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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃XC40 2021款 T4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值我是最滿意的啊，沃爾沃XC40的外觀真的太好看了，我覺(jué)得比一般的BBA也有氣質(zhì)一些，看起來(lái)更舒服一些，品牌上面我覺(jué)得更有品質(zhì)一些。
缺點(diǎn)：我真的是不太喜歡沃爾沃XC40的這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，看上去完全沒(méi)有一種比較上檔次的感覺(jué)和外觀比起來(lái)，還是形成了很大反差的，雖然說(shuō)很有自己的個(gè)性，但整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都采用了一種“豎”式的設(shè)計(jì)元素，不管是空調(diào)出風(fēng)口還是這個(gè)中控車(chē)機(jī)都是這樣的，所以說(shuō)對(duì)于這一點(diǎn)我就不是很喜歡的，更何況這個(gè)車(chē)子的空間還是比較小的，雖然說(shuō)定位是一臺(tái)緊湊型SUV，但我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的尺寸比大多數(shù)的緊湊型SUV都要小，車(chē)身長(zhǎng)度還不到4.5米，所以說(shuō)后排和后備箱的空間也同樣是比較小了。
外觀：帥氣�。泿泿洠�！只能用一個(gè)帥氣形容�。∵@也就是我為啥不選轎車(chē)選了suv！高高大大的。女孩子開(kāi)這車(chē)太帥氣了！話不多說(shuō)！上圖�。≤�(chē)燈設(shè)計(jì):之前就聽(tīng)說(shuō)這個(gè)雷神大燈！也太酷了吧~大燈的光在黑夜照的前面一片通亮不說(shuō)，轉(zhuǎn)向什么的開(kāi)起來(lái)從外面看真的太好看了�；仡^率很高。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)輪沖沖沖！給你們看看我安全感爆棚的小車(chē)輪！簡(jiǎn)單又不太簡(jiǎn)單~跑起來(lái)不會(huì)眼花繚亂，停下來(lái)又覺(jué)得怎么看都標(biāo)致~
內(nèi)飾：其實(shí)我感覺(jué)沃爾沃的內(nèi)飾布局全部車(chē)型都差不多一樣，都是濃濃的北歐風(fēng)格，外表看上去沒(méi)有什么豪華感，也是一直比較低調(diào)的模式，但置身其中就會(huì)覺(jué)得很踏實(shí)，材料使用是一方面，還有很多的功能設(shè)計(jì)都是很人性化的。
空間：作為女士來(lái)講對(duì)空間的要求并不算大，這車(chē)的軸距就是個(gè)普通家用車(chē)的樣子，后排空間一家三口用沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)在空間上確實(shí)談不上有優(yōu)勢(shì)只能說(shuō)比較一般。
配置：買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)給了我比較優(yōu)惠的力度，還送了三年免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)，不過(guò)他們說(shuō)后續(xù)保養(yǎng)會(huì)比較高，我想應(yīng)該到時(shí)候也有一些優(yōu)惠活動(dòng)，而且它的安全性能高，作為代步上下班，休息的時(shí)候回老家看爸媽?zhuān)_(kāi)這車(chē)就足夠了，外觀又比較歐美現(xiàn)代化，心里還有些竊喜第一次買(mǎi)車(chē)能買(mǎi)到這款車(chē)，以后換車(chē)就根據(jù)我的用車(chē)知識(shí)水平來(lái)吧。解決現(xiàn)在最重要的問(wèn)題就好了。
動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力稍弱，需要多踩一些油門(mén)才能達(dá)到理想的加速度，中段加速能力特別強(qiáng)悍，在60公里到90公里這個(gè)速度段內(nèi)，感覺(jué)車(chē)子就像要飛起來(lái)一樣。理論數(shù)據(jù)百公里加速為9秒左右，個(gè)人感覺(jué)比這個(gè)數(shù)據(jù)要更快一些。
越野：
方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)的時(shí)候很輕松，我老婆開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)力，☆ 主動(dòng)剎車(chē):有好幾次都自動(dòng)剎停了，我自己都沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，這個(gè)功能真的太強(qiáng)大了，自動(dòng)監(jiān)測(cè)有可能發(fā)生的碰撞，我仔細(xì)研究過(guò)，在前方車(chē)輛突然減速而你剛剛加速的時(shí)候，自動(dòng)剎車(chē)就會(huì)報(bào)警提醒，如果還在繼續(xù)加速的話就會(huì)自動(dòng)介入剎停汽車(chē)！總之！很牛b！☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):又愛(ài)又恨的這個(gè)功能，剛開(kāi)始非常不喜歡，如果不打轉(zhuǎn)向燈變道的話還變不了道，下班高峰的時(shí)候突然來(lái)這么一下真的把人急死，我每次上車(chē)都養(yǎng)成習(xí)慣了先把這個(gè)功能關(guān)掉，但是這個(gè)功能也能糾正人得壞習(xí)慣，比如我經(jīng)常變道不打轉(zhuǎn)向燈，很容易造成交通事故，有了這個(gè)功能之后變道必須先打轉(zhuǎn)向燈，哈哈，真是又愛(ài)又恨得功能
油耗：雖然是一臺(tái)四驅(qū)車(chē)型，但燃油消耗并不高，百公里8.5升左右的油耗，個(gè)人比較認(rèn)可。但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于燃油標(biāo)號(hào)比較挑剔，廠家建議加注95號(hào)的燃油，雖然費(fèi)用提升并不高，但在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，很可能難以加入到高標(biāo)號(hào)的燃油。
舒適：座椅的填充物比較薄，但非常柔軟，整體的造型也特別合乎人體曲線。主駕駛座椅還支持記憶功能，非常的實(shí)用。中控屏的功能很強(qiáng)大，空調(diào)控制也被集成到了中控屏內(nèi)，但操控起來(lái)確實(shí)沒(méi)有機(jī)械旋鈕那樣直觀，稍顯麻煩。
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