很好,很舒適;其次就是掀背設計我很喜歡,后備箱空間很大。最后是 中控臺做工相當不錯,軟塑料包裹,手感不錯!
缺點:1.6高配的車型沒有ESP,一擋起步慢。白色的漆不是金屬漆,太薄,輕輕一蹭就見底漆。
外觀:比較喜歡.沉穩(wěn).低調.簡約,不簡單.看著就敦實.
內飾:內飾軟塑料,做工精細有質感,還比較滿意。新車到手時有異味,三個月后氣味就輕很多了,基本聞不到。當然,我在車里放了1kg的竹炭包,24hr吸毒...
空間:空間一般家用足夠了,正常后排坐3個成人也不顯得擁擠,后備箱更不用說,后排放倒后一輛非折疊式的捷安特自行車都放進去了。每次都是空車回老家,塞滿回來,必須做到“滿載而歸”!
配置:同級別,同價位的車,還是有比較好的競爭力。
動力:加速有些柔
操控: 方向盤很輕,道路回饋感不強,感覺跟路面沒關系似得,開車久了手腕不累。直線行駛方向精準,40邁轉彎側傾不明顯,按交通法規(guī)拐彎不能太快,所以也沒有嘗試高速轉彎。后獨立懸掛不錯,開始就對銷售員的此賣點介紹忽悠暈了,目前一直深信它比扭力梁半獨立懸掛要好,遇到坑洼路,車身側傾小,后排乘客舒服。
油耗:道目前為止,駕駛了1600公里左右,綜合起來五毛多一點,還是比較滿意的。
舒適:只能說還可以,用車需求總在郊區(qū)的破路上跑。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:低調、樸實、油耗和舒適
缺點:后排空間小了一點車矮了一點,因為本人1.8米在駕駛位置調整好后剛剛好,在后排就有點伸不直腿。
外觀:個人比較喜歡,飽滿,中庸
內飾:德系的內鉓簡單大氣,實用,用料很足 不像小日本車,花里花哨,糊弄中國人,也不像福特一個搞個變形金剛的造型,別扭!最實用的就是明銳的出風口,可以完全閉合,這一點倒是挺人性化的 后排右出風口 考慮到后排乘客 很贊 贊一個
空間:同級別車里空間做的很好,尤其還帶掀背的后備箱哦。
配置:明銳的性價比很高,同價位的車型,明銳的配置很高而且很實用,甚至比價位偏高的車型的配置還高,我個人覺得買明銳是不錯的選擇。
動力:1.6發(fā)動機談不上動力強勁,但也可以說是可以滿足我的需求,常年一人上下班開。所以動力上我沒有過多的不滿,此發(fā)動機的耐用性還是令人滿意的。
操控: 確實手感不錯,在沒有激烈動作的情況下,中規(guī)中矩。
油耗:非常滿意,告訴5個油,市區(qū)綜合路況8個油
舒適:舒適性一般,噪音挺大的,到不是發(fā)動機的聲音,胎噪特別響,座椅不是舒服,感覺沒有朋友的?怂棺娣,還有前排靠背要想放下,那個手動轉的實在太麻煩了,我的老面包車比它都好操作,不知道斯柯達哪位大師設計的。
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