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沃爾沃XC40
官方指導價：26.98-35.48萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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沃爾沃XC40
官方指導價：26.98-35.48萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2269公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 駕駛這輛車已經(jīng)有一段時間了，在我看來，這輛車的操控性很好，打方向掛擋都是輕而易舉的事情，就算是力氣小的老婆也能輕松駕馭，而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也很好，開著車在路上跑起來也不會有太大的空隙，底盤也設計的很合理，就算是在高速轉(zhuǎn)彎的時候也不會感覺到顛簸。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 平時開車還是很輕松的，當然，這并不是因為我的車技有多好，而是因為這輛車的性能實在是太好了，方向盤一點都不重，重量適中，握在手里很輕，但是卻不輕，方向盤打得很穩(wěn)，油門和剎車都沒有卡住，所以不管是誰開都不用擔心。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格32.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤控制的非常好，轉(zhuǎn)向非常靈敏，剎車非常的靈巧，車身非常的平穩(wěn)，底盤非常的穩(wěn)定。加速的時候，整個車的反應都很快，加速也很快，給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格31.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 沃爾沃XC40的操控簡單，就算你的駕駛技術(shù)再差，它也能幫你很大的忙，方向盤很準，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，而且底盤比較穩(wěn)定，經(jīng)常會急剎車或者拐彎。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格33.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然這是一款 SUV，但它的靈活性很強，方向盤很精準，而且很輕，即使在原地打轉(zhuǎn)，也不會太重，倒車的時候，看著倒車影像就能完成。有時候上高架橋的時候，遇到堵車的時候，不用擔心停在半山腰上，有了上坡的輔助，我的車一起步就不會滑倒了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤做的還挺輕的，轉(zhuǎn)彎或者倒車的時候，只要牢牢抓住方向盤，肯定能把車控制住，油門踩的稍微重一點，那推背感還是挺明顯的。特別是當我要停車的地方都有車的時候，非常的方便，而且它的無鑰匙進入非常方便，有時候我會把文件放在后排，有時候忘了拿，我還可以打開后排的車門。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 越野車的底盤要高一些，轉(zhuǎn)彎速度沒有轎車那么靈活，而且我開XC40轉(zhuǎn)彎的時候也會放慢車速，我擔心速度太快會控制不住。還有輔助功能，自動剎車、車道保持、自動停車、感應后備箱，操作簡單，操作簡單。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格33.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不得不說，這輛車的操控性還是不錯的，身材嬌小也是好的。方向盤的轉(zhuǎn)向靈敏度很高，不會有太多的空位，而且還能很好地控制方向。車里有很多輔助功能，我老婆也越來越喜歡這輛車了。另外，沃爾沃XC40底盤很高，通過性也不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向更輕，更靈活，開起來一點壓力都沒有，就算是新手開起來也是輕而易舉。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，可以輕松的轉(zhuǎn)彎，不需要太大的力氣，也不需要刻意的減速，開起來非常的順手。
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