上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)，整體性不錯(cuò)，油耗不錯(cuò)，后備廂不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車載音響系統(tǒng)沒有USB接口，現(xiàn)在什么年代了，CD一體機(jī)還沒有USB接口，要給手機(jī)充個(gè)電，還得再買點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)接頭；另外一個(gè)不太滿意的地方就是座椅感覺不是很舒服，沒有腰部支撐，開時(shí)間長有點(diǎn)難受。
外觀：空間基本滿意，后排空間較小，但是平時(shí)使用較少，后備箱非常大，非常滿意，另外后備箱開啟的方式也非�？�，另外就是整車的儲(chǔ)物空間比較滿意，就是副駕駛手套箱稍微小了點(diǎn)，放個(gè)說明書都很擠。
內(nèi)飾：1.6L動(dòng)力，中規(guī)中矩，起步加速和其他排量更高的相比還是有差距的。
空間：操控性還可以，方向盤沒有虛位，我開車半年了，技術(shù)提高不少。方向盤電動(dòng)助力，比較輕便，遺憾的是沒有ESP，要是高速時(shí)猛打方向盤就完了。
配置：我來主要是說下油耗，經(jīng)過我一段時(shí)間的測(cè)試，我加油油價(jià)一般情況是7.48元，有兩次7.68元，一次7.39元，我測(cè)了油耗，人家說里程越多，誤差越小，我加油1100元，跑了2612.2公里，油價(jià)按照7.5元算，平均耗油為5.61467，感覺還可以，當(dāng)然我沒有上過高速，我都是行駛在鄉(xiāng)村或者縣城，今天是9月9號(hào)，天剛涼快，當(dāng)然天熱的時(shí)候我也會(huì)經(jīng)常打開空調(diào)的。良好的駕駛習(xí)慣和保持好車速就可以省油，最重要的是安全。我車速一般都是在60左右，這樣安全而且省油。我的車是明銳 2014款 1.6L 手動(dòng)逸杰版
動(dòng)力：尚可，基本滿意，后排加兒童座椅后有點(diǎn)擠。
操控：
外觀表現(xiàn)良好，我對(duì)外觀要求每那么大的標(biāo)準(zhǔn)，能說的過去就行。
油耗：內(nèi)飾太差了，這個(gè)價(jià)格也就這樣
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)、油耗比較低，空間較大等等，對(duì)我挑選的明銳這款車在我看來優(yōu)點(diǎn)不是一點(diǎn)哦，對(duì)整個(gè)車都是比較滿意的。不過要是要從眾多優(yōu)點(diǎn)中選出一個(gè)，思前想后還是覺得明銳這款車底盤比較扎實(shí)，在道上跑感覺非常舒服。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是噪音，可能是之前開的車不一樣吧，感覺明銳的噪音控制太差了，我現(xiàn)在是在車行工作，賣吉利帝豪，作為自主品牌的年度銷量冠軍來說，我不得不承認(rèn)帝豪的隔音做的相當(dāng)?shù)轿�，比明銳強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，有時(shí)賣車時(shí)我都拿我的車和客戶做對(duì)比，實(shí)話實(shí)說確實(shí)好，甚至連輪里襯都有隔音棉，明銳連發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉都沒有。再一個(gè)就是胎噪，行駛起來感覺噪音好大，而且輪胎硬，過個(gè)小坑感受很明顯，后來在論壇一看韓泰的胎就這樣。不過現(xiàn)在我開了這幾個(gè)月都已經(jīng)習(xí)慣了，對(duì)了，我發(fā)覺這車在1400有共振似的噪音，所以換擋時(shí)機(jī)一般我都在2300轉(zhuǎn)換擋。
外觀：內(nèi)部一般，后備箱少有車能和明銳比吧。
內(nèi)飾：還行吧，基本滿足需求，咱又不搞比賽，代步而已。
空間：操控很好電動(dòng)助力加后輪獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)向很穩(wěn)很準(zhǔn)
配置：油耗還可以了，上班基本走市區(qū)，平均7.5個(gè)油。高速上最低到5.1個(gè)油。
動(dòng)力：除了座椅，其他的感覺還行，特別是音響，感覺太棒了，座椅感覺沒有腰靠，開時(shí)間長有些受不了，自己買了靠背，后面再去領(lǐng)4S送的頭枕，希望會(huì)好一些。
操控：
醇酒迷香，耐看型的。
油耗：這個(gè)這個(gè)沒有驚喜也沒有多大失望，這價(jià)格你要桃木 真皮還是要什么呢？本身就是大眾化車肯定還是需要主流，盡量適合更多人群。
舒適：性價(jià)比超高，這也是我當(dāng)初選明銳最直接的原因，其他外觀什么的不在乎。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.46萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾箱大
缺點(diǎn)：后備箱縫隙有點(diǎn)大，還沒有經(jīng)歷雨天不知道會(huì)不會(huì)進(jìn)水
外觀：樓主身高189CM，買車前分別考慮和考察了尼桑軒逸，科魯茲，寶來等車，除了軒逸空間還行外，只有明銳滿足要求了。作為家用車，這個(gè)空間非常令人滿意，駕駛座可升降，無需降到最低，頭部空間相當(dāng)充足。后備箱掀背式設(shè)計(jì)，聽說新科魯茲出來后重點(diǎn)宣傳掀背式設(shè)計(jì)，笑，明銳早實(shí)現(xiàn)多少年了這個(gè)設(shè)計(jì)，后座可放倒，有次出遠(yuǎn)門媳婦兒孩子都躺再后面，相當(dāng)湊合。在單位打開后備箱總要有幾個(gè)同事過來羨慕嫉妒恨一下。前些天家里裝修，塞東西非常EASY。當(dāng)然，很沉的東西就不考慮啦，新車考慮對(duì)避震不好。有網(wǎng)友說可以賽冰箱，我看可以。如果家里做小生意需要去進(jìn)些貨物，不會(huì)比面包車差太多。當(dāng)然，因?yàn)闃侵鞯纳砀邌栴}，開車時(shí)駕駛座后面的腿部空間略窄。這個(gè)價(jià)位能買到這樣的空間，很滿意了。當(dāng)時(shí)考慮過國產(chǎn)越野車，但是一來考慮油耗，二來考慮停車及城市行車的靈活，最后考慮質(zhì)量，還是作罷。
內(nèi)飾：動(dòng)力前面說了 既然咱選擇的1.6 就注定是為了首先滿足經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的目標(biāo)去的 開個(gè)1.6的明銳 你還想享受推背、意淫燒胎、夢(mèng)想漂移··· 那就太不應(yīng)該了！只能說基本夠用 要夠玩 得拿米說話
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！底盤調(diào)教的比較穩(wěn)重�？雌饋肀容^有信心，特別是過彎時(shí)，就能體現(xiàn)出來！
配置：不暴力開車，算可以了！
動(dòng)力：還好
操控：
還行吧，對(duì)外觀不怎么在乎，買車時(shí)候光看配置了。沒有在乎過外觀，反正都是我自己開。老婆沒駕照。
油耗：織布內(nèi)飾，我買了咖色皮子座墊和大包圍，感覺檔次立馬有了。
舒適：10來W合資車，達(dá)到自己要求
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.66萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身穩(wěn)重，用料扎實(shí)，關(guān)一關(guān)車門和后備箱門就知道了。再去試試日系車，一下有了安全感。由于本人是新手，沒有開過其它車，這里就談?wù)勚庇^的感受。明銳給我感覺最大的特點(diǎn)是，穩(wěn)！不管是提速，還是過彎，都給人踏實(shí)的感覺，底盤穩(wěn)重，外形沉穩(wěn)，方向精準(zhǔn)，駕駛感覺讓人很放心。
缺點(diǎn)：夏天座椅超級(jí)熱，空調(diào)開了也沒辦法把靠背吹涼，下班回家后背就濕濕黏黏的，5月溫度升高以來出現(xiàn)的比較煩人的問題。椅子還有個(gè)問題，前排坐著均有下陷的感覺，坐久了會(huì)累，腰部和屁屁像被椅子咬住要吃進(jìn)去的感覺，總之就是會(huì)累的啦（主駕駛我調(diào)到最高試過，感覺依舊，惆悵中，但是因?yàn)樘吡�，右膝蓋會(huì)撞鑰匙，稍微往下了一點(diǎn)）。
外觀：乘坐空間基本滿足家庭需求，后備箱儲(chǔ)物空間非常滿意。
內(nèi)飾：非常滿意
空間：很好
配置：行車電腦顯示5.6實(shí)際估計(jì)6個(gè)油，我開車不哄油門
動(dòng)力：除了座椅，其他的感覺還行，座椅感覺沒有腰靠，開時(shí)間長有些受不了，自己買了靠背，我個(gè)人覺得噪音有點(diǎn)大，說白了就是胎噪太吵人，剩下就沒什么了，再說一下懸掛，這車可是后排獨(dú)立懸掛，每個(gè)車輪單獨(dú)通過一套懸掛安裝于車橋上，車橋采用斷開式，中間一段固定于車架或者車身上；此種懸掛兩邊車輪受沖擊時(shí)互不影響，而且由于非懸掛質(zhì)量較經(jīng)；緩沖與減震能力很強(qiáng)，乘坐舒適。各項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)于非獨(dú)立式懸掛，但該懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且還會(huì)便驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向系變得復(fù)雜起來。采用此種懸掛的可明顯提高乘坐舒適性，并且在高速行駛時(shí)提高汽車的行駛穩(wěn)定性。
操控：
蠻經(jīng)典的
油耗：內(nèi)飾由于贈(zèng)送了真皮，感覺有點(diǎn)檔次，車頂米色，讓人看起來感覺很清爽。
舒適：很高
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很省，后備箱空間特大、實(shí)用，還有車身大小合理。方向盤指向非常精準(zhǔn)，比寶來的機(jī)械液壓助力好用多了。
缺點(diǎn)：全系沒標(biāo)配ESP 這個(gè)問題VW就做的比斯柯達(dá)靠譜 副駕駛不帶高度調(diào)節(jié) 7副輪轂還沒更新掉 尾燈的LED 略顯多了 不早升級(jí)燈帶 車門內(nèi)飾都是塑料的 無力吐槽 摳門呀 電池盒變紙盒 隔音棉這種細(xì)節(jié)都沒做到位呀
外觀：空間不錯(cuò)，緊湊型車嘛，而且軸距同級(jí)較短，所以乘坐空間肯定不大寬敞，不過后備箱非常大。除了后排鼓包大了一點(diǎn)，前排和后排空間不錯(cuò)，夠家用，后備箱空間沒地說！這個(gè)級(jí)別和軸距數(shù)據(jù)上明銳的空間設(shè)計(jì)處理的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。人性化的儲(chǔ)物空間還是比較夠用的，瓶裝水、各種證件、手機(jī)都能找到好放而順手的地方。
內(nèi)飾：1.6只能說夠用，談不上激情
空間：操控應(yīng)該相當(dāng)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穩(wěn)定性特別好。
配置：表1表2從來沒超過6
動(dòng)力：得益于獨(dú)立懸掛，底盤穩(wěn)當(dāng)，過坑舒服些，雖說相比扭力梁的好不了多少，但心里感覺就是舒服，有種自豪感吧，哈哈。
操控：
外形相對(duì)比較內(nèi)斂，設(shè)計(jì)少了一些激情，但給人一種腳踏實(shí)地、樸實(shí)無華的感覺，比較適合三四十歲的男人，這是我比較喜歡的地方。
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，能碰到的地方基本都是軟料，手感不錯(cuò)。
舒適：性比價(jià)算是比較高的吧，當(dāng)然新明銳選擇了EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)了，更省油，空間更大更舒適，但是當(dāng)時(shí)的價(jià)格來看，我的明銳用的EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)更皮實(shí)，獨(dú)立懸掛避震更舒服。自己覺得性價(jià)比挺高，但是這點(diǎn)是看個(gè)人的選擇的，同樣的價(jià)位，喜歡操控性更好的可以選擇昂科塞拉和�？怂梗敫∮涂梢栽囈幌萝幰�，自己覺得號(hào)，性價(jià)比就高。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.76萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很不錯(cuò)，后備箱選背很實(shí)用，這個(gè)最滿意
缺點(diǎn)：十六寸輪轂有點(diǎn)坑爹，韓泰的輪胎太垃圾，后備箱的隔音做不到位，車內(nèi)共振很強(qiáng)烈，不知道是那方面原因
外觀：空間很大，很滿意的一點(diǎn)，前段時(shí)間家里裝修 洗槽 臺(tái)盆 玻璃桌 雜七雜八的塞了很多東西.逸杰后排座椅是整體放倒的這點(diǎn)要是能改改就好了，后排整體放倒后就只能副駕駛坐一個(gè)人了。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力家用足夠了，2000轉(zhuǎn)以上提速還是不錯(cuò)的。別奢望飆車的感覺，畢竟是1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。
空間：指向精準(zhǔn)，過彎平穩(wěn)，在高速上很有信心
配置：跑高速，在90-100公里勻速的情況下，最低到過5L/100km。平時(shí)的話走市區(qū)不堵車的情況下6.8,-8.8，120公里時(shí)速，滿載，跑高速6.5的樣子。
動(dòng)力：這個(gè)真心很一般，60度以上，那噪音根本讓你無法開窗，音樂還必須得調(diào)大，不過也能接受，正常說話啥的不受影響，不過這個(gè)在買之前已經(jīng)有心理準(zhǔn)備，有得必有失嘛！
操控：
不錯(cuò)，挺時(shí)尚的
油耗：內(nèi)飾比較低調(diào)，沒有獨(dú)特之處，比較耐看。就是中配了，還是織物座椅，太遺憾了。
舒適：本人買這個(gè)車有兩個(gè)原因：1，低調(diào)沉穩(wěn)有內(nèi)涵；2，性價(jià)比。所以明銳性價(jià)比肯定是很好的啦。EA111成熟發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信六速手自一體變速箱，獨(dú)立懸掛，幾個(gè)主要指標(biāo)都是很好的。外加落地式油門踏板，后視鏡加熱，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航等很實(shí)用的配置。還有就是PQ35平臺(tái)，我自己做技術(shù)研究的，雖然不是同一個(gè)行業(yè)，但是我覺得平臺(tái)的提升，肯定包含了很多看不到的東西，而這些東西正是花費(fèi)巨資的研發(fā)成果，他們往往看似微小但絕對(duì)重要。 沒有ESP略有遺憾。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.66萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油！
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)過大，主要胎噪
外觀：空間對(duì)于我這個(gè)身材來說完全夠用了，頭部有一圈左右，坐后座有二拳左右。后備箱很大，能放很多東西。有人說能放進(jìn)冰箱，這個(gè)還真沒試過，下次家里買冰箱了裝下試試。
內(nèi)飾：家用足夠，舍得給油動(dòng)力還是源源不斷的，
空間：明銳給我的一個(gè)很明顯的感受就是“好開”。換擋舒適，剎車非常有信心，指向準(zhǔn)確，過彎時(shí)重心穩(wěn)定。就是限于緊湊型的尺寸和重量，上高速超過120后，方向比較輕，有點(diǎn)飄，不過一般也不會(huì)開那么快。
配置：電腦顯示高速5.5的油耗，城區(qū)9的油耗，我上下班只有3公里路，平均時(shí)速50碼。新車油耗比較合理。自己計(jì)算下，我的實(shí)際油耗是7.47.
動(dòng)力：挺好的 做過的人都說空間不錯(cuò) 我自己認(rèn)為也不錯(cuò)的
操控：
見仁見智的比較。有人覺得老。我覺得相當(dāng)漂亮。尤其是我的黑色車在一個(gè)比較昏暗的情況下甚至有一點(diǎn)點(diǎn)奧迪的感覺(純粹自我滿足）
油耗：這個(gè)這個(gè)沒有驚喜也沒有多大失望，這價(jià)格你要桃木 真皮還是要什么呢？本身就是大眾化車肯定還是需要主流，盡量適合更多人群。
舒適：這是小明最值得稱贊的的一點(diǎn)了，同級(jí)別、同價(jià)位的，估計(jì)還真沒有幾個(gè)能和小明過過招的。價(jià)格相同的，配置肯定差了、配置相同的，價(jià)格高太多了，價(jià)格、配置都差不多的，那絕對(duì)是品牌差著了。說白了，性價(jià)比就是小明的賣點(diǎn)，否則已國人的心態(tài)誰還會(huì)買小明呢，早就VW了。算是比較厚道了，歐系車的用料，在當(dāng)今貨幣貶值和中國特型市場(chǎng)的情況下，是不錯(cuò)的了。中國的車子目前還不能提上性價(jià)比，因?yàn)槭裁窜囎拥街袊袌?chǎng)都簡配，日韓系的車子更是不能看了，鐵皮一按就癟，甚至沒有防撞剛樑。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.76萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，老婆比較喜歡這個(gè)類型的，
缺點(diǎn)：沒有遙控關(guān)鎖時(shí)自動(dòng)關(guān)窗功能，提車第二天下大雨，忘關(guān)窗，滿車水啊，座椅旁邊都半滿了，心疼啊。
外觀：后備箱杠杠的 一般情況都能應(yīng)付
內(nèi)飾：都說肉。但是2500轉(zhuǎn)以上換擋的話，一點(diǎn)都不肉。后來老鳥對(duì)我說2000轉(zhuǎn)換擋足以，省油。確實(shí)，說明書也是建議2000到2500轉(zhuǎn)換擋。不過2000轉(zhuǎn)左右換擋確實(shí)提速就肉了很多，勻速時(shí)維持在2000轉(zhuǎn)足以。所以動(dòng)力與油耗不可兼得。肉不肉，還得看開車的人。
空間：指哪打哪 電動(dòng)助力 低速輕松 高速扎實(shí) 德系地盤 不是吹牛 信心十足
配置：上下班開，每天開10多公里，塞車時(shí)有發(fā)生，油耗在9升左右。目前走過一次高速，一箱油跑了900公里，其中塞了約四個(gè)小時(shí)的車，平均油耗顯示5.3升。到目前為止，油耗感覺還是不錯(cuò)的，一保過后看能不能再降點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性還是很不錯(cuò)的，個(gè)人感覺在同級(jí)別中算是上等了，適合各種人群駕駛。
操控：
這個(gè)因人而異，本人認(rèn)為小明的前臉還是非常漂亮的，后面因?yàn)楹髠湎溆行┒痰脑�，感覺不是那么的耐看，顯得有些臃腫，但也沒有大家說的那么老氣。非常喜歡小明的大燈，但是認(rèn)為尾燈非常丑，估計(jì)也是因?yàn)楹髠湎涠痰脑�，顯得肥而大。外觀還是挺耐看的，中庸，大氣，耐看，C柱飽滿有安全感和力量感，第一印象結(jié)實(shí)，耐拓。中規(guī)中矩。仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很一般，但是做工和用料不錯(cuò)，面板是軟材料，中控的按鈕和旋鈕觸感都非常不錯(cuò)，反彈和阻尼的回饋都很到位。
舒適：性價(jià)比自然不必說了，年前優(yōu)惠力度還不小，比起有些得加價(jià)的車車，性價(jià)比自然就高了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.86萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸架非常好雖然有點(diǎn)硬。后備箱非常大，油耗跟預(yù)期的一樣，晚上轉(zhuǎn)彎時(shí)前霧燈自動(dòng)亮起，能照亮轉(zhuǎn)彎的路這個(gè)功能非常好，很多車子都沒這個(gè)功能。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方，硬要找一點(diǎn)的話，那就是大燈不夠亮，晚上在沒有路燈的地方開車費(fèi)眼（同時(shí)在此呼吁各位車主晚上開車會(huì)車時(shí)一定要切換近光燈，這樣對(duì)彼此都好。給人方便，自己方便）。
外觀：內(nèi)部一般，后備箱少有車能和明銳比吧。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力夠用，只要舍得給油動(dòng)力還是可以的，只有肉人沒有肉車。
空間：個(gè)人認(rèn)為這車操控性不錯(cuò)，高速平穩(wěn)，過彎踏實(shí)，方向精準(zhǔn)！檔位清晰，還有吸入感。一句話，操作讓人感到車子穩(wěn)重，踏實(shí)！
配置：油耗方面我不得不說確實(shí)很棒，在剛買車后2個(gè)月，大概2000公里到3000公里時(shí)我長距離拉了一回，滄州-萊蕪-濟(jì)南-滄州一圈900多公里，高速山路國道村中小路，都有了，油箱55升，一箱油，回到滄州還能再跑100多公里，實(shí)在出乎我的意料，現(xiàn)在經(jīng)常跑濟(jì)南，每回加滿油，來回只用油表的四分之一，要知道一個(gè)來回400多公里，雖然油表的第一格每回都是可以跑很遠(yuǎn)，但是也出乎我的意料了，在市里跑，平時(shí)都在較堵車的地方行使，而且是上下班高峰，最牛一次跑過10個(gè)油，為了超車不惜狠踩油門，平時(shí)一般都是7-8個(gè)之間，高速上是5.4-6.4之間，
動(dòng)力：尚可，就頭枕不能前后調(diào)。座椅雖然偏硬，不過對(duì)前列腺好呀。獨(dú)立懸掛過減震在首保后降胎壓的時(shí)候明顯感覺到不顛了。不知道歸功于胎壓小了還是后獨(dú)立懸掛呀。
操控：
個(gè)人感覺挺漂亮
油耗：內(nèi)飾簡單，但是夠用，給我看上去的第一眼就比較入眼
舒適：性價(jià)比超高，這也是我當(dāng)初選明銳最直接的原因，其他外觀什么的不在乎。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響不錯(cuò)，整體性不錯(cuò)，油耗不錯(cuò)，后備廂不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音差，噪音大點(diǎn)
內(nèi)飾：比較滿意，超車較容易！
空間：操控對(duì)于我這種小白，最滿意！
配置：比較滿意，同事當(dāng)中屬我油耗最低了，200元400公里出點(diǎn)頭，上班單趟43KM 有20幾的快速內(nèi)環(huán)
動(dòng)力：非常滿意
操控：
這個(gè)因人而異，本人認(rèn)為小明的前臉還是非常漂亮的，后面因?yàn)楹髠湎溆行┒痰脑颍杏X不是那么的耐看，顯得有些臃腫，但也沒有大家說的那么老氣。非常喜歡小明的大燈，但是認(rèn)為尾燈非常丑，估計(jì)也是因?yàn)楹髠湎涠痰脑�，顯得肥而大。外觀還是挺耐看的，中庸，大氣，耐看，C柱飽滿有安全感和力量感，第一印象結(jié)實(shí)，耐拓。中規(guī)中矩。仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛。
油耗：大眾的內(nèi)飾都一樣
舒適：10萬以下的車要說性價(jià)比非凱越莫屬，10-13萬之間的應(yīng)該非明銳莫屬了.首先日本車不考慮，直接PASS。剛開始看過標(biāo)志308.408,法系車的外觀我們家人都接受不了，一朋友買的K3，推薦我買K3，但坐進(jìn)駕駛倉，感覺壓抑，直接PASS�？启斊澮彩且�?yàn)榭臻g問題PASS.首先聲明本人1.75米個(gè)子不高，但是不喜歡壓抑的頭部空間。英朗不錯(cuò)，但是油耗問題PASS;看了朗逸和速騰，速騰價(jià)格有點(diǎn)超出預(yù)算，但是各方面真的挺不錯(cuò)的，外觀漂亮，內(nèi)飾精致。后來的斷軸門也讓我堅(jiān)信了當(dāng)初自己的決策是對(duì)的，哈哈。朗逸和明銳是我當(dāng)時(shí)最難做出選擇的，外觀朗逸漂亮，內(nèi)部空間也感覺很好，大眾標(biāo)，當(dāng)時(shí)第一感覺人生中第一輛車非朗逸莫屬，但是在網(wǎng)上查看了相關(guān)資料之后，有點(diǎn)傾向明銳了，平臺(tái)差一代車型，PQ34和35的區(qū)別，懸掛獨(dú)懸的優(yōu)點(diǎn)太多太多。，明銳全球車型，朗逸中國特供車型。綜合考慮之后選擇了明銳。
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