沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能真的很強悍，這臺2.0T的發(fā)動機確實是非常強的，同時8AT的變速箱也擁有著非常出色的表現(xiàn)，換擋速度很快，而且平順性也非常好，重中之重就是這臺車子全時四驅(qū)系統(tǒng)，可以說在很多車子都在減配的今天，沃爾沃也確實是能守住自己的底線，能把自己相對更好的東西帶給我們消費者。許多人說沃爾沃XC40的這個空間不大，但其實對于我來講，我認(rèn)為對于普通的家用需求，這個空間也絕對是完全夠用了，最起碼對于我們來講是沒有什么問題的，顏值也是非常高的，可以說從整體到細(xì)節(jié)我都是非常滿意的。
缺點：我一直覺得人無完人，車無完車，這是完全正確的，沒有十全十美的人，更沒有十全十美的車，這輛沃爾沃XC40同樣如此，目前發(fā)現(xiàn)的就是很常見的問題，新車內(nèi)飾的異味比較大，有時間就要通風(fēng)換氣，還在車?yán)锩娣帕嘶钚蕴堪�，�?4個小時更換一次，效果還是有的，用了一個月左右的時間，異味的問題差不多搞定了。
外觀：這輛車的顏值很高，屬于高大威猛的形象，家族式的進氣格柵目標(biāo)性很強，LED的大燈以及19寸的鋁合金輪轂也都屬于很標(biāo)準(zhǔn)的配置。
內(nèi)飾：整個車子中控臺的布局還是很貼心的，中控車機部位稍微偏向于駕駛位這一側(cè)，這樣操作起來會更加方便，9英寸的中控車機涵蓋的功能也特別豐富，操作起來反應(yīng)也特別迅速，整個車子的內(nèi)飾確實是能將本身的高級感很好的展現(xiàn)出來，所以說對于這個車子的內(nèi)飾我還是非常滿意的。
空間：車內(nèi)的整體寬度不錯，后排乘坐三名乘客并不顯得擁擠，腿部空間大概有兩拳左右。車內(nèi)儲物空間設(shè)計挺豐富的，門板，中控臺以及中央扶手箱都有大量的儲物格，使用起來很方便
配置：也看過同級別其他車型，還是沃爾沃配置高，對于XC40，整體還是比較滿意的！
動力：沃爾沃XC40的動力表現(xiàn)就很稱我的心意了，當(dāng)然，這也要得益于靈敏的油門調(diào)校，油門踩下去，它的動力響應(yīng)非常積極，沒有明顯的拖沓感，車子開起來是非常輕快的，包括整臺車子的后期動力儲備也非常充足，強大的動力輸出也確實是非常讓人有信心的。
越野：
畢竟這臺沃爾沃XC40擁有全時四驅(qū)系統(tǒng)，所以說在行駛的過程中，整個的車身姿態(tài)會保持的非常穩(wěn)定，包括整個車子的脫困能力也是非常強的，當(dāng)然實際的駕駛感受也非常棒，8AT的變速箱也擁有著一個非常好的平順性，包括這臺車子的底盤也是非常扎實厚重的，在平時行駛的過程中，也確實是會給我?guī)硪粋�非常有安全感的體驗。
油耗：它的油耗在同價位里面絕對是屬于正常水平，相比較以前的車子，現(xiàn)在一個月的油費能省下來一件衣服的錢，何樂而不為呢，而且平常出差的時候走高速車速比較平穩(wěn)，不會有大的幅度變化，油耗表現(xiàn)就更低，這樣就更省錢了，這就很可以了。
舒適：舒適度方面，我覺得最舒服還是座椅了，沃爾沃XC40的座椅我覺得包裹性是特別的好的，非常符合人體工程學(xué)，坐上去就是感覺舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定還是它的外觀了呀，造型上非常契合我的個人審美，而且車子的運動感塑造的特別出色。
缺點：感覺這臺車子的油耗還是有點高的，最起碼在一定程度上也已經(jīng)超出了我的預(yù)期效果，目前的平均油耗基本上都在9個多了，和許多車友的油耗比起來，我感覺我這個車子也并不省油，當(dāng)然我平時也在市區(qū)，用車會比較多一些，但主要還是本身比較費油，同時這臺車子的性價比也不是很高，主要就是后期的養(yǎng)車費用比較大一些，保值率也確實是比較低。
外觀：沃爾沃XC40的外觀就繼承了沃爾沃的家族化設(shè)計，整體看上去都是干凈利落的，車身線條也很凌厲，而且它的外觀風(fēng)格也更加傾向于年輕人的審美，又是一種小眾的風(fēng)格，還別說，我這車平時開出去回頭率都挺高的。（或許是自戀了吧，哈哈）
內(nèi)飾：關(guān)于它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是有點不滿意的，我不太喜歡車內(nèi)的顏色搭配，總感覺這樣的配色有點顯老氣，不是我喜歡的風(fēng)格吧，另外就是我這車內(nèi)的異味也有點大，現(xiàn)在我就想著趕緊散快一點吧，畢竟過年回家還安排了幾次相親呢，哈哈。
空間：空間不算是很大吧，這個也不難發(fā)現(xiàn)，畢竟它的車身尺寸在同級別車型中真不算大，好在車內(nèi)的空間利用率比較高，所以儲物空間還是很豐富的，前后排坐上去也不會特別擠，所以說也就是一個剛好夠用的狀態(tài)。
配置：價格不高，新車上市沒多久就有很大的優(yōu)惠力度，不得不說現(xiàn)在汽車市場競爭壓力真大。
動力：關(guān)于沃爾沃XC40的動力，我覺得家用一般肯定是沒問題的，想要超個車，或者加個速之類的，還是能給我不少的感覺的，我覺得這個動力代步來說的話一點問題都沒有的，不過要說特別的強的話我也是沒怎么感覺到的，因為開車一般的話還算是比較追求動力的，這個動力和很多運動型的轎車比的話，提速還是稍微的慢了一點的，畢竟是SUV，提速方面還是欠缺了一點的。
越野：
真皮的多功能方向盤大小和規(guī)格都很合適，主要是電動助力的形式，控制方向更準(zhǔn)確，還有全液晶的儀表有多種動態(tài)顯示效果，可以給乏味的駕駛過程平添幾分樂趣。
油耗：平常在市區(qū)行駛油耗可能高點，但是十一期間這一趟高速跑下來油耗瞬間就下來了，現(xiàn)在的總行駛里程2400公里，百公里平均油耗8升。
舒適：關(guān)于舒適性我一個人說了肯定不算，因為舒適性更多的還是體現(xiàn)在乘客的乘坐角度，總之這次過年回家有時候帶著家人和朋友，大家絕大多數(shù)都覺得XC40的乘坐感受特別棒，這輛車的確是有著非常不錯的隔音效果，開車過程中車內(nèi)真挺安靜的，而且車內(nèi)還采用了XC40個哈曼卡頓的音響，品牌音響確實不一樣，放歌的時候音質(zhì)都是特別細(xì)膩的。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是這款車的外觀設(shè)計，本人93年的女漢紙一枚，喜歡漫畫二次元，對于美的事物沒有任何抵抗力。做為一名資深顏控，車的顏值肯定是必須要考慮的。沃爾沃XC40的外觀比較小清新風(fēng)格，又很低調(diào)，是我喜歡的風(fēng)格。雖然外觀小巧，但也霸氣側(cè)漏，前臉濃濃的運動風(fēng)氣息，低調(diào)且流暢感十足的腰身，兩邊的大燈犀利，整體看起來剛硬無比。
缺點：實話最不滿意的就是中控屏太小了，有很多人說噪音有點大，不過對于我來說問題不大沒啥感覺。胎噪我倒是可以接受，就是過減速帶的時候底盤噪聲還是有點的。所有的缺點都是在我能夠接受的范圍之內(nèi)。
外觀：外觀設(shè)計非常有沃爾沃的家族式設(shè)計風(fēng)格，整體看上去很簡潔大氣。特別是那個直瀑式的進氣格柵加上沃爾沃的車標(biāo)，識別度特別高。
內(nèi)飾：簡約風(fēng)格的內(nèi)飾，非常精細(xì)，中控液晶屏盡顯科技感，界面還可以選擇不同風(fēng)格，車內(nèi)的凈化也是非常好，車拿到手之后沒有任何刺激的味道。因沃爾沃獨有的空氣凈化系統(tǒng)，行駛過程中壓根聞不到汽油味。霧霾天氣時，車內(nèi)的空氣也是讓人很舒服的。
空間：XC40的車身尺寸在同級別車型中確實不是很占優(yōu)勢的，好在車內(nèi)的座椅布局還算合理，這樣前后排都留有了足夠的乘坐空間，前后排都是剛好夠用的狀態(tài)，對于我們作為家用車來說這樣的空間表現(xiàn)就完全OK了。
配置：我覺得這個價位能買到這個配置的車子本身就是很值當(dāng)?shù)模噧?nèi)的各個格局的設(shè)計也非常的合理，每一處都相得益彰，每一處都設(shè)計到了我的心里，挑了這么久終于挑到讓自己滿意的真的特別的不容易。
動力：通過這次自駕游，我對這臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機是刮目相看的，渦輪介入工作很早，響應(yīng)速度很快，上了高速以后一不留神時速不超過100公里了，必須開啟巡航定速，要不就有超速的風(fēng)險。
越野：
底盤的質(zhì)感非常整齊，踏實的操控感受，確實和日系車有著明顯的不同。給駕駛員的信心更足，在高速上的操控體驗也更為寬廣。在良好安全性的同時，駕駛樂趣也特別高。
油耗：就現(xiàn)在的油耗也可以了，畢竟在磨合期吧，像我這樣的新手也不求什么了。只要不超過預(yù)期油耗就可以的，而且平時我開車還比較猛，剎車油門也踩的有點狠，就這表現(xiàn)已經(jīng)很好了，等過一段時間去拉一下高速看看
舒適：車子的舒適性還是挺高的，座椅的包裹性特別好，而且支撐性也挺不錯，長途開車可以給予最大的舒適度，不容易疲勞，提高安全駕駛性能，隔音效果也很好，以前的車90邁以上就會有明顯的胎噪聲，開了它這么久了，還沒有發(fā)現(xiàn)這個問題，而且我覺得平時的時候，外面的人聲阻擋的也挺好的，也沒有什么被打擾的地方，這就可以讓人集中注意力，專心開車。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車這個月陪伴我的過程，整體給我的感覺還是挺滿意的，沒有出現(xiàn)什么大問題，有很多優(yōu)點。首先是車子的油耗方面的表現(xiàn)還是可以的，平常的百公里也就8.5個左右，如果說你開車比較穩(wěn)，不會經(jīng)常遇見紅燈，或者跑高速，這個時候的耗油量會更低，這個價位能買到這個耗油量的車子還是挺不容易的，其次是車子的外觀，非常的時尚，自帶一種年輕的氣質(zhì)。
缺點：首先我感覺這臺2.0T的發(fā)動機確實是不省油，目前的優(yōu)化表現(xiàn)確實是有點超出我的預(yù)期，如果說油耗能穩(wěn)定在9個以內(nèi)的話，我覺得這還是相當(dāng)可以的，但就目前的這個狀態(tài)也確實是比較高的；還有問題就是這臺車子車內(nèi)的做工也確實是不太好的，主要表現(xiàn)就是現(xiàn)在車內(nèi)偶爾會出現(xiàn)一定的異響問題，如果說我這臺車子已經(jīng)跑了兩年，甚至是一年，出現(xiàn)這樣的問題我是完全可以接受的，畢竟隨著時間用車時間變長這個安裝部位所存在松動是很正常的，但問題的關(guān)鍵就是目前才用車不到一年還是一個準(zhǔn)新車的狀態(tài)，車內(nèi)就偶爾會出現(xiàn)這種問題，所以對于這一點我還是有些不太滿意的，在做工上面這臺車子還是有著很大的提升空間。
外觀：沒有人不喜歡好看的事物，車子也靠設(shè)計，自然而然在挑車子的時候也會看重它的顏值，而且車子的整體造型比較鋒利，是那種跑車的設(shè)計形狀，對于我們這種上班族來說，非常符合我們的氣質(zhì)，看上去就有一種霸氣側(cè)漏的感覺，有很大的沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面所用的材質(zhì)是比較講究的，做工也非常的細(xì)致，真的是用心打造的車子。
空間：雖然說沃爾沃XC40的車身看著不是很大，實際上的車內(nèi)空間是完全夠用的，前后排的乘坐空間都很寬敞，這輛車的空間布局確實合理，前后排坐上去都不會覺得擠，車?yán)镞�有豐富的儲物空間，可以用來歸置一些小雜碎的東西。
配置：在我的購車預(yù)算內(nèi)可供選擇的車型還是很多的，但我覺得XC40的性價比更高一點，因為在我買車的時候這輛車給出的優(yōu)惠力度是真的大，而且它的外觀還這么帥，讓人不免有點心動，而且在日后的生活中，XC40帶給我的用車體驗也挺不錯的，這不就是高性價比的表現(xiàn)嗎？
動力：這臺發(fā)動機真的有一定實力了，在同級別中都挺占優(yōu)勢的，正常的行駛過程中發(fā)動機也是比較安靜的，這也讓人覺得很有舒心，包括后期的動力儲備也是非常充足的，這臺2.0T發(fā)動機的最大馬力足達(dá)190匹，后期完全不會出現(xiàn)動力不足的情況。
越野：
還是有一些操作性能的，我覺得它的方向盤算是比較沉的，開的時候就很有質(zhì)感，特別是速度起來以后，感覺底盤抓地很穩(wěn)。
油耗：百公里油耗大概是9L左右吧，這個水平的油耗表現(xiàn)我個人認(rèn)為還是在能接受的范圍之內(nèi)吧，畢竟SUV的油耗本來就要比轎車高，更何況這還是一臺2.0T的發(fā)動機呢？
舒適：這段時間以來我還真沒有在后排坐過，我覺得前排的乘坐感受挺好的，SUV車型的坐姿比較高一點，這樣就會有著非常開闊的視野，前排座椅的四向腰部支撐真的太實用了，即使開車時間久一點也不覺得難受，跑長途真的是特別爽的，比一般車子要輕松很多。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格35.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子最吸引我的應(yīng)該也就是這個全時四驅(qū)了，在實際的用車過程中也確實是發(fā)揮出了自身非常大的潛力，同時這臺2.0T的發(fā)動機也確實是擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，而且油耗也是比較低的，較小的車身尺寸也能保證有一個更好的操控靈活性，車內(nèi)的空間也完全夠用，主要就是舒適性也非常棒，該有的配置一應(yīng)俱全，同時整個座椅的舒適度也非常高，所帶給我的體驗是已經(jīng)很不錯。
缺點：雖然說后備箱空間不是小，而是沒有得到一個很好的布局規(guī)劃，雖然說容積還可以，但就是沒有一個合理的布局和規(guī)劃，所以說這也就在很大程度上影響到了后備箱的空間實用性，同時沃爾沃是在目前的價格也不是那么有優(yōu)勢的，最起碼在我當(dāng)時對比的這些車子里面，XC40的價格并沒有明顯的優(yōu)勢。
外觀：外觀線條硬朗，又不失活潑，簡約大方，蚌殼式發(fā)動機機艙蓋，中間還微微拱起，可以防止極端天氣雨水進入發(fā)動機艙內(nèi)，同時也讓車頭在視覺上整體性更強。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒有任何異味，北歐漂流木的加入更添森林氣息！沃爾沃獨有的空氣凈化系統(tǒng)過濾PM2.5,行駛過程中壓根聞不到汽油味，很舒服！
空間：日常生活中基本上都是我一個人用車，后排都沒怎么坐過人，而且我開著XC40還從來沒有回過老家，平時我一個人坐到車上感覺挺寬敞的，我的身高是1.78米，也不算矮，坐在駕駛位頭頂還有著足夠的活動空間，身體兩側(cè)也一點都不覺得狹窄。
配置：車子本身的確是挺讓我滿意的，大的方面都很符合我的購車要求，但我覺得這臺車子的性價比其實并沒有太高的，主要還要考慮后期的養(yǎng)車問題，沃爾沃車子后期的用車成本都比較高一些，再說相比于同價位的很多合資車而言它也并沒有較高的保值率，所以性價比也就一般般吧。
動力：動力方面的話，XC40配備的這臺2.0T發(fā)動機，190匹馬力在市區(qū)里面駕駛還是足夠了的，我個人對動力的需求也不是特別的高，只要能夠正常駕駛，并且可以滿足我正常超車和起步就足夠了。
越野：
這套2.0T 8AT這一對動力總成之間的契合度非常高，所以說無論在哪個速度階段下車子開著都是非常平順的，而且它的車身也很穩(wěn)，過彎時的側(cè)傾不會特別明顯。
油耗：相對來說單身生活在假期或者周末等等沒有太多的娛樂活動，除非約上三兩個兄弟出去擼個串，不過大家都忙，這樣的機會也是比較少的，所以我平時的用車環(huán)境都比較固定，幾乎都是集中在市區(qū)路段的，而且腳下油門也給的重，不出所料，它的油耗確實有點高，目前的平均油耗是10.8，本來四驅(qū)車就相對更加費油一些，所以說我覺得這個燃油經(jīng)濟性還是一般的。
舒適：雖然XC40不像其他車那樣有著超大的活動空間，但是車內(nèi)的座椅布局都是極其合理的，而且前后排的座椅設(shè)計都是比較長的，前排的腿拖調(diào)節(jié)也很實用，坐好之后腿部以及腰背部的支撐性都超棒，后排的乘坐感受也是很可以的，所以說我感覺這臺車子所帶給我的舒適性體驗還是相當(dāng)不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格37.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀都是我比較滿意的點。其他方面有一點點小瑕疵。不過問題不大！安全配置上面我比較滿意它的主動剎車，還有自動跟車。堵車的時候真是解放雙腳。我買的這款車搭載的是哈曼卡頓音響，有美式音響那味。100多了給個95分吧！
缺點：感覺這臺車子的座椅舒適度相對要差那么一點點，包括整體的底盤舒適度也不是很好，總之實際所帶給我們的乘坐體驗還是挺一般的，并沒有提供一個很好的舒適性，還有就是這臺車子的價格其實也沒有特別大的優(yōu)勢，因為現(xiàn)在同級別的BBA品牌在價格上面的優(yōu)惠也同樣是比較大的，所以說當(dāng)時在決定買這臺車子的時候，也是沒有去太多考慮，現(xiàn)在想想這個性價比也確實沒有特別高。
外觀：外觀比較大氣，也是很精致的，尤其車前臉顯得很威嚴(yán)，側(cè)身線條也比較流暢。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料特別厚道，真皮材料包裹的座椅和方向盤看起來都是很有高級感的，而且沃爾沃的車子用料也比較環(huán)保，所以在我這車內(nèi)不存在太大的異味，同時，車內(nèi)的配置也相當(dāng)豐富，負(fù)離子發(fā)生器以及車載空氣凈化器等等都挺實用的。
空間：駕駛座還是很寬敞，本人182還是覺得很舒適，必須好評！后排也很寬，做三個人搓搓有余，作為緊湊suv車型空間完全夠，出去旅游燒烤什么的，還有全景天窗這完全爽歪歪�。�
配置：無論從哪一個方面都感覺沃爾沃XC40是最好的，也是難得的一款豪華大氣有品位的車，首先就是顏值在線，這車智能科技配置也很全面的，最重要的是這車安全配置好，誰不想要這樣性價比高的車呢？
動力：動力給5星評價是因為這個動力對于我一個沒怎么接觸過車的年輕人來說完全夠用。平時城市里面開開，也不去越野。錯錯有余的配置。油門踩下去反饋即使，運動模式下比舒適模式更加的激進。
越野：
在操控性能上，底盤懸掛的表現(xiàn)都是不錯的，過一些爛路多少有點顛簸感，噪音也就在起步和速度太快有點影響，方向盤比較好掌控，輕松就回位了并沒有太大虛位，過彎角度也比較合理，個人感覺比較安全舒適性的
油耗：其實我這平時的用車環(huán)境也挺復(fù)雜的，主要是工作的原因經(jīng)常也會出差，肯定是各種各樣的路況都會跑，相比于經(jīng)常在市區(qū)開車，這樣對油耗也肯定是比較友好的，現(xiàn)在我這車的表顯油耗是8.3L100KM，我對目前的這個油耗特別滿意。
舒適：坐到我這車上感覺真挺舒服的（不止我一個人這樣認(rèn)為），坐過我這車的朋友都這樣說，全車座椅的填充都特別軟，而且靠背的設(shè)計也很符合背部曲線，還有就是車內(nèi)也挺安靜的，噪音影響不會太大。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這輛沃爾沃XC40一共才開了一個月，不過十一黃金周出去好好的玩了一下，連去帶回差不多開了2000公里，各種路況基本都體驗了一下，對于這輛車的表現(xiàn)，讓我最滿意的就是舒適性了，真皮材質(zhì)包裹的座椅很舒服，內(nèi)部的填充物很厚，坐在上面是很厚重的感覺，對屁股有很好的包裹感，腰部和頸部都有很好的支撐和保護，再有就是隔音效果很棒，上了高速以后，時速超過100公里，風(fēng)噪和胎噪都不是很大，與我之前的車相比有很大的改善。
缺點：這臺車子確實是沒有很好的照顧到后排乘客的乘坐感受，因為后排座椅坐墊確實是比較短一些，而且中間地板的凸起也比較高，所以整個的乘坐感受所受到的影響確實是比較大的，還有就是這臺車子的后期養(yǎng)車比較貴，包括二手車折損率也是比較高的，雖然說新車的價格比較實惠，但性價比仍舊不占什么優(yōu)勢。
外觀：沃爾沃的家族式前臉設(shè)計辨識度特別高，標(biāo)志性的中網(wǎng)造型和獨有的雷神之錘大燈都是非常有個性的，從側(cè)面看上去，更加能體現(xiàn)出它的運動以及它的時尚，C柱設(shè)計的更加寬大一點，這樣看上去讓人也覺得很有安全感，總之整個總是能散發(fā)出一種特殊的魅力，就像是來自北歐的女神。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾主要是簡約風(fēng)格，也透漏一點霸氣鋒時尚，車內(nèi)的中控臺不僅好看，而且還很實用，屏幕顯示也非常清晰，座椅還有別的地方的內(nèi)飾材質(zhì)選取的也非常的用心，每一次坐進去或者觸碰的感覺都百觸不厭，就像買到了一件特別喜歡的衣服，就總想穿它的那種感覺是一樣的。
空間：沃爾沃XC40的空間表現(xiàn)真的很一般，一般到和寶馬X1相比居然在軸距會短出100mm之多，要知道作為主打中國市場的車型就必須要深諳國人的喜好，那就是空間了，但是作為一個二線豪華品牌的沃爾沃居然在空間方面和寶馬這個一線豪華品牌相比沒有任何的優(yōu)勢，這真的是讓我玩感到大為震驚了。實際乘坐體驗也的確感覺到一般，特別是后排的腿部空間。
配置：總的來說我認(rèn)為沃爾沃XC40的性價比還是很高的，畢竟我還是非常認(rèn)可這個豪華品牌的，再說這輛車也的確是拿出了足夠的誠意，給出的優(yōu)惠力度特別大，而且車內(nèi)的配置也是很豐富的，我覺得這個價格也挺值得的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)在同級別中還是很出色的，油門的調(diào)校靈敏度適中，一腳踩下去沒有特別竄的感覺，但也絕不會出現(xiàn)動力不夠用的情況，而且它的動力儲備也是很可以的，特別是開在高速上源源不斷的動力輸出確實讓人覺得很有信心。
越野：
指向精準(zhǔn)，操控靈活，雖然也就上下班代步，個人感覺開起來很輕松！
油耗：我買車之前對于XC40的油耗預(yù)期是8~9L，目前油耗基本就是保持在9L上下，水平居中吧，畢竟目前走市區(qū)的路居多，高速走多了，就可以降下來的。
舒適：前排座椅坐上去還挺舒服的，腰背部以及腿部的支撐性都不錯，再加上開闊的視野也讓人覺得很放松，只不過就是后排給人的乘坐感受不是很好，中間位置的凸起比較高，而且坐墊也稍微有點短，所以我覺得后排的整體乘坐感受還是有點不盡人意。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市永安富豪汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格29.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1078公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是安全配置了，這樣我在平時用車的過程中可以更加的安心。外觀設(shè)計的也是很耐看，比較符合我的口味。配置也是挺豐富的，該有的都有，還是很滿意的。
缺點：車內(nèi)的內(nèi)飾還是稍微的有點簡單了，沒達(dá)到我的預(yù)想，和時尚帥氣的外觀相比之下，覺得內(nèi)飾有點老氣了。
外觀：外觀很吸引人，設(shè)計的非常前衛(wèi)，時尚和簡約的北歐風(fēng)格，很符合年輕人的口味。整體的造型很大氣，側(cè)面的車身線條流暢，很協(xié)調(diào)，在加上大大的輪轂很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體給我的感覺很簡約，用料以及整體的做工都可以看出來是豪車了。雖然外觀很時尚大氣，但內(nèi)飾的反差還是有點大的，內(nèi)飾就比較沉穩(wěn)了，不是很符合年輕人的口味吧。
空間：空間方面也算不上特別的大吧，一家三口夠用就行，儲物格的設(shè)計也比較的人性化。后排腿部空間稍稍的有點窄，坐三個人應(yīng)該是剛剛好的，后備箱的空間很大，每次帶很東西回家都可以放下，一家三口出去旅游的行李完全可以容納。
配置：本身這臺車的價格就不算很高，加上當(dāng)時優(yōu)惠也比較大，還是四驅(qū)的沃爾沃。沃爾沃在我心里的品牌形象也不錯，再加上經(jīng)�？梢钥吹轿譅栁值陌踩裕w的表現(xiàn)也是達(dá)到了我的預(yù)期，所以我覺得這臺車的性價比蠻不錯的。
動力：整體動力表現(xiàn)還是不錯的，開起來很靈活，加速超車都沒問題，整個動力都算是很激進的，每次起步都像沖出去一樣，超車也是一腳油門輕輕松松的過去了。
越野：
操控性能不錯，過彎車身還是很穩(wěn)定的。方向盤輕重也比較合適，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，剎車和油門也很靈敏，加上豐富的配置，大大的增加行車的安全。
油耗：目前油耗穩(wěn)定在8.5左右，市區(qū)和高速一半一半吧，畢竟2.0T的動力，對這個油耗還是很滿意的。
舒適：舒適性肯定要比普通家用車好多了，從用料和做工就可以看出還是不錯的。座椅很柔軟，腿部和腰部支撐做的很到位，包裹性也很好。隔音方面到?jīng)]怎么注意，反正跑高速放歌沒啥噪音進來，車內(nèi)也什么異味。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣東南方駿沃汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
配置很豐富
動力很充沛
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：車子的油耗方面的表現(xiàn)還是可以的，平常的百公里也就8.5個左右，如果說你開車比較穩(wěn)，不會經(jīng)常遇見紅燈，或者跑高速，這個時候的耗油量會更低，這個價位能買到這個耗油量的車子還是挺不容易的。其次是車子的外觀，非常的時尚，自帶一種年輕的氣質(zhì)。
缺點：平常就是我一個人，也沒有對象，所以空間方面不是很在乎，后排座的腿部空間中間那塊有一個凸起，如果說高個子坐在中間的話，腿部可能就不會那么舒服，別的空間還挺大的。
外觀：車子的整體造型比較鋒利，對于我們這種上班族來說，非常符合我們的氣質(zhì)，看上去就有一種霸氣側(cè)漏的感覺，有很大的沖擊感。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾主要是簡約風(fēng)格，也透漏一點霸氣鋒時尚，車內(nèi)的中控臺不僅好看，而且還很實用，屏幕顯示也非常清晰，座椅還有別的地方的內(nèi)飾材質(zhì)選取的也非常的用心，每一次坐進去或者觸碰的感覺都百觸不厭。
空間：我自己一個人所以對這方面沒有什么特別多的要求，但是有一次搬家還是體現(xiàn)出來了車子的空間情況，整體還是不錯的，實用性強，后備箱放兩三個行李箱完全可以，對于車子的乘坐空間也沒有什么特別大的需求，但是根據(jù)我的觀察后排座的腿部空間，中間那有明顯的凸起，所以都做高個子的人中間的可能就沒有那么舒服。
配置：我覺得這個價位能買到這個配置的車子本身就是很值當(dāng)?shù)�，車�?nèi)的各個格局的設(shè)計也非常的合理，每一處都相得益彰，每一處都設(shè)計到了我的心里，挑了這么久終于挑到讓自己滿意的真的特別的不容易。
動力：不僅起步的時候很劇烈，而且提速也挺快，幾乎是油門一踩就能迅速竄出去，平時超車的時候輕輕松松，不會費勁，另外在高速上開車的時候不會那么的亂，就能更明顯的體會動力給力的感覺。
越野：
回老家附近很多直角拐彎，完全看不見前面有沒有車很容易碰頭，還好車子剎車靈敏，不然兩輛車很容易相撞。非常感謝車子的操控性能，安全一說。
油耗：它的油耗在同價位里面絕對是屬于正常水平，而且平常出差的時候走高速車速比較平穩(wěn)，不會有大的幅度變化，油耗表現(xiàn)就更低，這樣就更省錢了，這就很可以了。
舒適：車子的舒適性還是挺高的，座椅的包裹性特別好，而且支撐性也挺不錯，長途開車可以給予最大的舒適度，不容易疲勞，提高安全駕駛性能，隔音效果也很好。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格35.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度,空間感,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當(dāng)下主流有著一定差距.油耗不高,總之在同級中優(yōu)點蠻多.
缺點：最不滿意的就是隔音做的沒想象中的好，風(fēng)噪，胎噪，傳動軸等各方面的噪音還是聽到
外觀：外觀設(shè)計的很好看，夠大氣的，遠(yuǎn)看近看都棒棒的，外型的線條設(shè)計優(yōu)美，還是挻喜歡這設(shè)計的，剛開始就是給這個外觀給迷住的。
內(nèi)飾：飾條的邊緣帶有合金的瑞典國企的圖案，很用心，看起來很舒適又顯檔次，用料也還可以的，就是做工太差水了，車內(nèi)車外都有大大小小的縫隙
空間：車?yán)锏目臻g還是挻大的了，空間設(shè)計的挻合理的，第一排空間都還算不錯，坐著開起車來還是很夠空間的，副駕駛位坐得也后安逸的
配置：相當(dāng)滿意的，配置上其本的用車要求都能達(dá)到，實用就好
動力：發(fā)動機動力表現(xiàn)還是不錯的，就算滿載也沒什么壓力，平是市區(qū)的道路，走高速都表現(xiàn)的還不錯，平時超車的能力也相當(dāng)?shù)牟诲e
越野：
操控性表現(xiàn)還是挻好的，電子助力開起來相當(dāng)舒適開起來很有感覺平時打方向都很輕的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，道路反饋感覺還是可以的很不錯
油耗：油耗相對來說還比較滿意，這油耗在接受范圍內(nèi)，就算開著空調(diào)走市區(qū)道路油耗還是在接受范圍內(nèi)
舒適：整體舒適性還是不錯的，開起來也很舒適，皮革座椅坐著也是非常舒適的，座位、空間各方面的舒適性也還行
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