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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 18.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 17.09萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 19.00萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評分 車主裸車均價: 16.26萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.49萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬元
8.0L/100km
購買時間2019年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程623公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:GX顏值逆天,在別克展廳里轉(zhuǎn)半天,感覺這個車就是展廳里最美的一臺。
缺點:女生買東西外觀很重要,其余的能接受就好,雖然這一點已經(jīng)俘獲我的芳心,但是還是有不是很滿意的地方,這個車17萬左右,個人覺得還是不便宜了,竟然后排沒有空調(diào)出風口,這著實讓我納悶和不解,另外一點就是這款SUV是三缸的,有點疑慮,但是上網(wǎng)攻略了一下,雖然三缸還不是很普遍,但是也在慢慢普及,而且別克的小車基本上都是三缸,也做了那么幾年了,沒看看到什么不好說法,所以也就接受了。
外觀:大昂的顏值肯定不用說啦,這是我最中意的地方,提車后開回家里,鄰居們都對大昂的外觀贊不絕口,希望在大昂的映襯下,也可以更加凸顯出我的美麗,吸引到我的另一半。
內(nèi)飾:大昂不僅顏值高,內(nèi)飾也很值得點贊。它的內(nèi)飾是棕色和黑色的拼接,很有特點,坐進去,所有的功能布局一目了然。中控大屏以主駕為中心傾斜的角度,很貼心。
空間:空間適中,對于我來說足夠用,坐車里頭頂空隙還很大,沒有壓抑的感覺,后排做人空間也很寬敞。
配置:選擇它的很大一部分原因就是品牌讓我放心,合資的老品牌,安全!買車不算一件小事,安全第一。別克的這個牌子讓我安心,售后安全都很有保障。車上市沒多久,感覺路面上已經(jīng)有不少開的了。準備結(jié)婚手里沒有太多預算,再加上購車時店里的工作人員服務(wù)態(tài)度很好,辦起事來很流暢,整個過程沒有耽誤我太多時間,效率質(zhì)量真的很高。外觀時尚再加動力操控還比較滿意,車子品牌安全性在線,售后保養(yǎng)有保障,就是我選擇它的不二理由。
動力:動力方面的確不怎么樣,這么大的車架子,排量這么低,只適合城市用車逛街,接孩子,上下班,代步還可以,提速還行畢竟是帶渦輪增壓的。如果是個追求速度的用戶感覺這輛車不適合。
越野: 方向盤指向很精準,目前還沒有激烈駕駛過,正常使用沒發(fā)現(xiàn)什么缺點,轉(zhuǎn)向助力很輕盈,駕駛起來很舒服;
油耗:油耗可是一大亮點。在市里開的話基本上控制在6.5L左右, 跑高速的話5.8左右。一開始聽說這款車省油,但沒想到這么省油,可能很多人對別克車的油耗一直的印象就是油耗大,但是現(xiàn)在的別克車安全油耗低!
舒適:舒適型方面做的也是挺好的,尤其這個車的隔音,還是比較實在的,正常開基本做到噪音很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年11月
購買地點山西 運城
裸車價格18.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意好幾個地方,首先是它的內(nèi)飾設(shè)計。別克在內(nèi)飾的豪華氛圍營造上一直有著出色的口碑,從昂科拉GX上面也可以看得出來,不管是整體的設(shè)計還是用料方面都表現(xiàn)出了這個級別的高水準,坐進車內(nèi)能感受到非常精致的氣息。其次是這套1.3t的動力系統(tǒng)給了我很大的驚喜,雖然排量看著不大,但是加速性能表現(xiàn)卻很出色,我覺得和本田的1.5t發(fā)動機相比都能稍微有一些優(yōu)勢。
缺點:動力覺得一般般吧,三缸的發(fā)動機,只適合在市區(qū)里跑跑。如果跑長途,或者去越野路不怎么好開的情況下,動力就感覺跟不上。發(fā)動機再做大點油耗肯定會高一點,但是我覺得也會有市場的,還是有一些車友喜歡大排量的車的?梢哉f這個也不算是特別大的缺點,我能接受,因為我是代步城市用車,對油耗的考慮比對動力的需求要明確的多,確實動力部分還是有提升的空間,考慮到家用為主,以及油耗的情況,也能接受這個動力。
外觀:顏值這塊應(yīng)該沒啥爭議,別克家顏值最高的一個車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺有點硬 冷冷的感覺 這馬上冬天了 更覺得冷
空間:空間來說我要求不高,因為孩子能夠坐下就好了,但是GX空間沒有人壓抑感,腿部空間夠用。后備箱還是雙層的,比較滿意
配置:別克汽車的性價比整體上都不錯,就是有時候會出點小毛病,其他的都還行
動力:1.3T渦輪增壓發(fā)動機個人感覺還不錯,沒有網(wǎng)上傳說的那么夸張,抖動,動力不足,我也就是家用代步開,平時開車也都很穩(wěn),這個動力我足夠用,就算是拉著一家人一起出門也是沒問題的。而且沒有頓挫感,這一點就比較滿意。跑高速:開這個車就跑過兩趟高速,油耗更低,而且很順暢。
越野: 操控方面可以說他的方向指哪打哪,車子本身的長度,也使車子進停車位比較便捷。而且本身我也不太喜歡太大的SUV,這個車身長度,尺寸什么的都比較符合我的要求。 這款車因為是CVT無級變速箱,所以開起來很舒服,換擋不卡頓,很流暢。 操控方面很滿意!
油耗:可能因為是新車吧,有磨合期,當時用了半個月左右平均都在10-11左右,現(xiàn)在還好,稍微降了降,算是給自己面子,在市區(qū)開一般都在7、8個油,夏天的話開個空調(diào)就更高了,這個想都不用此想得哈。習慣就好,畢竟是自己的車。
舒適:舒適性還不錯,比較寬敞視野也不錯,沒有什么顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格18.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:之前就是關(guān)注過昂科拉,無奈空間不大,這次試駕昂科拉gx,他的的空間真的大,而且油耗低,因為是小排量渦輪增壓發(fā)動機,特別是在市區(qū)堵車的時候,越是市區(qū)油耗的消耗要比同類車越低,而且昂科拉gx的配置很豐富,該有的配置都有。沒看到實車的時候,覺得會不會是一個大號版本的昂科拉,實車的外觀比較大氣,比昂科拉的氣場強很多,我開出去都能吸引路人的關(guān)注,整體看起來絲毫不輸給二十萬的車,整體的品質(zhì)我特別滿意。油耗和空間還有外觀都是昂科拉gx的長處,基本這三點也是買車最關(guān)注的部分了,這樣看下來對昂科拉gx的滿意度確實很高,也在情理之中了。
缺點:車這邊還真的沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,目前油耗基本在7個左右,銷售告訴我磨合期以后還會降低,先信了他,不滿意的地方也就是后排沒有獨立的空調(diào),據(jù)銷售說這個大的拉拉是國外技術(shù)直接來中國生產(chǎn)的。
外觀:顏值爆表,我喜歡,一開始就是外觀時尚吸引了我。外觀感受:外觀偏時尚帶點運動風,我同事都說我車跟我一樣帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,座椅顏色搭配非常完美,內(nèi)飾配備的這個中控大屏,非常霸氣。
空間:空間的話設(shè)計師真的是把空間設(shè)計的很好,我身高不高,做進去完全夠,還有就是后備箱的空間非常的不錯。
配置:性價比也是比較的好,雖然算是更上市,車子在優(yōu)惠上算是可以了,還有就是各種豪華的配置。購車:購車送的東西很多,我最喜歡的還是8年16萬公里質(zhì)保,真的是很身心。
動力:1.3T的動力表現(xiàn)的非常不錯了,搭配CVT的變速箱加速起來是非常順暢的,平時起步和提速都不肉,油門深一些的情況下動力給的也非常及時,推背感還是有一些的,總體來講這個動力完全夠用的了。
越野: 操控很靈巧,我開起來和之前的舊車倒是沒啥兩樣。提車之后,女朋友自己開著上過路,她倒是說很好開,女司機沒有任何壓力,顛簸路面車內(nèi)沒沒太大感覺,這個來說的話很棒了。方向盤很輕,握起來不會太費力,長時間駕駛也不會很疲憊。車內(nèi)的配置也很實用,自動感應(yīng)大燈led大燈伴我回家!
油耗:大家都說別克是油老虎,當初買的時候就考慮了這一點,后面又想一想,本來這個車的排量就不大,而且三缸發(fā)動機,綜合下來應(yīng)該油耗不會太高,結(jié)果事實證明確實和我之前想的差不多,因為我一般都是在城區(qū)開,相對走停比較頻繁,相對比較耗油,但是我的綜合油耗在:7.5-8.0,所以我覺得挺好的
舒適:全景天窗,車內(nèi)很通透,不壓抑。空間較寬敞座椅也軟。不足的地方在于后排沒有出風口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我想大多數(shù)買這款車的人,都是被它的外觀吸引把,最重要的還是要喜歡SUV,不喜歡SUV再好看可能也不會考慮吧,我呢就是因為喜歡SUV,然后在購車的時候,第一眼就看上了它的美貌,大氣,不拘小節(jié),車身看著很是舒服。
缺點:顏色要是再豐富點就更好了 當然最終我選的顏色還是很心水的橙色。
外觀:外觀大氣,很有運動感,大氣,車身的線條,閑的車子很有氣勢,很適合我這年輕人看,時尚,也比較的有等次。車燈設(shè)計:犀利的大燈,LED的,還帶自動感應(yīng),好用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配還是個人的愛好,相比內(nèi)飾全黑的那種我更喜歡拼接色內(nèi)飾,看上去更是時尚,年輕一些,特別是座椅我很喜歡,皮的而且坐的區(qū)域是透氣的,全景天窗打開的時候車子開起來的時候很是舒服,特別是夏天,還有自帶的倒車影像,這一點對我來說很重要,如果沒有倒車影像我倒車入庫可能完全不行,前面的中控屏也很大,看著就覺得提高了整個車子的檔次了。
空間:空間表現(xiàn)的非常不錯,乘坐空間和儲物空間都挺充足的,而且后排中間位置的地板也比較平整,后排坐3個人沒有壓力。
配置:性價比很高,我選擇的是高配車型,因為比較在意安全性,選擇了電子安全配置多的車型,像自動剎車、變道輔助、倒車影像等等一些配置都齊全了,就是優(yōu)惠稍微少了一點兒,希望價格跳水不要太嚴重;
動力:動力的話,我感覺是非常足夠的,因為這個是帶有渦輪增壓 ,雖然排量是1.3T。但是在平常開的過程中,提速啊、超車啊、上大陡坡啥的,都是沒有問題的。動力平順性:動力也很平順,在堵車路上,也沒有啥頓挫感,都說三缸車有這個毛病,我感覺沒有多大問題的。
越野: 操控感覺還行 上面帶挺多輔助駕駛操作 賣車的講了一下 也挺安全 比車撞了再去保護要好很多
油耗:目前油耗在7多油,感覺表顯不是很準,等下次加油的時候再計算一下,沒感覺到費油,都說美系車費油,這款車目前還好,希望以后別太費就好了;
舒適:別克的舒適性一向做的不錯,加上我對舒適方面沒什么特別的要求,昂科拉gx開起來還挺舒服的,即便是后排坐的也還可以。,目前市區(qū)里很多地方在修路,在過一些坑洼路面的時候,車里的顛簸感覺不明顯,有一定的緩沖的。在比較好的鋪裝路上開那確實是很舒服,沒有什么噪音,只能聽到輪胎和地面摩擦的聲音,整個的隔音水平都不錯,作為一個家用車,這方面確實讓人滿意的,不失別克一貫的高水準。
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購買時間2019年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定就是大昂的超高顏值了。昂科拉GX整體很小巧,但是內(nèi)部空間足夠大。對于我這種技術(shù)不好的女士來說,開起來會很方便。還有它的自動LED大燈,非常醒目,都說眼睛是心靈的窗戶,一對閃亮的大燈才是一個車的靈魂所在嘛。而且1.3T的發(fā)動機搭配CVT變速箱,動力充沛,開起來如同一匹脫韁的野馬,哈哈....就喜歡這難以駕馭的感覺。!
缺點:不滿意的就是昂科拉 GX沒有后排出風口,昂科拉缺全系標配,不知道設(shè)計師是怎么想的,銷售顧問給的解釋是,昂科拉GX的空調(diào)效果好,不會形象到后排乘客的舒適性;
外觀:外觀就是我非常喜歡的一個點,時尚大氣的外觀,潔白的車身,很是滿意呦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控布局好看,車內(nèi)的用料大部分還是軟材質(zhì)包裹的多,而且內(nèi)飾顏色的搭配也很個性,整個內(nèi)飾看上去豪華感不錯。
空間:空間方面呢和昂科威比確實小、緊湊了很多,但是也還是有它的亮點的,后排雖然空間不是很大,但是放腳的地方是平整的,這樣就增大了空間,這樣的話,后面做三個人的時候,中間那個人也很舒服,不用那么憋屈,而且車內(nèi)還有很多儲物的地方很方便,后排也要杯架扶手,如果做2個人的話應(yīng)該還是很舒服的吧。它的后面一排可以放到,最重要的一點是它后備箱墊子可以有兩個高度,放在最上面可以和后座放倒后在一個面上,看著很大。放下面一格,那么后備箱儲物空間就更大一些。
配置:雖然現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度并不算太大,但是對于昂科拉GX車子本身的產(chǎn)品力來說,我覺得非常超值。不管是動力還是操控方面的表現(xiàn),都讓我很滿意,以這個配置來說價格也不高。同時它還有著相當高級的行駛質(zhì)感,底盤濾震和隔音性能都可以算得上是同級標桿,能夠帶來我給我一個非常舒適的用車體驗,性價比很出色。
動力:1.3t的三缸渦輪增壓發(fā)動機其實是很具爭議的,大家對它關(guān)注的點都是三缸的表現(xiàn)是否會有明顯的抖動。我現(xiàn)在用下來,可以說幾乎感覺不出來與四缸的差別,不管是怠速還是加速的平順性都很好,并不會有特別明顯的異樣。與發(fā)動機匹配的是一臺cvt變速箱,相比于美系車一臺變速箱毀所有在我心中的印象,這套動力總成明顯非常平順,開著也相當順滑。
越野: 操控性我認為不如我的轎車,就是視野比我的車好一點,對于我這種老司機來說沒問題,我媳婦兒還得加強駕駛技術(shù)。
油耗:油耗目前7個左右,2千公里,銷售告訴我還會降下來呢,要是呢你到這個油耗我就滿意了,關(guān)鍵動力還可以,這個油耗肯定能接受,而且別克8年16萬公里的質(zhì)保,可能我車賣的時候還沒出保呢,?
舒適:舒適型那肯定沒的說啊,座椅坐著感覺挺舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年08月
購買地點山東 青島
裸車價格16.84萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先是外觀吧,之前朋友聽說我買的別克昂科拉,都以為我瘋了,跟我說那個外觀你都行,口味太重了,后來給朋友發(fā)完圖片,瞬間閉嘴,我是個外觀控,開始選顏色的時候4兒子店的銷售讓我選店里的現(xiàn)車,那個紫色吧,不喜歡,果斷選擇灰色,后來車到店里,銷售給我拍照片,還跟我說跟某馳的GLA那個感覺一樣,心里小小竊喜,畢竟花10幾萬能到2、3十萬的效果,誰心里不高興啊,對我來說外觀內(nèi)飾肯定是最滿意的,我喜歡管這兩個車叫大拉拉和小拉拉,后面就用這個代替了,畢竟手機黨太辛苦!
缺點:其實我對于車子的要求還是比較高的的,自己選的車也算是滿意,要是非要說點什么那肯定就是車子的軸距,雖然和同級別小越野占優(yōu)勢,就是車子在速度塊的時候會感覺到傾斜明顯,新手的我還需要慢慢的去找過彎道的駕駛技巧。
外觀:外觀設(shè)計上非常年輕化,看上去也特別具有運動感。前臉采用了全led的大燈設(shè)計,看著上檔次,而且實際照明效果也非常不錯。車身側(cè)面采用的是一套18寸的大輪圈,配合雙色的輪轂造型,整體的視覺效果都特別養(yǎng)眼?偟恼f來昂科拉GX有著一個時尚的外觀,對于我們年輕人來說特別對胃口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸吧,挑不出來設(shè)么毛病,就是配置挺高的,
空間:本人172的身高,乘坐空間方面沒什么問題,后排好坐。后備廂的實用性也不錯,家用完全可以的。就車內(nèi)的小儲物空間尤其是后排的儲物空間偏少。
配置:性價比怎么說,不同的人需求不一樣,我買的時候選擇了高配,因為功能更多一點,因為只想著這個車買了肯定要開很多年都不會換車,所以既然要買就買個功能比較齊全的,雖然相比低配中配價格是貴了些,但是我還是能接受,另外買車的時候送了8年16萬公里的質(zhì)保,據(jù)我了解很多車都是3年10萬公里質(zhì)保,所以我覺得還是很劃算,最重要的是自己喜歡。
動力:1.3T發(fā)動機,最大馬力165PS,動力沒讓我失望,隨叫隨到力量也夠。
越野: 操控是GX的亮點,我是新手開起來根本沒有難度,方向盤的手感非常好,而且轉(zhuǎn)向的力度和靈敏度都挺完美的,底盤也扎實,高速開著非常穩(wěn)定,整車控制起來非常輕松。
油耗:油耗比我想象中的少,當時買這款車的時候油耗是我最糾結(jié)的點,俗話說買得起車燒不起油,但是實際油耗比我想象的少很多,市區(qū)開8個多油
舒適:舒適度方面我給滿分,座椅是拼色的雙孔皮質(zhì),透氣還好打理,整體的包裹性也很好,打彎的話駕駛者不會太有偏離。后排的話空間綽綽有余,乘客不會太有壓抑感。平常電話進來的話噪音也很小,平常在公司里午休后排簡直完美,暖暖的讓人很有睡意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這臺車的就是他的外觀還有全景大天窗,外觀特別的精致,大氣,而且顯得特別的年輕,跟我很配,雖然我已經(jīng)快30了,但是我的心理很年輕,這個車給我的感覺就是年輕時尚,內(nèi)飾特別精致,比較高級有質(zhì)感,儲物空間也特別多,可以吧東西很好的分類,車里一點都不亂,分分鐘變整潔,最喜歡的是全景大天窗,在這個喜歡的季節(jié),陽光明媚風清日朗的時候,聽著歌看天空白云朵朵瞬間心情變得格外美好。雖然是我的第一臺車,但是開上特別的順手,也不怕過地下橋上坡溜車簡直是我的出行神器。還有一項特別強大的功能就是安吉星,最實用的就是我可以提前打火熱車,我是一個特別怕冷的人,這兩天降溫每次開車都提前打開車熱熱車,進車里的時候都是暖暖的,瞬間感覺好高大尚
缺點:最不滿意的是感覺顏色選錯了,這個顏色有點不耐臟,有點灰塵特別顯,還有就是沒有后排出風口,我看他們店其他款大部分都有,但是這個不是我的主要糾結(jié)點,可以忽略不計,還有就是電尾門,如果想要需要加錢不是自帶的,這個要是自帶就好了,感覺真?zhèn)很實用。
外觀:外觀確實也是一大亮點,剛看這款車的時候也是被外觀吸引的,前臉橫貫式的大燈,貫穿整個前臉,兩側(cè)的進氣口,使整個前臉充滿了運動感。車身線條飽滿,再加上我選擇的唐杏仁的顏色,也讓這款車更加的時尚,動感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一直是別克的強項,昂科拉GX上面的這套設(shè)計我覺得特別漂亮,帶有一個八英寸的中控觸摸屏,很好的融入進了中控內(nèi),看上去整體的視覺效果特別協(xié)調(diào)。而且在中控以及扶手上采用了大面積的皮革包裹,整個觸感都非常舒適。配置上表現(xiàn)十分得體,不管是電子手剎、電動座椅還是無鑰匙啟動、自動空調(diào)等等,用起來實用性都很好。
空間:空間我還是比較滿意的,無論是前排還是后排,乘坐空間都比較充足,像我這種175身材高挑的女生都坐著沒有壓抑感,后備箱也夠用。
配置:上下班加用都是挺實在的,偶爾開出去自駕浪浪也挺好的,而且在保養(yǎng)上還有8年16萬公里免費質(zhì)保,也讓我挺省心的。
動力:說一下動力,我買的是 1.3T的 ,功率是121, 扭矩是240,市區(qū)開,或者跑高速,都沒問題。還有點小小的給力!而且相比較我看的別的車型來說動力也是完勝的,車上坐滿人的情況下,開車也不會顯的很吃力,動力方面比較滿意!
越野: 方向盤輕巧,手感好,指向比較精準,沒什么虛位。剎車線性,很好掌握剎車力度。
油耗:跑過一次97公里的高速,油耗5,非常的給力,平時的話主要還是再市區(qū),也是比較的堵車,8個有多,不過也可以,看看后期的磨合。
舒適:這車看著也是比較的舒服,過減速帶很穩(wěn),四輪獨立懸掛,座椅的包裹性,視覺效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點山西 長治
裸車價格16.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4958公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的顏值和性價比了,外觀的設(shè)計真的很時尚和霸氣,開出去特別拉風,最后給的價格我也特別滿意。
缺點:現(xiàn)在說最不滿意的可能是就是油耗了,現(xiàn)在顯示10個左右!有點高了。其實我是新手,自從考完駕照還沒有摸過車,駕駛技術(shù)不是很熟練,油耗高點我也能理解。而且當時4S店的銷售顧問說首保過后去跑跑高速,油耗也會降下來不少。期待后續(xù)的油耗會降下來,然后再繼續(xù)給大家反饋吧。
外觀:外觀屬于運動感比較強的類型,家族式的進氣格柵,運動氣息濃厚。大燈的樣式設(shè)計很新穎,而且采用的是全LED大燈,夜間照明效果不錯。整體的線條也很耐看。側(cè)面的線條非常硬朗,看上去層次感很強。整體的外觀設(shè)計很年輕,看上去不單調(diào)。
內(nèi)飾:顏值這塊應(yīng)該沒啥爭議,別克家顏值最高的一個車。
空間:空間只能是4星了,畢竟是小型的SUV,也沒有太大的要求,畢竟自己是一家三口,夠用就可以了。
配置:這個價位的車子都有電動尾門么?都能遠程啟動么?對我懶懶的我來說太好了,哈哈哈哈
動力:動力我不追求 安全第一 我個人認為動力足夠了
越野: 平時駕駛的時候感覺很輕松,在轉(zhuǎn)彎的時候方向盤很好打反向,不用吃力也很靈活,多以很輕松,過減數(shù)帶之類路路況不好的地方方向盤也很穩(wěn),稍稍代一下方向盤就好,紅綠燈或者經(jīng)濟啥車的時候反應(yīng)也很靈敏,所以開起來也覺得很安全,很放心。
油耗:目前車子的平均油耗8.6升,以GX的排量來講,這個油耗并不算低。
舒適:大昂的舒適性非常好,座椅非常舒服,而且在行駛過程中,沒有明顯的顛簸感,減震效果還是很不錯的。再加上車內(nèi)的靜音效果也很棒,平時開車的時候就喜歡聽歌音樂,安靜的環(huán)境下,聽著喜歡的歌,這種感覺太愜意了。越說越喜歡我的大昂了,哈哈.....
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購買時間2019年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格18.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:昂科拉是我自己選的第一輛車,小時候的自行車都不是我自己選擇的,終于可以滿足一下我的有車夢,自己選擇的車車,各個方面都是比較的滿意的,別看車子小,外觀大氣,空間一點都不小。還有就是內(nèi)飾,駕駛的舒適型都是挺滿意的。還有就是車子的配置,特別的豐富,以我來用完全夠用。整體表現(xiàn)不錯,終于成為有車一族,心里還是有點小激動呀。
缺點:優(yōu)惠少點了,沒有后排的出風口這一點實數(shù)不應(yīng)該啊。
外觀:全新面孔,車頭顯得霸氣大方。眼神犀利,車身的線條特別的突出立體感,還有現(xiàn)在別克的車前中網(wǎng)都有一個亮條伸展到大燈,就是有一點,我感覺這個橫向中網(wǎng)進氣格柵,不如上一代的直瀑型的進氣格柵漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺就是很精致,高級感滿滿,風格時尚,整體的色彩搭配不錯。
空間:作為奶爸的我選車,肯定要選擇空間大的,畢竟家里最重要的人都坐在后排,唯一就是少了一個后排出風口,其他都很贊;
配置:昂科拉gx的性價比不錯,家用型的suv,而且配置挺高,新上市的優(yōu)惠幅度我也滿意
動力:在此建議選車的同仁們,一定要試駕,實踐是檢驗真理的唯一標準。我是在試駕之后更加確定這就是我心中的no.1。起初還稍稍有點擔心,體積還不算小的gx會不會不好操控,但是跑起來這個擔心完全沒有了。起步很穩(wěn),換擋很平順,女朋友在后座也是夸個不停。
越野: 轉(zhuǎn)向方向盤很精準,沒啥跑偏。方向助力也很適中。底盤非常的扎實,過減速帶等路的時候,都能感覺到明顯的感覺到底盤的響應(yīng)度。我這個配置是兩驅(qū)高配,配置是很高的。前方碰車預警提醒和車側(cè)兩邊的來車提醒系統(tǒng),安全性非常的高,給我馮安全行車帶來了很高的幫助! 車道保持輔助系統(tǒng):在車速“d達到80邁的時候,這個功能就可以使用了。當車不打轉(zhuǎn)向燈變道的時候,車輛會發(fā)出提醒,并修正方向盤,有效提升了跑高速的安全性,
油耗:都說別克車費油,gx開下來這三個多月,確實讓我大有改觀。suv來說現(xiàn)在跑到八個多讓我很是驚喜了。差不多等磨合期過了,后期油耗會更少一點。問過賣給我車的銷售人員了,人家給回復說后期再跑一趟高速保養(yǎng)一下會好一點呢。
舒適:座椅方向盤等這些皮子件,手感很好。車內(nèi)沒有異味。車內(nèi)個個小空間設(shè)計的合情合理的。懸架減震舒適性:減震個人感覺有點硬呀,過個減速帶咯噔一下。車內(nèi)噪音:這個車的隔音效果一般,關(guān)著窗戶還有輪胎的嗡嗡響,空調(diào):空調(diào)的制冷效果還不知道,這個季節(jié)沒法準確的測試,到明年夏天看看。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:老鐵們 我來啦…… 最滿意的是外觀 雖然買了個昂科拉 但是別人竟然誤會是昂科威 這點覺得值
缺點:左上手拉那快做了個手拉的 誰開車會拉那邊啊 這點做的不好
外觀:說實話就是奔著外觀買的車子,媳婦兒也喜歡
內(nèi)飾:中控大屏簡潔不失大方,屏幕也很靈敏,反映的速度很快,很好操控。中間還有兩個的水杯架,大屏下面還有儲物空間,放些日常用品紙巾充電器什么的都可以。隨處可見的人性化小設(shè)計讓人很方便。前面也是拼色的設(shè)計,年輕人的不二選擇啊,再加上上面還有兩篇全景天窗,平時假期里面出去玩可以看到更多不一樣的風景了。夏天不想開空調(diào)的話,打開天窗自然風進來也是很不錯的,對于暈車的人來說也是個好辦法
空間:空間還是很大的 后排坐大個子完全不會擁擠。算是緊湊型的SUV,外面看起來不太大,沒想到里面有驚喜。后備箱挺能裝的,搬家的時候剛好給我省了大事。
配置:在中性SUV里,自我感覺是性價比最高的,就是買的時候上市時間短,沒什么優(yōu)惠。
動力:日常上班用,還是沒有很好的感受過,但絕對足夠。前幾天跟老友回老家那水庫玩,那山徑路途還真的感受到了這動力是不錯的,提速快,開起來也很平順靈活。
越野: 個人感覺它的操控性能還不錯,沒有想象的那么復雜。車子看起來很靈活,方向盤的力度比較合適,當時介紹車時說配有EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向,車速越高,方向盤越沉,車速越低,方向盤越輕,減速轉(zhuǎn)彎時不會顯得太費勁,還是很不錯的。
油耗:各有各的好處,各有各的壞處,動力不行排量低,換來的就是省油,百公里油耗我現(xiàn)在百公里油耗8.6。
舒適:乘坐空間寬敞,其實舒適度就很高了。而且他的密封性能還非常好,搭配上車輛自帶的網(wǎng)易云音樂,下班路上,聽聽歌、聽聽書、聽聽相聲啥的,多舒心呢?
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