一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4322公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤非常輕,是我?guī)孜慌笥疡{駛后對(duì)我車子的第一感受,打轉(zhuǎn)彎也不會(huì)累。有幾次觸發(fā)了主動(dòng)剎車,也是滿滿安全感。方向盤操控感:方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑較小,馬路調(diào)頭無壓力。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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越野:
沃爾沃XC40的操控星表現(xiàn)我認(rèn)為還是蠻不錯(cuò)的,首先方向盤的握感很厚實(shí),轉(zhuǎn)向非常靈活,用起來力度不大不小,起步階段方向打得很輕,隨著速度的提升,它就會(huì)會(huì)慢慢變沉,比較有駕駛樂趣,開起來還是很舒適的,并且方向盤的指向那是相當(dāng)精準(zhǔn),能夠給人比較強(qiáng)的自信心,再者還有這么多駕駛輔助系統(tǒng)的加入,整個(gè)車行駛起來很好控制,底盤也能感覺到“高級(jí)感”。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野:
不得不說沃爾沃的操控確實(shí)好,底盤很扎實(shí),高速不飄,車子很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),而且方向盤低速輕高速重,這點(diǎn)就很好,開起來就很自信。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛對(duì)我來它說還是比較簡單的,因?yàn)楸旧碥囎拥牟倏匦阅苁窍喈?dāng)不錯(cuò)的,真皮的方向盤握上去手感非常不錯(cuò),而且輕重非常合適,轉(zhuǎn)向也基本上是挺精準(zhǔn)的,幾乎沒有什么偏差,平時(shí)開車我也會(huì)借助自適應(yīng)巡航系統(tǒng)來輔助我的駕駛,所以感覺是非常輕松的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格31.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7851公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)我來講車子還是非常好操控的,因?yàn)橹拔乙查_過挺多車子的,這車子的大小寬度什么的都比較適中,我覺得也比較好開。它有一些駕駛的輔助功能,例如倒車影像,還有全速自適應(yīng)巡航等等,前后駐車?yán)走_(dá)這些其實(shí)還是挺方便新手的,尤其是倒車影像,這樣的話在小區(qū)里邊停車的時(shí)候就不用太擔(dān)心,也不用太膽戰(zhàn)心驚,怕刮蹭了什么的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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越野:
2.0T的版本都是帶有四驅(qū)系統(tǒng)的,在操控方面感受要更加穩(wěn)定,尤其是遇到一些濕滑的路面,開起來會(huì)更平穩(wěn),安全性方面也能夠有保障。XC40整體的車身尺寸恰到好處,市區(qū)里面行駛,轉(zhuǎn)彎變向都能很靈活,停車也非常方便,它的方向盤轉(zhuǎn)向手感很好,力度輕重適中,指向性又很精準(zhǔn),前排座椅調(diào)節(jié)的幅度很大,很容易讓我找到一個(gè)最舒適的坐姿,長時(shí)間駕駛,通過微調(diào)一些方向,也不容易那么快腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性能沒得說方向盤指向特別精準(zhǔn),帶有電動(dòng)助力非常的輕便,方向盤轉(zhuǎn)起來也非常輕松,媳婦兒開都說女人開最合適,車子匹配了剎車輔助和主動(dòng)剎車的系統(tǒng),可以很好的幫助我剎車打車也非常靈活,在過彎的時(shí)候車身穩(wěn)定控制來車身不會(huì)有過度傾斜,出現(xiàn)推頭的幾率很小。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1797公里
綜合評(píng)分
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越野:
通過這段時(shí)間開車還是比較簡單的方向盤輕盈靈活,絲毫沒有傳送的地方,方向盤本身就自帶電子助力,而且轉(zhuǎn)向過程精準(zhǔn)始終表現(xiàn)的非常棒,假如說車速比較快的情況下,大幅度轉(zhuǎn)向的話,車輛的底盤能夠把車身為維持的非常穩(wěn)定基本不會(huì)有傾斜的感受。
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