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零跑C11
官方指導(dǎo)價：14.88-20.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 270.8kW·h/100km

(6人提供耗電量數(shù)據(jù))

零跑C11
官方指導(dǎo)價：14.98-16.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 270.8L/100km

(6人提供耗電量數(shù)據(jù))

零跑C11
官方指導(dǎo)價：14.88-20.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 270.8L/100km

(6人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
購買商家 北京經(jīng)銷商
裸車價格15.98萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：充滿夏天能跑400左右，冬天能跑300左右
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：日常自定義高回收加平穩(wěn)模式，電耗在15-16度/100公里，高速110公里巡航在22-23度/100公里的樣子
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格17.88萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：我上班的地方到家的話是20公里的路程，一般情況下我都是開兩天充一次電，對于大家在說的電耗我還真沒有關(guān)注過，可能我是一個比較佛系的車主吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.98萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：它續(xù)航我覺得挺好的，沒有什么問題，喜歡開著這臺車上班下班，除此之外就很少開它了，感覺挺實用的！
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.98萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：續(xù)航還算不錯吧，我大部分時間都是上下班的時候才會開，每次充完電之后就可以穩(wěn)穩(wěn)地開上一周左右！
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：續(xù)航和官方說的沒有什么區(qū)別，算是非常良心了，基本上充電之后可以跑個10幾天！
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