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昂科拉GX
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相比較老款昂科拉來說，我真是特別喜歡新款的外觀了好吧。美系車的肌肉感被這臺(tái)車全部體現(xiàn)出來了，整體車身線條明顯硬朗；大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格特別上檔次；后尾部也沒有小型SUV常犯的那種縮感設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：這個(gè)現(xiàn)在倒是沒有。唯一讓我感覺有點(diǎn)不足的地方就是后排沒有空調(diào)出風(fēng)。
外觀：這個(gè)外觀相比較老款真的是好看不少，更加年輕，硬朗了，整體看著也比較大氣，我還蠻喜歡前臉的，設(shè)計(jì)很新穎。尾部也是很圓潤飽滿，整體不錯(cuò)。
內(nèi)飾：時(shí)尚內(nèi)飾，舒心享受昂科拉GX注重內(nèi)部的高質(zhì)感，座椅材質(zhì)，中控飾材質(zhì)，門板材質(zhì)都很高級(jí)，打孔真皮座椅做出了當(dāng)下流行的菱格紋路，無論從視覺體驗(yàn)還是乘坐感受上走心了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，年輕化，儲(chǔ)物空間也有很多，方向盤的手感也很不錯(cuò)，觸感恰到好處，懸浮的大屏很有質(zhì)感，在信息顯示上讓人一覽無遺。同時(shí)也支持觸屏和語音操作，在日常使用中，十分便捷。整體而言，昂科拉GX高級(jí)的用料配合金屬材質(zhì)的點(diǎn)綴讓它在整體內(nèi)飾的高級(jí)質(zhì)感方面完勝。
空間：空間之前也說了不能讓我們特別滿意，但是對于普通日常出行來說，也是足夠的，后備箱的空間還是不錯(cuò)的。后排座椅的空間相對比較擁擠。
配置：當(dāng)時(shí)我爸的預(yù)算就是給我買個(gè)二十萬以內(nèi)的車，當(dāng)看到這款車的話基本上都在我們的預(yù)算之內(nèi)，我覺得對于我來說這款車的性價(jià)比蠻高的
動(dòng)力：對于我一個(gè)新手來說，我覺得這款車動(dòng)力十足，一踩油門箭一般的就飛出去了，其實(shí)我還挺怕怕的
越野：
方向盤不重，很靈活順手，緊急剎車時(shí)減速效果很及時(shí)。安全系數(shù)比較不錯(cuò)?，車身有向前傾，不過不是很明顯，過坑坑洼洼的地方減震性能穩(wěn)定，不過還是沒的昂科威那個(gè)車舒服，車道偏離預(yù)警等功能不需要，全車整體操控還可以。
油耗：油耗還好吧，目前開了一千多公里，自駕游了幾次，油耗大概在7.2-7.5L100km左右。
舒適：這個(gè)車和轎車的最大區(qū)別就是視野很開闊,開著很放心,畢竟底盤高,平時(shí)開著去村里串門,真的是神器,不怕掛底盤了,哈哈。另外還有風(fēng)噪的感覺,這款車開關(guān)門的時(shí)候就能明顯感覺到車門的厚實(shí),這也從側(cè)面反映了靜音效果,在速度高的情況下,靜音效果還是可以的
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧，整體的操控性能都不錯(cuò)，人性化。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子的自動(dòng)啟停裝置并不是特別的好用，我之前也有體驗(yàn)過別的車子的自動(dòng)啟停裝置，感覺別的車子在這個(gè)功能上就做得好一點(diǎn)，對駕駛沒有特別大的影響。
外觀：買這臺(tái)車就是顏值呀，顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：我在車合適的空間內(nèi)，再加上他的座椅，聽銷售人員說這是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，一開始我還不信，但是實(shí)際開起來的時(shí)候，不管長途還是上班都會(huì)讓你感覺到特的舒服，有一次我家老爺子開我車，下車第一句話就給我說你車開著真舒服，說完讓我開心了
空間：空間方面還可以，我一米八多的身高，坐在面一點(diǎn)也不會(huì)感到擠得上，坐在后排腿前還有兩拳左右的距離吧，頭頂一圈辦左右，平常我開車帶這家里人出去，一點(diǎn)也不會(huì)感覺擁擠
配置：顏值，油耗，安吉星，我覺得值得推薦，也值得擁有。
動(dòng)力：這款車是1.3的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),有些人覺得這個(gè)小排量真心沒勁,但是我是試駕過后才買的這款車,當(dāng)時(shí)覺得試駕車真的很猛,4S店銷售試了加速,當(dāng)時(shí)就感覺很帶感,后續(xù)開過幾天之后也發(fā)現(xiàn)動(dòng)力并沒有別人說的那么弱雞。
越野：
我覺得操控這方面昂科拉GX設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的，方向盤的左右兩邊都有功能 鍵，不得不說，多功能方向鍵真的操作起來很便捷，不用分心去中控臺(tái)按了，方向 盤操縱起來挺精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向很輕盈，拐彎的時(shí)候就算速度快一點(diǎn)也不會(huì)覺得有側(cè)傾 感，很不錯(cuò)。
油耗：畢竟也是SUV還是美系車，油耗也沒有很嚴(yán)格的要求，正常值就可以了，不過開了一個(gè)月多點(diǎn)，感覺還好，可以接受。
舒適：這個(gè)車子每個(gè)座椅都配備了一個(gè)很舒服的頭枕，甚至是后排中間的那個(gè)座椅，感覺很多車子在這個(gè)位置都不會(huì)有這樣的一個(gè)頭枕，但是這個(gè)車子有了，還做的比較的舒服。而且前排的兩個(gè)座椅感覺包裹蓋也還挺不錯(cuò)的，特別是兩側(cè)的包裹感。但是這個(gè)車子后排少了一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，夏天的時(shí)候后排要是想吹到空調(diào)的話，只能通過把前面的風(fēng)開大一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真是很時(shí)尚很好看,別克家族式的格柵和橫向設(shè)計(jì)加水波紋的設(shè)計(jì)很豪華,顯高檔,別克車現(xiàn)在的設(shè)計(jì)貌似都是這樣了,LED大燈讓人眼前一亮,我是比較重視顏值的,新款的車型設(shè)計(jì)同比其他車,感覺還是昂科拉GX最好看,從車頭到車尾,每一個(gè)線條的設(shè)計(jì)都很喜歡。還有就是空間很寬敞,把后面能放好多東西,可以帶著爸爸媽媽過年的時(shí)候走親訪友了。我選的高配的,有全景天窗晚上能打開看星星了
缺點(diǎn)：這個(gè)車子居然沒有后排的出風(fēng)口，這一點(diǎn)一直都是我很搞不清楚的問題，因?yàn)樵诤笈偶右粋�(gè)空調(diào)出風(fēng)口，感覺也不是特別貴，但是有了后排空調(diào)出風(fēng)口，就對整個(gè)后排的舒適度提高了很多。
外觀：車輛的外觀我總結(jié)了幾個(gè)字，新穎、個(gè)性、漂亮外朋友問我這是別克出的新車型嗎，都說漂亮，使我越來喜歡自己的車，出門就被人夸的感覺讓誰不喜歡
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾我特別的喜歡它的配色，以前還覺得那種顏色單一一點(diǎn)的車子內(nèi)飾可能會(huì)更好看一點(diǎn)，這樣的雙色的內(nèi)飾看起來可能會(huì)有點(diǎn)過于復(fù)雜了，但時(shí)間長了以后發(fā)現(xiàn)那種顏色過于單一的內(nèi)飾看時(shí)間太久就太無聊了。而且中控臺(tái)這一塊我感覺也是特別的好看，特別是這一塊屏幕，在沒有打開的時(shí)候就和整個(gè)中控臺(tái)是合為一體的。而且這樣沒有邊角的屏幕感覺在清理的時(shí)候會(huì)方便清理一點(diǎn)，那種有邊角的中控屏幕積灰以后真的是太麻煩了，每次清理邊角的時(shí)候都要花費(fèi)上很大的功夫。
空間：整體空間還是不錯(cuò)的,我的身高在181左右，前后排的空間家用綽綽有余,沒有任何過窄小的感覺,怎么座退步都有一定的余量,這款車的頭部空間也很不錯(cuò),我一般把座椅挑到最高,就是為了看清引擎蓋最前面,頭部還有半拳頭的余量,感覺可以。前后座椅以及寬度都符合自己的要求,儲(chǔ)物空間也很多,后備箱的容積就更大,很滿意
配置：我感覺gx的性價(jià)比還不錯(cuò)，新車價(jià)格沒有很優(yōu)惠也是很正常的，要是新車有優(yōu)惠的話，那我還真的不還愿意買這個(gè)車子，畢竟新車要是有優(yōu)惠的話，說明這臺(tái)車子并不是有太多的人愿意去買的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候感覺這個(gè)車子的動(dòng)力還不錯(cuò)，而且只要不是開的特別的快，這個(gè)車子加速的時(shí)候的反應(yīng)還是挺好的。但遇到那種比較陡的坡還有開得比較快了以后，就感覺到車子的動(dòng)力比較一般了。
越野：
在試駕的時(shí)候,4S銷售也試了急加速、急減速、S彎,當(dāng)時(shí)都在害怕了,也沒啥感覺就過去了,在家自己開的時(shí)候可不敢這么試,畢竟是新車,還是愛惜點(diǎn)好,反正正常自己家開著是沒問題的。
油耗：我開車有點(diǎn)猛,都喜歡地板油,現(xiàn)在油耗顯示10個(gè)多,確實(shí)有點(diǎn)高了。我開空調(diào)加地板油,也跟我自己開有關(guān)系。還是想磨合完了之后,油耗能低點(diǎn)。
舒適：舒適型,這個(gè)值得說說,靜音效果做的太棒了,坐在車?yán)锫犞魳返哪欠N享受是無法言表的會(huì)空間座椅都比較舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下抖動(dòng)和噪音都沒感覺,,但是美中不足的還是在途中提速地板油的時(shí)候,能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高強(qiáng)度的工作、2300公里的距離把我的精力和時(shí)間幾乎耗盡，談戀愛變成一件超級(jí)辛苦的事，擁有一輛別克昂科拉GX，不負(fù)年輕，會(huì)讓你輕松很多。
缺點(diǎn)：價(jià)錢同比其他車型貴了一些，市區(qū)油耗不少啊。
外觀：外觀酷酷的很好看，水波紋的前臉設(shè)計(jì)，高亮度的LED大燈，很符合當(dāng)下年輕人的審美，最喜歡這輛車的外觀顏值了。
內(nèi)飾：雙色全真皮包裹，豪華感滿滿，前車功能還很多☆ 車聯(lián)網(wǎng):配備安吉星，可以手機(jī)控制車子，開空調(diào)熱車鎖車等等，還有很多功能我都沒摸熟多媒體:隨處可見的車載音響車?yán)锩嬗?個(gè)音響立體感很強(qiáng)內(nèi)飾材質(zhì):車內(nèi)天窗是全景的電動(dòng)的，跟女朋友出去看星星可以很浪漫
空間：家用無壓力，前排不用說，最關(guān)注的后排空間，我還特別留意，我175個(gè)子，坐后面蹺二郎腿還有一巴掌距離。乘坐空間:沒有任何壓力，我老爸個(gè)子180坐在駕駛位，也覺得舒服，無壓力后備廂容積:后面家用可以了已經(jīng)，還有塑料擋板加多一層儲(chǔ)物，可以放5個(gè)行李車內(nèi)儲(chǔ)物能力:給它一個(gè)魔術(shù)空間大師完全不為過，不知道空間哪里擠出來的
配置：目前優(yōu)惠力度不大，性價(jià)比稍微低點(diǎn)，后期優(yōu)惠力度肯定會(huì)更大，感興趣的朋友可以關(guān)注下這款車，家庭用車還是可以的。
動(dòng)力：這車動(dòng)力家用還行，加速起步有點(diǎn)肉，速度起來就還不錯(cuò)，湊合吧！超車變道還是提速很快，超車很順利……
越野：
操控性能看，因?yàn)槭荢UV視野開闊，底盤高，通過性好，能適應(yīng)多種路況。當(dāng)然與轎跑比較起來操控性差點(diǎn)。
油耗：油耗真的讓我有點(diǎn)意外，剛開始銷售顧問給我介紹油耗的時(shí)候我還不相信，現(xiàn)在真的才6.4L，也許三缸車真的很省油吧。
舒適：說到這個(gè)，我本人喜歡聽音樂，這臺(tái)車的降噪好點(diǎn)，開車時(shí)音樂聲音不需要太大，也能聽得清。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是4S店的服務(wù)，接待我的是一位特別帥氣的小哥哥，從一進(jìn)門就和我介紹這款車的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還對比了其他品牌的車型，因?yàn)檫@款車是爸爸給我選擇的，所以我還是挺喜歡的
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異味較大,雖然也都知道新車都會(huì)有異味但是車內(nèi)異味散去的太慢了,剛開車門進(jìn)去的時(shí)候都有點(diǎn)沖鼻,還有就是車上高速后減噪的處理不是太好,高速跑起來的時(shí)候體驗(yàn)感極差。
外觀：外觀給滿分，外觀給滿分，外觀給滿分，重要的事情說三遍，沒有槽點(diǎn)，前臉霸氣陽剛，棒棒噠
內(nèi)飾：相比老款，覺得沒有那么強(qiáng)的塑料感，整體內(nèi)飾氛圍是我比較喜歡的
空間：空間我是特別的看好的，坐進(jìn)去感覺這個(gè)車子的空間很好，而且后備箱的空間也很大，足夠使用了。
配置：昂科拉GX，價(jià)格美麗非常親民，豪華版的也沒超過我的預(yù)算，同級(jí)別車?yán)锼闶前渭獾牧恕?/span>
動(dòng)力：昂科拉GX這個(gè)車，當(dāng)我開上車的第一腳油門就出乎我的意料，他的動(dòng)力真的非常棒，瞬間的推背感，讓我贊不絕口，雖然是1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是銷售人員告訴我這個(gè)車1.3T達(dá)到了160多匹的馬力，我就是因?yàn)樗膭?dòng)力才選擇的這款車，沒想到別克的三缸技術(shù)已經(jīng)這么成熟了，能把動(dòng)力這方面做的這么好
越野：
車子的操控感還可以，在SUV里面已經(jīng)是做的很好了。因?yàn)樵谖业挠∠笾蠸UV開著都是笨笨重重的感覺，但是這個(gè)車子開起來感覺很輕盈。
油耗：剛開始提車的時(shí)候，這個(gè)車子的油耗還是比較高的。好在后面車子的油耗慢慢的降落下來，不然我還是有點(diǎn)煩惱的。車子過了1000公里以后，車子的油耗就基本穩(wěn)定在7.5個(gè)油上下了，而且我也計(jì)算過車子的油耗，發(fā)現(xiàn)和表現(xiàn)的油耗顯示的還是比較一致的。
舒適：舒適性很好，小區(qū)減速帶砰砰就過去了，一點(diǎn)也不像家里的另外一輛車，一過去卡拉卡拉滴，^_^
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是外觀和動(dòng)力，個(gè)人也覺得這個(gè)兩個(gè)是這款車的兩大亮點(diǎn)，外觀年輕大氣，車燈也很漂亮，大小很有優(yōu)勢，比一般的SUV車型從體量上來講更家方便，操控更加靈活，動(dòng)力也挺出乎我預(yù)料的，小排量也有大能量，小速度增增的，哈哈哈哈~~~~其次就是車內(nèi)空間也挺大，座椅也很舒服，成年人做在后排腿部空間也足夠，我一個(gè)女孩子最怕的就是晚上，是小拉讓我不在害怕，有他陪著我，我很安心，夜晚在路上開的話，大燈也很亮，可以為我照亮前方的路，因?yàn)樾±�，讓我在生活的路上不再有黑夜�?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是cx5的動(dòng)力方面了，整個(gè)的加速動(dòng)力感受都比較一般，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)我真是不敢茍同，無力感太強(qiáng)。不像是別克這個(gè)級(jí)別的車，感覺比較簡易隨性。
外觀：外觀真的是超好看，開在路上辨識(shí)度挺高的，前臉看起來很時(shí)尚的感覺， 后臀看起來很性感。
內(nèi)飾：座椅材質(zhì)全是真皮，比較舒服；主駕駛室是電動(dòng)模式，感覺挺科技感。
空間：先說下后排空間吧，可能因?yàn)榈匕寮兤降脑�，個(gè)人對后排空間表示很滿 意，后備箱也挺大的，日常出行或自駕游都很方便，前排空間我178坐上去感覺乘坐 和行駛空間方面都挺寬裕的。
配置：總的來說，在合資品牌里面這款車的價(jià)位不高，配置比較高，安吉星超多功能，還有每年100G的免費(fèi)流量，現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代了，怎么能沒有互聯(lián)網(wǎng)呢，所以總體性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力目前感覺一切還好，動(dòng)力強(qiáng)勁,充足推背感,這個(gè)1.3渦輪增壓的小排量三缸機(jī)打開引擎蓋你會(huì)發(fā)現(xiàn)它真的是好精致啊,但開起來他絕對很暴躁,只要舍得給油,動(dòng)力不會(huì)讓你失望的,百公里加速輕松超過大部分街車滿載情況下幾乎感受不到動(dòng)力損耗,推背感還是很明顯。車速大約在80kmh時(shí),一腳油門踩下去,響應(yīng)非常及時(shí),動(dòng)力非常充沛。
越野：
自己試車的時(shí)候開過一次S彎道,就是高頻率的小幅度急打方向盤,感覺穩(wěn)定性還是可以的,致少底盤不是那么硬,以至于無法緩解劇烈的側(cè)傾,雖然他底盤高,但穩(wěn)定性很不錯(cuò)的。操控性比轎車差點(diǎn),但是我開不了轎車,底盤太低了,我老婆說方向盤她開的時(shí)候感覺很舒服,比較輕
油耗：油耗7.1，后期估計(jì)還能在低一點(diǎn)，三缸機(jī)就是為了省油，買的時(shí)候就考慮過！
舒適：我這車的內(nèi)飾做工細(xì)致，大部分都是真皮軟包裹，感覺還不錯(cuò)，聽銷售人員說其他的硬塑料都是都是唐塑材質(zhì)的，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)他破碎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)鋒利的部分，都是一個(gè)弧形，我的車?yán)锩孢�有一個(gè)大屏幕別人做我車的時(shí)候一進(jìn)車看見大屏，滿滿的科技感，讓我特別有面子
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說這個(gè)車有三個(gè)滿意點(diǎn)：1、豪華感和舒適感，看起來就很高檔，外形也酷，安全性能，可以滿足我主要需求。2、空間是非常大，大到難以想象，4米5的車真不知道空間怎么省出來的，后排蹺二郎腿還有一巴掌位置。3、最后就是動(dòng)力了，1.3T的渦輪蒸壓，中后段加速真的超強(qiáng)勁，滿載時(shí)候的力量還是很強(qiáng)。性價(jià)比算是可以了
缺點(diǎn)：備胎雖說不經(jīng)常用，但還是放個(gè)全尺寸的安心
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)不知道在別人眼里是怎么樣的不過我在網(wǎng)上看的時(shí)候就很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì),男朋友也挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的，年輕,時(shí)尚,動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)范十足,尤其后面兩個(gè)排氣筒,就跟SUV級(jí)別的跑車一樣。后尾頂部是不是叫什么流背式造型,顯得更運(yùn)動(dòng)了。到4S店實(shí)地看了以后還是很喜歡,不管是前面有個(gè)性的臉面,還是后面有內(nèi)涵的屁股,都是我的菜。車燈設(shè)計(jì):日間行車燈很喜歡這個(gè)燈，里面三個(gè)矩陣排列很喜歡車身及車輪:輪胎不懂應(yīng)該可以吧，拍出來讓大家看看。225的輪胎看著可寬了
內(nèi)飾：內(nèi)飾把昂科拉GX的品質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致，充滿科技感，用料做工精細(xì)，真材實(shí)料，值得推薦。
空間：后排的腿部空間還是挺好的，我朋友182的大個(gè)，沒感覺腿伸不開或者是頭部頂?shù)那闆r；后排座椅還可以翻折，這點(diǎn)就很好呀，我放個(gè)東西比較方便。
配置：可能是剛上市原因,優(yōu)惠力度小些,不過贈(zèng)送的裝具禮包,還是可以的,在交車的時(shí)候,有隆重的交車儀式。主要是銷售顧問認(rèn)真的給我講解按鍵。很細(xì)心
動(dòng)力：動(dòng)力方面上文忘了提了，動(dòng)力還有加速度我認(rèn)為昂科拉GX做得還是非常令人意想不到的。讓我沒想到小身軀大動(dòng)力，開起來一點(diǎn)都不慢，非常爽。
越野：
操控不敢說，因?yàn)樽约厚{駛技術(shù)有限，目前就覺得好開，不知道什么叫指哪打哪，反正開起來很順手啦
油耗：我到目前行駛了300多公里，每公里8個(gè)多油，我爸說這款車的油耗還是蠻低的，因?yàn)閷τ谖乙粋�(gè)剛學(xué)出車來的人不是很懂車，可我爸爸可是一個(gè)老司機(jī)哦
舒適：座椅是那種軟軟的料子，坐著感覺很軟和，還有一點(diǎn)就是隔音效果特別 好，坐在里面把車窗升起，感覺與外面的世界隔絕了，只屬于自己一個(gè)人的世界。就是后排沒有出風(fēng)口，這點(diǎn)不是特別滿意。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛不錯(cuò)動(dòng)力現(xiàn)在能跟得上，外觀很年輕化內(nèi)飾也是很富有檔次感
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有不滿意的地方，優(yōu)惠力度不是很大。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)上我覺得沒什么問題，好看。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾大體上看起來是相當(dāng)不錯(cuò)的。在細(xì)節(jié)上我感覺這個(gè)車子的內(nèi)飾那些按鍵做的也還挺好的。
空間：前面都不用多說了，后面的座椅比較寬一點(diǎn)，同比其他的SUV還是蠻大的。
配置：同等車型中，價(jià)錢雖然貴了一點(diǎn)，但系其他方面不錯(cuò)的。畢竟是一分錢一分貨，這個(gè)價(jià)錢對得起這輛車。
動(dòng)力：我3年駕齡，滿足了，超車什么的無壓力，渦輪鎮(zhèn)壓就是一腳下去就走，反應(yīng)比自然吸氣快很多。跑高速:中后段加速真的完美，動(dòng)力足夠，高速很穩(wěn)定，壓著路面走
越野：
昂科拉GX的操控性還不錯(cuò)，過彎道傾斜很小。
油耗：油耗目前6.6L百公里哦，沒感覺很費(fèi)油啊，一點(diǎn)都不像同事說的那么費(fèi)油呢
舒適：舒適感五星，除了底盤懸掛過硬，其他體驗(yàn)很好，出風(fēng)口有6個(gè)，真皮座椅座椅舒適性:雙色真皮的有格調(diào)，像個(gè)30萬的高級(jí)suv車內(nèi)噪音:車內(nèi)膈音很好，降噪條很有質(zhì)感，后車按喇叭都聽不到懸架減震舒適性:一個(gè)字硬，過石頭都可以清晰反饋到，有點(diǎn)費(fèi)屁股座椅:電動(dòng)座椅也是我很喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)，總覺得以前那種老式手動(dòng)很丟臉
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說道最滿意的一點(diǎn)是這款車的外觀設(shè)計(jì),真正讓我有感覺的是前部格柵和側(cè)面腰線,前部格柵相比前代的確改進(jìn)了太多,隨著車身變寬,車高偏低之后,從前面看就沒有以前胖胖的感覺了。腰線挺復(fù)雜的,雖然要是發(fā)生刮擦之類的不好鈑金,但是復(fù)雜的腰線還是代表別克用心設(shè)計(jì)這款車型了,不像某眾千篇一律的線條。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排沒有設(shè)置出風(fēng)口了，開了空調(diào)前面的很熱了 ，后排還是沒啥感覺，要等好一會(huì)兒才能感受到，這個(gè)細(xì)節(jié)是買車沒有注意到的， 買完回去真正使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。
外觀：外觀就不用贅述了，非常的滿意，女人開是美女，男人開是硬漢。
內(nèi)飾：昂科拉GX作為—個(gè)城市小型SUV不僅外在挺時(shí)尚,內(nèi)外搭配的也挺好,內(nèi)部設(shè)計(jì)也是年輕化風(fēng)格,沒有多余的按鍵質(zhì)感在同級(jí)別里面算優(yōu)秀的。昂科拉中控臺(tái)的按鍵不多,最喜歡內(nèi)飾的部分還是這個(gè)座椅,真的很舒服,不管是前排還是后排,和真皮的不太一樣的材質(zhì),聽銷售說的挺高大上,我也沒聽懂,就是覺得好,當(dāng)然也可能是心理作用。
空間：可能是身材比較瘦小，空間夠大了，反正一般是一個(gè)人在開，足夠了，后備箱還沒放東西，日常使用足夠足夠
配置：美系車這兩年價(jià)格都不是特別的貴，相對于德系車來說，我覺得美系車這兩年都擁著很高的性價(jià)比。而且gx這一臺(tái)車子，不管是平時(shí)養(yǎng)車的價(jià)格，還是剛開始買車的時(shí)候付的價(jià)格，都不是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力也挺出乎我預(yù)料的，小排量也有大能量，在路上超個(gè)車，還挺挺快，小速度增增的，哈哈哈哈~~~~
越野：
個(gè)人挺喜歡這個(gè)車的遠(yuǎn)程調(diào)控功能，尤其是夏天跟冬天，離很遠(yuǎn)就能把車子啟動(dòng)開啟空調(diào)，這樣等到坐進(jìn)去溫度已經(jīng)剛好適合，就不會(huì)覺得熱或是冷了，方向盤不輕也不重，握起來很舒服，上高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車子側(cè)傾很小，懸架的支撐力挺強(qiáng)的。
油耗：主要還是在城里面用車用的比較多，所以就算是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也不會(huì)特別的低。不過就現(xiàn)在的油耗情況來看，這臺(tái)車子也不是特別的耗油。
舒適：車子的空調(diào)制冷效果特別的好，這一點(diǎn)我覺得是比較重要的，因?yàn)檫@個(gè)車子并沒有后排的空調(diào)出風(fēng)口，所以全車的制冷全靠這個(gè)前排的空調(diào)。剛提車的時(shí)候，天氣還是比較熱的，所以還是很好的感受到這個(gè)空調(diào)的制冷能力。車子的USB接口充電速度也是很快，平時(shí)并沒有養(yǎng)成隨手充電的好習(xí)慣，所以我的手機(jī)經(jīng)常都是沒電的，在這個(gè)車子上雖然達(dá)不到快充的速度，但是也能夠很快的完成手機(jī)的充電。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間夠大，配置豐富，結(jié)實(shí)安全
缺點(diǎn)：一、空間吧，雖然整體車型定位就是中小型的SUV，但是坐進(jìn)去還是感覺有些小，空間利用方面還有能提升的地方。不過這也不能太過苛責(zé)，畢竟價(jià)格和定位都擺在這，差強(qiáng)人意吧。二、內(nèi)飾上雖然年輕化的感覺比較到位，但是科技感略顯不足，怎么說呢沒有特別大的亮點(diǎn)。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)，我覺得尾部這里設(shè)計(jì)的很有特色，有一點(diǎn)點(diǎn)懸浮車頂?shù)母杏X，但是又通過鍍鉻條來填充了。而且車子的輪轂也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，輪轂的條幅也是比較的少，平時(shí)自己洗車也方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很精細(xì)，裝配得很不錯(cuò)，中控的設(shè)計(jì)簡約大方，很人性化，操作起來也很便捷。內(nèi)飾的用料方面真的還有待加強(qiáng)，塑料比重比較大，手感也一般，我相信這也是廣大車友的心聲，希望gx以后能把內(nèi)飾的科技感和豪華范好好升級(jí)一下，向它的同門師兄昂科威看齊，發(fā)揮出別克家族的豪華質(zhì)感。
空間：昂科拉GX的空間還是很可觀的，先說說后備箱空間吧，選擇SUV的一個(gè)原因就是我很喜歡自駕游，底盤低的小型轎車自駕游還是沒有SUV好，放東西什么的都特方便，金車藏嬌都行��；再說下乘坐空間吧，坐上駕駛位腿部距離還有兩拳的距離，就很舒適，后排空間做三個(gè)人，只要不是特別胖，都會(huì)覺得很松快，因?yàn)樗暮笈诺匕迨羌兤降�，坐在中間的人不會(huì)覺得很難受。
配置：總體來說，性價(jià)比還是挺高的，油耗又不算很高，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，顏值 方面真的是杠杠滴
動(dòng)力：動(dòng)力目前感覺還好，推背感十足，而且打開引擎蓋你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)真的好小，看起來很精致，跟它相反的是動(dòng)力卻非常充沛，一腳油門踩下去，響應(yīng)的很及時(shí)，畢竟只要舍得給油一般都不成問題。
越野：
方向盤是真的小，比其他品牌的都要小，握感還是不錯(cuò)的，方向盤比較輕，我平時(shí)也不開快車，覺得剎車功能正常使用吧。
油耗：油耗就不怎么ok了，現(xiàn)在還是13，希望磨合降下來吧
舒適：緊湊型的SUV車型，對于我167身高來說非常好，中規(guī)中矩吧
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