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官方指導價：26.98-35.48萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面，初段起步一般，中段動力儲備充足！超車并線無壓力！加速比較線性！跑高速:目前新車開過兩百公里高速，百分之九十開了領航，兩個字輕松，磨合期速度沒敢超100，目測一百碼時發(fā)動機速轉速還沒到兩千，高速省油，開下來也確實是這樣子，大概百公里在七個油左右！
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力非常好，可以說是隨叫隨到！提速表現(xiàn)優(yōu)秀！
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格32.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力足夠用了，平時大多數(shù)都是在市區(qū)開，加速的時候會覺得有點推背感，不過我踩油門一直都是比較溫柔的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出是特別給力的，它所爆發(fā)出的最大扭矩達到了300N?M，在行駛過程中也是能感受到的，動力的爆發(fā)性特別強，包括平時在走走停停的市區(qū)路段開車，每次起步都特別迅速，絲毫不拖拉。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：爬坡的時候稍稍有些吃力，但是這個對我這種膽子小的女孩子來說算是個優(yōu)點了~給大家看看這個輪胎，太有安全感了！感覺可以隨便壓著路沿石走~加速推背感:油門踩下去的時候會有微微的推背感，這個車提速不會很快。這個看個人吧，對我來說又是個小優(yōu)點，因為我慫~所以車速提的不快才能讓我開開心心安安穩(wěn)穩(wěn)開車。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我認為這臺2.0T的發(fā)動機動力輸出還是非常強的，所帶來的加速表現(xiàn)也是非常棒的，后期的動力儲備非常充足，真的是能給人一種非常強的信心。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格32.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機加上8AT的手自一體變速箱再加上全時四驅系統(tǒng)，這一套配置下來讓我覺得動力表現(xiàn)是太爽了，滿載的情況下都沒什么負擔，只要油門給的大一些，動力上就會保持很強勁的姿態(tài)，翻山越嶺都不在話下。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當時我同事給我說帶T的比帶L的動力要好很多，我還不知道是什么體驗感，我就試了一下他1.8L的車，果然，2.0T的車動力要好的太多太多，起步，超車什么的都不費勁，開車的時候最怕旁邊有那種大貨車，這車可以很輕松的超過，雖然超車的時候腳趾頭都抓緊了。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力數(shù)據(jù)還是比較優(yōu)秀的，對于這臺車來講，真的是綽綽有余了，因為XC40的車身也并沒有特別重，它的動力響應也特別積極，稍微給一點油門即可能得到相應的動力反饋，可以說這個油門設置是非常跟腳的，從來不會有任何拖拉的感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步時動力稍弱，需要多踩一些油門才能達到理想的加速度，中段加速能力特別強悍，在60公里到90公里這個速度段內，感覺車子就像要飛起來一樣。理論數(shù)據(jù)百公里加速為9秒左右，個人感覺比這個數(shù)據(jù)要更快一些。
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