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上汽通用雪佛蘭-創(chuàng)界

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT雪乎藍(lán)限量版 國(guó)VI
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.85萬元 車主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.60
4.83
16.85萬元
4.6L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國(guó)VI
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.41萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.88
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.74
4.80
16.41萬元
6.7L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.50萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.78
18.50萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT鋒銳版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.56萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.50
4.75
15.56萬元
7.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T RS CVT勁銳版 國(guó)VI
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.32萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.39
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.45
4.73
17.32萬元
6.5L/100km
創(chuàng)界 2019款 435T CVT逸銳版 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.69萬元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.69萬元
5.2L/100km
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)初朋友說你這么在乎動(dòng)力,一定要買渦輪增壓的車子,現(xiàn)在買了以后沒有后悔,1.3T的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)馬力在同級(jí)別里面算是很優(yōu)秀的,變速箱居然是9AT,驚呆了,對(duì)于我家用來說開起來很舒服,起步的時(shí)候很平順,沒有人家說的那種渦輪增壓的那種起步的特別大的頓挫感,后段的加速也還不錯(cuò),市區(qū)開超車很快,高速上120一點(diǎn)壓力沒有。動(dòng)力總的是很滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:際上我對(duì)動(dòng)力并沒有什么太多的追求,因?yàn)楫吘股顗毫Σ]有那么大,在一個(gè)不起眼的小城市生活,而且最為重要的就是生活節(jié)奏比較慢,所以也不會(huì)通過開車來解壓,一般大城市的人工作壓力大了以后,有可能會(huì)通過在高速上飆車來解壓,所以對(duì)動(dòng)力追求的稍微有點(diǎn)高,但是像我們這些小城市的人,整天圍著柴米,油鹽醬醋茶轉(zhuǎn),精神壓力倒不是很大,干了一天農(nóng)活后,累了就睡覺。所以我覺得動(dòng)力對(duì)于我來說很夠用
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面來說,我平時(shí)拉拉貨物,周末和家人出去兜風(fēng),1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我日常使用肯定沒問題的,我開車比較平穩(wěn),不是追求刺激以及速度的人,加上9AT的變速箱換擋沒有感覺卡頓感覺,還十分順暢的,只不過剛起步的時(shí)候會(huì)有噪聲,不過不影響,可以接受的范圍,油門加速方面靈敏度挺高,一踩就立即加速,沒有延遲的感覺;動(dòng)力各方面都能給到我滿足,而且對(duì)于這個(gè)價(jià)格,動(dòng)力方面是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力確實(shí)真心覺得不錯(cuò),感覺比四缸車加速感更強(qiáng);之前一直開公司的1.6升的排量,總感覺起步上速的時(shí)間有點(diǎn)慢;1.3T基本上輕踩油門動(dòng)力就上來,渦輪基本上800-1000轉(zhuǎn)就會(huì)介入;油門比較輕,反應(yīng)比較快,加速感很強(qiáng);動(dòng)力到中段的時(shí)候感覺更強(qiáng)勁,特別是在高速上感覺更明顯;
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我原先也對(duì)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)也是很排斥,畢竟大多數(shù)人都說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不是很好,也是因?yàn)閯?chuàng)界的外觀當(dāng)真太好看,特意去試駕了一下,才對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有所改觀,其實(shí)真的沒有想象中那么夸張,抖動(dòng)的幅度和市面上的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差不了多少,而且動(dòng)力上也足夠用了,前段的動(dòng)力很是強(qiáng)勁,應(yīng)該是有特別調(diào)校過,后段的加速就會(huì)有點(diǎn)使不上勁,不過也是屬于可以接受的那種。動(dòng)力上還是非常滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.3T馬力163,配備的9AT變速箱,動(dòng)力也夠了,比我的克魯茲不知道好了多少,當(dāng)初看車感覺排量有點(diǎn)小,以為會(huì)動(dòng)力不足,沒想到很驚喜
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開這個(gè)車差不多一個(gè)月了,這款車自己也算是比較熟悉的了,它的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,能夠滿足我日常的駕車需求,無論是上下坡,啟動(dòng)和停車都很是平穩(wěn),在跑遠(yuǎn)程的時(shí)候,車子性能發(fā)揮很穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)問題,我以前對(duì)雪佛蘭這個(gè)品牌系列就有所喜歡,這次購(gòu)車滿足了我,也證實(shí)我可以對(duì)雪佛蘭的信任。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款車配的是1.3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)和九速的變速箱,我剛開始對(duì)于三缸機(jī)還是不太能接受的,聽他們說三缸機(jī)是怎么怎么個(gè)抖動(dòng)?現(xiàn)在自己開開也沒怎么感覺出來了?想想也是的,隨著國(guó)六廢氣的排放標(biāo)準(zhǔn),好多車輛都運(yùn)用了三缸,這以后也可能是一種趨勢(shì)了!當(dāng)時(shí)買的時(shí)候心里想著這個(gè)三缸機(jī)以后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問題,但看了廣告上說的八年16萬公里質(zhì)保,算算自己開的也不多一年最多一萬公里左右,這樣算下來的話,至少能開八年,不就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)有什么問題了,這絕對(duì)是一份很好的保證!從而這也消除了買三缸機(jī)的憂慮了!
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格19.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是很夠用的,因?yàn)槲覍?duì)這些東西也不是很懂,開起來感覺還是很暢快的,輕踩油門,就能獲得不錯(cuò)的加速感,變速箱表現(xiàn)也很平順,挑不出什么毛病。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力怎么說呢,一款車的動(dòng)力看的就是它爬坡吃不吃力,這款車爬坡當(dāng)然是沒有任何問題的,而且起步的時(shí)候車身我也沒有感覺到有任何的蠕動(dòng)感,換擋的時(shí)候車身沒有任何的頓挫,這一點(diǎn)是非常值得表?yè)P(yáng)的,它的切換速度很快,踩油門的時(shí)候能感覺到源源不斷的推背感,在高速路上還可以輕易的進(jìn)行一些超車。
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