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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間是妥妥的好,對(duì)于我這二胎家庭來說,再也適合不過了,后排又能放倒純平,去經(jīng)營(yíng)小買賣的我來說非常的方便,隨意可放,不怕貨物多而要來回載上倆趟。盛世享名的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳,只要我敢踩油門,動(dòng)力就迅速的隨叫隨到猛如烈火待動(dòng)出發(fā),尤其是開在高速上特別的上頭。內(nèi)部皮質(zhì)大部分都是軟皮包裹,十英寸觸摸大屏非常帶范,360全景影像和人臉識(shí)別很實(shí)在,全自動(dòng)泊車系統(tǒng)給我?guī)砹瞬簧俚姆奖。最喜愛的就是它的外觀顏值,一點(diǎn)都不像這個(gè)價(jià)位能買得到的車子,挺出乎意料的。
缺點(diǎn):隔音還可以加強(qiáng) 做工還有改進(jìn)空間 比如車機(jī)啟動(dòng)有點(diǎn)慢 第二排的中央扶手缺失、后排的USB口缺失等 油耗有點(diǎn)高 不過現(xiàn)在沒出磨合 另外再加個(gè)座椅電加熱就更好了 座椅通風(fēng)不用 北方的冬天你懂得 重要補(bǔ)充!!電瓶不行 車本身就電器多 昨天原地熄火玩屏幕20分鐘 居然沒電了 還不如我的老車 最起碼有個(gè)提示 最后沒辦法找人搬的電瓶搭電才打火成功 銷售賣車的時(shí)候咋不講?這個(gè)應(yīng)該告知客戶 解決辦法很簡(jiǎn)單 1、換個(gè)好電瓶 2、設(shè)置虧電保護(hù) 看來備用電瓶是必須整一個(gè)了 長(zhǎng)安還需努力
外觀:外觀挺好看很喜歡日間行車燈有點(diǎn)低,沒有前霧燈
內(nèi)飾:整個(gè)中控臺(tái)的布局是特別規(guī)整的,層次感特別強(qiáng),根本沒有太多復(fù)雜以及多余的線條,比較好的用料以及相對(duì)更高的配置同樣也讓整個(gè)內(nèi)飾看上去更有高級(jí)感,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講是絕對(duì)值得
空間:空間特別夠大,也足夠使用,后備箱的空間和后排空間非常非常大
配置:養(yǎng)護(hù)成本比較便宜,整車維護(hù)成本都比較便宜,就是玻璃水壺裝的太少,每回都給加
動(dòng)力:也是為了省油,1.5T的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)也夠用,整體是偏向家用調(diào)教,反正動(dòng)力就是不快不慢,畢竟也是小排量的渦輪增壓,不過他有個(gè)S檔,開啟后還是能應(yīng)對(duì)一些速度追求的,深踩油門也能隨便跑。
越野: 有很多一定駕齡的老司機(jī);在夠買新車時(shí)都會(huì)去關(guān)注一臺(tái)車的三大件發(fā)動(dòng)機(jī),波箱和底盤。X7這臺(tái)車采用的是前后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。所以這臺(tái)車的操控性是完全可以滿足我的要求的。SUV重心比較高,高速過彎時(shí)的穩(wěn)定性是非常重要的。X7它完美的將這點(diǎn)表現(xiàn)了出來?缭侥酀袈泛涂油萋访鏁r(shí)四輪獨(dú)立懸掛也會(huì)將車身的平衡盡可能的保持好。希望以后的用車中自主品牌的底盤質(zhì)量能讓我更驚喜。
油耗:目前是9.4的油耗,還沒過磨合期,不知道到過了磨合期會(huì)不會(huì)再低一點(diǎn),不過相對(duì)于1.6噸的車身來說,好像這個(gè)油耗也很正常,我平常很多時(shí)候都是上下班代步接送小孩上下學(xué),基本都是短途出行,水溫還沒升上去就到目的地了,如果跑高速多應(yīng)該能有更低的油耗吧!高速路行駛:高速油耗應(yīng)該在8個(gè)左右,120的時(shí)速在2500左右,個(gè)人覺得整體轉(zhuǎn)速是偏高的,不利于省油,這臺(tái)7速變速箱應(yīng)該還有調(diào)節(jié)的空間,我開CS95 120巡航基本都是2000出頭的轉(zhuǎn)速,人家還是6AT少一個(gè)檔位呢。
舒適:舒適性非常好,座椅很柔軟而且特別舒服,乘坐感受不錯(cuò)。
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