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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是XC40的外觀，外觀時尚，運(yùn)動，讓人很滿意，有時候光是看著它的外觀，就能感受到它的大氣和高級，內(nèi)部配備了全景天窗，輪轂的設(shè)計也很別致，給人一種高端大氣上檔次的感覺。再加上內(nèi)飾低調(diào)奢華，做工和用料都很良心，中控臺也設(shè)計的很有檔次，九英寸的觸摸屏，鋼琴烤漆工藝，還有鍍鉻的出風(fēng)口，看起來很有檔次。
缺點：油耗是我最不滿意的地方，雖然是新車，還處于磨合期，但是10.2 L每百公里的油耗還是比較高的，而且我平時都是在市區(qū)里開車，再加上城市里經(jīng)常停下來，每百公里的油耗還不到10 L。
外觀：沃爾沃XC40的外觀設(shè)計一直都很吸引人，工程師們敢于創(chuàng)新，雷神之錘的車燈，還有維京之斧的尾燈，高底盤的設(shè)計配上R19的大輪胎，輪轂運(yùn)動而耐看，整體造型看起來高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：車?yán)锏牟牧洗_實不錯，我開著車的時候沒聞到什么難聞的味道，開回家的時候也沒怎么通風(fēng)，第二天就開車上路了。中控臺上的按鈕設(shè)計也很人性化，所有常用的按鈕都在同一個位置，再加上一個9英寸的觸摸屏，看起來更有科技感了。
空間：作為一款緊湊 SUV，長度為4425 mm，寬度1863 mm，軸距2702 mm，這三項數(shù)據(jù)單從數(shù)字上看，可能并沒有什么特別之處，但是坐進(jìn)去之后，第一感覺就是寬敞，我180 cm的個頭坐在駕駛位上，頭部空間足夠大，轉(zhuǎn)動起來更加自如，后排活動空間也比同級車要大得多，最讓人驚訝的是后備箱，把后排座椅放平后，里面的儲物空間起碼增加了一倍，放個貨物都沒問題。
配置：首先是外觀，其次是配置豐富，全景天窗讓這款車的檔次更上一層樓，而且安全氣囊、車道偏離預(yù)警、自動剎車、疲勞駕駛提示等等，都大大的增加了駕車的安全感。一輛車能體驗多種駕駛樂趣，運(yùn)動，經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)，越野四種，我最喜歡的就是越野，所以我覺得性價比很高。
動力：這輛車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力最高可達(dá)190匹，從數(shù)據(jù)上來看，這輛車在城市里跑起來還是綽綽有余的，我試了一下發(fā)動機(jī)，8擋手自一體變速箱，加速的速度很快，一點都不拖泥帶水。
越野：
方向盤做的還挺輕的，轉(zhuǎn)彎或者倒車的時候，只要牢牢抓住方向盤，肯定能把車控制住，油門踩的稍微重一點，那推背感還是挺明顯的。特別是當(dāng)我要停車的地方都有車的時候，非常的方便，而且它的無鑰匙進(jìn)入非常方便，有時候我會把文件放在后排，有時候忘了拿，我還可以打開后排的車門。
油耗：現(xiàn)在還沒過磨合期，平時在市區(qū)里跑的比較多，油耗比預(yù)想的要高一些，買車之前做了一些功課，本以為最多8-9的油耗，沒想到現(xiàn)在是10.2 L每百公里，我覺得這個數(shù)值有點高了，都說新車在磨合期，各個部件的磨損和阻力都很大，所以油耗會比較高。
舒適：前排和后座獨立懸架在濾震性上起到了很大的作用，當(dāng)我通過減速帶的時候，基本感覺不到任何的震動，而且隔音效果非常好，開著車的時候，我感覺車內(nèi)很安靜，發(fā)動機(jī)艙里也沒有太大的噪音。我最喜歡它的座椅，坐上去既舒適又舒適，就像躺在家里一樣。
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