一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤轉(zhuǎn)向確實(shí)要比我爸車輕,女生開都不費(fèi)力(不知以后誰會(huì)這么不費(fèi)力,哈哈)。對(duì)了,停車后踩剎車會(huì)有異響,不知道是不是新車磨合期的問題還是車有問題?剎車踏板比較緊需要適應(yīng)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控怎么說呢,個(gè)人覺得好的操控就是我想轉(zhuǎn)那個(gè)方向,車就聽話的去哪個(gè)方向,我想剎車就能停住,我想上馬路牙子停車就能上去,開車順手就是操控好,對(duì)我的標(biāo)準(zhǔn)來說,這點(diǎn)我是很滿意的,分享給各位女同胞,作為參考。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面我就覺得方向盤挺輕的,剎車也不重,開起來一點(diǎn)不費(fèi)力。有倒車影像和車側(cè)預(yù)警,還有上坡輔助,這些對(duì)我來說都很好用。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)象開,車子大,但是倒車影響,雷達(dá)啥的配備齊全,開起來安全又順手,方向盤真皮的,擅起來手感名服,轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活輕快,車子大,但是方便開又靈活。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
主要是在市區(qū)開,昂科拉GX在市區(qū)開的話得心應(yīng)手,倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警在復(fù)雜環(huán)境中也有很好的幫助。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1915公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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越野:
昂科拉GX的操控很靈敏,電子方向盤打起來很輕便,女朋友開起來也覺得很輕巧,沒有太費(fèi)力的感覺。尤其是在紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺方向盤很輕松。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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越野:
全新昂科拉GX配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),高速沉穩(wěn),低速輕便,不論是在城市道路還是在高速行駛,可以從容面對(duì),前麥弗遜后扭力梁的搭配,也算是中規(guī)中矩,最值得稱贊的是,此款昂科拉GX搭載了18寸輪轂,這算是廠家的良心之選!
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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