上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.96萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8015公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，乘坐空間很不錯(cuò)，后備箱掀背那叫一個(gè)完美！
缺點(diǎn)：懸掛非獨(dú)立，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，胎噪太大。
外觀：五星，沒得說
內(nèi)飾：1.4的話絕對牛，但是本人買的1.6，那就不一樣了。1.6排量僅僅足夠用，可兼顧油耗，家庭買菜車還是非常舒適的。動(dòng)力只要舍得給油，還是非常不錯(cuò)的加速表現(xiàn)：手動(dòng)擋地板油加速還行，不過傳說額度推背感我是從來都沒有感覺到，1.6的動(dòng)力還是相對嬌弱，油門大光吼吼，加速不明顯，高速超車不自信，市區(qū)的話還是無壓力的。
空間：方向盤很輕，指向不粗。
配置：剛剛開始開，目前油耗在7.0個(gè)多一點(diǎn)，相信以后應(yīng)該會更低
動(dòng)力：除了路不平，后懸簡配帶來的一些抖動(dòng)外，其他還不錯(cuò)。
操控：
接受的了 就是車漆太薄 車皮太薄
油耗：軟性材料，皮座椅，全景天窗，掀背，這車就沖著實(shí)用而來的。
舒適：：15萬以內(nèi)，性價(jià)比只能算中等。。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀白色大氣時(shí)尚，采用MQB平臺軸距達(dá)到2686mm，乘坐空間寬敞舒適
缺點(diǎn)：大燈不是很亮。
外觀：沒話說一級棒！
內(nèi)飾：抵擋肉，高檔可以。
空間：十分清晰。高速特別舒服，特別是有定速巡航（雖然我的是手動(dòng)擋），可以全身放松一下。
配置：很滿意，省油
動(dòng)力：舒適性一般，高配的有真皮座椅，只可惜高配的車子正副駕駛盡然調(diào)節(jié)后背還是手動(dòng)旋轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)很不滿意，每次如果要在車?yán)锼X休息，要轉(zhuǎn)半天，然后要開車了再轉(zhuǎn)回來，很麻煩，不知道廠家省這點(diǎn)錢干嘛，這一點(diǎn)讓我感覺在開普桑車一樣。相比老款獨(dú)立懸掛沒了，但是我沒啥感覺，因?yàn)槲覜]有駕駛老款的經(jīng)歷，做過同事的速騰，覺得沒什么差別啊�？赡苁俏乙蟊容^低吧！
操控：
外觀沉穩(wěn)而不失大氣
油耗：內(nèi)飾用料不錯(cuò)軟質(zhì)材料較多，中控臺大部分都是軟質(zhì)材料，但是還是傳統(tǒng)大眾范。
舒適：新款樣式，性價(jià)比高
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大我1.78米體重90公斤坐在里面很寬敞，油耗很滿意磨合期跑出6.7/100公里很滿意。
缺點(diǎn)：1.2檔有點(diǎn)肉，過了磨合期在看吧
外觀：大，很大！足夠大，可以媲美某些B級的車了。！秒殺大部分A級車！
內(nèi)飾：1.6的一般，滿載時(shí)候感覺動(dòng)力不夠，沒辦法畢竟1.6的排量
空間：不錯(cuò)，精準(zhǔn)，要多少來多少的感覺�；旧现改拇蚰摹x車有力，過彎側(cè)傾小。要不是剎車盤偶爾響聲震天就更完美了。
配置：新手，年輕，開車總是不由自主的想踩的狠點(diǎn)，始終在8.2左右。
動(dòng)力：100碼，130碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
操控：
車頭漂亮！車尾不漂亮！我認(rèn)為四個(gè)字概括：虎頭蛇尾。
油耗：內(nèi)飾4分。其實(shí)內(nèi)飾還是很好的，特別是軟材質(zhì)的應(yīng)用加分不少，感覺很上檔次，我扣的那一分的原因是：座椅不是全真皮，門的內(nèi)飾材質(zhì)不是軟質(zhì)材料。所以內(nèi)飾我給了4分。
舒適：高
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、空間，小貨車嘛，掀背開口也大。2、油耗，沒的說，相當(dāng)?shù)住?/span>
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)
外觀：非常滿意，我就170，比較廋，我后排非常非常寬裕，平時(shí)后排坐三個(gè)大人很輕松。
內(nèi)飾：動(dòng)力1.6相對弱點(diǎn)，但家用足以，有條件的考慮1.4T更杠杠滴。
空間：和以前家里那輛波羅非常相似，沒有任何虛位，指向精準(zhǔn)，方向輕盈，非常適合女司機(jī)，我姐開了一次后都說這車太好上手了，只要是開過大眾車的人，坐在里面都不會有一絲的陌生感，完全一樣的“操作系統(tǒng)”非常容易上手。
配置：比較滿意，目前磨合期，100公里6.2L，我日常上班都是郊區(qū)路線。
操控：
外觀很不錯(cuò)，大氣，適合男人開
油耗：個(gè)人感覺與同等級相比，已經(jīng)算很不錯(cuò)了，已經(jīng)和斯柯達(dá)速派相提并論了。新的儀表盤也十分順眼，感覺很時(shí)尚。內(nèi)飾的其他做工也比較細(xì)致。
舒適：在當(dāng)時(shí)而言性價(jià)比超速騰。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合起來看還是不錯(cuò)的，空間大，還有多功能方向盤、后排空調(diào)出風(fēng)口、偽全景天窗等
缺點(diǎn)：國產(chǎn)后取消獨(dú)立后懸，路面顛簸時(shí)后排路面感太強(qiáng)
外觀：同級別最大的后備箱，沒有之一，2686的軸距，一米八的車寬，空間絕對沒得說，就是茶杯座設(shè)計(jì)的太小了，
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力就那樣吧，起步比較慢，三檔過后提速感覺就可以了。高速120后提速就不是很明顯了
空間：方向很精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎時(shí)后懸掛系統(tǒng)明顯拽動(dòng)感，過小臺階時(shí)車內(nèi)有明顯蹦蹦蹦蹦的懸掛撞擊聲很不爽.跑高速時(shí)手動(dòng)變速箱有點(diǎn)雞肋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速聲有點(diǎn)大。
配置：新明銳的油耗非常讓我滿意的，平均只有六個(gè)左右，高速上還要省，只有四個(gè)左右的油耗，很棒
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為舒適性很好
操控：
外觀比較中庸，不怎么搶眼，符合我的性格。
油耗：軟內(nèi)飾較多，但和老款相比增加了一些硬內(nèi)飾，不厚道。
舒適：比較高。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)
外觀：空間尚可，后備箱很大哦
內(nèi)飾：動(dòng)力還可以，沒有那種明顯的推背感，畢竟是1.6L的。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力方向盤表現(xiàn)很不錯(cuò)，高速沉穩(wěn)低速輕盈，底盤后多連桿獨(dú)立懸掛，高速扎實(shí)穩(wěn)定有信心，高速最高跑過191km/h不飄
配置：最最最最最最最滿意的。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，座椅用料較好
操控：
外觀成熟穩(wěn)重 覺得車子內(nèi)外兼修 尾燈其實(shí)很漂亮
油耗：不錯(cuò)了 都是軟塑料
舒適：性價(jià)比是可以的，不過現(xiàn)在看到又掉了萬把塊，心里還是有點(diǎn)涼的，但性價(jià)比又更高了些
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.26萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：減震稍差，還有....沒發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)再補(bǔ)充
外觀：絕對夠用，主要都集中到后備箱那里了，真心大。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，不適合對動(dòng)力要求高的車主。適合上下班。
空間：很舒服，很好開
配置：油耗非常滿意，朋友圈里油耗圈很低的。
動(dòng)力：噪音偏大，座椅還可以
操控：
大氣。本人31 感覺不到老氣�？赡苄膽B(tài)問題吧。
油耗：不夠檔次
舒適：在合資品牌中那是性價(jià)比很高了，我購買時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠2萬（11.56萬），而且還有上汽金融的3年6萬分期免息貸款（4S收了2500的手續(xù)費(fèi)），爽！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.檔位清晰，吸入感強(qiáng)，不愧是大眾的變速箱，和所有的大眾車的換擋手感一模一樣，很舒服。檔位行程小，駕駛省力。個(gè)人感覺這種下壓式倒擋設(shè)置很好，不會讓不操心的朋友借去當(dāng)6檔掛入。 2.車身緊湊，開起來是一個(gè)整體，沒有松松垮垮的感覺，沒有任何異響； 3.車門很重，關(guān)起門來很低沉的“嘭”一聲，和40萬左右的高檔車有的一拼。曾經(jīng)看到一張照片，打開的車門上竟然坐了5個(gè)成年男子，其剛性和強(qiáng)度可見而知； 4.掀背造型，開口很大，后箱放入大件輕輕松松； 5.彎道輔助照明真的很有用，特別是晚上挪車，掛入倒擋也會亮起霧燈，太有用了，這在18萬以上的合資車當(dāng)中恐怕才能見到吧。 6.方向盤的4向調(diào)節(jié)功能很好，能適合不同身材和不同駕駛坐姿習(xí)慣的人。 7.四個(gè)車窗都是一鍵升降，很方便。常壓鎖車按鈕，能夠在不點(diǎn)火而且遠(yuǎn)離車的情況下關(guān)閉四窗玻璃。當(dāng)然在鎖車情況下，也能常壓開鎖鍵打開四窗玻璃，對于我來說，車子就停在辦公室下面，大夏天的就可以早早搖開車窗降溫了，不用打開點(diǎn)火開關(guān)，搖下玻璃，等待N分鐘才能上車。
缺點(diǎn)：：車內(nèi)異響，噪音較大。
外觀：絕對屬于耐看型的，尤其是買了這車的，愛屋及烏吧，從哪個(gè)角度看都感覺圓潤飽滿，雖不是第一眼美女，但耐看。
內(nèi)飾：：用料厚道，做工一般，有異響產(chǎn)生。
空間：OK
配置：經(jīng)我介紹購買同款車的已經(jīng)有6臺了
動(dòng)力：三檔以上明顯感覺有勁，一二檔起步的時(shí)候就肉一些，經(jīng)常被超車，可能我技術(shù)還不夠嫻熟吧，嘿嘿。。
操控：
還算不錯(cuò)，底盤比較扎實(shí)，應(yīng)急操控性還是不錯(cuò)的，值得擁有的
油耗：我開車市郊多于市區(qū)，如果按行車電腦還算滿意7個(gè)油，不過行車電腦未必準(zhǔn)，愿首保之后降一些！
舒適：控制噪音方面做的比較出色，尤其在怠速時(shí)，基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲；座椅調(diào)節(jié)方式，采用了旋鈕方式，這一點(diǎn)在實(shí)際使用中并沒有舊式的方便，尤其是在想放倒靠背休息時(shí)，不僅費(fèi)時(shí)還費(fèi)力。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.66萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，外觀，舒適度，后務(wù)箱間大
缺點(diǎn)：后備箱鎖附近漏水，SSSS調(diào)整后目前沒發(fā)現(xiàn)問題
外觀：越看越耐看，聽別人說 老男人座駕.我不這么認(rèn)為。
內(nèi)飾：一般
空間：空間夠用，家用足夠，后備箱有很多東西可以放，偶爾搬個(gè)家絕對沒問題。
配置：經(jīng)我介紹購買同款車的已經(jīng)有6臺了
動(dòng)力：：我主要用于家用，而且性格比較平順，動(dòng)力也夠用了，我不會開快車，可能是上了年紀(jì)的原因，開車比較穩(wěn)。
操控：
操控給人相當(dāng)?shù)男判�，精�?zhǔn)。本人新手一個(gè)，就用左手扶著方向盤就夠了，很放心。
油耗：行車電腦顯示5.7。地球人都知道這個(gè)不準(zhǔn)，我自己記錄了下，上次加油前跑了2740多公里，1500塊的93#油，還有1|4的油，大概可以跑200左右（因?yàn)槭嵌鞜彳嚂r(shí)間長點(diǎn)），平均的話大概0.5元公里。不曉得過磨合期后會不會再降點(diǎn)。
舒適：舒適性較好，座椅包裹性不錯(cuò)，雖然我們感覺不出獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢，但有總比沒有強(qiáng)，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.06萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重更大方，特別是配上鐳射灰的顏色更是卓爾不群，越看越耐看；獨(dú)立懸掛，實(shí)在；油耗低；喜歡掀背的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：噪音太大，獨(dú)立懸架調(diào)教和帕薩特差太遠(yuǎn)，走爛路晃動(dòng)厲害
外觀：外觀線條流利、美觀，曲線很好看，特別是車頭的造型設(shè)計(jì)非常好看，看起來很豪華、很大體，很像一款豪華車，這一點(diǎn)很滿意。
內(nèi)飾：仿桃木飾板太粗糙也太老氣，不過用料厚道，胳膊能接觸到的都是軟性皮子
空間：夠用
配置：個(gè)人認(rèn)為在同級別車?yán)镞�是很有優(yōu)勢的。尤其是掀背式的超實(shí)用后備箱，大愛啊。
動(dòng)力：略肉。。超車?yán)щy
操控：
過彎還行，我的一檔有點(diǎn)生澀，老是掛一半卡那里不知道咋回事，可能自身原因吧。剎車有點(diǎn)不自信啊，急停時(shí)候腳很么得踩到引擎里頭！
油耗：很省油，手動(dòng)，我喜歡手動(dòng)
舒適：整體舒適度還不錯(cuò)，特別是前排分區(qū)空調(diào)，后排空調(diào)出風(fēng)口也設(shè)置的不錯(cuò)，后排也可享受空調(diào)。但是后備箱和車內(nèi)的密閉性有點(diǎn)差，座椅有點(diǎn)硬，長時(shí)間開車有點(diǎn)累。
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