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原創(chuàng) 全新零跑C11正式上市 售14.98萬(wàn)元起
原創(chuàng) 15.88萬(wàn)元起/雙動(dòng)力 新款零跑C11開(kāi)啟預(yù)售
原創(chuàng) 零跑 C11銷(xiāo)量突破25萬(wàn)臺(tái)大關(guān) 下定可享四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)保
原創(chuàng) 新款零跑C11申報(bào)圖曝光 外觀(guān)和動(dòng)力更新
全新深藍(lán)S07與零跑C11誰(shuí)的價(jià)值感更高
至境L7上市:上汽通用別克增程新貴,究竟值不值得買(mǎi)?
9月造車(chē)新勢(shì)力銷(xiāo)量:零跑還是第一,蔚來(lái)再超理想
全能生VS特長(zhǎng)生,零跑C11和尚界H5誰(shuí)更優(yōu)
中國(guó)第二家百萬(wàn)級(jí)新勢(shì)力誕生,343天賣(mài)了100萬(wàn)輛!
比亞迪發(fā)布e-Bus平臺(tái)3.0 開(kāi)啟電動(dòng)客車(chē)“千伏時(shí)代”
零跑迎百萬(wàn)輛下線(xiàn),343天創(chuàng)中國(guó)新勢(shì)力最快紀(jì)錄
零跑迎百萬(wàn)輛下線(xiàn): 僅用343天完成50萬(wàn)到100萬(wàn)全新跨越
電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域再發(fā)力,比亞迪發(fā)布e-Bus平臺(tái)3.0技術(shù)
8月新能源車(chē)銷(xiāo)量解析:零跑再度霸榜,理想很尷尬!
降價(jià)4萬(wàn)還升級(jí)800V?新款零跑C11購(gòu)車(chē)指南
零跑上調(diào)VS理想下降:2025年的車(chē)市攻防戰(zhàn)!
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7月新勢(shì)力銷(xiāo)量出爐,零跑月銷(xiāo)破5萬(wàn),小米爬坡緩慢
7 月交付量:嵐圖、小鵬、零跑創(chuàng)新高,蔚來(lái)下滑
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