一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力不得不說(shuō)的話非常強(qiáng)勁，1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上這個(gè)CVT無(wú)極變速箱簡(jiǎn)直是完美的匹配，而且這個(gè)車有165匹馬力，我覺得這個(gè)車五動(dòng)力真的非常的完美呀！
|
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4239公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在試駕以前都覺得可能會(huì)比較肉，沒想到實(shí)際上手之后，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)給出了超乎想象的動(dòng)力，在高速超車的時(shí)候是比較有推背感的。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：別克家的動(dòng)力這無(wú)需多言，給腳油動(dòng)力就上來(lái)了，不得不說(shuō)這通用的發(fā)動(dòng)機(jī)就是棒��！ 等疫情過(guò)去一定要開上車帶朋友兜風(fēng)
|
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：買車之后因?yàn)橐咔榈脑蜷_的也少，也就在過(guò)年前開了一段時(shí)間，開著上下班使用，主要還是市區(qū)道路，整體使用過(guò)程中我還是可以接受的，因?yàn)槭荂VT的變速箱整體動(dòng)力輸出平順，但是沒有加速感，動(dòng)力總是徐徐的升上來(lái)，深踩油門渦輪介入，動(dòng)力會(huì)有明顯的提升。動(dòng)力平順性:一開始還是挺擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，但是開了一段時(shí)間之后，整體表現(xiàn)出乎我的意料，只有在怠速的時(shí)候，明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不同，其他的并沒有什么感覺。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是足夠用的，因?yàn)槲医?jīng)常都跑長(zhǎng)途的，新車剛下地就跑了一趟湖南和潮州，開得特別爽。1.3T的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，在跑起來(lái)的時(shí)候也很平順，也省油，在很多人眼里覺得1.3T的動(dòng)力不夠用，但真正開過(guò)以后的感覺真覺得爽。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：買了才知道是三缸車，朋友說(shuō)三缸不得行，但是開起來(lái)的時(shí)候還是相當(dāng)不錯(cuò)的，只是怠速的時(shí)候有輕微又不能完全忽略的那種震感，不說(shuō)三缸不仔細(xì)體會(huì)的話，還真沒在意。至于以后會(huì)不會(huì)很惱火就只有到時(shí)候再說(shuō)了，現(xiàn)在也不能退了。�？瓷系郾Ｓ硬槐Ｓ恿�。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：大G是我首輛車，磨合了兩個(gè)星期，開車就很得心應(yīng)手了。大G是CVT無(wú)極變速，對(duì)于我這個(gè)學(xué)駕照學(xué)的自動(dòng)擋的人來(lái)說(shuō)，大G真的太好開了。動(dòng)力也不錯(cuò)，雖然比不了跑車，但是偶爾地板油還是跟快樂的！至于發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人表示無(wú)歧視，都0202年了，還在說(shuō)三缸抖的像拖拉機(jī)？？？到底抖不抖我想開過(guò)的人心里都有數(shù)。
|
|
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我一般開的話都會(huì)切換成自動(dòng)擋的，基本就是踩著油門就走了，所以沒有感覺到動(dòng)力有什么問(wèn)題，起步非常平穩(wěn)，超車、轉(zhuǎn)彎也非常輕松容易，上坡路段，踩著油門一鼓作氣就上去了，感覺毫不費(fèi)勁，非常輕松，對(duì)于我這種開過(guò)的車比較少的人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力方面還是比較滿意的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
