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官方指導(dǎo)價：26.98-35.48萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
購買商家 重慶萬友汽車銷售服務(wù)有限公司萬州騏沃分公司
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 動力
    5
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
動力：我的是1.5T，我覺得動力充足了，畢竟我不可能暴力駕駛，沒那個能力也不敢，比較喜歡那個定速巡航功能，開高架真的省力，但是要是舍得給油,還挺有推背感的。買車之前還擔(dān)心1.5T會不夠用,現(xiàn)在看來,只要對于動力沒有太高要求, T3也是妥妥的。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新手，開車沒有地板油，不會超來超去，感覺動力夠用。起步時，提前1秒送腳剎，等車動了，再給油，感覺起步也不是很慢
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格38.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我就想說起步有點跟不上節(jié)奏 有點慢 有點遲鈍當(dāng)你起步過后速度在60或者80 發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)的時候 那時候輕點一下油門 感覺反應(yīng)也快了
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：發(fā)動機的排量還是比較大的，而且渦輪增壓的發(fā)動機本身在持續(xù)性和爆發(fā)性這方面就要比自然吸氣的做的更好，尤其是在日常提速過程當(dāng)中，那種充沛的感受真的讓我著迷。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我跟我老婆兩個人相當(dāng)于都是新手司機，開車速度都是比較慢的，所以對動力要求不高，不過超車的時候加速還是挺迅速的，油門一踩就超車成功
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2441公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車的動力是挺強勁的，只要不是在塞車的路段的話，我都會把駕駛模式切換到運動模式來開。在這個模式下才算是把這車的動力全部發(fā)揮出來，在紅綠燈起步的時，深踩油門能體驗到推背感，有一次朋友坐在我的旁邊，我一腳油門，把他嚇到了，還說我這車動力這么強勁。自己的心里還是挺開心的，等有機會去野外再使用下越野的模式，不知道是越野模式下的動力強還是運動模式下的動力強。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格31.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：作為家庭用車來說動力還是完全夠用的，提速非�？欤绕涫呛蠖说谋l(fā)力非常強，市區(qū)行駛靈活性非常高，起步絲毫不肉，高速上行駛很平順，動力反應(yīng)很及時，雖然是渦輪增壓發(fā)動機但是換擋并沒有頓挫感，運動模式下的推背感相當(dāng)強烈，總之xc40就是只要舍得給油就不會出現(xiàn)沒勁笨重的感覺
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格31.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：個人感覺動力還是很OK的，因為當(dāng)初買車的時候已經(jīng)了解過了，這臺車車子的發(fā)動機是獲得過沃德十佳發(fā)動機獎的，我想能獲得這樣的殊榮的發(fā)動機，在動力上面不會差到哪里去。動力雖說給不了我太大的激情，但是能給我一種安穩(wěn)的感覺，和變速箱的配合也比較流暢，換上的間隙完全感覺不到車身的頓挫。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格31.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：從購車的4S店到家都是高速，提速能力表現(xiàn)很優(yōu)秀，重點是很穩(wěn)。我朋友有一次開我的車給我代駕，他自己是奔馳C260L，他也覺得很穩(wěn)，而且方向盤很輕很好操控。我經(jīng)常下工地去檢查，爬坡啥的也不在話下，輕輕一點就上去了。這個提速表現(xiàn)對于我來說已經(jīng)是很優(yōu)秀了。我上班也經(jīng)常是120碼，超車輕輕松松，沒有漂移的感覺，很穩(wěn)。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格32.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在我買車之前也沒接觸過幾臺車，我覺得這輛車的動力輸出就特別強勁，特別在每次起步時就能明顯的感覺到稍微給一點油門就能得到相應(yīng)的動力反饋，起步以及提速的過程都是很輕松的，而且渦輪介入速度很及時，后期的動力爆發(fā)性同樣也非常強。
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