一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
綜合評分
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優(yōu)點:價格合理覺得沒有的問題,很適合家用,空間也夠用的
缺點:做工能不能好一點,感覺現(xiàn)在的太糙了
外觀:就是個性別致,還帶著酷炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾上才是最大亮點,做工和用料堪稱越級了
空間:空間比較大,儲物也夠用,一家人出行還是旅游一點也不會有擁擠的感覺
配置:尺寸巨大的中控屏幕非常引人注目
動力:低速一般,高速給力!超車無壓力!
操控:
操控精準(zhǔn),指哪打哪,方向盤輕重適中。
續(xù)航:一點都不高,哪怕是堵車的時候也沒有說高到哪里去。
舒適:座椅舒適度很高,隔音的話低速沒什么噪音,跑快點的時候比較吵
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綜合評分
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優(yōu)點:車機(jī)系統(tǒng)非常智能,每次升級都帶來了不同的更新和應(yīng)用,真的和我們的手機(jī)很像。每次都很期待車機(jī)系統(tǒng)的推送更新。
缺點:沒有標(biāo)配電動尾門,然后提車后要去加裝電尾門。
外觀:無邊框車門,底趴車門,貫穿車燈,開在大街上回頭率真的很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,沒有太多復(fù)雜的裝飾,氛圍燈也是原廠標(biāo)配的設(shè)計。
空間:儲物空間有前備箱和后備箱,儲物功能還是很強(qiáng)大的,但是后排空間沒有想象中的大
配置:標(biāo)配布雷博卡鉗,丹拿調(diào)教音響,氛圍燈,
動力:動力參數(shù)是兩百多馬力,加速6s,但是在市區(qū)用車的話足夠使用了
操控:
因為車輛車身比較低,所以車的操控性還是非常不錯
續(xù)航:充滿電顯示是670NEDC的續(xù)航,因為我在北方城市,冬天續(xù)航影響還是很大的,差不多450多公里還是沒問題
舒適:隔音效果和地盤減震效果真的非常棒,在顛簸的路面你會感受到地盤回彈
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綜合評分
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優(yōu)點:提車四個多月了,行駛了5200多公里,總體很滿意,無論是外觀,動力,操控還是舒適度我個人是十分滿意的。開出來談生意倍有面子,客戶都覺得我很有品味,買新能源車還以為家里是住別墅的,對談生意很有幫助。
缺點:新車買回來味道有一點大,這次不滿意的,不知道這個味道對身體有沒有損傷,我兒子回來跟我說,爸爸這個車味道好重啊,我覺得應(yīng)該多透一會兒吧,網(wǎng)友買這輛車回家應(yīng)該多晾一會兒,確實味道會有一點大。
外觀:這輛車的外觀真的很帥氣,流暢的線條看著很有力度,前臉的設(shè)計也很有個性,對它一見鐘情了,一排的車燈看著很時尚,尾部的設(shè)計也很獨特,整輛車的顏值很高,開在路上回頭率很高,感覺很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡簡單單,無多余控制建,挺不錯,儀表臺塑料感有點強(qiáng)!整體的設(shè)計感還是可以的,還是蠻耐看的。
空間:空間算同級別里優(yōu)勢大的了!尤其后排座椅比同級別車座椅競不少!坐上去很舒服
配置:外后視鏡加熱+折疊+記憶、后排USB接口、8揚聲器、氛圍燈、手機(jī)無線充電、自動防眩目內(nèi)后視鏡、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前向碰撞預(yù)預(yù)警FCW、自動緊急制動AEB、車道偏離預(yù)警LDW
動力:提速快。加速和收油,沒有頓挫感,開起來隨叫隨到的感覺!在市區(qū)內(nèi)開的話超速一點問題都沒有,高速公路上也能輕松自如的去駕馭它,動力很好,表現(xiàn)的比較優(yōu)秀。
操控:
操控也非常的好,整車的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點,轉(zhuǎn)彎的時候有比較大的側(cè)傾,方向盤輕重有三種模式可以選擇,手感不錯,指向很精準(zhǔn)。
續(xù)航:這輛電動車?yán)m(xù)航里程做的非常不錯,我覺得它甚至比一般的家用燃油車一箱油跑的里程還要長特別的好。
舒適:懸架偏舒適,對細(xì)小的震動,處理挺不錯,可能是新車,空間寬裕,座椅軟!整體而言的話,它的一個舒適度對于乘客很友好,這輛車你坐久了不會覺得累。
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綜合評分
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優(yōu)點:作為新勢力造車的代表之一,p7也算是“圈里”一個重要的里程碑
缺點:設(shè)計上并沒有太能夠讓人記住的亮點
外觀:前臉好像鯊魚呀,有些特斯拉的風(fēng)格
內(nèi)飾:中控屏幕未免太大了點,造型好像一部巨型的手機(jī)
空間:空間不錯,開著舒服,坐著也舒服,后備箱也夠大
配置:配置還可以,對日常駕駛沒有什么太大的影響。
動力:車子還在磨合期中,并不敢開得太快。
操控:
對于老司機(jī)來說,操控當(dāng)然不是問題,開得溜溜的。
續(xù)航:目前完全可以接受的。
舒適:隔音不錯,基本車內(nèi)車外兩世界,減震也不錯,特別是跑農(nóng)村那些爛路,很棒。
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀超級無敵的漂亮!一開始其實也沒有想過要買這臺車,后來到4S店里看到它之后就一見鐘情了!
缺點:車子外觀和內(nèi)飾的造型都沒有什么缺點,配置也還可以,就是車內(nèi)的照明總是感覺暗暗地,不是特別明亮。
外觀:外觀是我比較滿意的一個方面,非常大氣,流暢的線條沉穩(wěn)優(yōu)雅。車身顏色我也很喜歡,車漆厚度也還OK。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格屬于簡約優(yōu)雅類型,看起來整潔干凈,而且還給人一種清新脫俗的感覺。
空間:我們是五口之家,買這款車也是因為空間大,坐五個人毫不費力,即使三個小朋友坐在后排,也能自由的打鬧嬉戲。
配置:配置我十分滿意,豐富功能強(qiáng)大,而且還有輔助駕駛模式,讓人感覺更放心,更踏實!
動力:這臺車動力性能還是很不錯的,整體的駕駛感受都很好,加速提速與我之前的燃油車相比,并不遜色。
操控:
操控性能還算是蠻不錯的!尤其是它的過彎效果很穩(wěn),車輛具有豐富的駕駛輔助功能。
續(xù)航:不是太費電,我很喜歡它的續(xù)航能力,大部分時間都是在縣城里面開,日常出行夠用!
舒適:這款車舒適性非常好,座椅設(shè)計比較柔軟,坐上去不會感覺疲勞或者是有屁股痛的情況出現(xiàn),視野開闊,而且減震我也滿意。
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綜合評分
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優(yōu)點:外觀厚實大氣,空間寬大,配置很高,安全穩(wěn)重,我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點:做工差了點
外觀:外形沒有什么吸引力,就只是靠噱頭
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計有所欠缺,拖了外觀的后腿
空間:比起轎車沒的說,空間大,后排坐三個不是很胖的人也不擠。
配置:為什么沒有感應(yīng)式電尾門
動力:我開車不太著急,不愛加塞,剛開這車感覺動力很肉,習(xí)慣了感覺還行,慢慢去配合車的性格,開著還是非常輕松的。
操控:
操控很平順,沒有什么特別之處,指哪打哪。
續(xù)航:磨合期過后要是降一降就更完美了。
舒適:空間比較大,坐著也很舒服,開起來也舒心。
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綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,空間夠用,油耗低,路面通過性好。
缺點:就是沒有天窗。
外觀:外觀個性,很有時代潮流的影子,絕對能讓年輕人一見傾心的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,設(shè)計的獨樹一幟,中控臺和手剎的設(shè)計都很個性。
空間:空間方面也是非常不錯的,在同級別是最大的,軸距也不是虛設(shè)的。
配置:發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。
動力:發(fā)動機(jī)動力澎湃,油門響應(yīng)很迅速。
操控:
方向盤擁有指向精準(zhǔn)這一點毫無疑問,且表現(xiàn)得十分的輕盈,路面通過性好。
續(xù)航:每公里兩三毛錢電費,不算燒錢
舒適:空間很夠用,座椅的包裹性還好,在車內(nèi)也沒有不舒服的感覺
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綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是它那流暢大氣的外形線條,雖然價格不高,但是卻很像是豪車那種感覺!哈哈配置也不錯!
缺點:缺點先不說了,因為買車還不到倆月呢,沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,后續(xù)發(fā)現(xiàn)就再來補(bǔ)充!
外觀:外觀我和家人都比較喜歡,尤其是車子的側(cè)面和前臉設(shè)計,更顯得優(yōu)雅不浮夸,有一種低調(diào)、內(nèi)斂的美感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么問題,就是設(shè)計的風(fēng)格過于簡約了,相比車子時尚的外形,如果內(nèi)飾可以多一些裝飾元素就更好了!
空間:車子的軸距夠長,所以空間很大,像我一米七九的身高,在后排座椅上葛優(yōu)躺是沒有任何問題的!
配置:配置還OK,沒有什么問題,挺有科技感,而且其中的功能豐富。
動力:在縣城里開車,它的動力足夠了,而且我一般都是用來上下班的,不會和誰賽車,對于動力要求本來也不高!
操控:
說起操控,我感覺還是很不錯的,車子的底盤調(diào)校效果好,剎車比較靈敏,而且提速快,方向盤輕盈無壓力。
續(xù)航:感覺續(xù)航也可以了,如果駕駛的時候溫柔一點,基本可以堅持7-9天左右吧!快充也是很方便!
舒適:這臺車的舒適性我還是很滿意的,車子本身沒有胎噪,而且隔音效果也很好,沒有燃油車那種發(fā)動機(jī)的聲音。
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綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間也要大很多,而且配置還挺高的,其實我是特別不喜歡那個特斯拉的極簡風(fēng)格內(nèi)飾,看起來確實是有些寒酸的,而我這臺小鵬P7的內(nèi)飾,就足夠高大上,大屏幕特別上檔次,而且頭頂?shù)奶齑懊娣e很大,坐在車?yán)镆曇罢娴氖欠浅Mㄍ福词购?0多萬的寶馬5系停在一起,也絲毫不甘示弱。
缺點:有點不滿意的,就是提車太慢了,還有就是沒什么優(yōu)惠,可能是剛上市不久的原因吧。
外觀:整個線條都非常犀利,像鯊魚的前臉非常有運動氣息,看過這輛車的人絕對都忘不掉它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡單大方,偏科技風(fēng),配備15.6的中控大屏,開車導(dǎo)航時略微看一眼就能很清楚的查看路線。
空間:作為轎跑車來說,小鵬P7的軸距達(dá)到了2998mm,這樣的空間,只要身材上不是特別高大的人,坐滿五個人還是相當(dāng)輕松的。而且以我的用車需求來說,滿坐的情況下相當(dāng)?shù)纳,只有偶爾外出旅游的時候才會坐滿,所以空間上對于我是非常寬裕的
配置:智能化這一塊也很強(qiáng)。自動空調(diào)。溫度分區(qū)。感應(yīng)雨刷。電動車窗。自動頭燈。車聯(lián)網(wǎng),語音識別控制等等可以讓我的用車變得更加的智能,便捷。
動力:動力基本處于隨叫隨到的狀態(tài)。在市區(qū)里面就算用經(jīng)濟(jì)模式超車也一點不虛。提速迅速,秒殺大多數(shù)燃油車,超車無壓力,推背感強(qiáng),輕輕一踩電門就能把其他車遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在腦后。
操控:
對于操控來說,p7是沒得話說的,方向盤操控的指向性都很給力,就是有時候響應(yīng)太快一下適應(yīng)不了,就算是新手的話可能需要時間去習(xí)慣,但作為老司機(jī)來說,反饋快就更有速度更有飛一般的感覺了。
續(xù)航:電耗方面,也就是百公里12千瓦時,我還是覺得挺ok的,比我的雅閣加油,要省錢多了,在公司充電不花錢,平時四五天沖一次,挺耐用.當(dāng)然,我主要只是在城區(qū)開,還沒跑遠(yuǎn)過,就怕沒地方充電,把我拉下了,這續(xù)航,的確是純電動一個不能避免的缺點!
舒適:舒適性絕對不亞于同級中型車,真皮座椅手感不錯,開門座椅后退也很人性化
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格34.99萬元
耗 電 量540.0kW·h/100km
行駛里程7080公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子從外觀到配置再到內(nèi)飾我都非常喜歡,給人一種十分精致的感覺,第一眼看上去就覺得非常值!性價比高!
缺點:不知道胎噪算不算是缺點呢?其實平時是沒有的,只有在上高速公路的時候,會出現(xiàn)胎噪,不仔細(xì)聽也不會有太大感覺!
外觀:外觀好看,我個人非常喜歡,它的前臉造型就非常有個性,還有就是車門的輪廓設(shè)計我也挺滿意的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔清爽,給人一種干凈利落的感覺,看起來就非常的神清氣爽,功能也挺豐富的,想要的功能一個也不缺。
空間:空間給力,我平時外出會帶著家人和朋友,大家坐在里面沒有憋悶的感覺,座椅很大,后備箱也能放下好多的東西!
配置:車子的配置雖然不是很多,但是基本上都屬于實用類型的,這個就不需要多說了,感覺還是蠻不錯的!
動力:買這款車主要是為了代步,而不是為了飆車,它的動力表現(xiàn)我個人非常滿意,開出去的時候很流暢,不會有頓挫感!
操控:
在車子轉(zhuǎn)彎的過程中,操控表現(xiàn)十分出色,不會有飄飄蕩蕩的感覺,很扎實,所以我的感覺還是很好的!
續(xù)航:耗電比較慢,平時在市區(qū)路上開車還是很省電的,續(xù)航能力很棒,不輸給燃油車!真的很省油錢!
舒適:這臺車座椅真的很柔軟,腰部支撐的效果也讓我感覺很驚喜,從多個方面來說,舒適度還是挺高的!
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