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東風(fēng)日產(chǎn) 啟辰-啟辰D60EV

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價：13.98-15.80萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于69%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

續(xù)航里程長（42）+1 空間足夠（6）+1 性價比不錯（3）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：181.0kW·h/100km

(5人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價：13.98-14.28萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于69%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價：13.98-14.78萬元
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(該車系評分高于69%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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優(yōu)點(diǎn)：

續(xù)航里程長（42）+1 空間足夠（6）+1 性價比不錯（3）+1

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：131.2kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導(dǎo)價：14.4775-15.805萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于69%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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2020款 綜合評分
車主平均耗電量：380.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共8款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
啟辰D60EV 2022款 換電版
04.315 綜合評分 車主裸車均價： 15.66萬元 車主平均耗電量： 64.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.31
15.66萬元
64.3kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.305 綜合評分 車主裸車均價： 15.92萬元 車主平均耗電量： 4.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.60
4.30
15.92萬元
4.8kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.215 綜合評分 車主裸車均價： 15.29萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.81
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.21
15.29萬元
1.5kW·h/100km
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
04.165 綜合評分 車主裸車均價： 15.52萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.95
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.20
4.16
15.52萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智行版
04.165 綜合評分 車主裸車均價： 15.63萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.89
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.44
4.16
15.63萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航智享版
04.105 綜合評分 車主裸車均價： 16.11萬元 車主平均耗電量： 18.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.86
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.05
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.38
4.10
16.11萬元
18.1kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航舒適版
03.885 綜合評分 車主裸車均價： 15.71萬元 車主平均耗電量： 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.92
  • 操控
    2.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.19
3.88
15.71萬元
0.7kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2801公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 正常家用行駛，沒太在意太多所謂的操控感受，不是賽車手，在此就不做太多評價了。以免誤導(dǎo)大家。
查看完整點(diǎn)評
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 整體開起來真的很輕快。之前有個K5，果斷的給媳婦開了，開慣了EV再開燃油車，好難開！最關(guān)鍵的是全系標(biāo)配自動駐車，等紅燈不換擋，不踩剎車的感覺不要太好！方向盤操控感:方向盤輕快，轉(zhuǎn)彎半徑小，虛位沒感覺到。方向盤是軟包塑料，摸起來手感也不錯。剎車表現(xiàn):不開eco的情況下，踩剎車和燃油車的感覺是一樣的，沒有其他電車的虛位情況，不會讓你有換車的不適應(yīng)
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 車身比較輕，高速上跑120感覺有點(diǎn)飄
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    4

更多圖片>>

操控： 這款車的操控方面做的就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，首先它的加減速和剎車都還可以，和普通的汽車一般無二，但是就是我之前說的，它的換擋的安排有點(diǎn)不習(xí)慣，一下子的調(diào)整總覺得很別扭。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控就是中規(guī)中矩吧，還是會有一點(diǎn)不順手。習(xí)慣就好了，之前開了幾天老爹的x5，現(xiàn)在覺得完全不一樣了。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控屬于特別舒適的，日系車的操控大家都懂，它本身就是日產(chǎn)旗下的嘛。三大件還是給力的。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 反正我是開完電車再去開油車，覺得各種的不適應(yīng)，以前自認(rèn)為好開的油車現(xiàn)在都覺得太難開了。還有最重要的一點(diǎn)這輛啟辰D60EV全系都搭配了自動駐車，終于在堵車的時候，或者等燈的時候放松了雙腳。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2785公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電動車的操控不管是方向盤還是車身都比較輕盈的感覺，開著不費(fèi)勁，而且電動車噪聲小啊，基本只有風(fēng)聲和胎噪。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向我感覺和我以前的燃油車差不太多都是比較輕的類型好上手 開起來也不累，電動車多了電池增加了重量我這個車轎車的重量都有3000多斤跑起來底盤比較穩(wěn)不飄，底盤的質(zhì)感感覺要比我以前的燃油車強(qiáng)，剎車的感覺和一般的差差不多。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性是真的好，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，方向盤也沒有虛位，感覺很穩(wěn)，特別是剎車系統(tǒng)很靈敏，感覺很安全。
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