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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-20.68萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
哪吒U 2020款 520 U享版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 8.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
19.98萬(wàn)元
8.1kW·h/100km
哪吒U 2022款 Pro 610 尊享駕馭版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.18萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
20.18萬(wàn)元
11.8kW·h/100km
哪吒U 2022款 Pro 400 暢行版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: 500.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.58萬(wàn)元
500.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 尊享駕馭版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.18萬(wàn)元
15.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 520 U行 plus
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: 500.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.58萬(wàn)元
500.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 改款 Pro 400 尊享駕馭版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
16.18萬(wàn)元
13.5kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 行業(yè)定制版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.68萬(wàn)元 車主平均耗電量: 380.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
12.68萬(wàn)元
380.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 尊享駕馭版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.58萬(wàn)元 車主平均耗電量: 9.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.57
18.58萬(wàn)元
9.3kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U行版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 190.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
13.98萬(wàn)元
190.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 610 行業(yè)定制版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.63萬(wàn)元 車主平均耗電量: 290.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.50
18.63萬(wàn)元
290.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U享版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.68萬(wàn)元 車主平均耗電量: 195.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
17.68萬(wàn)元
195.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 360聯(lián)名版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.48萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
18.48萬(wàn)元
--
哪吒U 2020款 520 U行版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
15.98萬(wàn)元
10.5kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U創(chuàng)版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.68萬(wàn)元 車主平均耗電量: 193.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
15.68萬(wàn)元
193.9kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 輕快版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: 380.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
12.28萬(wàn)元
380.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.35萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.60
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.24
15.35萬(wàn)元
6.9kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 610 探火版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.31萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.42
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.66
4.17
17.31萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.23萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.07
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.74
4.15
14.23萬(wàn)元
6.6kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.36
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.65
4.14
11.44萬(wàn)元
3.6kW·h/100km
哪吒U 2020款 520 U創(chuàng)版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.13
17.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面這臺(tái)車我買來(lái)只打算專門接孩子上班用一下,所以動(dòng)力是完全夠,至今還沒(méi)有上過(guò)高速,宜昌城區(qū)街道有很多慢坡,跑起來(lái)不吃力,輕輕松松,估計(jì)和這車剛買是新的也有關(guān)系吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力夠用了,高速100以內(nèi)隨時(shí)超車,都可以超。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)槭请娷嚶,所以提速這方面還是很快的,等完紅綠燈起步的時(shí)候感覺(jué)無(wú)人能敵;并且好處是你不管踩的多用力都不會(huì)出現(xiàn) 轟轟 的燒油聲,這點(diǎn)真不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力踩多少有多少,好控制,提速一般
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力你還是非常足的,尤其是在上坡路段,但是稍微來(lái)說(shuō)就有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)電,這就是跑高速的時(shí)候,盡量不要超過(guò)120應(yīng)該是最好的最佳的狀態(tài),打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的提速還可以,對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,動(dòng)力也是源源不斷的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺(jué)還好,中規(guī)中矩,基本上能做到超車,起步不費(fèi)勁,但對(duì)于腳比較重的我來(lái)說(shuō),還是感覺(jué)差那么一點(diǎn)點(diǎn),可能是開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15268公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)樽钪饕瓷线@個(gè)車,也就是他的動(dòng)力,確實(shí)比燃油車還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好一點(diǎn),而且它的起步速度非常快,簡(jiǎn)直就是爽歪歪。跑高速的話,打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,那感覺(jué)簡(jiǎn)直不要太爽,然后在城市中的話就用經(jīng)濟(jì)模式如果你的駕駛習(xí)慣好的話中一次電還是非常管用的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:三種動(dòng)力模式,節(jié)能模式是肉食模式,舒適模式是線性的,但是加速不是很明顯,動(dòng)力模式比較狂野,也有推背感,不過(guò)我平時(shí)不用,覺(jué)得太浪費(fèi)電了。一般情況下我開(kāi)的都是舒適模式,雖然沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車,但感覺(jué)動(dòng)力不是很足,朋友們也說(shuō)了,同級(jí)別的其他同級(jí)別車對(duì)比,哪咤的表現(xiàn)只能算是一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10030公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的速度很快,有一次我在等紅綠燈的時(shí)候,旁邊坐著一輛寶馬,我跑了很遠(yuǎn),那輛寶馬才剛剛起步,感覺(jué)很好,這輛車有三種模式,節(jié)能模式適合市區(qū)行駛,高速模式比較適合運(yùn)動(dòng)模式。
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