一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3889公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6240公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點:這款車的做工比以前好了很多,做工、用料都有了很大的提升,但細節(jié)方面還可以改進,一些毛邊和剪裁不整齊,不仔細看根本看不出來,另外,續(xù)航里程方面,我做了多次測試,同樣的駕駛技術(shù),610探火版的實際續(xù)航里程約為450公里,在北京環(huán)路內(nèi)上下班通勤,主要是環(huán)路駕駛,擁堵嚴重,平均電耗15 kWhkm—16 kWhkm左右,表顯續(xù)航610公里—500公里時基本1比1掉電、500公里—300公里時1比1.5掉電、300公里—100公里時1比2掉電,100公里以下2比1掉電,不知道是表顯預估不準確,還是車輛有鎖電的情況。總之,它的實際續(xù)航里程不可能達到610公里。
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