一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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優(yōu)點(diǎn):
大氣漂亮穩(wěn)重(231)+1 性價(jià)比非常高(75)+1 動力夠用(8)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野:
歐尚X7的底盤很穩(wěn),方向盤和指向性也挺好的,帶有電子助力的方向盤,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候很到位,而且到了高速會變得更穩(wěn),增加了行車的安全性。歐尚X7的輔助系統(tǒng)很全面的,主被動剎車系統(tǒng),還有巡航和其他配置,都讓我們開起來更省心,踩油門和剎車響應(yīng)很快,底盤懸掛支撐穩(wěn)定性都挺放心的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野:
有很多一定駕齡的老司機(jī);在夠買新車時(shí)都會去關(guān)注一臺車的三大件發(fā)動機(jī),波箱和底盤。X7這臺車采用的是前后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。所以這臺車的操控性是完全可以滿足我的要求的。SUV重心比較高,高速過彎時(shí)的穩(wěn)定性是非常重要的。X7它完美的將這點(diǎn)表現(xiàn)了出來。跨越泥濘路和坑洼路面時(shí)四輪獨(dú)立懸掛也會將車身的平衡盡可能的保持好。希望以后的用車中自主品牌的底盤質(zhì)量能讓我更驚喜。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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越野:
方向盤有三檔 輕、正常、重 正常 輕就OK了 輪胎厚重 所以SUV談操控都是扯淡 底盤高通過性好 車子三大件可靠穩(wěn)定是真的 其他的都是錦上添花 實(shí)際上我挺反感過多的電子系統(tǒng) 一是削弱了駕駛樂趣 二是電子系統(tǒng)越多車子出現(xiàn)問題的幾率就越大 所以我懷念儀表指針時(shí)代
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2881公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野:
看上去這么大部的SUV,嬌滴滴的女人應(yīng)該比較難駕馭吧。我自己作為一個(gè)大男人老司機(jī)肯定沒問題,方向盤很靈敏,開起來也是比較輕松的,指哪打哪,跑到崎嶇的山路上避震效果也不錯(cuò),三幅式方向盤運(yùn)用得很到位,我覺得車子能開走就行,一個(gè)油膩大叔不在意那么多雜七雜八的細(xì)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程62公里
綜合評分
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越野:
操控對這款車來說還可以,剎車的制動效果很好,制動及時(shí)車身不會嚴(yán)重點(diǎn)頭。三輻式的運(yùn)動方向盤尺寸大小手感很舒服,助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,轉(zhuǎn)動清析沒有卡頓。可能是因?yàn)檐嚿硖唠x心力高的原因,總感覺車子在高速過急彎時(shí)車身傾斜很嚴(yán)重,不太牢固的感覺。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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越野:
故障-操控系統(tǒng):油門輕盈,剎車軟硬適中,轉(zhuǎn)向可以自定義調(diào)節(jié)輕重,操控系統(tǒng)良好,未出現(xiàn)故障! 遠(yuǎn)程啟動功能:通過手機(jī)app,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離啟動車輛,以及車門,車窗,天窗等各種操作。非常方便。收費(fèi)?不存在! 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):車輛配置了車道偏離預(yù)警,若偏離車道,方向盤震動,也有聲音提示,可以設(shè)置。對于跑高速,有一定的安全保障作用。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2481公里
綜合評分
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越野:
駕駛X7開起來方向盤挺輕的,容易操控,方向盤可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度,虛位可以說不存在,指向哪里就轉(zhuǎn)去哪里,電動助力轉(zhuǎn)向的不用費(fèi)勁。定速巡航時(shí)剎車制動后再提速,又可以輕松到回來原來的時(shí)速。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野:
首先想說的就是這臺7速雙離合變速箱還是非常給力的,換擋邏輯清晰且速度快,底盤也非常穩(wěn)扎,輔助性操控配置比較全面,在360度全景影像的配合下,整臺車子開起來確實(shí)能讓人更加省心一點(diǎn),尤其是在停車倒車的時(shí)候就方便多了,而且這輛車的底盤調(diào)教也特別扎實(shí),車身的穩(wěn)定性非常強(qiáng)
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